專利名稱：風力發(fā)電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及利用作為天然能源的風力來發(fā)電，從而更加保護環(huán)境的風力發(fā)電機。
背景技術(shù)：
近來，因汽車在遠距離行駛上的便利性及迅速性，各家庭的汽車保有量逐年增加， 而在韓國，汽車保有量已突破1700萬輛(全世界約7億2500萬輛)，相當于平均每個家庭擁有一輛以上的汽車。像這樣隨著汽車保有量的增加，作為燃料的汽油、柴油、LPG等的消耗量也進而增加，這些石油資源因其埋藏量有限，因此若以現(xiàn)在的趨勢繼續(xù)發(fā)展，這些石油資源將在半世紀后枯竭的憂慮加重。另外，汽車所排放的尾氣成為環(huán)境污染的主要原因，導(dǎo)致氣候變暖等全面的環(huán)境問題。

發(fā)明內(nèi)容
技術(shù)問題鑒于如上所述的問題而提出的本發(fā)明的目的在于提供一種以可利用風力的簡單的結(jié)構(gòu)發(fā)電，從而保護環(huán)境的風力發(fā)電機。解決問題的手段用于實現(xiàn)如上所述的目的的本發(fā)明的風力發(fā)電機，其特征在于，包括收容部件， 其呈圓筒形狀，在該收容部件上形成部分區(qū)域被切開的切開孔，沿該收容部件的內(nèi)表面間隔開地配置線圈團；旋轉(zhuǎn)部件，其能夠旋轉(zhuǎn)地收容于上述收容部件的內(nèi)部，沿上述收容部件的圓周方向相互交替具有N極的磁性和S極的磁性，該旋轉(zhuǎn)部件的一部分通過上述切開孔向外部露出；以及蓄電池，其與上述旋轉(zhuǎn)部件電連接而設(shè)置于旋轉(zhuǎn)部件的一側(cè)，以直接充上通過上述旋轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的電力。在此，特征在于，上述旋轉(zhuǎn)部件呈“ + ”字形，且包括旋轉(zhuǎn)主體，其能夠旋轉(zhuǎn)地結(jié)合于上述收容部件的內(nèi)部；延長片，其形成于上述旋轉(zhuǎn)主體的端部，沿與上述旋轉(zhuǎn)主體的旋轉(zhuǎn)方向相反的方向延長預(yù)定長度。另外，特征在于，上述延長片沿上述收容部件的內(nèi)表面彎曲形成。另外，特征在于，在上述收容部件的底面形成有貫通的排出孔，該排出孔使向上述收容部件的內(nèi)部流入的水分或雜質(zhì)向上述收容部件的外部排出。發(fā)明的效果如上所述，本發(fā)明的風力發(fā)電機具有如下效果以可利用風力的簡單的結(jié)構(gòu)發(fā)電， 從而保護環(huán)境。


圖1為表示本發(fā)明一實施例的風力發(fā)電機的結(jié)構(gòu)的俯視圖。附圖標記的說明
110:開口孔200:收容部件220:線圈300:旋轉(zhuǎn)部件320:延長片
210 切開孔 230 排出孔 310 旋轉(zhuǎn)主體 400 蓄電池
具體實施例方式下面，參照附圖對本發(fā)明一實施例的風力發(fā)電機進行詳細說明。圖1為表示本發(fā)明一實施例的風力發(fā)電機的結(jié)構(gòu)的俯視圖。如圖1所示，本發(fā)明一實施例的風力發(fā)電機包括收容部件200，其呈圓筒形狀，在該收容部件200上形成部分區(qū)域被切開的切開孔210，沿該收容部件200的內(nèi)表面間隔開地配置線圈團220 ；旋轉(zhuǎn)部件300，其能夠旋轉(zhuǎn)地收容于收容部件200的內(nèi)部，沿上述收容部件200的圓周方向相互交替地具有N極的磁性和S極的磁性，該旋轉(zhuǎn)部件300的一部分通過上述切開孔210向外部露出；蓄電池400，其與上述旋轉(zhuǎn)部件300電連接而設(shè)置于旋轉(zhuǎn)部件300的一側(cè)，以直接充上通過旋轉(zhuǎn)部件300的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的電力。纏繞于線圈團220的線圈的纏繞次數(shù)越多，且線圈團220和線圈團220之間的間隔越稠密，所產(chǎn)生的電容量越大，在收容部件200的底面形成有貫通的排出孔230，該排出孔230使向收容部件200的內(nèi)部流入的水分或雜質(zhì)向收容部件200的外部排出。更具體而言，旋轉(zhuǎn)部件300呈“ + ”字形，且包括旋轉(zhuǎn)主體310，其能夠旋轉(zhuǎn)地使其中心結(jié)合于收容部件200內(nèi)部；延長片320，其形成于旋轉(zhuǎn)主體310的端部，沿與旋轉(zhuǎn)主體 310的旋轉(zhuǎn)方向相反的方向延長預(yù)定長度。優(yōu)選地，從旋轉(zhuǎn)部件300的旋轉(zhuǎn)中心向收容部件200的內(nèi)表面一側(cè)延長形成的旋轉(zhuǎn)主體310和在該旋轉(zhuǎn)主體310的端部形成的延長片320具有相同的磁性，而且，旋轉(zhuǎn)主體 310和延長片320分別沿旋轉(zhuǎn)部件300的旋轉(zhuǎn)方向具有相互交替地不同的磁性。S卩，為了產(chǎn)生電力，需要交替配置N極和S極，且有益的是延長片320沿收容部件 200的內(nèi)表面彎曲形成，以便在增大延長片320和線圈團220相向的面積的同時通過外部的力實現(xiàn)高速旋轉(zhuǎn)。另外，為了產(chǎn)生更多的電力，有效的是調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)主體310的長度，以使在旋轉(zhuǎn)主體 310的端部形成的延長片320盡可能配置于與在收容部件200內(nèi)表面配置的線圈團220相鄰的位置。具有上述結(jié)構(gòu)的風力發(fā)電機的工作方法如下。向收容部件200的內(nèi)部流入的風使旋轉(zhuǎn)部件300旋轉(zhuǎn)，通過旋轉(zhuǎn)部件300的旋轉(zhuǎn)， 在具有各自的磁性的延長片320和在收容部件200的內(nèi)表面配置的線圈團220之間產(chǎn)生電磁感應(yīng)現(xiàn)象，從而產(chǎn)生電。所產(chǎn)生的電蓄積于與收容部件200電連接的蓄電池400中，在需要時，可利用將蓄電池400和電設(shè)備連接起來產(chǎn)生的電。 在雨天或大氣中的雜質(zhì)較多的情況下，雨水、雪等水分或雜質(zhì)有可能向收容部件 200的內(nèi)部流入，但向收容部件200的內(nèi)部流入的水分或雜質(zhì)在沿收容部件200的彎曲的內(nèi)側(cè)面移動至收容部件200的底面之后，通過排出孔230向收容部件200的外部排出，因此不會對旋轉(zhuǎn)部件300的旋轉(zhuǎn)運動產(chǎn)生不利影響。 本發(fā)明所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，可以在不脫離本發(fā)明的技術(shù)要旨的范圍內(nèi)對本發(fā)明進行各種變形或改造，而且在權(quán)利要求書的解釋上，這些變更和改造也當然屬于本發(fā)明的技術(shù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種風力發(fā)電機，其特征在于，包括收容部件，其呈圓筒形狀，在該收容部件上形成部分區(qū)域被切開的切開孔，沿該收容部件的內(nèi)表面間隔開地配置線圈團；旋轉(zhuǎn)部件，其能夠旋轉(zhuǎn)地收容于上述收容部件的內(nèi)部，沿上述收容部件的圓周方向相互交替地具有N極的磁性和S極的磁性，該旋轉(zhuǎn)部件的一部分通過上述切開孔向外部露出； 以及蓄電池，其與上述旋轉(zhuǎn)部件電連接而設(shè)置于旋轉(zhuǎn)部件的一側(cè)，以直接充上通過上述旋轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的電力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風力發(fā)電機，其特征在于，上述旋轉(zhuǎn)部件呈“+ ”字形，且包括 旋轉(zhuǎn)主體，其能夠旋轉(zhuǎn)地結(jié)合于上述收容部件的內(nèi)部；延長片，其形成于上述旋轉(zhuǎn)主體的端部，沿與上述旋轉(zhuǎn)主體的旋轉(zhuǎn)方向相反的方向延長預(yù)定長度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風力發(fā)電機，其特征在于，上述延長片沿上述收容部件的內(nèi)表面彎曲形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風力發(fā)電機，其特征在于，在上述收容部件的底面形成有貫通的排出孔，該排出孔使向上述收容部件的內(nèi)部流入的水分或雜質(zhì)向上述收容部件的外部排出。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種能夠提高車輛用電池和/或蓄電池的性能的風力發(fā)電機，該風力發(fā)電機包括收容部件，其呈圓筒形狀，在該收容部件上形成部分區(qū)域被切開的切開孔，沿該收容部件的內(nèi)表面間隔開地配置線圈團；旋轉(zhuǎn)部件，其能夠旋轉(zhuǎn)地收容于上述收容部件的內(nèi)部，沿上述收容部件的圓周方向相互交替地具有N極的磁性和S極的磁性，該旋轉(zhuǎn)部件的一部分通過上述切開孔向外部露出；蓄電池，其與上述旋轉(zhuǎn)部件電連接而設(shè)置于旋轉(zhuǎn)部件的一側(cè)，以直接充上通過上述旋轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的電力。由此，利用作為天然能源的風力發(fā)電，從而更加保護環(huán)境。
文檔編號F03D9/00GK102549260SQ201080046314
公開日2012年7月4日 申請日期2010年10月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月3日
發(fā)明者李茂逸 申請人:李茂逸