專利名稱：能密封汽缸的活塞環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
這是內(nèi)燃機(jī)上的活塞環(huán)，尤其是一種能密封汽缸的活塞環(huán)。
背景技術(shù)：
；傳統(tǒng)的活塞環(huán)，均有開口間隙，當(dāng)壓縮空氣時，壓縮空氣或油氣混合氣會從活塞環(huán)的開口間隙處跑掉，影響內(nèi)燃機(jī)的動力性能和增加耗油量。有人設(shè)計了雙活塞環(huán)，就是在一個較大的活塞環(huán)槽內(nèi)安上兩個互相錯開的活塞環(huán)，解決活塞環(huán)開口漏氣問題， 雖然解決了漏氣問題，但要增加生產(chǎn)成本，增加加工工時和多費(fèi)原材料。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的能密封汽缸的活塞環(huán)，就是在制作活塞環(huán)時，把活塞環(huán)加長 1-1. 4厘米。即每端加長了 0.5-0. 7厘米，在活塞環(huán)的兩端的加長的部分上，分別加工成一正一反的臺階狀，臺階的長度為0. 5-0. 7厘米。臺階的厚度為活塞環(huán)應(yīng)有厚度的一半，要求活塞環(huán)放入汽缸后，活塞環(huán)正反臺階剛好合上，成為一個活塞環(huán)的厚度，各自的開口間隙通過加工一定要保持1-2毫米。由于活塞環(huán)的上下臺階互相封閉，而無直通的開口間隙，從而達(dá)到不漏氣的目的。具體實(shí)施方法在制作活塞環(huán)時，把活塞環(huán)加長1-1. 4厘米，在活塞環(huán)的兩端各占加長的部分，加工成一正一反的臺階狀。臺階的厚度為活塞環(huán)應(yīng)有厚度的一半，要求活塞環(huán)放入汽缸后，活塞環(huán)正反臺階剛好合上，成為一個活塞環(huán)的厚度，各自的開口間隙通過加工一定要保持1-2毫米，由于活塞環(huán)的上下臺階互相封閉，而無直通的開口間隙，從而達(dá)到不漏氣的目的。


圖1為能密封汽缸的活塞環(huán)的活塞前視圖，圖2為活塞環(huán)兩端臺階的互相閉合時的放大圖；圖中1為活塞環(huán)一端的正臺階，圖中2為活塞環(huán)另一端的反臺階，圖中3為活塞環(huán)的不直通的開口間隙。
權(quán)利要求
1.能密封汽缸的活塞環(huán)，其特征是正反臺階長0. 5-0. 7厘米，活塞環(huán)的開口間隙保持 1-2毫米。
全文摘要
本發(fā)明的能密封汽缸的活塞環(huán)，就是在制作活塞環(huán)時，把活塞環(huán)加長1-1.4厘米。即每端加長了0.5-0.7厘米，在活塞環(huán)的兩端的加長的部分上，分別加工成一正一反的臺階狀，臺階的長度為0.5-0.7厘米。臺階的厚度為活塞環(huán)應(yīng)有厚度的一半，要求活塞環(huán)放入汽缸后，活塞環(huán)正反臺階剛好合上，成為一個活塞環(huán)的厚度，各自的開口間隙通過加工一定要保持1-2毫米。由于活塞環(huán)的上下臺階互相封閉，而無直通的開口間隙，從而達(dá)到不漏氣的目的。
文檔編號F02F5/00GK102155327SQ20111007581
公開日2011年8月17日 申請日期2011年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月16日
發(fā)明者李德偉 申請人:李德偉