專利名稱:燃?xì)獍l(fā)動機(jī)氣軌安裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及燃?xì)獍l(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于天然氣燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的氣軌安裝裝置。
背景技術(shù):
對于燃?xì)獍l(fā)動機(jī),噴射閥的功能是控制燃?xì)鈬娚涞竭M(jìn)氣管或燃燒室內(nèi)進(jìn)行燃燒, 而現(xiàn)有的安裝結(jié)構(gòu)通常是將噴射閥均布在氣軌上,再將氣軌通過固定支架固定在發(fā)動機(jī)機(jī)體上。這樣,四個氣閥之間就沒有空間增加與機(jī)體連接的約束點(diǎn),簡單的依靠固定支架上兩個螺栓孔與機(jī)體連接,連接跨度過大,會造成整個系統(tǒng)剛度很低,從而導(dǎo)致固定支架斷裂失效。中國實(shí)用新型專利CN201568161U公開了申請人的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)用直列氣軌,在一定程度上提高了固定支架的使用壽命,但是,在噴射閥振動試驗的過程中,發(fā)現(xiàn)氣軌振動幅度大, 噴射閥在燃?xì)獍l(fā)動機(jī)橫向振動比較大,不能滿足噴射閥的振動使用要求,導(dǎo)致噴射閥使用壽命短。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種燃?xì)獍l(fā)動機(jī)氣軌安裝裝置,以解決直列氣軌振動幅度大導(dǎo)致噴射閥使用壽命短的技術(shù)問題。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是燃?xì)獍l(fā)動機(jī)氣軌安裝裝置,包括固定安裝在一起的用于連接燃?xì)獍l(fā)動機(jī)機(jī)體的固定支架和用于連接氣軌的氣軌安裝支架,所述氣軌安裝支架具有兩個相對的平行邊板,所述兩平行邊板之間設(shè)有氣軌安裝板,所述氣軌安裝板平行于所述固定支架的安裝平面,且所述氣軌安裝板與固定支架設(shè)有連接筋板。作為一種改進(jìn),所述連接筋板平行于所述兩平行邊板。采用了上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型的有益效果是由于固定支架和氣軌安裝支架固定安裝在一起,且氣軌安裝板與固定支架設(shè)有連接筋板,使得固定支架和氣軌安裝支架連接更加牢固,增加了氣軌安裝支架的剛度,減小了氣軌安裝支架與固定支架之間的振動,從而使得噴射閥在燃?xì)獍l(fā)動機(jī)橫向振動降低,延長了噴射閥的使用壽命。由于連接筋板平行于兩平行邊板,從力學(xué)角度分析,使氣軌安裝支架的連接跨度減小,進(jìn)一步增加了氣軌安裝支架剛度,從而使氣軌安裝支架與固定支架連接更加牢固,振動幅度更小。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是
圖1的俯視圖;圖中1、固定支架,11、支架安裝孔,2、氣軌安裝支架,21、氣軌安裝孔,22、平行邊板,23、氣軌安裝板,3、連接筋板。
具體實(shí)施方式
如
圖1和圖2所示,一種燃?xì)獍l(fā)動機(jī)氣軌安裝裝置,主要包括固定安裝在一起的用于連接燃?xì)獍l(fā)動機(jī)機(jī)體的固定支架1和用于連接氣軌的氣軌安裝支架2,固定支架1上設(shè)有支架安裝孔11,所述氣軌安裝支架2具有兩個相對的平行邊板22,所述兩平行邊板22之間設(shè)有氣軌安裝板M,氣軌安裝支架2上設(shè)有氣軌安裝孔21,所述氣軌安裝孔21位于所述氣軌安裝板23上,所述氣軌安裝板23平行于所述固定支架1的安裝平面,且所述氣軌安裝板 23與固定支架1設(shè)有連接筋板3,為了使氣軌安裝支架2的剛度提高,所述連接筋板3平行于所述兩平行邊板22,根據(jù)慣常設(shè)計,根據(jù)兩平行邊板22之間的跨度,連接筋板3可以設(shè)計一塊或者多塊,以滿足實(shí)際使用需要。本實(shí)用新型不局限于上述具體的實(shí)施方式,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā),不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動,所作出的種種變換,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.燃?xì)獍l(fā)動機(jī)氣軌安裝裝置,包括固定安裝在一起的用于連接燃?xì)獍l(fā)動機(jī)機(jī)體的固定支架和用于連接氣軌的氣軌安裝支架,所述氣軌安裝支架具有兩個相對的平行邊板,所述兩平行邊板之間設(shè)有氣軌安裝板,其特征在于所述氣軌安裝板平行于所述固定支架的安裝平面,且所述氣軌安裝板與固定支架設(shè)有連接筋板。
2.如權(quán)利要求1所述的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)氣軌安裝裝置,其特征在于所述連接筋板平行于所述兩平行邊板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種燃?xì)獍l(fā)動機(jī)氣軌安裝裝置,屬于燃?xì)獍l(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,主要包括固定安裝在一起的用于連接燃?xì)獍l(fā)動機(jī)機(jī)體的固定支架和用于連接氣軌的氣軌安裝支架,所述氣軌安裝支架具有兩個相對的平行邊板,所述兩平行邊板之間設(shè)有氣軌安裝板,所述氣軌安裝板平行于所述固定支架的安裝平面,且所述氣軌安裝板與固定支架設(shè)有連接筋板,所述連接筋板平行于所述兩平行邊板。本實(shí)用新型解決了直列氣軌振動幅度大導(dǎo)致噴射閥使用壽命短的技術(shù)問題,廣泛應(yīng)用于天然氣燃?xì)獍l(fā)動機(jī)制造及使用中。
文檔編號F02M21/02GK201953511SQ201020699660
公開日2011年8月31日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者王震華 申請人:濰柴動力西港(濰坊)新能源發(fā)動機(jī)有限公司