專利名稱：皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種具有怠速停止和起動(ISG ;Idle Stop and Go)功能的車輛,并且更特別地，涉及一種皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)，其能夠通過對用于發(fā)動機(jī)輔助部件的皮帶的張緊力進(jìn)行優(yōu)化調(diào)節(jié)而提高燃料效率，并且能夠提高耐用性并降低噪聲。
背景技術(shù)：
通常而言，用于發(fā)動機(jī)的輔助部件的皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)能夠根據(jù)布局而有 助于提高燃料效率和NVH。具體而言，對于提高車輛的柴油發(fā)動機(jī)中的燃料效率并改進(jìn)其噪聲、振動和顛振(NVH)，皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)(BES)的布局被視為是極為重要的因素。在BES具有的布局中，通過圍繞采用發(fā)動機(jī)動力的曲軸皮帶輪的皮帶連接水泵皮帶輪、交流發(fā)電機(jī)皮帶輪和曲軸皮帶輪以及空調(diào)皮帶輪，同時將惰輪和張緊力控制器設(shè)置在皮帶處，從而調(diào)節(jié)皮帶張緊力。圖6A和6B是顯示了普通BES的張緊力控制系統(tǒng)的構(gòu)造的視圖。圖6A中所示的張緊力控制系統(tǒng)包括惰輪130和張緊力控制器120，惰輪130由成一對的第一惰輪131和第二惰輪132構(gòu)成，該第一惰輪131和第二惰輪132設(shè)置在纏繞在交流發(fā)電機(jī)皮帶輪100上的皮帶110的兩側(cè)處，張緊力控制器120由成一對的第一杠桿臂121和第二杠桿臂122構(gòu)成，該第一杠桿臂121和第二杠桿臂122分別固定到第一惰輪131和第二惰輪132。在該構(gòu)造中，張緊力控制器120在利用惰輪130調(diào)節(jié)皮帶110的張緊力時得益于樞軸點(diǎn)A，并且樞軸點(diǎn)A被限定在第一杠桿臂121和第二杠桿臂122鉸接的部分處。然而，由于兩個杠桿臂(第一杠桿臂121和第二杠桿臂122)被固定在張緊力控制系統(tǒng)中的一個樞軸點(diǎn)A處，所以由于受到空間的限制而極難實(shí)施布局。此外，張緊力控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)即使在受限制空間中也是復(fù)雜的，從而耐用性必然較低，這是因?yàn)樾枰捎脧椈傻膹埦o力和衰減力，該彈簧應(yīng)用到惰輪130以在相對于一個樞軸點(diǎn)A的兩個方向上調(diào)節(jié)皮帶110的張緊力。與圖6A中所示的張緊力控制系統(tǒng)不同，圖6B中所示的張緊力控制系統(tǒng)包括摩擦板230和一個張緊力控制器220，摩擦板230在皮帶210所纏繞的交流發(fā)電機(jī)皮帶輪200上產(chǎn)生摩擦力，張緊力控制器220通過推動摩擦板230而調(diào)節(jié)與交流發(fā)電機(jī)皮帶輪200的摩擦力。然而，由于在發(fā)動機(jī)起動時交流發(fā)電機(jī)皮帶輪200的纏繞角度不充分(這就需要較大的驅(qū)動力)，所以圖6B中所示的張緊力控制系統(tǒng)可能會引起皮帶210的過度打滑。通過利用張緊力控制器220推動摩擦板230，從而利用交流發(fā)電機(jī)皮帶輪200上的摩擦力來調(diào)節(jié)皮帶210的張緊力，進(jìn)而會極大地降低耐用性。另外，其還會產(chǎn)生噪聲。具體而言，由于皮帶210打滑而增大的磨損減小了所傳遞的驅(qū)動力，并且如果過度打滑，則可能無法傳遞大到足以起動發(fā)動機(jī)的驅(qū)動力。在韓國專利申請?zhí)亻_No. 10-2005-0038957 (2006年4月29日)中已經(jīng)公開了一種以可變高度纏繞皮帶的可變皮帶輪(參見圖I至5、第2頁第24-44行以及第3頁第1_9行)。公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在加深對本發(fā)明的一般背景技術(shù)的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的各個方面致力于提供一種皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)，其通過在調(diào)節(jié)皮帶 的張緊力時移動起動機(jī)發(fā)電機(jī)，從而即使利用一個張緊力控制系統(tǒng)也能夠容易地傳遞用于操作發(fā)動機(jī)的較大驅(qū)動力，并且能夠免去在實(shí)施布局時由于空間受限制而引起的困難。示例性皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)的各個特征包括起動機(jī)發(fā)電機(jī)，所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)固定到在發(fā)動機(jī)處形成的鉸接點(diǎn)；兩個或更多惰輪，所述惰輪固定所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)的皮帶輪入口和皮帶輪出口 ；以及張緊力控制器，所述張緊力控制器能夠旋轉(zhuǎn)地固定到所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)，并且通過來自驅(qū)動皮帶的力而伸長或收縮，所述驅(qū)動皮帶纏繞在曲軸皮帶輪上，所述曲軸皮帶輪裝配在發(fā)動機(jī)的曲軸上。所述張緊力控制器根據(jù)所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)的運(yùn)動而伸長或收縮，并且所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)與所述兩個惰輪緊固在一起，并且作為所述兩個惰輪中的一個惰輪的樞軸點(diǎn)惰輪定位為低于作為另一個惰輪的從動惰輪，從而起到用于所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)的運(yùn)動的樞軸點(diǎn)的作用。所述樞軸點(diǎn)惰輪和所述從動惰輪定位在所述曲軸皮帶輪和所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪之間。在所述張緊力控制器具有的設(shè)置中，所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)的緊固點(diǎn)成角度地定位為低于發(fā)動機(jī)的緊固點(diǎn)。所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪配備有內(nèi)置的通/斷離合器。所述皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)進(jìn)一步包括空調(diào)皮帶輪，所述空調(diào)皮帶輪相對于所述曲軸皮帶輪與所述曲軸皮帶輪設(shè)置在一起；水泵皮帶輪，所述水泵皮帶輪與所述曲軸皮帶輪設(shè)置在一起；以及從動皮帶，與纏繞在所述曲軸皮帶輪、所述水泵皮帶輪和所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪上的所述驅(qū)動皮帶不同，所述從動皮帶纏繞在所述曲軸皮帶輪和所述空調(diào)皮帶輪上。底板與所述發(fā)動機(jī)組合在一起，在所述底板上，相對于定位所述水泵皮帶輪的水泵座，在所述水泵座的一側(cè)邊緣的一部分處形成定位所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪的起動機(jī)發(fā)電機(jī)座，在所述水泵座之下形成作為定位所述曲軸皮帶輪的空間的曲軸皮帶輪座，在所述曲軸皮帶輪座的一側(cè)處形成定位所述空調(diào)皮帶輪的空間，并且在所述水泵座之上形成緊固所述張緊力控制器的一部分的張緊力控制器座。在所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)座處形成樞軸點(diǎn)形成端和皮帶輪固定端，所述樞軸點(diǎn)形成端用于緊固所述樞軸點(diǎn)惰輪和所述從動惰輪，所述皮帶輪固定端定位為高于所述樞軸點(diǎn)形成端，通過所述樞軸點(diǎn)形成端和所述皮帶輪固定端將所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)與所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪緊固在一起，并且緊固所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)和所述樞軸點(diǎn)惰輪的位置處的所述樞軸點(diǎn)形成端起到用于所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)的運(yùn)動的樞軸點(diǎn)的作用，從而用于使所述張緊力控制器伸長或收縮，所述張緊力控制器的一部分固定到所述張緊力控制器座。所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)通過殼體部分緊固到所述樞軸點(diǎn)形成端、所述皮帶輪固定端和所述張緊力控制器。根據(jù)本發(fā)明的各個方面，通過使起動機(jī)發(fā)電機(jī)的運(yùn)動與所述張緊力控制系統(tǒng)相連接，從而通過調(diào)節(jié)皮帶的張緊力而可以僅利用一個張緊力控制系統(tǒng)容易地傳遞用于操作發(fā)動機(jī)的較大驅(qū)動力，并且具體地，僅利用一個張緊力控制系統(tǒng)免去了在實(shí)施布局時由于空間受限制而引起的困難。 通過納入本文的附圖以及隨后與附圖一起用于說明本發(fā)明的某些原理的具體實(shí)施方式
，本發(fā)明的方法和裝置所具有的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將更為具體地變得清楚或得以闡明。


圖I為顯示了根據(jù)本發(fā)明的示例性皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)造的視圖。圖2為顯示了用于安裝根據(jù)本發(fā)明的示例性皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)總成的構(gòu)造的視圖。圖3為顯示了配備有根據(jù)本發(fā)明的示例性皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)的示例性布局的視圖。圖4為顯示了在起動配備有根據(jù)本發(fā)明的示例性皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)時的操作的視圖。圖5為顯示了在配備有根據(jù)本發(fā)明的示例性皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)中發(fā)電時的操作的視圖。圖6A和6B為顯示了相關(guān)技術(shù)中的皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)的部分構(gòu)造的視圖。應(yīng)當(dāng)了解，所附附圖并非按比例地顯示了本發(fā)明的基本原理的圖示性的各種特征的略微簡化的畫法。本文所公開的本發(fā)明的具體設(shè)計特征包括例如具體尺寸、方向、位置和外形將部分地由具體所要應(yīng)用和使用的環(huán)境來確定。在這些圖形中，貫穿附圖的多幅圖形，附圖標(biāo)記引用本發(fā)明的同樣的或等同的部分。
具體實(shí)施例方式下面將對本發(fā)明的各個實(shí)施方式詳細(xì)地作出引用，這些實(shí)施方式的實(shí)例被顯示在附圖中并描述如下。盡管本發(fā)明將與示例性實(shí)施方式相結(jié)合進(jìn)行描述，但是應(yīng)當(dāng)意識到，本說明書并非旨在將本發(fā)明限制為那些示例性實(shí)施方式。相反，本發(fā)明旨在不但覆蓋這些示例性實(shí)施方式，而且覆蓋可以被包括在由所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍之內(nèi)的各種選擇形式、修改形式、等價形式及其它實(shí)施方式。參考圖I所示,示例性皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)(BES)包括發(fā)動機(jī)板I、皮帶輪單元、皮帶8和張緊力控制單元，該發(fā)動機(jī)板I附接到發(fā)動機(jī)30，該皮帶輪單元相對于裝配在發(fā)動機(jī)曲軸上的曲軸皮帶輪6以預(yù)定的布局設(shè)置在發(fā)動機(jī)板I處，該皮帶8將曲軸皮帶輪6的動力傳遞到皮帶輪單元，該張緊力控制單元通過在需要較大驅(qū)動力的發(fā)動機(jī)起動時或者在發(fā)電時調(diào)節(jié)皮帶8的張緊力而防止皮帶8的過度打滑。發(fā)動機(jī)板I具有底板3，底板3覆蓋有蓋板2，并且皮帶輪單元的設(shè)置按照在底板3上形成的布局進(jìn)行實(shí)施。當(dāng)相對于裝配在發(fā)動機(jī)曲軸上的曲軸皮帶輪6觀察時，皮帶輪單元由水泵皮帶輪
4、起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5和空調(diào)皮帶輪7構(gòu)成，該水泵皮帶輪4定位在曲軸皮帶輪6之上，該起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5定位在曲軸皮帶輪6的上側(cè)處并且與水泵皮帶輪4相距預(yù)定距離，該空調(diào)皮帶輪7定位在曲軸皮帶輪6的下側(cè)處。 在該構(gòu)造中，起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5配備有內(nèi)置的通/斷離合器，從而使其能夠調(diào)節(jié)起動機(jī)發(fā)電機(jī)的發(fā)電狀態(tài)和停止?fàn)顟B(tài)。 皮帶8由驅(qū)動皮帶8a與從動皮帶8b構(gòu)成。驅(qū)動皮帶8a纏繞在曲軸皮帶輪6、水泵皮帶輪4和起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5上，并且利用惰輪10調(diào)節(jié)張緊力，同時從動皮帶8b纏繞在曲軸皮帶輪6和空調(diào)皮帶輪7上。張緊力控制單元包括惰輪10和張緊力控制器20，該惰輪10由成一對的樞軸點(diǎn)惰輪11和從動惰輪12構(gòu)成，樞軸點(diǎn)惰輪11和從動惰輪12自由地可旋轉(zhuǎn)地與發(fā)動機(jī)板I的底板3組合，當(dāng)發(fā)動機(jī)起動或發(fā)電時，該張緊力控制器20伸長/收縮以調(diào)節(jié)纏繞在起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5上的驅(qū)動皮帶8a的張緊力。與從動惰輪12不同，惰輪10的樞軸惰輪11起到下文描述的樞軸點(diǎn)Pa的作用。張緊力控制器20基本平直地伸長/收縮。圖2顯示了根據(jù)本發(fā)明的各個實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)板的底板3的實(shí)例。如圖所示，底板3具有在一部分處形成的水泵座3a、位于水泵座3a —側(cè)處的起動機(jī)發(fā)電機(jī)座3b、位于水泵座3a之下的曲軸皮帶輪座3e、以及位于曲軸皮帶輪座3e的一側(cè)處的空間，空調(diào)皮帶輪7定位在該空間中。水泵座3a為在底板3中形成的孔，同時在水泵座3a的一側(cè)邊緣處，起動機(jī)發(fā)電機(jī)座3b環(huán)繞起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’一側(cè)的一部分以弧形形成，并且曲軸皮帶輪座3e為在水泵座3a之下的兩側(cè)處環(huán)繞曲軸皮帶輪6的空間。在惰輪座3c之上進(jìn)一步形成惰輪座3c (在該位置處，調(diào)節(jié)皮帶張緊力的惰輪10在底板3處形成)和張緊力控制器座3d(張緊力控制器20被緊固在該位置處)。惰輪座3c由位于起動機(jī)發(fā)電機(jī)座3b (起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5被定位在該位置處)之上和之下的成一對的樞軸點(diǎn)形成端3ca和皮帶輪固定端3cb以預(yù)定的距離構(gòu)成，并且樞軸點(diǎn)形成端3ca定位為低于皮帶輪固定端3cb。樞軸點(diǎn)形成端3ca和皮帶輪固定端3cb被鉆孔,從而能夠裝配螺栓或鉸接軸。在各個實(shí)施方式中，定位在起動機(jī)發(fā)電機(jī)座3b處的起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5設(shè)置在起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’處，并且起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’通過在起動機(jī)發(fā)電機(jī)座3b處形成的惰輪座3c而與樞軸點(diǎn)惰輪11和從動惰輪12緊固在一起。對于該構(gòu)造,樞軸點(diǎn)形成端3ca和皮帶輪固定端3cb緊固到起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’，形成用于緊固到底板3的成一對的第一固定端5a和第二固定端5b，并且通過對從起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’的殼體延伸的部分進(jìn)行鉆孔以便裝配螺栓或螺釘從而形成成一對的第一固定端5a和第二固定端5b。第一固定端5a緊固到樞軸點(diǎn)形成端3ca,且第二固定端5b緊固到皮帶輪固定端3cb，并且其組合結(jié)構(gòu)允許起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’根據(jù)張緊力控制器20的伸長和收縮而旋轉(zhuǎn)。張緊力控制器座3d被鉆孔從而能夠在惰輪座3c之上裝配鉸接軸的螺栓，并且張緊力控制器座3d固定張緊力控制器20的一部分。在各個實(shí)施方式中，張緊力控制器20通過隨著起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’的運(yùn)動而伸長或收縮從而將驅(qū)動皮帶8a的張緊力保持在最佳狀態(tài)，當(dāng)發(fā)動機(jī)起動或發(fā)電時，起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’通過起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5接收驅(qū)動皮帶8a的過度張緊力而運(yùn)動。因此，張緊力控制器20的一部分通過張緊力控制器座3d固定到底板3，并且其它 部分通過張緊力控制器固定端5c固定到起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’。張緊力控制器固定端5c通過對從起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’的殼體延伸的那部分鉆孔而形成，從而裝配螺栓或螺釘。圖3顯示了配備有根據(jù)本發(fā)明的示例性BES的發(fā)動機(jī)的示例性布局。如圖中所示，相對于裝配在發(fā)動機(jī)曲軸上的曲軸皮帶輪6，皮帶輪單元定位在形成高于曲軸皮帶輪6的上部的一側(cè)空間處以及形成下部的另一側(cè)空間處，皮帶8的驅(qū)動皮帶8a纏繞在設(shè)置在相對于曲軸皮帶輪6的上部空間處的皮帶輪單元上，且從動皮帶Sb纏繞在設(shè)置在下部空間處的皮帶輪單元上，并且張緊力控制單元由定位在驅(qū)動皮帶8a的兩側(cè)的惰輪10構(gòu)成，驅(qū)動皮帶8a通過張緊力控制器20而運(yùn)動，張緊力控制器20在起動發(fā)動機(jī)或發(fā)電時伸長或收縮，由此形成BES的整體布局。根據(jù)皮帶輪單元的示例性布局，相對于裝配在發(fā)動機(jī)曲軸上的曲軸皮帶輪6，水泵皮帶輪4定位在曲軸皮帶輪6之上，起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5定位在曲軸皮帶輪6的一側(cè)并與水泵皮帶輪4相距預(yù)定的距離，空調(diào)皮帶輪7定位在起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5的位于曲軸皮帶輪6之下的相對側(cè)處。在該布局中，曲軸皮帶輪6定位在發(fā)動機(jī)板I的底板3的水泵座3a處，水泵皮帶輪4定位在水泵座3a處，起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5定位在起動機(jī)發(fā)動機(jī)座3b處，并且空調(diào)皮帶輪7定位在于曲軸皮帶輪座3e的一側(cè)限定的空間處。在皮帶8的布局中，驅(qū)動皮帶8a從曲軸皮帶輪6橫穿水泵皮帶輪4而纏繞在起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5上，并且從動皮帶Sb從曲軸皮帶輪6纏繞在空調(diào)皮帶輪7上。在張緊力控制單元的惰輪10的布局中，相對于發(fā)動機(jī)板I的底板3的惰輪座3c，惰輪10的樞軸點(diǎn)惰輪11定位在惰輪座3c的樞軸點(diǎn)形成端3ca處，并且從動惰輪12定位在惰輪座3c的皮帶輪固定端3cb處。因此，當(dāng)起動發(fā)動機(jī)時，樞軸點(diǎn)惰輪11在皮帶8的驅(qū)動皮帶8a的過度張緊力側(cè)處自由地旋轉(zhuǎn)，而當(dāng)發(fā)電時，從動惰輪12在驅(qū)動皮帶8a的過度張緊力部分處自由地旋轉(zhuǎn)。因此，在各個實(shí)施方式中可以調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)起動時和發(fā)電時的張緊力。在張緊力控制單元的張緊力控制器20的布局中，一部分固定到發(fā)動機(jī)板I的底板3的張緊力控制器座3d，并且相對側(cè)固定到位于起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’的殼體處的張緊力控制器固定端5c。如上所述，由于張緊力控制器20具有的設(shè)置具有固定到發(fā)動機(jī)30的一側(cè)以及固定到起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’(起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5被組合在該位置處)的相對側(cè)，因此其能夠通過利用空置空間進(jìn)行安裝，而不會與BES布局中的其它部分干涉?？梢岳斫獾氖?，上述布局僅是示例性的。各種皮帶輪、座和其它部件的設(shè)置是相當(dāng)靈活的。圖4顯示了在起動配備有根據(jù) 本發(fā)明的示例性BES的發(fā)動機(jī)時的操作。如圖所示,在起動發(fā)動機(jī)時,起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5通過起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’的旋轉(zhuǎn)而順時針旋轉(zhuǎn)，從而過度的張緊力Ta必然會在樞軸點(diǎn)惰輪11處施加在驅(qū)動皮帶8a中。隨著驅(qū)動皮帶8a與樞軸點(diǎn)惰輪11的外圓周表面接觸，力矢量在施加于驅(qū)動皮帶8a中的過度張緊力Ta中的法向分量的力充當(dāng)擠壓樞軸點(diǎn)惰輪11的力，同時切向分量的力充當(dāng)提升起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5的力。然而，施加到起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5的力被傳遞到起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’，并且接收力的起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’圍繞樞軸點(diǎn)惰輪11的軸向中心(其作為樞軸點(diǎn)Pa)進(jìn)行順時針旋轉(zhuǎn)
Ma0由于樞軸點(diǎn)惰輪11定位為低于起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5，所以引起了力的作用關(guān)
系O隨著驅(qū)動皮帶8a在被支撐在樞軸點(diǎn)惰輪11處的同時被拉動，驅(qū)動皮帶8a的拉動力向下擠壓作為支撐點(diǎn)的樞軸點(diǎn)惰輪11，而遠(yuǎn)離支撐點(diǎn)的起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5被提升。因此，進(jìn)行順時針旋轉(zhuǎn)Ma的起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’的運(yùn)動被傳遞到張緊力控制器20，從而張緊力控制器20通過向上的力Fa而被收縮，并且整個長度縮短。張緊力控制器20長度的縮短取決于起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’的運(yùn)動變化。由于起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’的順時針旋轉(zhuǎn)Ma的運(yùn)動不會由于張緊力控制器20的長度縮短而停止，從而使驅(qū)動皮帶6a的纏繞在起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’上并定位在樞軸點(diǎn)惰輪11處的那部分松開，同時使驅(qū)動皮帶6a的定位在從動惰輪12處的那部分張緊。因此，能夠遍及纏繞在起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5、水泵皮帶輪4和曲軸皮帶輪6上的驅(qū)動皮帶8a而均勻地施加張緊力。圖5顯示了在配備有根據(jù)各個實(shí)施方式的BES的發(fā)動機(jī)發(fā)電時的操作。如圖中所示，與在起動發(fā)動機(jī)時不同，曲軸皮帶輪6在發(fā)電時順時針旋轉(zhuǎn)，從而過度的張緊力Tb必然在從動惰輪12處施加于驅(qū)動皮帶8a中。隨著驅(qū)動皮帶8a與從動惰輪12的外圓周表面接觸，力矢量在施加于驅(qū)動皮帶8a中的過度張緊力Tb中的法向分量的力充當(dāng)擠壓從動惰輪12的力，同時切向分量的力充當(dāng)向下擠壓起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5的力。然而，施加到起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5的力被傳遞到起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’，并且接收力的起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’圍繞樞軸點(diǎn)惰輪11的軸向中心(其作為樞軸點(diǎn)Pa)進(jìn)行逆時針旋轉(zhuǎn)Mb。由于從動惰輪12定位為高于起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5，所以引起了力的作用關(guān)系。隨著驅(qū)動皮帶8a在被支撐在從動惰輪12處的同時被拉動，驅(qū)動皮帶8a的拉動力向下擠壓作為支撐點(diǎn)的從動惰輪12，而遠(yuǎn)離支撐點(diǎn)的起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5被向下擠壓。因此，進(jìn)行逆時針旋轉(zhuǎn)Mb的起動機(jī)發(fā)電機(jī)5'的運(yùn)動被傳遞到張緊力控制器20，從而張緊力控制器20通過向下的力Fb而被張緊，并且整個長度加長。
張緊力控制器20長度的加長取決于起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’的運(yùn)動變化。由于起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’的逆時針旋轉(zhuǎn)Mb的運(yùn)動不會由于張緊力控制器20的長度加長而停止，從而使驅(qū)動皮帶6a的纏繞在起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’上并定位在從動惰輪12處的那部分松開，同時使驅(qū)動皮帶6a的定位在樞軸點(diǎn)惰輪11處的那部分緊緊地張緊。因此，能夠遍及纏繞在起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5、水泵皮帶輪4和曲軸皮帶輪6上的驅(qū)動皮帶8a而均勻地施加張緊力。如上所述，在根據(jù)各個實(shí)施方式的BES具有的布局中，惰輪10由在驅(qū)動皮帶8a (其纏繞在起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5和曲軸皮帶輪6上)的兩側(cè)處形成樞軸點(diǎn)Pa的樞軸點(diǎn)惰輪11以及形成固定點(diǎn)的從動惰輪12構(gòu)成，并且張緊力控制器20的一側(cè)固定到發(fā)動機(jī)30，相對側(cè)固定到與起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪5組合的起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’。因此，可以更為有效地使用空置空間，而不會與BES的整體布局中的其它部件干 涉。另外，在起動發(fā)動機(jī)時，由于起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’而形成的對驅(qū)動皮帶8a的過度張緊力能夠通過隨著起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’運(yùn)動的張緊力控制器20的收縮而被衰減，同時在發(fā)電時，由于曲軸皮帶輪6而形成的對驅(qū)動皮帶8a的過度張緊力也能夠通過隨著起動機(jī)發(fā)電機(jī)5’運(yùn)動的張緊力控制器20的伸長而被衰減。為了方便解釋和精確限定所附權(quán)利要求，術(shù)語“上”或“下”、“之上”或“之下”等被用于參考附圖中所顯示的這些特征的位置來描述示例性實(shí)施方式的特征。前面對本發(fā)明具體示例性實(shí)施方式所呈現(xiàn)的描述是出于說明和描述的目的。前面的描述并不想要成為毫無遺漏的，也不是想要把本發(fā)明限制為所公開的精確形式，顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)很多改變和變化都是可能的。選擇示例性實(shí)施方式并進(jìn)行描述是為了解釋本發(fā)明的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的其它技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種示例性實(shí)施方式及其不同選擇形式和修改形式。本發(fā)明的范圍意在由所附權(quán)利要求書及其等價形式所限定。
權(quán)利要求
1.一種皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)，包括 驅(qū)動皮帶，所述驅(qū)動皮帶由發(fā)動機(jī)的曲軸驅(qū)動； 起動機(jī)發(fā)電機(jī)，所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)固定到發(fā)動機(jī)上的鉸接點(diǎn)； 兩個惰輪，其中一個惰輪作為入口皮帶輪將皮帶引導(dǎo)到所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)，并且另一個惰輪作為出口皮帶輪從所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)引導(dǎo)皮帶；以及 張緊力控制器，所述張緊力控制器能夠旋轉(zhuǎn)地固定到所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)，從而使所述張緊力控制器響應(yīng)于來自所述驅(qū)動皮帶的力而伸長或收縮，所述驅(qū)動皮帶纏繞在曲軸皮帶輪上，所述曲軸皮帶輪裝配在所述發(fā)動機(jī)的曲軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)，其中所述張緊力控制器根據(jù)所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)的運(yùn)動而伸長或收縮，并且 樞軸點(diǎn)惰輪是所述兩個惰輪中的一個惰輪并且定位為低于作為所述兩個惰輪中的另一個惰輪的從動惰輪，所述樞軸點(diǎn)惰輪起到用于所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)的運(yùn)動的樞軸點(diǎn)的作用。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)，其中所述樞軸點(diǎn)惰輪和所述從動惰輪定位在所述曲軸皮帶輪和所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)，其中所述張緊力控制器被緊固到所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)的位置低于所述張緊力控制器被固定到所述發(fā)動機(jī)的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)，其中所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪配備有內(nèi)置的通/斷離合器。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)一步包括 空調(diào)皮帶輪，所述空調(diào)皮帶輪能夠操作地與所述曲軸皮帶輪連接； 水泵皮帶輪，所述水泵皮帶輪能夠操作地與所述曲軸皮帶輪連接；以及 從動皮帶，所述從動皮帶能夠操作地連接所述曲軸皮帶輪和所述空調(diào)皮帶輪，而所述驅(qū)動皮帶能夠操作地連接所述曲軸皮帶輪、所述水泵皮帶輪和所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)，其中所述發(fā)動機(jī)包括底板，所述底板包括定位所述水泵皮帶輪的水泵座、將所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪定位到所述水泵座的一側(cè)的起動機(jī)發(fā)電機(jī)座、將所述曲軸皮帶輪定位在所述水泵座之下的曲軸皮帶輪座、將所述空調(diào)皮帶輪定位為形成到所述曲軸皮帶輪座的一側(cè)的空間、以及將所述張緊力控制器緊固到所述水泵座之上的張緊力控制器座。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)，其中在所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)座處形成樞軸點(diǎn)形成端和皮帶輪固定端，所述樞軸點(diǎn)形成端用于緊固所述樞軸點(diǎn)惰輪和所述從動惰輪，所述皮帶輪固定端定位為高于所述樞軸點(diǎn)形成端，通過所述樞軸點(diǎn)形成端和所述皮帶輪固定端將所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)與所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪緊固在一起，并且緊固所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)和所述樞軸點(diǎn)惰輪的位置處的所述樞軸點(diǎn)形成端起到用于所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)的運(yùn)動的樞軸點(diǎn)的作用，從而用于使所述張緊力控制器伸長或收縮，所述張緊力控制器的一部分固定到所述張緊力控制器座。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)，其中所述起動機(jī)發(fā)電機(jī)通過殼體部分緊固到所述樞軸點(diǎn)形成端、所述皮帶輪固定端和所述張緊力控制器。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種皮帶驅(qū)動的電起動機(jī)系統(tǒng)(BES)，其可以具有由樞軸點(diǎn)惰輪和從動惰輪構(gòu)成的惰輪，該樞軸點(diǎn)惰輪在纏繞于起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪和曲軸皮帶輪上的驅(qū)動皮帶的兩側(cè)處形成樞軸點(diǎn)，該從動惰輪形成固定點(diǎn)，并且所述張緊力控制器的一側(cè)固定到發(fā)動機(jī)，相對側(cè)固定到與起動機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪組合的起動機(jī)發(fā)電機(jī)，從而可以更為有效地使用空置空間，而不會與BES的整體布局中的其它部分干涉。另外，在起動發(fā)動機(jī)時，由于起動機(jī)發(fā)電機(jī)而形成的對驅(qū)動皮帶的過度張緊力能夠通過隨著起動機(jī)發(fā)電機(jī)運(yùn)動的張緊力控制器的收縮而被衰減，同時在發(fā)電時，由于曲軸皮帶輪而形成的對驅(qū)動皮帶的過度張緊力也能夠通過隨著起動機(jī)發(fā)電機(jī)運(yùn)動的張緊力控制器的伸長而被衰減。
文檔編號F02N15/08GK102865173SQ201110390919
公開日2013年1月9日 申請日期2011年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月4日
發(fā)明者李宗原, 金亨炫 申請人:現(xiàn)代自動車株式會社, 起亞自動車株式會社