專利名稱：水輪機(jī)尾水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本 發(fā)明涉及一種水輪機(jī)尾水裝置。
背景技術(shù)：
冷卻塔用水輪機(jī)在實(shí)用過程當(dāng)中，水輪機(jī)的尾水管對水輪機(jī)的效率影響很大，而目前的情況是普遍沒有尾水管或有圓柱形尾水管和直錐形尾水管其中之使用圓柱形尾水管對能量回收的效率較低，致使設(shè)備效率低，在冷卻塔水動能節(jié)能技術(shù)改造中，造成不必要的失?。皇褂弥卞F形尾水管對水輪機(jī)安裝的空間有要求，使的很多情況下采用直錐形尾水管，將帶來巨大的基礎(chǔ)改造工作，因而是不經(jīng)濟(jì)的有，有時(shí)甚至是不可能的。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種可以克服上述缺陷，能量回收效率高，占用空間小，安裝方便的水輪機(jī)尾水裝置。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種水輪機(jī)尾水裝置，包括水輪機(jī)，其特征在于還包括進(jìn)口法蘭、進(jìn)口椎管、肘管和出口擴(kuò)散管，進(jìn)口法蘭與水輪機(jī)的蝸殼相連接，進(jìn)口椎管的頂端連接進(jìn)口法蘭，底端連接肘管，肘管的兩側(cè)設(shè)置出口擴(kuò)散管。所述的肘管為兩個互成90°的彎管連接而成。所述的出口擴(kuò)散管的出口斷面為矩形。所述的進(jìn)口椎管為圓錐擴(kuò)散管。圓錐擴(kuò)散管為后面的肘管提供足夠的真空吸力。進(jìn)口法蘭連保證連接的穩(wěn)固性，通過互成90°的彎管連接而成的肘管方便連接出口擴(kuò)散管，出口擴(kuò)散管增加了動力真空，增大了真空吸力，這樣就保證了較小尺寸的尾水裝置能打到較大的吸力，不僅提高了能量回收效率，而且整個裝置結(jié)構(gòu)緊湊體積小安裝簡便。本發(fā)明所具有的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，在必要的工況中，占用空間小，制作、安裝經(jīng)濟(jì)；結(jié)構(gòu)合理，尾水更加通暢；通過擴(kuò)散管增大動力真空，提高水輪機(jī)效率。


圖I是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、水輪機(jī)；2、進(jìn)口法蘭；3、進(jìn)口椎管；4、肘管；5、出口擴(kuò)散管。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施例做進(jìn)一步描述如圖I所示，一種水輪機(jī)尾水裝置，包括水輪機(jī)I，還包括進(jìn)口法蘭2、進(jìn)口椎管3、肘管4和出口擴(kuò)散管5，進(jìn)口法蘭2與水輪機(jī)I的蝸殼相連接，進(jìn)口椎管3的頂端連接進(jìn)口法蘭2，底端連接肘管4，肘管4的兩側(cè)設(shè)置出口擴(kuò)散管5。肘管4為兩個互成90°的彎管連接而成。出口擴(kuò)散管5的出口斷面為矩形。進(jìn)口椎管3為圓錐擴(kuò)散管。圓錐擴(kuò)散管為后面的肘管4提供足夠的真空吸力。進(jìn)口法蘭2連保證連接的穩(wěn)固性，通過互成90°的彎管連接而成的肘管4方便連 接出口擴(kuò)散管5，出口擴(kuò)散管5增加了動力真空，增大了真空吸力，這樣就保證了較小尺寸的尾水裝置能打到較大的吸力，不僅提高了能量回收效率，而且整個裝置結(jié)構(gòu)緊湊體積小安裝簡便。
權(quán)利要求
1.一種水輪機(jī)尾水裝置，包括水輪機(jī)，其特征在于還包括進(jìn)ロ法蘭、進(jìn)ロ椎管、肘管和出口擴(kuò)散管，進(jìn)ロ法蘭與水輪機(jī)的蝸殼相連接，進(jìn)ロ椎管的頂端連接進(jìn)ロ法蘭，底端連接肘管，肘管的兩側(cè)設(shè)置出口擴(kuò)散管。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水輪機(jī)尾水裝置，其特征在于所述的肘管為兩個互成90°的彎管連接而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水輪機(jī)尾水裝置，其特征在于所述的出ロ擴(kuò)散管的出口斷面為矩形。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水輪機(jī)尾水裝置，其特征在于所述的進(jìn)ロ椎管為圓錐擴(kuò)散管。
全文摘要
一種水輪機(jī)尾水裝置，包括水輪機(jī)，其特征在于還包括進(jìn)口法蘭、進(jìn)口椎管、肘管和出口擴(kuò)散管，進(jìn)口法蘭與水輪機(jī)的蝸殼相連接，進(jìn)口椎管的頂端連接進(jìn)口法蘭，底端連接肘管，肘管的兩側(cè)設(shè)置出口擴(kuò)散管。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，在必要的工況中，占用空間小，制作、安裝經(jīng)濟(jì)；結(jié)構(gòu)合理，尾水更加通暢；通過擴(kuò)散管增大動力真空，提高水輪機(jī)效率。
文檔編號F03B11/00GK102840080SQ20111016901
公開日2012年12月26日 申請日期2011年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月22日
發(fā)明者熊偉, 鞏崇平, 李進(jìn) 申請人:山東森瑪格德節(jié)能設(shè)備有限公司