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一種風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片的制作方法

文檔序號(hào):5259833閱讀:276來源:國知局
專利名稱:一種風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其包括葉片梢、葉片根、前緣、后緣、壓力側(cè)、吸力側(cè)以及從葉片梢變化至葉片根的橫截面,其中在轉(zhuǎn)子葉片中部形成具有空氣動(dòng)力學(xué)輪廓的橫截面,所述橫截面在葉片根處大體為圓形。這種轉(zhuǎn)子葉片特別用于帶有具有水平軸線的兩片或三片葉片式轉(zhuǎn)子的風(fēng)力渦輪機(jī)系統(tǒng)。它們?cè)谌~片根處連接至轉(zhuǎn)子轂。組裝法蘭可被設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)子葉片的葉片根處,葉片傾角可以設(shè)計(jì)成能夠在傾角驅(qū)動(dòng)裝置的幫助下進(jìn)行調(diào)節(jié)。
背景技術(shù)
已知的轉(zhuǎn)子葉片代表著在最佳空氣動(dòng)力學(xué)形狀、強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求以及建立經(jīng)濟(jì)型制造技術(shù)方面的嘗試之間的折中方案。具體而言,必須基于強(qiáng)度方面的考慮來選擇采用的空氣動(dòng)力學(xué)輪廓的相對(duì)厚度。在對(duì)于空氣動(dòng)力性能而言特別重要的轉(zhuǎn)子葉片的外側(cè)區(qū)域上可以使用相對(duì)較小的葉片厚度,該較小厚度要小于輪廓深度的30%,通常介于該深度的 18-15%之間。更靠近轂的轉(zhuǎn)子葉片的內(nèi)側(cè)區(qū)域在空氣動(dòng)力性能方面起到較小的決定性作用,使得為了獲得足夠的剛性可以接受相對(duì)較大的葉片厚度和允許偏離空氣動(dòng)力性能最優(yōu)值更多些??諝鈩?dòng)力學(xué)輪廓然后朝向葉片根沒入大體呈圓形的橫截面中。為了改善轉(zhuǎn)子葉片在內(nèi)側(cè)的空氣動(dòng)力性能,在現(xiàn)有技術(shù)中存在不同的方法。在文獻(xiàn)WO 02/08600A1中公開了使用沿轉(zhuǎn)子葉片后緣縱向延伸的鰭片式附件。該附件主要位于轉(zhuǎn)子葉片的圓柱形連接區(qū)域上,其將另外設(shè)在外側(cè)且具有空氣動(dòng)力學(xué)輪廓的轉(zhuǎn)子葉片部分與轂相連。通過這種方式,原本在空氣動(dòng)力學(xué)方面將不起作用的連接區(qū)域也有助于轉(zhuǎn)子性能。在文獻(xiàn)DE 102006017897B4中公開了一種用于風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其在葉片根附近的壓力側(cè)上具有附連設(shè)備。已知的這種附連設(shè)備大體沿著轉(zhuǎn)子葉片的縱向方向延伸。已知的這種附連設(shè)備的所謂附連設(shè)備流動(dòng)表面在壓力側(cè)起始于輪廓的某一點(diǎn)處,在所述輪廓的某一點(diǎn)上,該輪廓上的切線沿著關(guān)于設(shè)計(jì)的流動(dòng)方向成-20°至+20°角延伸。該附連設(shè)備的流動(dòng)表面近似按照此切線角度延伸,直至該附連設(shè)備的與轉(zhuǎn)子葉片后緣不同的后緣,其中該附加設(shè)備的后表面與所述轉(zhuǎn)子葉片的后緣相連,所述后表面往回通向輪廓的壓力側(cè)。文獻(xiàn)EP 2138714A1和EP 2141358A1中也公開了類似的附連設(shè)備。在文獻(xiàn)WO 2004/097215A1中公開了一種特別設(shè)計(jì)用于無齒輪式風(fēng)力渦輪機(jī)的風(fēng)力渦輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉片。這種風(fēng)力渦輪機(jī)具有直徑相對(duì)較大的轂。對(duì)于這種已知的轉(zhuǎn)子葉片, 轉(zhuǎn)子葉片的空氣動(dòng)力學(xué)輪廓大體延續(xù)至轂,這會(huì)因?yàn)槌鲇趧傂苑矫娴脑蛐枰谳灨浇哂休^大輪廓厚度而形成非常大的輪廓深度。為了實(shí)現(xiàn)這些,輪廓的后部區(qū)域由一附件形成。在文獻(xiàn)EP 1845258A1中已知一種風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其橫截面具有在圓形葉片根和空氣動(dòng)力學(xué)輪廓之間的過渡區(qū)域中的凹入壓力側(cè)附加部分。該壓力側(cè)附加部分的后端通過筆直部分與后緣相連,該筆直部分垂直于輪廓弦并且還屬于壓力側(cè)。已知的轉(zhuǎn)子葉片的吸力側(cè)由在前緣和后緣之間的凸起部分形成,凸起部分在后緣上沒入筆直部分由此形成向外指向的扭結(jié)(kink)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目標(biāo)是提供一種風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其能夠容易制造并且實(shí)現(xiàn)更好的性能,特別是在轉(zhuǎn)子的內(nèi)側(cè)區(qū)域。根據(jù)本發(fā)明的風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其具有葉片梢、葉片根、前緣、后緣、壓力側(cè)、吸力側(cè)和從葉片梢變化至葉片根的橫截面,其中所述橫截面在轉(zhuǎn)子葉片的中部處由空氣動(dòng)力學(xué)輪廓形成并且在葉片根處大體為圓形。在轉(zhuǎn)子葉片的縱向部分中,所述縱向部分布置在轉(zhuǎn)子葉片的葉片根和所述中部之間,所述縱向部分具有橫截面并且包括凸起的壓力側(cè)部分,其從前緣延伸直至壓力側(cè)拐點(diǎn);凹入的壓力側(cè)附加部分,其以連續(xù)彎曲的方式與壓力側(cè)拐點(diǎn)相連并且延伸直至后緣;凸起彎曲的吸力側(cè)部分,其從前緣延伸直至吸力側(cè)扭結(jié)或拐點(diǎn);以及吸力側(cè)附加部分,其從吸力側(cè)扭結(jié)或拐點(diǎn)延伸直至后緣。與所有的風(fēng)力渦輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉片一樣,根據(jù)本發(fā)明的轉(zhuǎn)子葉片被設(shè)計(jì)成在葉片梢速度和風(fēng)速之間的某種關(guān)系(亦即所謂設(shè)計(jì)葉片梢速度比)和特定傾角下能夠從風(fēng)中實(shí)現(xiàn)最佳功耗。當(dāng)轉(zhuǎn)子葉片在設(shè)計(jì)葉片梢速度比下工作時(shí),空氣在轉(zhuǎn)子葉片的各個(gè)縱向位置處沿定義的流動(dòng)方向流動(dòng)。該流動(dòng)方向在下文中所述的設(shè)計(jì)流動(dòng)方向上。轉(zhuǎn)子葉片的后緣是轉(zhuǎn)子葉片在設(shè)計(jì)流動(dòng)方向的反向方向上最遠(yuǎn)的邊緣。通常,在后緣上,吸力側(cè)和壓力側(cè)匯合形成銳角。在轉(zhuǎn)子葉片具有所謂“厚后緣”的情況下,與設(shè)計(jì)的流動(dòng)方向大體垂直并且形成轉(zhuǎn)子葉片后表面的直線部分位于輪廓的背面。按照此時(shí)的定義,轉(zhuǎn)子葉片的后緣由形成“厚后緣”的直線部分的中心點(diǎn)形成。轉(zhuǎn)子葉片的前緣是轉(zhuǎn)子葉片的距離后緣最遠(yuǎn)的前緣。要與前緣區(qū)分開來的是轉(zhuǎn)子葉片前部區(qū)域上的一個(gè)點(diǎn),流入的空氣在該點(diǎn)處被分成沿壓力側(cè)流動(dòng)的一個(gè)空氣流和沿吸力側(cè)流動(dòng)的一個(gè)空氣流。這就是停滯點(diǎn)。與前緣的位置相比,停滯點(diǎn)的定位取決于轉(zhuǎn)子葉片的工作狀態(tài),特別取決于傾角。葉片根大體為圓形,并且可以設(shè)有用于緊固在轉(zhuǎn)子轂上的組裝法蘭。壓力側(cè)是轉(zhuǎn)子葉片的位于前緣和后緣之間的表面,在工作期間通常會(huì)在該表面上形成過大的壓力。相應(yīng)地,吸力側(cè)是轉(zhuǎn)子葉片的位于前緣和后緣之間的表面,其中在工作期間通常會(huì)在該表面上形成負(fù)壓。轉(zhuǎn)子葉片的縱軸線被定義成是穿過葉片根處的圓形橫截面的中心點(diǎn)的直線,其與該圓形橫截面垂直。轉(zhuǎn)子葉片中部的空氣動(dòng)力學(xué)輪廓通常與飛機(jī)的翼型輪廓相同。一般而言,它具有凸起的吸力側(cè)、前部的凸起的壓力側(cè)部分和后部的凸起或凹入的壓力側(cè)部分。一般而言,這兩個(gè)所述的壓力側(cè)部分具有連續(xù)的彎曲,即不存在其中發(fā)生切線方向出現(xiàn)不連續(xù)變化的扭結(jié)。轉(zhuǎn)子葉片的在轉(zhuǎn)子葉片的葉片根和中部之間的縱向部分中,轉(zhuǎn)子葉片具有偏離于傳統(tǒng)空氣動(dòng)力學(xué)輪廓的橫截面。這通過術(shù)語“壓力側(cè)附加部分”和“吸力側(cè)附加部分”來說明。換句話說,這些部分為傳統(tǒng)輪廓的壓力側(cè)或相應(yīng)吸力側(cè)的延伸部。除此之外,這些術(shù)語并沒有限制性含義。在縱向部分的區(qū)域中的空氣動(dòng)力學(xué)性能特別由突起的壓力側(cè)附加部分提高,其放大了在橫截面的后部區(qū)域中的壓力側(cè)上形成的過大壓力。這樣的效果在技術(shù)上被已知為“后部負(fù)載”。凹入的壓力側(cè)附加部分以連續(xù)彎曲的方式與凸起的壓力側(cè)部分相連,使得在連接區(qū)域上沒有分流。與壓力側(cè)附加部分相比,吸力側(cè)附加部分沒有必要以連續(xù)彎曲的方式?jīng)]入位于前部的吸力側(cè)部分,該吸力側(cè)部分為凸起彎曲。相反,扭結(jié)或拐點(diǎn)位于凸起彎曲的吸力側(cè)部分和吸力側(cè)附加部分之間。如果遵循凸起彎曲的吸力側(cè)部分從前緣延伸直至該扭結(jié)或拐點(diǎn)的演變,這里始終有向內(nèi)指向的彎曲,即,曲線的彎曲始終位于吸力側(cè)的朝向輪廓內(nèi)部指向的一側(cè)上。在扭結(jié)或拐點(diǎn)上,該彎曲在拐點(diǎn)的情況下在其前端軌跡變化,并且首先沿著與外部相反的方向向外部延伸。在扭結(jié)尖的情況下,曲線的切線方向也變化,即,不連續(xù),其中曲線扭結(jié)在扭結(jié)點(diǎn)向外。由連續(xù)橫截面的扭結(jié)點(diǎn)形成的邊緣指向內(nèi)部。在兩個(gè)情況下,在扭結(jié)或拐點(diǎn)處的曲線的方向相對(duì)于橫截面朝向外部變化。扭結(jié)或拐點(diǎn)能夠位于與前緣間隔一個(gè)距離的位置處,該距離與壓力側(cè)拐點(diǎn)距離前緣的距離相同。還示出了即使在輪廓的空氣動(dòng)力學(xué)輪廓的橫截面中的扭結(jié)點(diǎn)不是有害的, 這是因?yàn)樵谶@里所考慮的相對(duì)輪廓深度的數(shù)量級(jí),通常即使在連續(xù)彎曲的表面演變中,在吸力側(cè)上存在分流。在一些情況下,這些還發(fā)生在根據(jù)本發(fā)明設(shè)計(jì)的橫截面中。然而,轉(zhuǎn)子葉片的特別節(jié)省材料的結(jié)構(gòu)可以通過在輪廓的吸力側(cè)上的扭結(jié)或拐點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)。在一個(gè)實(shí)施例中,在壓力側(cè)拐點(diǎn)和前緣之間的距離大于輪廓深度的60%,所述距離是沿著輪廓弦測(cè)得的。從突起的壓力側(cè)部分到凹入的壓力側(cè)附加部分的過渡因此與后部相對(duì)較遠(yuǎn)地定位,明顯在輪廓的最大厚度的位置后面。示出了過渡還可以甚至發(fā)生在距離前緣一個(gè)更大距離的位置處,該距離例如為輪廓深度的例如65%、70%或甚至80%,而沒有出現(xiàn)分流。這里所稱的與前緣間隔的距離分別指沿著輪廓弦,即沿著這樣的方向到空間距離的投影的測(cè)量值。輪廓弦是連接輪廓的前緣和后緣的直線。在一個(gè)實(shí)施例中,吸力側(cè)附加部分大體是直的。凹入的壓力側(cè)附加部分的結(jié)構(gòu)和形狀以及后緣的結(jié)構(gòu)對(duì)于輪廓的空氣動(dòng)力學(xué)效果而言是顯著的。后緣到凸起的吸力側(cè)部分的吸力側(cè)連接對(duì)于空氣動(dòng)力性能而言不太顯著,因?yàn)樵谠搮^(qū)域中有已經(jīng)討論的分流。直線形狀的吸力側(cè)附加部分特別容易制造并且對(duì)于強(qiáng)度考慮也是有利的。在一個(gè)實(shí)施例中,如果轉(zhuǎn)子葉片具有對(duì)于部分負(fù)載操作所優(yōu)化的傾角,壓力側(cè)附加部分在后緣上的切線大體在轉(zhuǎn)子平面的方向上。轉(zhuǎn)子平面為大體由在繞著轉(zhuǎn)子軸線旋轉(zhuǎn)期間由轉(zhuǎn)子葉片覆蓋的平面。嚴(yán)格地說,本說明書僅僅適用于垂直于轉(zhuǎn)子軸線布置的轉(zhuǎn)子葉片的情況。實(shí)際中,轉(zhuǎn)子葉片的縱向軸線也相對(duì)于豎直線朝向轉(zhuǎn)子軸線略微傾斜,使得轉(zhuǎn)子葉片不是在平面內(nèi)而是錐形上旋轉(zhuǎn)。然而,無論如何“轉(zhuǎn)子平面”在這里和以下是指一平面,該平面包括轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子葉片的目前旋轉(zhuǎn)位置的轉(zhuǎn)子葉片的縱向軸線和第二方向, 該第二方向垂直于轉(zhuǎn)子葉片的縱向軸線布置并且垂直于轉(zhuǎn)子軸線。對(duì)于部分負(fù)載操作所優(yōu)化的傾角是這樣一個(gè)傾角,在該傾角處,轉(zhuǎn)子葉片優(yōu)選在部分負(fù)載操作下工作。這樣導(dǎo)致來自風(fēng)的優(yōu)化功耗,特別在設(shè)計(jì)的葉片梢速比率下。隨著風(fēng)速的增加,消耗的功率在部分負(fù)載工作下增加。當(dāng)達(dá)到最大功率時(shí),功率能夠不再增加。如果風(fēng)速繼續(xù)增加,會(huì)通過增加傾角得到下降的空氣動(dòng)力學(xué)效率。通過控制傾角的功率控制能夠被進(jìn)行,該系統(tǒng)處于所謂的斜度調(diào)整操作或者滿負(fù)載工作下。對(duì)于部分負(fù)載操作所優(yōu)化的傾角被明顯地限定為可變的, 其被考慮到轉(zhuǎn)子葉片的設(shè)計(jì)中。所述的切線朝著壓力側(cè)部分的排列具有這樣的情況,即在壓力側(cè)在后緣處繞著轉(zhuǎn)子輪廓流動(dòng)的空氣大體在轉(zhuǎn)子平面的方向上流動(dòng)。由此轉(zhuǎn)子葉片在根據(jù)本發(fā)明的輪廓的區(qū)域中得到優(yōu)化的扭矩分配。在一個(gè)實(shí)施例中,在轉(zhuǎn)子葉片具有對(duì)于部分負(fù)載操作所優(yōu)化的傾角時(shí),吸力側(cè)附加部分在后緣上的切線大體在轉(zhuǎn)子平面上。這樣的結(jié)構(gòu)也對(duì)優(yōu)化扭矩有益,因?yàn)樵谖?cè)繞著轉(zhuǎn)子葉片周圍流動(dòng)的空氣主要在轉(zhuǎn)子平面的方向上流動(dòng)。特別與直線吸力側(cè)附加部分相關(guān)的,即,在吸力側(cè)附加部分在部分負(fù)載操作中完全位于轉(zhuǎn)子葉片平面的情況下,這也適用根據(jù)模塊計(jì)算,也考慮分流由于具有幾乎均勻厚度的分離區(qū)域的形成而經(jīng)常發(fā)生在吸力側(cè)附加部分上。這樣的渦流空氣被分流線在與吸力側(cè)附加部分間隔的更大距離的位置處與層狀空氣流分離。如果吸力側(cè)附加部分以及由此分流線行進(jìn)更靠近轉(zhuǎn)子平面,在分流線的遠(yuǎn)側(cè)上的層狀空氣流大體在轉(zhuǎn)子平面的方向上,其增加了所形成的扭矩。在一個(gè)實(shí)施例中,銳角被形成在壓力側(cè)附加部分和吸力側(cè)附加部分之間位于后緣上。這樣有利于根據(jù)昆塔條件空氣在后緣上平滑流動(dòng)。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例,縱向部分起始于與葉片根間隔一個(gè)距離的位置處。例如,在葉片根和縱向部分之間的距離可以為0. 5米、1. 0米或更大。在該距離區(qū)域中,轉(zhuǎn)子葉片的橫截面可以在葉片根處為圓形。布置在葉片根附近的部分簡(jiǎn)化了轉(zhuǎn)子葉片的運(yùn)輸和裝配,在該部分上沒有被設(shè)計(jì)有如縱向部分中的輪廓。例如,皮帶可以布置在該部分周圍,而沒有損壞在縱向部分中的特定輪廓。在一個(gè)實(shí)施例中,縱向部分起始于與葉片根間隔一個(gè)距離的位置處,在該位置處, 所述橫截面具有60 %或更小的相對(duì)輪廓厚度。還可以延伸直至具有相對(duì)輪廓厚度55 %、 50%、45%或40%的橫截面,使得被改進(jìn)的“后部負(fù)載”在較大的縱向部分上實(shí)現(xiàn)。在甚至具有較小相對(duì)輪廓厚度的區(qū)域中,根據(jù)本發(fā)明的輪廓也是不太合適的,因?yàn)榭諝鈩?dòng)力性能良好或更好的結(jié)果可以通過傳統(tǒng)輪廓實(shí)現(xiàn),而沒有導(dǎo)致過大的輪廓深度或很高的生產(chǎn)勞動(dòng)強(qiáng)度。在一個(gè)實(shí)施例中,縱向部分延伸直至與葉片根間隔轉(zhuǎn)子葉片長(zhǎng)度的10%或更大的位置處。縱向部分還可以延伸直至與葉片根間隔更大距離,該更大距離例如為葉片轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度的15^^20^^25%或者甚至30%,使得本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)能夠在較大的縱向部分上得到。在一個(gè)實(shí)施例中,轉(zhuǎn)子葉片具有恒定輪廓深度,所述恒定輪廓深度在與葉片根間隔轉(zhuǎn)子葉片長(zhǎng)度的10%的第一距離和與葉片根間隔的轉(zhuǎn)子葉片長(zhǎng)度的15%的第二距離之間。該恒定輪廓深度尤其可以是最大輪廓深度,其由于生產(chǎn)和運(yùn)輸條件的原因不會(huì)容易過大。通過在縱向區(qū)域中的根據(jù)本發(fā)明的橫截面幾何形狀,可以改進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)輪廓,而沒有超過最大輪廓深度。同時(shí),在所述距離區(qū)域中的最大輪廓深度被優(yōu)化使用。在一個(gè)實(shí)施例中,壓力側(cè)附加部分和吸力側(cè)附加部分由附件形成,所述附件與轉(zhuǎn)子葉片的其余部分相連。轉(zhuǎn)子葉片的其余部分可以特別是傳統(tǒng)轉(zhuǎn)子葉片的部分,其在加工完成之后配備有附件。該附件能夠例如通過螺紋連接和/或粘合至其余部分?,F(xiàn)有風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片由此可以容易裝配有根據(jù)本發(fā)明的縱向部分。在一個(gè)實(shí)施例中,轉(zhuǎn)子葉片的其余部分在轉(zhuǎn)子葉片的一個(gè)縱向位置處具有最大輪廓深度,其中所述附件起始于所述縱向位置并且從所述縱向位置朝著葉片根延伸。傳統(tǒng)轉(zhuǎn)子葉片的具有最大輪廓深度的縱向區(qū)域表示從空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化輪廓到圓形橫截面的過渡起始于葉片根的位置。該附件因此特別有利地從該位置起始。在一個(gè)實(shí)施例中,轉(zhuǎn)子葉片的其余部分在轉(zhuǎn)子葉片的一個(gè)縱向位置處具有最大輪廓深度,其中所述附件起始于與所述縱向位置相比與葉片根間隔更遠(yuǎn)的位置,并且從該位置朝著葉片根延伸,轉(zhuǎn)子葉片的輪廓深度至少在縱向部分上由所述附件增大而大于轉(zhuǎn)子葉片的其余部分的最大輪廓深度。轉(zhuǎn)子葉片的其余部分的最大輪廓深度可以例如通過限制運(yùn)輸或生產(chǎn)條件被限定。如果附件在運(yùn)輸之后或相應(yīng)在生產(chǎn)之后被增加至這些其余部分,最大輪廓深度由此可以在一些情況下過大,而沒有或者很少的附加勞動(dòng)強(qiáng)度。較大的輪廓深度由此可以在縱向部分上的附件幫助下使用。在一個(gè)實(shí)施例中,附件被分成幾段。因此可以容易搬運(yùn)和裝配。這幾段可以特別沿著轉(zhuǎn)子葉片的縱向方向排成一行在一起,其中使得幾段之間相互運(yùn)動(dòng)的距離可以位于兩個(gè)段之間。該距離可以例如填充有彈性粘合劑。附加與轉(zhuǎn)子葉片的其余部分的連接由此較少被很高地強(qiáng)調(diào),特別在這些其余部分在承受負(fù)載時(shí)變形的情況下。在一個(gè)實(shí)施例中,所述附件被形成為殼狀,S卩,其由具有大體均勻厚度的彎曲護(hù)套制成。護(hù)套的一側(cè)形成壓力側(cè)附加部分,護(hù)套的另一相反側(cè)為吸力側(cè)附加部分。護(hù)套連接到轉(zhuǎn)子葉片的其余部分,使得壓力側(cè)通過壓力側(cè)附加部分以連續(xù)彎曲的方式延伸。該實(shí)施例在結(jié)構(gòu)角度上特別容易實(shí)現(xiàn)。


下面基于在兩個(gè)附圖中示出的示例性實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更加詳細(xì)的解釋。其中圖1是根據(jù)本發(fā)明的轉(zhuǎn)子的吸力側(cè)的俯視圖;圖2是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的常規(guī)轉(zhuǎn)子葉片的吸力側(cè)的俯視圖;圖3是圖1的轉(zhuǎn)子葉片的一部分的透視圖;圖4是圖1的轉(zhuǎn)子葉片的一部分的另一透視圖;圖5是圖1的轉(zhuǎn)子葉片的一部分的后緣的俯視圖;圖6是具有額外強(qiáng)調(diào)的根據(jù)圖5的俯視圖;圖7是圖1的轉(zhuǎn)子葉片的一部分的壓力側(cè)的俯視圖;圖8是圖1的轉(zhuǎn)子葉片的一部分的吸力側(cè)的俯視圖;圖9是圖1的轉(zhuǎn)子葉片在距離轉(zhuǎn)子軸線2米處的橫截平面上的橫截面;圖10是圖1的轉(zhuǎn)子葉片在距離轉(zhuǎn)子軸線2. 5米處的橫截平面上的橫截面;圖11是圖1的轉(zhuǎn)子葉片在距離轉(zhuǎn)子軸線3米處的橫截平面上的橫截面;圖12是圖1的轉(zhuǎn)子葉片在距離轉(zhuǎn)子軸線3. 5米處的橫截平面上的橫截面;圖13是圖1的轉(zhuǎn)子葉片在距離轉(zhuǎn)子軸線4米處的橫截平面上的橫截面;圖14是圖1的轉(zhuǎn)子葉片在距離轉(zhuǎn)子軸線5米處的橫截平面上的橫截面;圖15是圖1的轉(zhuǎn)子葉片在距離轉(zhuǎn)子軸線6米處的橫截平面上的橫截面;圖16是圖1的轉(zhuǎn)子葉片在距離轉(zhuǎn)子軸線7米處的橫截平面上的橫截面;圖17是圖1的轉(zhuǎn)子葉片在距離轉(zhuǎn)子軸線8米處的橫截平面上的橫截面;圖18是圖1的轉(zhuǎn)子葉片在距離轉(zhuǎn)子軸線9米處的橫截平面上的橫截面;圖19是圖1的轉(zhuǎn)子葉片在距離轉(zhuǎn)子軸線10米處的橫截平面上的橫截面;圖20是在共同的圖示中的圖9-19的橫截面;圖21是根據(jù)圖13的轉(zhuǎn)子葉片的橫截平面上的流動(dòng)線路的圖示;
圖22是具有殼狀附件的根據(jù)本發(fā)明的轉(zhuǎn)子葉片的另一示例性實(shí)施例的橫截面。在所有的附圖中,相同的附圖標(biāo)記被用于相同部分。
具體實(shí)施例方式在圖1中,整個(gè)轉(zhuǎn)子葉片在吸力側(cè)的俯視圖中示出。它從葉片梢10到葉片根12 的長(zhǎng)度剛好小于50米。在葉片根12處,轉(zhuǎn)子葉片具有圓形橫截面。葉片根12具有圓形安裝法蘭(未在圖中示出),該法蘭被裝配到轉(zhuǎn)子轂上。于是,葉片根12與轉(zhuǎn)子軸線間隔約 1. 5m0在其長(zhǎng)度的大部分上,轉(zhuǎn)子葉片的橫截面具有空氣動(dòng)力學(xué)輪廓,特別是在轉(zhuǎn)子葉片的中部14。在圖1的圖示中,轉(zhuǎn)子葉片的前緣16主要位于所示轉(zhuǎn)子葉片的右邊緣上;后緣18由轉(zhuǎn)子葉片的左邊緣形成。在轉(zhuǎn)子葉片的縱向部分上設(shè)有附件20,其構(gòu)成該縱向部分上的后緣18。附件20 的形狀在下面詳細(xì)描述。圖2示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的常規(guī)轉(zhuǎn)子葉片,它能夠裝配附件20從而形成根據(jù)圖1 的本發(fā)明的轉(zhuǎn)子葉片。就本發(fā)明通過將附件20與例如根據(jù)圖2的常規(guī)轉(zhuǎn)子葉片連接來實(shí)現(xiàn)而言,本申請(qǐng)中使用的術(shù)語“常規(guī)轉(zhuǎn)子葉片”構(gòu)成轉(zhuǎn)子葉片的其它或其余部件。附件20可以例如粘合和/或螺紋擰緊到這些其它部件上。圖1與圖2的比較顯示根據(jù)圖1的具有附件20的本發(fā)明的轉(zhuǎn)子葉片在其他方面尤其在其輪廓深度的演變方面不同于根據(jù)圖2的常規(guī)轉(zhuǎn)子葉片。在根據(jù)圖2的常規(guī)轉(zhuǎn)子葉片中,輪廓深度先是從葉片梢10開始朝向葉片根12方向以單調(diào)的方式增大,直至在附圖標(biāo)記為22的縱向位置上達(dá)到最大輪廓深度。從該縱向位置22開始,輪廓深度又朝向葉片根 12方向減小,其中空氣動(dòng)力學(xué)輪廓在附圖標(biāo)記為M的第三橫截面處沒入圓形橫截面,并且在葉片根12區(qū)域也具有該圓形橫截面。輪廓深度的過渡沿著可連續(xù)微分的曲線連續(xù)進(jìn)行。 在根據(jù)圖1的本發(fā)明中,從葉片梢10到具有最大輪廓深度的縱向位置22的輪廓深度演變與圖2相同。然而,從縱向位置22到葉片根,輪廓深度先是在縱向部分沈中保持恒定,以便隨后減小至圓形橫截面。接著在第三橫截面M處完成從空氣動(dòng)力學(xué)輪廓到圓形橫截面的過渡,其中該位置處的輪廓深度在形成扭結(jié)時(shí)發(fā)生變化。因此,描述后緣18的曲線在該點(diǎn)處不可連續(xù)微分。輪廓深度保持恒定的縱向部分沈大約在介于與葉片根相距轉(zhuǎn)子葉片長(zhǎng)度的10% 的第一距離和與葉片根相距轉(zhuǎn)子葉片長(zhǎng)度的約20%的第二距離之間的區(qū)域上延伸。在圖3的透視圖中能夠更準(zhǔn)確地辨別附件的形狀。轉(zhuǎn)子葉片的示出部分起始于葉片根12處,并且近似示出了轉(zhuǎn)子葉片的葉片根側(cè)。與附圖4-8 —樣,該圖來自于空氣動(dòng)力學(xué)模型的計(jì)算,其中轉(zhuǎn)子轂由球體觀表示。該球體觀的一部分還在圖3-8中示出,但不屬于轉(zhuǎn)子葉片。人們能夠看到圖3中的轉(zhuǎn)子葉片在葉片根12區(qū)域上的圓形橫截面,并且在附圖的右邊緣能夠感受到轉(zhuǎn)子葉片的空氣動(dòng)力學(xué)輪廓,其與飛機(jī)的支承面的輪廓大體相符。在該圖示中,轉(zhuǎn)子葉片的位于上面的那側(cè)為吸力側(cè)30 ;壓力側(cè)32處于底側(cè),并且在圖3中只部分可見。吸力側(cè)30的一部分和壓力側(cè)32的一部分由附件20形成。因此,附件20包括單凸起彎曲的吸力側(cè)附加部分;34和雙凹入彎曲的壓力側(cè)附加部分36。吸力側(cè)附加部分34和壓力側(cè)附加部分36通過形成銳角在后緣18處匯合。吸力側(cè)附加部分34在曲線38處沒入吸力側(cè)30的由轉(zhuǎn)子葉片的其余部件形成的部分中。壓力側(cè)附加部分36在另一條曲線40 處沒入壓力側(cè)32的由轉(zhuǎn)子葉片的其余部件形成的部分中。從葉片根12處看去,附件20起始于曲線38和40以及后緣18匯合的點(diǎn)42。該附件結(jié)束于曲線38和40以及后緣18再次匯合的另一個(gè)點(diǎn)44。點(diǎn)42形成附件20的葉片根側(cè)末端。點(diǎn)44形成附件20的葉片梢側(cè)末端。在附圖標(biāo)記46處,轉(zhuǎn)子葉片的其余部件具有厚的后緣,即在該區(qū)域上,轉(zhuǎn)子葉片的其余部件的后緣由與流動(dòng)方向大體垂直的表面形成。然而,在附件20區(qū)域上,該表面不形成轉(zhuǎn)子葉片的后緣18,其由附件20形成??梢栽谛滦娃D(zhuǎn)子葉片的設(shè)計(jì)中已經(jīng)考慮了根據(jù)本發(fā)明的轉(zhuǎn)子葉片的幾何形狀,而無需附件20的幫助。在這種情況下,例如,上部和下部殼體可分別被生產(chǎn)成具有吸力側(cè)附加部分;34和壓力側(cè)附加部分36的單件。圖4示出了圖3中的轉(zhuǎn)子葉片部分的另一透視圖。可以很好地看到吸力側(cè)附加部分34的葉片根側(cè)部分,其在標(biāo)出附件20的葉片根側(cè)末端的點(diǎn)42處急劇變細(xì),點(diǎn)42給附件 20的葉片根部側(cè)端作了標(biāo)記。還能看出曲線38被相對(duì)于輪廓深度向后相對(duì)較遠(yuǎn)地布置,所述曲線38標(biāo)記了吸力側(cè)附加部分34到吸力側(cè)30的由轉(zhuǎn)子葉片的其余部件形成的部分的過渡。曲線38在轉(zhuǎn)子葉片的各個(gè)縱向位置上均清楚地位于輪廓的最大厚度位置后方。在圖5的俯視圖中可以看到轉(zhuǎn)子葉片的后緣18。在它由附件20形成的情況下, 通向后緣18的吸力側(cè)附加部分34與附圖平面垂直延伸,因此消失在后緣18后面。另一方面,可以清楚地看到壓力側(cè)附加部分36。還可以看到附件20在點(diǎn)42處的葉片根側(cè)末端和附件20在點(diǎn)44處的葉片梢側(cè)末端。在圖5的圖示中,附圖平面與轉(zhuǎn)子平面垂直延伸,其中根據(jù)對(duì)于部分負(fù)載操作所優(yōu)化的傾角來選取轉(zhuǎn)子葉片的傾角。在附圖平面上,即在與轉(zhuǎn)子平面垂直并且與轉(zhuǎn)子葉片的縱軸線平行的平面上測(cè)量引入角h。它被定義在用附圖標(biāo)記 48指示方向的轉(zhuǎn)子平面和相切面50之間。相切面50是在第三橫截面M處、亦即大體在點(diǎn) 42處形成于壓力側(cè)、即后緣18上的。角α 1有利地在30-90度之間。在所示的示例性實(shí)施例中,它約為45度。圖6示出了與圖5相同的視圖;然而,重點(diǎn)示出了后緣18的演變。在所示附圖平面(即與轉(zhuǎn)子平面垂直并且與轉(zhuǎn)子葉片的縱軸線平行的平面)上的投影中,后緣18先是從葉片梢10開始以嚴(yán)格單調(diào)的方式上升,直到其到達(dá)它在第二橫截面52處的最高點(diǎn),然后朝向葉片根12方向以嚴(yán)格單調(diào)的方式下降至第三橫截面Μ。在第二橫截面52和第三橫截面24之間,后緣18的演變且因此輪廓弦的排列未遵循進(jìn)一步朝向轉(zhuǎn)子軸線方向連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的流動(dòng)方向。遵循這種轉(zhuǎn)動(dòng)的流動(dòng)方向的后緣近似如附圖標(biāo)記M所示那樣演變,例如對(duì)于上述文獻(xiàn)W02004/097215A1中公開的轉(zhuǎn)子葉片而言就是這樣。圖7示出了在前面附圖中示出的根據(jù)本發(fā)明的轉(zhuǎn)子葉片的部分的另一俯視圖。附圖平面為轉(zhuǎn)子平面,其中再次設(shè)定為對(duì)于部分負(fù)載操作所優(yōu)化的值的傾角。該視圖集中在轉(zhuǎn)子葉片的壓力側(cè)32。能夠很好地看到其中轉(zhuǎn)子葉片的輪廓深度保持不變的縱向部分26。在該附圖平面(即轉(zhuǎn)子平面)上測(cè)量引入角α 2。它被定義在與線56平行的轉(zhuǎn)子葉片的縱軸線和轉(zhuǎn)子葉片的后緣在第三橫截面M處的切線58在轉(zhuǎn)子平面上的投影之間。 角α 2有利地在25-90度之間。在所示的示例性實(shí)施例中,角α 2約為45度。相比于根據(jù)圖2的常規(guī)轉(zhuǎn)子葉片,后緣18流暢進(jìn)入轉(zhuǎn)子葉片的圓柱形的葉片根側(cè)部分,從而在第三橫截面M區(qū)域處形成一角,而不是可連續(xù)微分的曲線。圖8基于吸力側(cè)32的俯視圖詳細(xì)示出了被選擇用于圖9-19的剖面。在這些附圖中示出的橫截面主要覆蓋其中轉(zhuǎn)子葉片具有特定輪廓的設(shè)有附件20的轉(zhuǎn)子葉片縱向部分。圖9中的橫截面沿著上述第三橫截面M的縱向位置(亦即,附件20的葉片根側(cè)末端) 延伸。圖10-19中的其它橫截面與葉片根間隔逐漸增加的距離,其中圖19中的橫截面位于附件20的葉片梢側(cè)末端附近,即在點(diǎn)44附近。在附件20且因此具有特定輪廓的轉(zhuǎn)子葉片縱向部分結(jié)束的點(diǎn)44上,相對(duì)輪廓厚度為60%或更少。點(diǎn)44與葉片根12相距轉(zhuǎn)子葉片長(zhǎng)度的10%或更多。具有特定輪廓的轉(zhuǎn)子葉片縱向部分起始于與葉片根12相距至少0. 5米(在該示例中約為1米)的第三橫截面M處。在圖8中也能夠看到曲線38,吸力側(cè)附加部分34在該曲線處沒入由轉(zhuǎn)子葉片的其它部件形成的吸力側(cè)30的部分。首先基于圖11解釋指定的縱向部分區(qū)域中的特定輪廓的特征。在圖11的橫截面中,后緣18的位置和近似位于所述橫截面中部的轉(zhuǎn)子葉片的縱軸線60的位置被示出。用直線62連接后緣18和縱軸線60。轉(zhuǎn)子葉片的前緣16在該橫截面中用十字形標(biāo)出。還畫出了輪廓的前停滯點(diǎn)64和所設(shè)計(jì)的流動(dòng)方向66,所述流動(dòng)方向66由指向前停滯點(diǎn)64的線指示。還引入轉(zhuǎn)子平面68作為參考面。轉(zhuǎn)子平面68包括縱軸線60,并且與用虛線表示的轉(zhuǎn)子軸線70垂直??梢岳斫?,轉(zhuǎn)子軸線70位于所示剖面之外。圖11中示出的輪廓具有凸起的吸力側(cè)部分72,其從前緣16延伸至吸力側(cè)的扭結(jié)點(diǎn)74。吸力側(cè)附加部分76沿直線從扭結(jié)點(diǎn)74延伸至后緣18。輪廓的壓力側(cè)由凸起的壓力側(cè)部分78和凹入的壓力側(cè)附加部分82形成,其中所述部分78從前緣16延伸至壓力側(cè)的拐點(diǎn)80,所述部分82從壓力側(cè)的拐點(diǎn)80延伸至后緣18。凹入的壓力側(cè)附加部分82在后緣18區(qū)域上的切線大體在轉(zhuǎn)子平面68的方向上。 吸力側(cè)附加部分76也沿著轉(zhuǎn)子平面68的方向延伸。在吸力側(cè)附加部分76和壓力側(cè)附加部分82鄰近后緣18的端部之間形成銳角。在作為參考平面的轉(zhuǎn)子平面68和直線62之間定義角α 3。利用角α 3描述后緣 18在該橫截面上的位置。這些指定特征也存在圖9-19的其余橫截面中,并且被標(biāo)以相同的附圖標(biāo)記。在圖 12中還畫出了從前緣16延伸至后緣18的輪廓弦84。還示出了壓力側(cè)拐點(diǎn)80在輪廓弦84 上的投影。沿輪廓弦84測(cè)量的、標(biāo)為86的從壓力側(cè)拐點(diǎn)80到前緣16的距離86約為圖12 中示出的轉(zhuǎn)子葉片的縱向位置處的輪廓深度的75%。角α 3在圖9-19中示出的橫截面的縱向位置處近似取下列值圖9 :-22. 5°,圖 10:-2°,圖 11:8°,圖 12:13°,圖 13 :15. 5°,圖 14:16°,圖 15:12°,圖 16 :7°,圖 17 3.5°,圖18:2°,圖19:0°。因此,角α 3大約在圖14中的橫截面的縱向位置處取最大值。 該縱向位置對(duì)應(yīng)第二橫截面52。從葉片梢附近的縱向位置(未示出)開始,角α3朝向葉片根方向嚴(yán)格單調(diào)增大,直至到達(dá)第二橫截面52的縱向位置,并且在第二橫截面52處達(dá)到最大值,然后嚴(yán)格單調(diào)減小至第三橫截面Μ。圖19中的橫截面位于轉(zhuǎn)子葉片的靠近附件20的葉片梢側(cè)末端的縱向位置上。在該位置上,相對(duì)輪廓厚度約為50%。在圖17、18和19中也能看到轉(zhuǎn)子葉片的其余部件的“厚后緣”,并且它被標(biāo)以附圖
11標(biāo)記46。應(yīng)將它與轉(zhuǎn)子葉片的后緣18區(qū)分開。在圖20中示出了圖9-19的橫截面,其中縱軸線60相互重疊。在該圖示中,可以看到從如圖9所示的近似圓形的橫截面到圖19中的已與機(jī)翼狀空氣動(dòng)力學(xué)輪廓大體相符的橫截面的過渡。還可以看到設(shè)計(jì)的流動(dòng)方向66,其進(jìn)一步沿著轉(zhuǎn)子軸線70的方向逐漸靠近葉片根地轉(zhuǎn)動(dòng)方向。箭頭85示出了設(shè)計(jì)的流動(dòng)方向66的這種轉(zhuǎn)動(dòng)。另外,從圖20的圖示中可以了解后緣18的彎曲演變,其在圖14的橫截面上達(dá)到最大。圖21在橫截面圖中示出了工作期間圍繞轉(zhuǎn)子葉片形成的氣流。很容易看到前停滯點(diǎn)64,空氣在該點(diǎn)處分成在吸力側(cè)上流動(dòng)的部分和在壓力側(cè)上流動(dòng)的部分。氣流在壓力側(cè)區(qū)域靠近輪廓。在后緣18上,它再次以關(guān)于部分負(fù)載操作所優(yōu)化的傾角沿轉(zhuǎn)子平面方向平滑流動(dòng)。在大約從凸起的吸力側(cè)部分72的點(diǎn)86開始的直線吸力側(cè)附加部分76上方存在分流,并且形成紊流區(qū)88。分流線90將紊流區(qū)88與在區(qū)域92中與吸力側(cè)附加部分76 距離更遠(yuǎn)的重新以分層的方式前進(jìn)的氣流分開。分流線90近似與吸力側(cè)附加部分76和轉(zhuǎn)子平面平行地前進(jìn)。圖22示出了轉(zhuǎn)子葉片的另一示例性實(shí)施例的橫截面。該橫截面具有已經(jīng)解釋過的那些特征,并且它們被標(biāo)以與第一示例性實(shí)施例中相同的附圖標(biāo)記。具有吸力側(cè)附加部分76和壓力側(cè)附加部分82的附件20由殼狀部件形成。該殼狀部件具有均勻的厚度,使得吸力側(cè)附加部分76和壓力側(cè)附加部分82相互間隔恒定的距離。在壓力側(cè)拐點(diǎn)80處以連續(xù)的彎曲完成從附件20到轉(zhuǎn)子葉片的其余部件的過渡,并且在吸力側(cè)扭結(jié)點(diǎn)74處以形成指向內(nèi)側(cè)結(jié)點(diǎn)的方式完成從附件20到轉(zhuǎn)子葉片的其余部件的過渡。
權(quán)利要求
1.一種風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其包括葉片梢(10)、葉片根(12)、前緣(16)、后緣 (18)、壓力側(cè)(32)、吸力側(cè)(30)和從葉片梢(10)變化至葉片根(12)的橫截面,其中所述橫截面在轉(zhuǎn)子葉片的中部(14)處由空氣動(dòng)力學(xué)輪廓形成并且在葉片根(12)處大體為圓形, 其中所述橫截面在轉(zhuǎn)子葉片的縱向部分中,所述縱向部分布置在轉(zhuǎn)子葉片的葉片根(12) 和所述中部(14)之間,所述縱向部分包括凸起的壓力側(cè)部分(78),其從前緣(16)延伸直至壓力側(cè)拐點(diǎn)(80);凹入的壓力側(cè)附加部分(82),其以連續(xù)彎曲的方式與壓力側(cè)拐點(diǎn)(80)相連并且延伸直至后緣(18);凸起的吸力側(cè)部分(72),其從前緣(16)延伸直至吸力側(cè)扭結(jié)或拐點(diǎn)(74);以及吸力側(cè)附加部分(76),其從吸力側(cè)扭結(jié)或拐點(diǎn)(74)延伸直至后緣(18)。
2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于從壓力側(cè)拐點(diǎn)(80)到前緣(16)的距離大于輪廓深度的60%,所述距離是沿著輪廓弦(84)測(cè)得的。
3.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于吸力側(cè)附加部分(76)大體是直的。
4.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于如果轉(zhuǎn)子葉片具有對(duì)于部分負(fù)載操作所優(yōu)化的傾角,壓力側(cè)附加部分(82)在后緣(18)上的切線大體在轉(zhuǎn)子平面的方向上。
5.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于如果轉(zhuǎn)子葉片具有對(duì)于部分負(fù)載操作所優(yōu)化的傾角,吸力側(cè)附加部分(76)在后緣(18)上的切線大體在轉(zhuǎn)子平面上。
6.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于在后緣(18)上于壓力側(cè)附加部分(8 和吸力側(cè)附加部分(76)之間形成有一銳角。
7.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于縱向部分起始于與葉片根(12)間隔一個(gè)距離的位置處。
8.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于縱向部分延伸直至與葉片根(1 間隔一個(gè)距離的位置處,在該位置處,所述橫截面具有60%或更小的相對(duì)輪廓厚度。
9.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于縱向部分延伸直至與葉片根(12)間隔轉(zhuǎn)子葉片長(zhǎng)度的10%或更大的位置處。
10.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于轉(zhuǎn)子葉片具有恒定輪廓深度,所述恒定輪廓深度在與葉片根(12)間隔轉(zhuǎn)子葉片長(zhǎng)度的10%的第一距離和與葉片根(12)間隔的轉(zhuǎn)子葉片長(zhǎng)度的15%的第二距離之間。
11.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于壓力側(cè)附加部分(82) 和吸力側(cè)附加部分(76)由附件00)形成,所述附件與轉(zhuǎn)子葉片的其余部分相連。
12.如權(quán)利要求11所述的風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于轉(zhuǎn)子葉片的其余部分在轉(zhuǎn)子葉片的一個(gè)縱向位置0 處具有最大輪廓深度,其中所述附件00)起始于所述縱向位置02)并且從所述縱向位置02)朝著葉片根(12)延伸。
13.如權(quán)利要求11所述的風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于轉(zhuǎn)子葉片的其余部分在轉(zhuǎn)子葉片的一個(gè)縱向位置(2 處具有最大輪廓深度,其中所述附件00)起始于與所述縱向位置0 相比距離葉片根0 更遠(yuǎn)的位置,轉(zhuǎn)子葉片的輪廓深度至少在縱向部分上由所述附件增大而大于轉(zhuǎn)子葉片的其余部分的最大輪廓深度。
14.如權(quán)利要求11所述的風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于所述附件OO)被分成幾段。
15.如權(quán)利要求11所述的風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于所述附件OO)被形成為殼狀。
全文摘要
一種風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片,其具有葉片梢、葉片根、前緣、后緣、壓力側(cè)、吸力側(cè)和從葉片梢變化至葉片根的橫截面,其中所述橫截面在轉(zhuǎn)子葉片的中部被形成為空氣動(dòng)力學(xué)輪廓并且在葉片根處大體為圓形,其中所述橫截面在轉(zhuǎn)子葉片的縱向部分中,所述縱向部分布置在轉(zhuǎn)子葉片的葉片根和所述中部之間,所述縱向部分包括凸起的壓力側(cè)部分,其從前緣延伸直至壓力側(cè)拐點(diǎn);凹入的壓力側(cè)附加部分,其以連續(xù)彎曲的方式與壓力側(cè)拐點(diǎn)相連并且延伸直至后緣;凸起的吸力側(cè)部分,其從前緣延伸直至吸力側(cè)扭結(jié)或拐點(diǎn);以及吸力側(cè)附加部分,其從吸力側(cè)扭結(jié)或拐點(diǎn)延伸直至后緣。
文檔編號(hào)F03D1/06GK102192079SQ20111006539
公開日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月18日
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