專利名稱：節(jié)流裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分所述的節(jié)流裝置。
背景技術(shù)：
在汽車技術(shù)中，利用布置在進(jìn)氣管中的節(jié)流裝置控制和/或調(diào)整內(nèi)燃機(jī)所支配的用于燃燒的滯止空氣量，從而能夠因此控制和/或調(diào)整內(nèi)燃機(jī)輸出的機(jī)械功率。為此，所述節(jié)流裝置具有殼體、構(gòu)造在殼體內(nèi)的氣體通道、節(jié)流軸以及布置在節(jié)流軸上的節(jié)流閥。節(jié)流軸在這里可用例如電動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)裝置運(yùn)動(dòng)，從而節(jié)流閥也進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。 由此可以改變供支配的通過(guò)氣體通道的空氣流的滯止液流橫斷面面積。節(jié)流軸利用例如滾動(dòng)軸承的軸承支承在節(jié)流裝置的殼體上。在這里，在殼體和節(jié)流軸之間的滾動(dòng)軸承的外側(cè)形成中間空間或者縫隙。雖然節(jié)流軸與殼體利用一個(gè)或兩個(gè)密封圈密封，但是在該密封圈上仍然產(chǎn)生泄漏。液體，即流質(zhì)，或者氣體能夠通過(guò)殼體和氣體通道之間的中間空間或縫隙進(jìn)入。特別是在汽車內(nèi)燃機(jī)中的節(jié)流裝置的應(yīng)用中，在氣體通道中能夠形成水形式的冷凝液。在具有渦輪增壓器的內(nèi)燃機(jī)中，氣體通道內(nèi)更是形成了高達(dá)3. 5巴范圍的相對(duì)大的壓力。由此，作為冷凝液的水或還有空氣或氣體能夠直到到達(dá)滾動(dòng)軸承，并在此處造成損壞。 此時(shí)，在具有渦輪增壓器的內(nèi)燃機(jī)中也在高壓下產(chǎn)生了冷凝水。氣體通道中的冷凝水位于殼體和節(jié)流軸之間的氣體通道口的中間空間或縫隙中，該冷凝水也被高壓推入該中間空間中。由DE 10 2004 043 125 Al已知一種用于內(nèi)燃機(jī)的具有節(jié)流閥殼體和節(jié)流軸及節(jié)流閥的節(jié)流裝置。在這里，設(shè)置在節(jié)流閥殼體上的軸承容器中的節(jié)流軸可搖擺地支承在節(jié)流閥殼體中，并且借助于作用在節(jié)流軸上的調(diào)節(jié)裝置可進(jìn)行搖擺。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明的節(jié)流裝置，尤其用于內(nèi)燃機(jī)，包括殼體、氣體通道、節(jié)流軸、借助于所述節(jié)流軸可運(yùn)動(dòng)的節(jié)流體、用于將所述節(jié)流軸支承在所述殼體上的軸承，其中，在所述節(jié)流軸和殼體之間的中間空間中，特別是在所述軸承的外側(cè)，布置粘性介質(zhì)，以對(duì)流體密封地密封所述中間空間。所述節(jié)流軸和殼體之間的中間空間是必需的，因?yàn)樗龉?jié)流軸是可運(yùn)動(dòng)的而所述殼體是固定的。所述中間空間中的粘性介質(zhì)用作障礙或密封件，使得沒(méi)有流體能夠從所述氣體通道流動(dòng)到所述軸承。另外，在氣體通道中的低壓時(shí)，能夠阻止空氣從所述節(jié)流裝置的周圍流入到所述處于低壓的空氣管道中。在這里，除殼體外，節(jié)流裝置的其他部件也可視作殼體，它們限定所述節(jié)流軸和殼體或其他部件之間的中間空間或縫隙。由于所述節(jié)流軸和殼體或節(jié)流裝置的其他部件之間的已存中間空間，在中間空間的區(qū)域中，所述節(jié)流軸不支承在所述殼體上。特別地，殼體不形成滑動(dòng)軸承。在附加設(shè)計(jì)方案中，所述中間空間或縫隙的體積為50mm3和500mm3之間，特別地，為IOOmm3和300mm3之間，例如，IOOmm3和150mm3之間。由于所述中間空間充滿粘性介質(zhì)， 使得所述粘性介質(zhì)因此用作流體，即特別是空氣或氣體及冷凝水，滲入的障礙。在另一設(shè)計(jì)方案中，所述節(jié)流體是一個(gè)屏蔽或可滾動(dòng)的輥?zhàn)?Roll0)。特別地，所述粘性介質(zhì)布置在位于所述節(jié)流軸和殼體之間的所述軸承和氣體通道間的中間空間中。在另一設(shè)計(jì)方案中，所述節(jié)流軸設(shè)有環(huán)形槽，并且在所述環(huán)形槽中布置墊圈以軸向支承所述節(jié)流軸。在補(bǔ)充實(shí)施方式中，所述粘性介質(zhì)布置在在所述環(huán)形槽上的所述節(jié)流軸和所述墊圈之間的中間空間中。優(yōu)選地，所述環(huán)形槽和在所述環(huán)形槽中布置的墊圈布置在所述氣體通道和軸承之間。在一種改型中，所述中間空間基本上完全充滿所述粘性介質(zhì)?；旧贤耆錆M在這里的意思是所述中間空間或縫隙的體積用所述粘性介質(zhì)填充至少80%，90%，95%，98% 或 99%。適宜地，所述軸承是滾動(dòng)軸承。在一個(gè)附加設(shè)計(jì)方案中，所述軸承是滑動(dòng)軸承。在又一實(shí)施方式中，所述節(jié)流軸對(duì)于所述殼體利用一個(gè)密封圈或兩個(gè)密封圈被密封。在這里，所述密封圈描述為例如橡膠或彈性合成材料的彈性材料制成的密封填料。特別地，所述粘性介質(zhì)是油例如潤(rùn)滑油，油脂例如潤(rùn)滑脂，或凝膠。在又一設(shè)計(jì)方案中，所述節(jié)流裝置包括用于搖擺所述節(jié)流軸的調(diào)節(jié)裝置和/或所述節(jié)流體構(gòu)造成節(jié)流閥。在一個(gè)改型中，所述殼體至少部分地，特別地整個(gè)地，由例如鋼的金屬或合成材料制成。根據(jù)本發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)具有用于傳輸在內(nèi)燃機(jī)中燃燒的空氣的進(jìn)氣管和在進(jìn)氣管中安裝的節(jié)流裝置，所述節(jié)流裝置用于控制和/或調(diào)整通過(guò)所述進(jìn)氣管可輸送的空氣量， 其中，所述節(jié)流裝置構(gòu)造成本申請(qǐng)所要求保護(hù)的節(jié)流裝置。


下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本發(fā)明的實(shí)施例。其中圖1是節(jié)流裝置的俯視圖；圖2是沿穿過(guò)節(jié)流裝置的圖1中的線II-II剖切的剖面圖；以及圖3是圖2中用III所標(biāo)記的圓的剖面放大圖。
具體實(shí)施例方式節(jié)流裝置1可用于不同的汽油機(jī)或內(nèi)燃機(jī)中，在節(jié)流裝置1中借助于節(jié)流閥8控制通往氣體通道4的開口。氣體通道4設(shè)置成用于例如空氣流，燃油-空氣混合物流等。隨著節(jié)流閥8的搖擺位置，空氣流或多或少地被節(jié)制。通常節(jié)流閥8可搖擺達(dá)到90°。但也存在一些實(shí)例，節(jié)流閥8可以搖擺小于90°，或者大于90°，例如達(dá)到180°。節(jié)流閥8與由例如鋼的金屬或合成材料制成的節(jié)流軸6能借助于作用在節(jié)流軸6上的調(diào)節(jié)裝置18搖擺。調(diào)節(jié)裝置18是例如作用在節(jié)流軸6上的控制機(jī)構(gòu)18，例如電動(dòng)機(jī)，調(diào)節(jié)裝置18直接或經(jīng)過(guò)傳動(dòng)裝置調(diào)整節(jié)流軸6。圖1至圖3顯示了具有殼體2的節(jié)流裝置1。圖1的主視圖描繪的氣體通道4穿過(guò)殼體2延伸。氣體通道4是例如通向內(nèi)燃機(jī)燃燒室的主進(jìn)氣管的一部分。在殼體2內(nèi)可搖擺地支承的節(jié)流軸6橫跨氣體通道4。節(jié)流閥8固定于節(jié)流軸6上。作為節(jié)流體9的節(jié)流閥8能例如也與節(jié)流軸6 —起由合成材料制造成一體。在殼體2，更確切地說(shuō)，節(jié)流閥殼體2上設(shè)置一個(gè)軸承容器10和另一個(gè)軸承容器 12。節(jié)流軸6可搖擺地支承在軸承容器10、12中。鉸接裝置14與節(jié)流軸6固定連接。在所描繪的實(shí)施例中，鉸接裝置14被構(gòu)造成噴涂或焊接在節(jié)流軸6上的齒輪。因?yàn)楣?jié)流閥8應(yīng)搖擺不超過(guò)例如110°，噴涂的齒輪只具有110°范圍內(nèi)的外齒就足夠了，該外齒通過(guò)另一小齒輪與控制機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)小齒輪嚙合。 控制機(jī)構(gòu)與小齒輪和鉸接裝置14 一起構(gòu)成調(diào)節(jié)裝置18以調(diào)整在節(jié)流軸6上支承的節(jié)流閥 8。調(diào)整彈簧20的一端一方面直接或間接鉸接在殼體2上，另一方面，調(diào)整彈簧20直接或間接鉸接在節(jié)流軸6或節(jié)流閥8上。在所描繪的實(shí)施例中，調(diào)整彈簧20的右端通過(guò)鉸接裝置14作用在節(jié)流軸6上。調(diào)整彈簧20的左端支承在殼體2上。調(diào)整彈簧20用于使節(jié)流軸6或節(jié)流閥8回歸到不工作的靜止位置。在節(jié)流閥殼體2上模制側(cè)向突出的突起22。突起22尤其與殼體2 —起成型為一體。突起22尤其由與殼體2相同的材料制成。突起22尤其與其余的殼體2—樣也由合成材料制成。因此，殼體2與突起22能夠一起很簡(jiǎn)單地例如通過(guò)注塑法制造。軸承容器10可以是例如在殼體2的突起22中形成的從外向內(nèi)延伸的階梯孔。軸承M被用力壓入在軸承容器10中。軸承M的圓周Ma的直徑大于軸承M所在區(qū)域的軸承容器10的直徑。由此能夠?qū)崿F(xiàn)軸承M沿徑向壓靠殼體2，并且軸承M在節(jié)流裝置1工作期間不被所出現(xiàn)的力運(yùn)動(dòng)。軸承M是例如滾動(dòng)軸承24b。在優(yōu)選實(shí)施例中，滾動(dòng)軸承24b具有外環(huán)24d和接收在外環(huán)Md中的多個(gè)滾子2 或軸承針。外環(huán)Md的圓周2 尺寸確定成使得外環(huán)24d在軸承容器10中保持預(yù)緊。在節(jié)流軸6上設(shè)置環(huán)形的環(huán)形槽6b。墊圈沈裝入到環(huán)形槽6b中。沿軸向彈性波動(dòng)的彈簧墊圈28壓緊在裝入環(huán)形槽6b中的墊圈沈上使其抵靠軸承M的外環(huán)Md。此時(shí)，彈簧墊圈觀支承在殼體2上，更準(zhǔn)確地說(shuō)，支承在軸承容器10上所構(gòu)造的階梯孔的前側(cè)。因此確保在節(jié)流裝置1工作期間，在墊圈沈和軸承M之間或者墊圈沈和節(jié)流閥殼體 2之間沒(méi)有沿節(jié)流軸6的縱向方向的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。節(jié)流軸6中的環(huán)形槽6b比墊圈沈的厚度微寬，因此在墊圈沈靜止時(shí)，節(jié)流軸6 能容易地旋轉(zhuǎn)，并且在環(huán)形槽6b上的墊圈沈和節(jié)流軸6之間存在中間空間11。夾緊件30環(huán)繞軸承容器10。在優(yōu)選實(shí)施例中，夾緊件30設(shè)置在殼體2的突起22 的外圓周上。夾緊件30環(huán)繞突起22的軸承容器10的整個(gè)區(qū)域。在優(yōu)選實(shí)施例中，軸承M 的外環(huán)Md自內(nèi)向外壓緊突起22，并且夾緊件30自外向內(nèi)壓緊突起22。雖然存在壓入的軸承M作用在突起22上的徑向力，但由于夾緊件30自外向內(nèi)沿徑向壓緊突起22，突起22 不能移位。此外，這也適用于當(dāng)突起22或整個(gè)殼體2由合成材料制成的時(shí)，突起22沒(méi)有所提議的通過(guò)夾緊件30的夾緊而將屈服，或者如果沒(méi)有穩(wěn)定的夾緊件30，合成材料將隨著時(shí)間的流逝產(chǎn)生蠕變。夾緊件30優(yōu)選為圓筒狀或套管形，并且具有帶有圓筒形區(qū)域30a和徑向區(qū)域30b 的大約階梯的、前側(cè)開放的、冠形圓筒形的形狀。夾緊件30沿周向觀察優(yōu)選是封閉的。但夾緊件30能夠也例如沿著其曲面曲線開槽的。夾緊件30由例如金屬，優(yōu)選由硬化的金屬，特別是彈簧鋼制造。調(diào)整彈簧20可以以其一個(gè)端部支承在圓筒形區(qū)域30a和徑向區(qū)域30b之間的過(guò)渡部分。這防止調(diào)整彈簧20的該端部嵌入殼體2的相對(duì)柔軟的材料中。在殼體2的突起22和調(diào)整彈簧20之間存在夾緊件30的圓筒形區(qū)域30a。由此確保即使對(duì)于節(jié)流裝置的大的振動(dòng)載荷，調(diào)整彈簧20的簧圈能夠不直接撞擊殼體2的突起 22。由此能夠確保也當(dāng)突起22使用相對(duì)柔軟的材料時(shí)，調(diào)整彈簧20既不損傷突起22也不損傷節(jié)流閥殼體2的其它區(qū)域。夾緊件30的材料優(yōu)選地選擇成使得夾緊件30的材料能夠與軸承M至少與軸承 24的外環(huán)24d具有盡可能相同的熱膨脹系數(shù)。這能夠通過(guò)軸承M或至少軸承M的外環(huán) 24d是由金屬制成的且夾緊件30同樣是由金屬制成的而很簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)，因此，不僅夾緊件 30而且軸承或外環(huán)24d實(shí)際上具有相同的熱膨脹系數(shù)。通過(guò)軸承M和夾緊件30具有同樣的熱膨脹系數(shù)保證，不僅在出現(xiàn)的相當(dāng)高的工作溫度時(shí)，而且在很低的溫度時(shí)，軸承M和夾緊件30之間的突起22或節(jié)流閥殼體2的材料的壓力保持實(shí)際上沒(méi)有變化的相等。在圖3中，殼體2和墊圈沈以及節(jié)流軸6之間的虛線圍繞的區(qū)域17中形成中間空間11或縫隙11。在這里，中間空間11在圖3中部分地只描繪為線條或直線。殼體2和節(jié)流軸6之間的中間空間11在這里描繪為直線，并且還有位于環(huán)形槽6b上的墊圈沈和節(jié)流軸6之間的部分中間空間11也描繪為線條。僅僅在墊圈沈的徑向內(nèi)端部和節(jié)流軸6上的環(huán)形槽6b的徑向內(nèi)端部下面的區(qū)域內(nèi)，中間空間11不描繪為直線而是描繪為自由空間。 在該中間空間11中布置粘性介質(zhì)7，例如油脂或者潤(rùn)滑油。由于粘性介質(zhì)7填滿整個(gè)中間空間11，因此，粘性介質(zhì)7對(duì)密度具有影響。粘性介質(zhì)7在這里描繪為對(duì)從氣體通道4開始，通過(guò)中間空間11，沿著指向滾動(dòng)軸承24b方向滲透的液體的障礙。節(jié)流裝置1在例如具有渦輪增壓器的內(nèi)燃機(jī)中正在工作時(shí)，在氣體通道4中形成3-4巴范圍內(nèi)的高壓以及壓力沖擊。這個(gè)高壓不僅作用于氣體也作用于在氣體通道4內(nèi)布置的冷凝水。由此，氣體或冷凝水能夠從氣體通道4通過(guò)中間空間11沿著朝向滾動(dòng)軸承M的方向滲透。因?yàn)橛谜承越橘|(zhì)7充滿了中間空間11，該液體基本上不可能從氣體通道4滲透到滾動(dòng)軸承Mb。沿軸向方向觀察，在滾動(dòng)軸承M的兩個(gè)端部區(qū)域布置了兩個(gè)構(gòu)造成密封圈16的密封填料15。密封圈16由彈性材料制成，例如合成材料或橡膠，并且用于節(jié)流軸6沿軸向方向?qū)τ跉んw2的附加密封。密封圈16在這里彈性預(yù)緊在外環(huán)24d或突起22和節(jié)流軸6 之間?？傊Y(jié)合本發(fā)明的節(jié)流裝置1的基本優(yōu)點(diǎn)考慮了根據(jù)本發(fā)明的節(jié)流裝置1。通過(guò)用粘性介質(zhì)7填滿在殼體2或墊圈沈和節(jié)流軸6之間的中間空間11能夠最小程度地增加制造中的基本費(fèi)用，且在無(wú)需應(yīng)用附加部分的前提下實(shí)質(zhì)上增大殼體2和節(jié)流軸6之間的密封性。
權(quán)利要求
1.節(jié)流裝置(1)，包括: 殼體O)，氣體通道⑷， 節(jié)流軸(6)，借助所述節(jié)流軸(6)可運(yùn)動(dòng)的節(jié)流體(9)，軸承(M)，用于將所述節(jié)流軸(6)支承在所述殼體( 上，其特征在于，在所述節(jié)流軸(6)和所述殼體(2)之間的中間空間(11)中，特別是在所述軸承04) 的外部，布置粘性介質(zhì)(7)，以對(duì)流體密封地密封所述中間空間(11)。
2.按照權(quán)利要求1所述的節(jié)流裝置，其特征在于，所述粘性介質(zhì)(7)布置在所述節(jié)流軸(6)和所述殼體( 之間的所述軸承04)與所述氣體通道之間的區(qū)域(17)中。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的節(jié)流裝置，其特征在于，所述節(jié)流軸(6)設(shè)有環(huán)形槽(6b)，并且在所述環(huán)形槽(6b)中布置墊圈06)以軸向支承所述節(jié)流軸(6)。
4.按照權(quán)利要求3所述的節(jié)流裝置，其特征在于，所述粘性介質(zhì)(7)布置在在所述環(huán)形槽(6b)上的所述節(jié)流軸(6)和所述墊圈06)之間的中間空間(U)中。
5.按照權(quán)利要求4所述的節(jié)流裝置，其特征在于，所述環(huán)形槽(6b)和在所述環(huán)形槽(6b)中布置的所述墊圈06)布置在所述氣體通道 ⑷和所述軸承04)之間。
6.按照前述權(quán)利要求中的一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的節(jié)流裝置，其特征在于， 所述中間空間(11)基本上完全充滿所述粘性介質(zhì)(7)。
7.按照前述權(quán)利要求中的一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的節(jié)流裝置，其特征在于， 所述軸承04)是滾動(dòng)軸承(Mb)。
8.按照前述權(quán)利要求中的一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的節(jié)流裝置，其特征在于，所述節(jié)流軸(6)對(duì)于所述殼體( 利用一個(gè)密封圈(16)或兩個(gè)密封圈(16)被密封。
9.按照前述權(quán)利要求中的一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的節(jié)流裝置，其特征在于， 所述粘性介質(zhì)(7)是油例如潤(rùn)滑油、油脂例如潤(rùn)滑脂、或凝膠。
10.按照前述權(quán)利要求中的一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的節(jié)流裝置，其特征在于， 所述節(jié)流裝置(1)包括用于搖擺所述節(jié)流軸(6)的調(diào)節(jié)裝置(18)，和/或所述節(jié)流體⑶)構(gòu)造成節(jié)流閥(8)。
全文摘要
節(jié)流裝置，包括殼體(2)、氣體通道、節(jié)流軸(6)、借助于所述節(jié)流軸(6)可運(yùn)動(dòng)的節(jié)流體，用于將所述節(jié)流軸(6)支承在所述殼體(2)上的軸承(24)，其中，在所述節(jié)流軸(6)和殼體(2)之間的中間空間(11)中，特別是所述軸承(24)的外側(cè)，布置粘性介質(zhì)(7)以對(duì)流體密封地密封所述中間空間(11)。
文檔編號(hào)F02D9/08GK102278210SQ20111012859
公開日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月14日
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