專利名稱：一種圓滑塊機構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種運動轉換機構，尤其是一種實現(xiàn)往復直線運動與圓周運動相互轉換的圓滑塊機構。
背景技術：
目前，往復活塞式內燃機與壓縮機的運動轉換機構主要采用曲柄連桿機構，活塞運動不是簡諧運動，存在高階慣性力，難以平衡，而且需要專門的曲軸箱容納連桿運動，導致機體體積大、重量重。為克服曲柄連桿機構的缺陷，人們提出了一種曲柄圓滑塊機構取代曲柄連桿機構，并用多種方法解決曲柄圓滑塊機構存在“活點”的問題，所謂活點就是不能可靠的把旋轉運動轉換成直線運動的點。我國專利申請?zhí)朇N85200337U所述的曲柄單圓滑塊機構采用一個圓滑塊和一對齒數(shù)比為2:1的內外齒輪副，內齒圈鉚接在活塞上與圓滑塊同心，小齒輪與曲柄銷同軸。該結構體積小、重量輕、結構簡單，充氣效率和燃燒效率高，但內齒圈座的結構不合理，精度不易保證，強度不夠，影響機體的可靠性和耐用性。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種圓滑塊機構，內齒圈座具有更好的結構特點，使活塞座與內齒圈的結合簡單、牢固、精度高、方便安裝，同時裝配好圓滑塊的曲軸可以從活塞座孔中穿過，采用整體機體使機體的強度提高。一種用于發(fā)動機活塞的圓滑塊機構，圓滑塊設置在活塞座的圓孔中，圓滑塊相對于活塞座能夠旋轉，曲柄穿過圓滑塊的偏心孔，曲柄相對于圓滑塊能夠旋轉，活塞座圓孔的一側設置內齒圈座，所述內齒圈座為多段圓弧。所述圓弧可以是兩段相對的圓弧。圓弧的直徑大于或等于圓孔直徑。一種用于安裝圓滑塊機構的方法，曲柄銷先套裝小齒輪，然后套入圓滑塊，然后套入另一曲柄的圓孔中，組合成完整曲軸，然后從曲軸輸出端大軸承孔中進入機體，曲軸自由端曲柄穿過內齒圈，曲軸自由端曲柄穿過活塞座圓孔另一側的擋圈，小齒輪與內齒圈嚙合， 圓滑塊套入活塞座的圓孔中并被活塞座孔另一側的擋圈擋住，曲軸自由端進入機體另一側的小軸承孔中。也可采用如下安裝方式圓滑塊裝入活塞座圓孔中，活塞從氣缸孔進入機體；曲柄銷先套裝小齒輪，然后從曲軸輸出端軸承孔中進入機體，穿過圓滑塊的偏心孔，穿過活塞座圓孔另一側的擋圈，使小齒輪與內齒圈嚙合，然后套入另一曲柄的圓孔中，組合成完整曲
軸ο本發(fā)明的有益效果是可利用圓滑塊機構，平衡性好，充氣效率和燃燒效率高；內齒圈與活塞座的連接方便，精度容易保證，強度高；機體可制成整體式，體積小、重量輕、結構簡單，可靠性和耐用性提高。
下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。圖1為活塞以及活塞座的整體視圖； 圖2為活塞以及活塞座的剖視圖； 圖3為圓滑塊的視圖。
具體實施例方式如圖1-3所示，活塞4上設置有活塞座1，活塞座1圓孔2—側設置內齒圈座3，內齒圈座3為與圓滑塊5同心的圓柱孔(如圖1所示)，或者內齒圈座3還可以設置是圓周上的多段圓弧(未示出)，采用多段圓弧，加工安裝方便，定位精度高，避免出現(xiàn)活點；并且圓弧直徑大于或等于圓孔2的直徑，內齒圈(未示出)外周為光滑圓柱，可套裝入活塞座1上的內齒圈座3中，通過定位銷定位，結合牢固，容易保證精度，圓滑塊5通過滾針軸承或者軸瓦裝入活塞座1的圓孔2中，活塞座1圓孔2的另一側鉚接或膠接一擋圈，使圓滑塊5不能滑出。同時采用組合曲軸曲柄銷與曲軸輸出端的曲柄制成一體，曲柄銷為圓柱形，通過滾針軸承或者軸瓦可套入圓滑塊5的偏心孔6中，與曲柄相連處可套裝與內齒圈相嚙合的小齒輪，或曲柄和小齒輪采用一體結構，曲柄銷的另一頭可套入另一曲柄的圓孔中，組合成一完整曲軸。裝配時，曲柄銷先套裝小齒輪，然后套入圓滑塊5，然后套入另一曲柄的圓孔中，組合成完整曲軸，然后從曲軸輸出端大軸承孔中進入機體，曲軸自由端曲柄穿過擋圈，曲軸自由端曲柄穿過內齒圈，小齒輪與內齒圈嚙合，圓滑塊套入活塞座的圓孔中并被活塞座孔另一側的擋圈擋住，進入曲軸自由端的小軸承孔中。第一種優(yōu)選的是，活塞座的圓孔直徑100毫米，其左側設一同心圓柱內齒圈座，直徑為100毫米；內齒圈外徑100毫米，內齒圈與內齒圈座過盈配合，套裝入活塞座上內齒圈座中用定位銷定位。圓滑塊偏心孔直徑為45毫米。曲軸為組合式，曲柄銷直徑為43毫米， 與自由端曲柄相連處滾壓有外圓與內齒圈嚙合的小齒輪。裝配時活塞座孔套裝圓滑塊，從氣缸孔插入，曲柄銷穿過圓滑塊，小齒輪與內齒圈嚙合，曲柄銷另一頭套入自由端曲柄的圓孔，組合成完整曲軸。第二種優(yōu)選的是，活塞座的圓孔直徑100毫米，其左側設內齒圈座，內齒圈座的圓弧比圓孔大，圓弧直徑為105毫米；內齒圈外徑105毫米，內齒圈與內齒圈座過盈配合，套裝入活塞座上內齒圈座中用定位銷定位。圓滑塊偏心孔直徑為45毫米，曲軸為組合式，曲柄銷直徑為43毫米，與輸出端曲柄相連處套上小齒輪，再套上圓滑塊，小齒輪與圓滑塊之間套裝軸承，曲柄銷另一頭套入另一曲柄的圓孔，組合成完整曲軸。裝配時活塞組合從氣缸孔插入，曲軸組合自由端在前，從軸承孔插入，使曲頸上的小齒輪與活塞座上的內齒圈相嚙合。第三種優(yōu)選的是，活塞座的圓滑塊圓孔直徑100毫米，其左側設內齒圈座，為兩道與圓滑塊孔同心的圓弧，直徑為105毫米；內齒圈外徑105毫米，內齒圈與內齒圈座過盈配合，套裝入活塞座上內齒圈座中用定位銷定位。圓滑塊偏心孔直徑為45毫米。曲軸為組合式，曲柄銷單獨制造，直徑為43毫米，一端滾壓有小齒輪，套入輸出端曲柄的圓孔中，曲柄銷另一頭套入自由端曲柄的圓孔，組合成完整曲軸。裝配時圓滑塊先裝入活塞座的圓孔中， 然后曲柄銷穿過圓滑塊的偏心孔，小齒輪與內齒圈嚙合，曲柄銷兩頭套入曲柄上的孔中，組合成完整曲軸。然后將活塞一頭放入一汽缸中，曲軸裝入軸承孔中，將另一半機體套好活塞，軸承孔的兩半合好，用螺栓緊固。
權利要求
1.一種用于發(fā)動機活塞的圓滑塊機構，其特征在于圓滑塊設置在活塞座的圓孔中， 圓滑塊相對于活塞座能夠旋轉，曲柄穿過圓滑塊的偏心孔，曲柄相對于圓滑塊能夠旋轉，活塞圓孔的一側設置內齒圈座，所述內齒圈座為多段圓弧。
2.根據權利要求1所述的圓滑塊機構，其特征在于所述圓弧的是兩段相對的圓弧。
3.根據權利要求1或2所述的圓滑塊機構，其特征在于所述圓弧的直徑大于或等于所述圓孔。
4.一種用于安裝如權利要求1所述的圓滑塊機構的方法，其特征在于曲柄銷先套裝小齒輪，然后套入圓滑塊，然后套入另一曲柄的圓孔中，組合成完整曲軸，然后從曲軸輸出端大軸承孔中進入機體，曲軸自由端曲柄穿過擋圈，曲軸自由端曲柄穿過內齒圈，小齒輪與內齒圈嚙合，圓滑塊套入活塞座的圓孔中并被活塞座孔另一側的擋圈擋住，進入曲軸自由端的小軸承孔中。
全文摘要
本發(fā)明提供一種圓滑塊機構，使活塞座與內齒圈的結合簡單、牢固、精度高、同時裝配好圓滑塊的曲軸可以從活塞座孔中穿過，采用整體機體使機體的強度提高，可利用圓滑塊機構，平衡性好，充氣效率和燃燒效率高；內齒圈與活塞座的連接方便，精度容易保證，強度高；機體可制成整體式，體積小、重量輕、結構簡單，可靠性和耐用性提高。
文檔編號F02B75/32GK102297022SQ20111027271
公開日2011年12月28日 申請日期2011年9月15日 優(yōu)先權日2011年9月15日
發(fā)明者周春發(fā), 周桑雨 申請人:周春發(fā)