專利名稱：帶有分成兩部分的調(diào)節(jié)螺栓的機械式閥間隙補償元件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
用于內(nèi)燃機的、機械地、自動地調(diào)節(jié)的閥間隙補償元件，所述閥間隙補償元件具有調(diào)節(jié)螺栓和傳遞元件，所述調(diào)節(jié)螺栓借助螺紋來抵抗彈簧力支撐在布置在內(nèi)燃機構(gòu)件上的套管中，所述傳遞元件與所述調(diào)節(jié)螺栓的支撐頭有效連接，并且此外支撐在彈簧負(fù)載的換氣閥上和由內(nèi)燃機驅(qū)動的凸輪軸的凸輪上。
背景技術(shù)：
為了對于所述機械式閥間隙補償元件的長度達到良好的有效作用度，需要使用帶有大升角的螺紋，優(yōu)選地大于12°角。對于所述長度的良好的有效作用度實現(xiàn)了低彈簧力， 并且由此實現(xiàn)了在凸輪的基圓中的低接觸力，這引起了閥門機構(gòu)中的小摩擦損耗。如果在調(diào)節(jié)螺栓上切割出帶有相應(yīng)升角的螺紋，那么套管中的引導(dǎo)長度就會部分地或者甚至完全地失去，因為在切割螺紋時總是必須要考慮到螺紋尾扣 (Gewindeauslauf)，該螺紋尾扣至少相符于1倍升程。由WO 2009/096353 Al公知這種閥間隙補償元件。為了補償螺紋尾扣，套管和調(diào)節(jié)螺栓構(gòu)造得相對較長，其中，支撐頭與螺紋的間距也長，并且該支撐頭在直徑方面受限。因為所述調(diào)節(jié)螺栓具有貫通的螺紋，并且該螺紋總是具有徑向間隙，所以傳遞元件在支撐頭上的引導(dǎo)提供地不夠可靠，從而在閥門機構(gòu)中出現(xiàn)變動和不精準(zhǔn)。此外，在DE-38 83 547 T2中公知一種閥間隙補償元件，其中，在所述調(diào)節(jié)螺栓的螺紋中加入溝槽，以便提高自鎖。然而由此產(chǎn)生下述缺點，即，需要擔(dān)心增大的磨損和增大間隙，這同樣會導(dǎo)致閥門機構(gòu)中出現(xiàn)變動和不精準(zhǔn)，因為螺紋是調(diào)節(jié)螺栓在套管中唯一的引導(dǎo)部。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的任務(wù)是改進閥間隙補償元件，應(yīng)避免所述缺點，并且提供調(diào)節(jié)螺栓在套管中的充分且良好的引導(dǎo)。這應(yīng)該以簡單的手段成本低廉地實現(xiàn)，并且運行可靠。本發(fā)明的任務(wù)由以下方式來解決，即，使螺栓具有兩個部分，即支撐頭和螺紋螺栓件，所述支撐頭和所述螺紋螺栓件相互固著。這種固著方式可以通過任意的、對于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員而言常見的手段實現(xiàn)。有利的是，所述螺紋螺栓件具有帶有圓柱形面的頸部，所述支撐頭壓到該頸部上。這種固著方式在制造中是簡單的并且由此成本低廉。所述支撐頭本身具有帶有圓柱形內(nèi)面和外面的殼套，其中，所述殼套利用其內(nèi)面與所述螺紋螺栓件有效連接，并且利用其外面滑動地支承在所述套管中，優(yōu)選支承在套管的引導(dǎo)面中。通過這種構(gòu)造方式提供了調(diào)節(jié)螺栓或者說支撐頭在所述套管中的長的、良好的引導(dǎo)，從而使閥門機構(gòu)中不可能出現(xiàn)變動和不精準(zhǔn)。通過使所述螺紋螺栓件的頸部和在套管中的引導(dǎo)面在徑向上落定(absetzen)，就不需要額外的螺紋尾扣了，因為所述頸部充當(dāng)了螺紋尾扣。在此，所述螺紋可以單線地或者多線地構(gòu)造，其中，多線螺紋更精致。因此，在加工中只需要去除更少的材料，這就降低了制造成本。通過調(diào)節(jié)螺栓的分兩部分的構(gòu)造方式實現(xiàn)了有關(guān)螺紋和引導(dǎo)部的顯著提高的構(gòu)
造自由度。因為所述調(diào)節(jié)螺栓的兩部分能單獨地更輕易地制成，所以這兩個部分以有利的方式加工成，并且只在最后相互壓緊。通過所述調(diào)節(jié)螺栓的分兩部分的實施方式，同樣簡便化了用于彈簧的、尤其是在螺紋螺栓件中的凹陷部的制造，因為這是貫穿的凹陷部，其中，根據(jù)彈簧的構(gòu)造方式還可以在支撐頭中安置凹陷部或者孔。在此，彈簧在螺紋螺栓件中和/或支撐頭中徑向地引導(dǎo)，并且以該彈簧的另一端部支撐在彈簧引導(dǎo)件上，該彈簧引導(dǎo)件以間隙配合部在螺紋螺栓件中和/或固著在套管上的底座中引導(dǎo)。所述彈簧引導(dǎo)件具有球形表面，該球形表面在所述底座的半球窩中引導(dǎo)。


為了進一步闡釋本發(fā)明而參考附圖，在附圖中簡化地示出了本發(fā)明的實施例。其中圖1示出帶有分兩部分構(gòu)造的調(diào)節(jié)螺栓的閥間隙補償元件的部分剖面圖。
具體實施例方式在圖1中以1整體上標(biāo)注閥間隙補償元件，該閥間隙補償元件具有套管2和布置在套管中的調(diào)節(jié)螺栓3。所述調(diào)節(jié)螺栓3分兩部分實施，并且具有支撐頭4和螺紋螺栓件 5，該螺紋螺栓件利用螺紋配合在套管2中。所述螺紋螺栓件5具有頸部6，該頸部壓入到支撐頭4的殼套7中。所述支撐頭4的殼套7除了在殼套上的支撐頭內(nèi)面之外還具有外面， 所述殼套借助該外面滑動地支承在所述套管2的引導(dǎo)面中。通過調(diào)節(jié)螺栓3的這種構(gòu)造方式，一方面確保了調(diào)節(jié)螺栓3或者說支撐頭4在套管2中的非常良好的引導(dǎo)，并且此外為套管2中的螺紋提供尾扣。通過螺紋螺栓件5上的頸部6的徑向上的直徑收縮，在螺紋螺栓件5上也存在良好的螺紋尾扣。由此可以單線地或者多線地制造連在上面的螺紋。在螺紋螺栓件5和支撐頭4的孔中在徑向上導(dǎo)入彈簧8，該彈簧包圍著彈簧引導(dǎo)件9的銷，并且支撐在該彈簧引導(dǎo)件上。所述彈簧引導(dǎo)件9本身在螺紋螺栓件5的孔中借助間隙配合件來引導(dǎo)，并且支撐在壓入到套管2中的底座10上。所述底座朝向該彈簧引導(dǎo)件9地具有半球窩，該半球窩與所述彈簧引導(dǎo)件9的球形表面相配合，由此，所述彈簧8在調(diào)整進而旋轉(zhuǎn)所述調(diào)節(jié)螺栓3時可以在套管2中輕松地轉(zhuǎn)動。附圖標(biāo)記列表1閥間隙補償元件2 套管3調(diào)節(jié)螺栓4支撐頭5螺紋螺栓件6 頸部
7 殼套8 彈簧9彈簧引導(dǎo)件10 底座。
權(quán)利要求
1.用于內(nèi)燃機的、機械地、自動地調(diào)節(jié)的閥間隙補償元件(1)，所述閥間隙補償元件具有調(diào)節(jié)螺栓C3)和傳遞元件，所述調(diào)節(jié)螺栓借助螺紋來抵抗彈簧(8)的力支撐在布置在內(nèi)燃機的構(gòu)件上的套管O)中，所述傳遞元件與所述調(diào)節(jié)螺栓(3)的支撐頭(4)有效連接并且此外支撐在彈簧負(fù)載的換氣閥上和由內(nèi)燃機驅(qū)動的凸輪軸的凸輪上，其特征在于，所述調(diào)節(jié)螺栓C3)具有兩個部分，即所述支撐頭(4)和螺紋螺栓件(5)，所述支撐頭和所述螺紋螺栓件相互固著。
2.按照權(quán)利要求1所述的閥間隙補償元件(1)，其特征在于，所述螺紋螺栓件(5)具有帶有圓柱形的面的頸部(6)，所述支撐頭(4)壓到所述面上。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的閥間隙補償元件(1)，其特征在于，所述支撐頭(4)具有帶有圓柱形的內(nèi)面和外面的殼套(7)，并且所述殼套(7)利用所述殼套的內(nèi)面與所述螺紋螺栓件( 有效連接。
4.按照以上權(quán)利要求之一所述的閥間隙補償元件(1)，其特征在于，所述支撐頭(4)利用所述支撐頭的外面滑動地支承在所述套管( 中，優(yōu)選支承在所述套管( 的引導(dǎo)面中。
5.按照以上權(quán)利要求之一所述的閥間隙補償元件(1)，其特征在于，所述螺紋螺栓件 (5)和/或所述支撐頭(4)具有凹陷部，優(yōu)選地具有孔，所述彈簧(8)在所述孔中徑向地引導(dǎo)。
6.按照權(quán)利要求5所述的閥間隙補償元件(1)，其特征在于，所述彈簧(8)以所述彈簧的背向所述支撐頭的端部布置在彈簧引導(dǎo)件(9)上，所述彈簧引導(dǎo)件利用間隙配合部在所述螺紋螺栓件(5)的所述凹陷部中引導(dǎo)。
7.按照以上權(quán)利要求之一所述的閥間隙補償元件(1)，其特征在于，在所述套管(2)上和在所述螺紋螺栓件( 上的螺紋與所述頸部(6)和所述殼套(7)相關(guān)地加入。
8.按照以上權(quán)利要求之一所述的閥間隙補償元件(1)，其特征在于，所述螺紋螺栓件 (5)的頸部(6)和/或在所述套管O)中的所述引導(dǎo)面在徑向上落定，并且充當(dāng)螺紋尾扣。
全文摘要
用于內(nèi)燃機的、帶有分成兩部分的調(diào)節(jié)螺栓的機械式閥間隙補償元件(1)，所述閥間隙補償元件具有調(diào)節(jié)螺栓(3)和傳遞元件，所述調(diào)節(jié)螺栓借助螺紋來抵抗彈簧(8)的力支撐在布置在內(nèi)燃機的構(gòu)件上的套管(2)中，所述傳遞元件與所述調(diào)節(jié)螺栓(3)的支撐頭(4)有效連接，并且此外支撐在彈簧負(fù)載的換氣閥上和由內(nèi)燃機驅(qū)動的凸輪軸的凸輪上，其中，所述調(diào)節(jié)螺栓(3)具有兩個部分，即支撐頭(4)和螺紋螺栓件(5)，所述支撐頭和所述螺紋螺栓件相互固著。根據(jù)本發(fā)明閥的間隙補償元件，避免現(xiàn)有技術(shù)中閥門機構(gòu)出現(xiàn)變動和不精準(zhǔn)的缺點且提供調(diào)節(jié)螺栓在套管中的充分且良好的引導(dǎo)，并且以簡單的手段成本低廉地實現(xiàn)，并且運行可靠。
文檔編號F01L1/22GK102330581SQ201110201140
公開日2012年1月25日 申請日期2011年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月12日
發(fā)明者馬斯亞斯·伯格爾斯豪森 申請人:謝夫勒科技有限兩合公司