專利名稱：一種能自動(dòng)熄火的點(diǎn)火器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種點(diǎn)火器，特別涉及一種能自動(dòng)熄火的電容充放電式點(diǎn)火器。
背景技術(shù)：
諸如割草機(jī)、油鋸、鼓風(fēng)機(jī)等小型機(jī)器多使用汽油機(jī)等小型發(fā)動(dòng)機(jī)作為啟動(dòng)裝置。 通常，小型發(fā)動(dòng)機(jī)在外力作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)線圈切割磁力線，產(chǎn)生感應(yīng)電壓，使點(diǎn)火器的點(diǎn)火電路工作，點(diǎn)火電路輸出高壓后，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行點(diǎn)火并開(kāi)始工作。需要關(guān)閉機(jī)器停止工作時(shí)，閉合熄火開(kāi)關(guān)即可，由于點(diǎn)火器多采用熄火片直接接地的方式使得點(diǎn)火電路的電源短路，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)停止點(diǎn)火。上述熄火方式存在巨大的安全隱患，原因在于熄火開(kāi)關(guān)導(dǎo)通后，點(diǎn)火電路的電源接地被短路，熄火開(kāi)關(guān)一旦斷開(kāi)，點(diǎn)火電路立刻恢復(fù)到正常工作的待命狀態(tài)。在機(jī)器實(shí)際運(yùn)行中，由于發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)馬上停止轉(zhuǎn)動(dòng)，很有可能在點(diǎn)火電路恢復(fù)正常的工作狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍處于低速轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)，容易造成點(diǎn)火電路的重新啟動(dòng)，由此帶來(lái)安全問(wèn)題。為解決上述問(wèn)題，中國(guó)專利ZL20052010M33. 4公開(kāi)了一種具有延時(shí)熄火功能的電容充放電式點(diǎn)火裝置，該點(diǎn)火裝置采用延時(shí)熄火控制電路，當(dāng)熄火片瞬間接地時(shí)，點(diǎn)火立即失效，點(diǎn)火失效可延時(shí)3秒鐘左右。該技術(shù)方案點(diǎn)火失效的延時(shí)時(shí)間過(guò)短，發(fā)動(dòng)機(jī)有可能在3秒鐘內(nèi)不能完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)，仍有重新點(diǎn)火的可能，安全隱患未能完全消除。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，熄火控制電路更加可靠，操作更加安全的具有自動(dòng)熄火功能的點(diǎn)火器。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案—種能自動(dòng)熄火的點(diǎn)火器，包括殼體，鐵芯，高壓線，充電線圈，熄火線圈，觸發(fā)線圈，初級(jí)線圈，分槽線圈，填充于殼體內(nèi)空隙處的環(huán)氧樹(shù)脂，點(diǎn)火電路，其特征在于它還包括自動(dòng)熄火電路，所述自動(dòng)熄火電路的電源輸入端與熄火線圈的電源端連接，自動(dòng)熄火電路的熄火信號(hào)輸入端與觸發(fā)線圈的始端相連，自動(dòng)熄火電路的熄火執(zhí)行輸出端與點(diǎn)火電路中的節(jié)點(diǎn)C相連。所述自動(dòng)熄火電路中二極管D2的陽(yáng)極與熄火線圈L2的尾端相連，熄火線圈L2的始端接地，二極管D2的陰極與穩(wěn)壓管D3的陰極、電容C2的正極、可控硅Q2的陽(yáng)極相連，穩(wěn)壓管D3的陽(yáng)極接地，電容C2的負(fù)極接地，穩(wěn)壓管D4的陰極、電容Cl的一端、電阻R2的一端及觸發(fā)線圈L3的始端均接于該自動(dòng)熄火電路中的節(jié)點(diǎn)A，穩(wěn)壓管D4的陽(yáng)極接地，電容Cl 的另一端接地，電阻R2的一端、電阻R3的一端及電容C3的一端與可控硅Q2的控制極相連， 電阻R3的另一端接地，電容C3的另一端接地，電阻R5的一端與可控硅Q2的陰極相連，電阻R5的另一端接于點(diǎn)火電路中的節(jié)點(diǎn)C。其中，電容和電阻的參數(shù)可依發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)施調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)制造工藝簡(jiǎn)單，質(zhì)量穩(wěn)定可靠；采用自動(dòng)熄火控制電路，當(dāng)熄火開(kāi)關(guān)K瞬間接地時(shí)，點(diǎn)火立即失效，無(wú)點(diǎn)火高壓輸出，點(diǎn)火失效直到發(fā)動(dòng)機(jī)完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)為止，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)操作的安全可靠。

圖1是本實(shí)用新型一種能自動(dòng)熄火的點(diǎn)火器的電路原理圖；圖2是本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明。圖1為本實(shí)用新型一種能自動(dòng)熄火的點(diǎn)火器的電路原理圖。該點(diǎn)火器的整體控制電路主要包括點(diǎn)火電路2，自動(dòng)熄火電路3，電磁感應(yīng)模塊4，電壓輸出模塊5。所述電磁感應(yīng)模塊由充電線圈Ll和觸發(fā)線圈L3，所述電壓輸出模塊包括初級(jí)線圈L4和分槽線圈L5。其中，所述點(diǎn)火電路2包括二極管Dl、D5、D6、D7、D9，穩(wěn)壓管D8，電阻Rl、R4、R6， 電容C4、C5、C6，三極管Q1，可控硅Q3、Q4。二極管D6的陽(yáng)極與充電線圈Ll的尾端相連，充電線圈Ll的始端接地，D6的陰極與可控硅Q4的陽(yáng)極、二極管D9的陰極、電容C6的一端相連，電容C6的一端與初級(jí)線圈L4的尾端相連，初級(jí)線圈L4的始端接地，二極管D9的陽(yáng)極接地，可控硅Q4的陰極接地，二極管Dl的陽(yáng)極接于熄火開(kāi)關(guān)K的一端上，Dl的陰極與二極管D5的陽(yáng)極、觸發(fā)線圈L3的尾端相連，二極管D5的陰極、電阻Rl的一端、電容C5的一端、 二極管D7的陽(yáng)極、三極管Ql的基極連接于節(jié)點(diǎn)B上，電阻Rl的另一端接地，電容C5的另一端、可控硅Q4的控制極連接于節(jié)點(diǎn)C上，二極管D7的陰極、穩(wěn)壓管D8的陰極、電容C4的一端與可控硅Q3的陽(yáng)極相連，穩(wěn)壓管D8的陽(yáng)極與三極管Ql的發(fā)射極相連，三極管Ql的集電極連接于可控硅Q3的控制極上，電容C4的另一端接地，可控硅Q3的陰極與電阻R4的一端相連，電阻R4的另一端、電阻R6的一端連接于節(jié)點(diǎn)C上，電阻R6的另一端接地。所述自動(dòng)熄火電路3包括二極管D2，穩(wěn)壓管D3、D4，電阻R2、R3、R5，電容Cl、C2、 C3，可控硅Q2。二極管D2的陽(yáng)極與熄火線圈L2的尾端相連，熄火線圈L2的始端接地，二極管D2的陰極與穩(wěn)壓管D3的陰極、電容C2的正極、可控硅Q2的陽(yáng)極相連，穩(wěn)壓管D3的陽(yáng)極接地，電容C2的負(fù)極接地，穩(wěn)壓管D4的陰極、電容Cl的一端、電阻R2的一端及觸發(fā)線圈L3 的始端均接于該自動(dòng)熄火電路中的節(jié)點(diǎn)A，穩(wěn)壓管D4的陽(yáng)極接地，電容Cl的另一端接地，電阻R2的一端、電阻R3的一端及電容C3的一端與可控硅Q2的控制極相連，電阻R3的另一端接地，電容C3的另一端接地，電阻R5的一端與可控硅Q2的陰極相連，電阻R5的另一端接于點(diǎn)火電路中的節(jié)點(diǎn)C。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同轉(zhuǎn)速，自動(dòng)熄火電路3中的電容、電阻的參數(shù)可以相應(yīng)地進(jìn)行調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型一種能自動(dòng)熄火的點(diǎn)火器工作時(shí)，操作者啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)在外力作用下開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)線圈切割磁力線，產(chǎn)生感應(yīng)電壓，即電磁感應(yīng)模塊4通過(guò)電磁感應(yīng)使點(diǎn)火器的點(diǎn)火電路2處于工作狀態(tài)，并通過(guò)初級(jí)線圈L4和分槽線圈L5組成的高壓輸出模塊5將高壓輸出，繼而通過(guò)高壓線8將該輸出的高壓傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)在在該高壓下點(diǎn)火成功并開(kāi)始工作。需要關(guān)閉機(jī)器停止工作時(shí)，閉合熄火開(kāi)關(guān)K即可，此時(shí)自動(dòng)熄火電路3 啟動(dòng)，點(diǎn)火電路2立即停止高壓輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)停止點(diǎn)火。斷開(kāi)熄火開(kāi)關(guān)K后，自動(dòng)熄火電路 3繼續(xù)工作直至發(fā)動(dòng)機(jī)完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)安全關(guān)閉，消除操作上的安全隱患。[0018]如圖2所示為本實(shí)用新型在實(shí)際應(yīng)用中的一種實(shí)施方式，本實(shí)用新型的點(diǎn)火器包括控制電路板1，殼體6，鐵芯7，高壓線8，充電線圈Li，熄火線圈L2，觸發(fā)線圈L3，初級(jí)線圈 L4，分槽線圈L5，填充于殼體內(nèi)空隙處的環(huán)氧樹(shù)脂9?？刂齐娐钒?上印制有該點(diǎn)火器的控制電路，包括上述的點(diǎn)火電路2，自動(dòng)熄火電路3，電磁感應(yīng)模塊4，電壓輸出模塊5，熄火線圈L2及熄火開(kāi)關(guān)K。以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是，本實(shí)用新型并不局限于上述特定的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種修改或變形。
權(quán)利要求1.一種能自動(dòng)熄火的點(diǎn)火器，包括殼體，鐵芯，高壓線，充電線圈，熄火線圈，觸發(fā)線圈， 初級(jí)線圈，分槽線圈，填充于殼體內(nèi)空隙處的環(huán)氧樹(shù)脂，點(diǎn)火電路，其特征在于自動(dòng)熄火電路的電源輸入端與熄火線圈的電源端連接，自動(dòng)熄火電路的熄火信號(hào)輸入端與觸發(fā)線圈的始端相連，自動(dòng)熄火電路的熄火執(zhí)行輸出端與點(diǎn)火電路中的節(jié)點(diǎn)C相連。
2.如權(quán)利要求1所述的一種能自動(dòng)熄火的點(diǎn)火器，其特征在于所述自動(dòng)熄火電路中二極管D2的陽(yáng)極與熄火線圈L2的尾端相連，熄火線圈L2的始端接地，二極管D2的陰極與穩(wěn)壓管D3的陰極、電容C2的正極、可控硅Q2的陽(yáng)極相連，穩(wěn)壓管D3的陽(yáng)極接地，電容C2 的負(fù)極接地，穩(wěn)壓管D4的陰極、電容Cl的一端、電阻R2的一端及觸發(fā)線圈L3的始端均接于該自動(dòng)熄火電路中的節(jié)點(diǎn)A，穩(wěn)壓管D4的陽(yáng)極接地，電容Cl的另一端接地，電阻R2的一端、電阻R3的一端及電容C3的一端與可控硅Q2的控制極相連，電阻R3的另一端接地，電容C3的另一端接地，電阻R5的一端與可控硅Q2的陰極相連，電阻R5的另一端接于點(diǎn)火電路中的節(jié)點(diǎn)C。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種點(diǎn)火器，特別涉及一種能自動(dòng)熄火的電容充放電式點(diǎn)火器。它包括殼體，鐵芯，高壓線，充電線圈，熄火線圈，觸發(fā)線圈，初級(jí)線圈，分槽線圈，填充于殼體內(nèi)空隙處的環(huán)氧樹(shù)脂，它的自動(dòng)熄火電路的電源輸入端與熄火線圈的電源端連接，自動(dòng)熄火電路的熄火信號(hào)輸入端與觸發(fā)線圈的始端相連，自動(dòng)熄火電路的熄火執(zhí)行輸出端與點(diǎn)火電路中的節(jié)點(diǎn)C相連。本實(shí)用新型制造工藝簡(jiǎn)單，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，并具有自動(dòng)熄火功能，保證發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)操作的安全可靠。
文檔編號(hào)F02P3/08GK201943866SQ201020696529
公開(kāi)日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者董劍剛, 雷德友 申請(qǐng)人:紹興鋒龍電機(jī)有限公司