專利名稱：包括帶有獨(dú)立凸輪定相的凸輪軸的發(fā)動機(jī)組件的制作方法
包括帶有獨(dú)立凸輪定相的凸輪軸的發(fā)動機(jī)組件技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及包括在燃燒室間具有獨(dú)立凸輪定相的發(fā)動機(jī)組件。
技術(shù)背景
該部分提供關(guān)于本公開的背景信息，該背景信息不一定是現(xiàn)有技術(shù)。
內(nèi)燃發(fā)動機(jī)可以在氣缸內(nèi)燃燒空氣和燃料的混合物，并由此產(chǎn)生驅(qū)動扭矩。進(jìn)氣端口將空氣流引導(dǎo)至燃燒室。空氣-燃料混合物的燃燒產(chǎn)生排氣。排氣端口將傳輸來自燃燒室的排氣?？梢允褂猛馆喍ㄏ鄟砀淖冞M(jìn)氣和排氣端口的打開。發(fā)明內(nèi)容
發(fā)動機(jī)組件可包括發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)、第一閥裝置、第二閥裝置、凸輪軸和凸輪相位器。 發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)可限定第一燃燒室和第二燃燒室。第一閥裝置可支撐在發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上并可控制第一燃燒室的端口打開。第二閥裝置可支撐在發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上并可控制第二燃燒室的端口打開。
凸輪軸可包括第一凸角區(qū)域和第二凸角區(qū)域，所述第一凸角區(qū)域與第一閥裝置接合，所述第二凸角區(qū)域與第二閥裝置接合并能夠相對于所述第一凸角區(qū)域旋轉(zhuǎn)。凸輪相位器可聯(lián)接到凸輪軸，并可包括第一部件和能夠相對于第一部件旋轉(zhuǎn)的第二部件。第一凸角區(qū)域可固定與第一部件一起旋轉(zhuǎn)，第二凸角區(qū)域可固定與第二部件一起旋轉(zhuǎn)，以獨(dú)立于第一燃燒室的閥正時(shí)地改變第二燃燒室的閥正時(shí)。
此外，本發(fā)明還涉及以下技術(shù)方案。
1. 一種凸輪軸組件，包括凸輪軸，所述凸輪軸包括第一凸角區(qū)域和第二凸角區(qū)域，所述第一凸角區(qū)域與第一燃燒室關(guān)聯(lián)，所述第二凸角區(qū)域能夠相對于所述第一凸角區(qū)域旋轉(zhuǎn)并與第二燃燒室關(guān)聯(lián)；以及聯(lián)接到所述凸輪軸并包括第一部件和能夠相對于所述第一部件旋轉(zhuǎn)的第二部件的凸輪相位器，所述第一凸角區(qū)域被固定與所述第一部件一起旋轉(zhuǎn)，所述第二凸角區(qū)域被固定與所述第二部件一起旋轉(zhuǎn)，以便獨(dú)立于所述第一燃燒室的閥正時(shí)地改變所述第二燃燒室的閥正時(shí)。
2.如技術(shù)方案1所述的凸輪軸組件，其中，所述第一凸角區(qū)域包括相對于彼此旋轉(zhuǎn)固定的第一和第二凸輪凸角。
3.如技術(shù)方案2所述的凸輪軸組件，其中，所述第二凸角區(qū)域包括相對于彼此旋轉(zhuǎn)固定的第三和第四凸輪凸角。
4.如技術(shù)方案3所述的凸輪軸組件，其中，所述凸輪相位器的第一部件包括定子，所述凸輪相位器的第二部件包括設(shè)置在所述定子中的轉(zhuǎn)子。
5.如技術(shù)方案2所述的凸輪軸組件，其中，所述第一凸輪凸角形成第一進(jìn)氣凸角，所述第二凸輪凸角形成第二進(jìn)氣凸角。
6.如技術(shù)方案5所述的凸輪軸組件，其中，所述第二凸角區(qū)域包括第三進(jìn)氣凸角和相對于所述第三進(jìn)氣凸角旋轉(zhuǎn)固定的第四進(jìn)氣凸角。
7.如技術(shù)方案2所述的凸輪軸組件，其中，所述第一凸輪凸角形成第一排氣凸角，所述第二凸輪凸角形成第二排氣凸角。
8.如技術(shù)方案7所述的凸輪軸組件，其中，所述第二凸角區(qū)域包括第三排氣凸角和相對于所述第三排氣凸角旋轉(zhuǎn)固定的第四排氣凸角。
9.如技術(shù)方案1所述的凸輪軸組件，其中，所述第一凸角區(qū)域包括限定了第一和第二頂點(diǎn)的第一雙凸角，所述第二凸角區(qū)域包括限定了單個(gè)頂點(diǎn)的第一單凸角。
10. 一種發(fā)動機(jī)組件，包括限定了第一燃燒室和第二燃燒室的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)；支撐在所述發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上并控制所述第一燃燒室的端口打開的第一閥裝置； 支撐在所述發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上并控制所述第二燃燒室的端口打開的第二閥裝置； 凸輪軸，所述凸輪軸包括第一凸角區(qū)域和第二凸角區(qū)域，所述第一凸角區(qū)域與所述第一閥裝置接合，所述第二凸角區(qū)域與所述第二閥裝置接合并能夠相對于所述第一凸角區(qū)域旋轉(zhuǎn)；以及聯(lián)接到所述凸輪軸并包括第一部件和能夠相對于所述第一部件旋轉(zhuǎn)的第二部件的凸輪相位器，所述第一凸角區(qū)域被固定與所述第一部件一起旋轉(zhuǎn)，所述第二凸角區(qū)域被固定與所述第二部件一起旋轉(zhuǎn)，以便獨(dú)立于所述第一燃燒室的閥正時(shí)地改變所述第二燃燒室的閥正時(shí)。
11.如技術(shù)方案10所述的發(fā)動機(jī)組件，其中，所述第一凸角區(qū)域包括相對于彼此旋轉(zhuǎn)固定的第一和第二凸輪凸角。
12.如技術(shù)方案11所述的發(fā)動機(jī)組件，其中，所述第二凸角區(qū)域包括相對于彼此旋轉(zhuǎn)固定的第三和第四凸輪凸角。
13.如技術(shù)方案12所述的發(fā)動機(jī)組件，其中，所述凸輪相位器的第一部件包括定子，所述凸輪相位器的第二部件包括設(shè)置在所述定子中的轉(zhuǎn)子。
14.如技術(shù)方案11所述的發(fā)動機(jī)組件，其中，所述第一閥裝置包括與所述第一凸輪凸角接合的第一進(jìn)氣閥和與所述第二凸輪凸角接合的第二進(jìn)氣閥。
15.如技術(shù)方案14所述的發(fā)動機(jī)組件，其中，所述第二凸角區(qū)域包括相對于彼此旋轉(zhuǎn)固定的第三和第四凸輪凸角，所述第二閥裝置包括與所述第三凸輪凸角接合的第三進(jìn)氣閥和與所述第四凸輪凸角接合的第四進(jìn)氣閥。
16.如技術(shù)方案11所述的發(fā)動機(jī)組件，其中，所述第一閥裝置包括與所述第一凸輪凸角接合的第一排氣閥和與所述第二凸輪凸角接合的第二排氣閥。
17.如技術(shù)方案16所述的發(fā)動機(jī)組件，其中，所述第二凸角區(qū)域包括相對于彼此旋轉(zhuǎn)固定的第三和第四凸輪凸角，所述第二閥裝置包括與所述第三凸輪凸角接合的第三排氣閥和與所述第四凸輪凸角接合的第四排氣閥。
18.如技術(shù)方案10所述的發(fā)動機(jī)組件，其中，所述第一燃燒室限定兩沖程操作循環(huán)燃燒室，所述第二燃燒室限定四沖程操作循環(huán)燃燒室。
19.如技術(shù)方案10所述的發(fā)動機(jī)組件，其中，所述發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)限定與所述第一燃燒室和所述第二燃燒室連通的排氣端口，所述排氣端口將來自所述第一燃燒室的排氣傳遞到所述第二燃燒室。
20.如技術(shù)方案10所述的發(fā)動機(jī)組件，其中，所述第一凸角區(qū)域包括限定了第一和第二頂點(diǎn)的第一雙凸角，所述第二凸角區(qū)域包括限定了單個(gè)頂點(diǎn)的單凸角。
申請的其它內(nèi)容將從本文提供的說明書中變得清楚。該發(fā)明內(nèi)容中的說明和具體示例僅旨在用于說明的目的且并不旨在限制本公開的范圍。


本文描述的附圖僅僅用于說明目的，并且決不意圖限制本公開的范圍。
圖1是根據(jù)本公開的發(fā)動機(jī)組件的截面圖； 圖2是圖1的發(fā)動機(jī)組件的另一截面圖；圖3是圖1的發(fā)動機(jī)組件的另一截面圖； 圖4是圖1的發(fā)動機(jī)組件的另一截面圖； 圖5是圖1-4所示的凸輪軸組件的透視圖； 圖6是圖5的凸輪軸組件的分解透視圖； 圖7是圖5所示的凸輪相位器的示意性表示；以及圖8是圖7所示的凸輪相位器的另一示意性表示。
在多個(gè)附圖中，相應(yīng)的附圖標(biāo)記表示相應(yīng)的部件。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在將參考附圖更充分地描述本公開的示例。以下描述在本質(zhì)上僅僅是示例性的，并且不意圖限制本公開、應(yīng)用或用途。
提供了示例性實(shí)施例以向本領(lǐng)域技術(shù)人員完整充分地說明本發(fā)明的范圍。提供了多種具體細(xì)節(jié)，例如具體構(gòu)件、設(shè)備和方法的例子，使得能完全理解本公開的實(shí)施例。本領(lǐng)域技術(shù)人員將清楚，不需要運(yùn)用這些具體細(xì)節(jié)，示例性實(shí)施例可以以多種不同的形式來實(shí)施并且也不應(yīng)被解釋為對本公開范圍的限定。在一些示例性實(shí)施例中，眾所周知的過程，眾所周知的設(shè)備結(jié)構(gòu)以及眾所周知的技術(shù)不再詳細(xì)地描述。
當(dāng)提及一個(gè)元件或?qū)釉诹硪辉驅(qū)印吧稀薄ⅰ敖雍系健?、“連接到”或“聯(lián)接到”另一元件或?qū)訒r(shí)，它可以是直接在該另一元件或?qū)由稀⒔雍?、連接或聯(lián)接到另一元件或?qū)樱蛘呖梢源嬖诮橛谄溟g的元件或?qū)?。相反地，?dāng)提及一個(gè)元件“直接在另一元件或?qū)由稀?、“直接接合到”、“直接連接到”或“直接聯(lián)接到”另一元件或?qū)訒r(shí)，可以不存在介于其間的元件或?qū)?。用于描述元件間關(guān)系的其它詞匯應(yīng)以相似的方式來解釋(例如，“在……之間”相對“直接在……之間”，“鄰近”相對“直接鄰近”等等)。本文所使用的術(shù)語“和/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的列出項(xiàng)目的任何和所有組合。
雖然術(shù)語第一、第二、第三等在本文可以用來描述不同的元件、構(gòu)件、區(qū)域、層和/ 或區(qū)段，但是這些元件、構(gòu)件、區(qū)域、層和/或區(qū)段不應(yīng)當(dāng)被這些術(shù)語所限定。這些術(shù)語可僅用以將一個(gè)元件、構(gòu)件、區(qū)域、層或區(qū)段與另一元件、構(gòu)件、區(qū)域、層或區(qū)段區(qū)分開。本文使用的例如“第一”、“第二”以及其它數(shù)字項(xiàng)的術(shù)語并不意味著順序或次序，除非上下文中有清楚的表示。因此，下文所論述的第一元件、構(gòu)件、區(qū)域、層或區(qū)段可以稱為第二元件、構(gòu)件、區(qū)域、層或區(qū)段，而不背離示例性實(shí)施例的教導(dǎo)。CN 102536368 A
發(fā)動機(jī)組件10顯示在圖1-4中，并且可包括發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)12、曲軸14、第一和第二活塞16、18和閥系組件20。發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)12可以包括發(fā)動機(jī)機(jī)體22和氣缸蓋M。發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)12可限定第一和第二氣缸孔沈、28。為了簡便，示出了四氣缸布置的兩個(gè)氣缸。然而，應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明教導(dǎo)應(yīng)用于任何數(shù)目的活塞一氣缸布置以及多種往復(fù)式發(fā)動機(jī)構(gòu)造， 包括但不局限于V型發(fā)動機(jī)、直列式發(fā)動機(jī)、臥式對置發(fā)動機(jī)以及上置凸輪(單上置凸輪和雙上置凸輪)和缸內(nèi)置凸輪構(gòu)造。第一活塞16可位于第一氣缸孔沈內(nèi)，第二活塞18可位于第二氣缸孔觀內(nèi)。氣缸蓋M與第一氣缸孔沈和第一活塞16協(xié)作限定第一燃燒室30，并且與第二氣缸孔28和第二活塞18協(xié)作限定第二燃燒室32。發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)12可在氣缸蓋M中限定第一、第二、第三和第四進(jìn)氣端口 34、36、38、40以及第一、第二、第三和第四排氣端口 42、44、46、48。第一進(jìn)氣端口 34、第二進(jìn)氣端口 36、第一排氣端口 42和第二排氣端口 44可與第一燃燒室30連通。第三進(jìn)氣端口 38、第四進(jìn)氣端口 40、第三排氣端口 46和第四排氣端口 48可與第二燃燒室32連通。閥系組件20可包括第一凸輪軸組件50、第二凸輪軸組件52、控制第一燃燒室30 的進(jìn)氣端口打開的第一閥裝置M、控制第二燃燒室32的進(jìn)氣端口打開的第二閥裝置56、控制第一燃燒室30的排氣端口打開的第一閥裝置58、以及控制第二燃燒室32的排氣端口打開的第二閥裝置60。第一和第二凸輪軸組件50、52可以彼此類似。因此，為簡潔起見，將描述第一凸輪軸組件50，并應(yīng)理解該描述等同地適用于第二凸輪軸組件52。第一凸輪軸組件50可包括凸輪軸62和聯(lián)接到凸輪軸62的凸輪相位器64 (圖5、7和8)。另外參考圖5和圖6，凸輪軸62可包括第一軸66、第二軸68、第一凸角區(qū)域70、第二凸角區(qū)域72、第三凸角區(qū)域74和第四凸角區(qū)域76。第二軸68可被支撐，用于在第一軸66內(nèi)旋轉(zhuǎn)。第一凸角區(qū)域70可以位于第一軸 66上，并固定與第一軸66—起旋轉(zhuǎn)，第二凸角區(qū)域72、第三凸角區(qū)域74和第四凸角區(qū)域76 可分別位于第一軸66上并固定與第二軸68 —起旋轉(zhuǎn)。第一凸角區(qū)域70可與第一燃燒室 30關(guān)聯(lián)，第二凸角區(qū)域72可相對于第一凸角區(qū)域70旋轉(zhuǎn)并與第二燃燒室32關(guān)聯(lián)。第一凸角區(qū)域70可包括第一和第二凸輪凸角78、80，該第一和第二凸輪凸角78、 80可相對于彼此旋轉(zhuǎn)固定。第一凸輪凸角78可形成第一進(jìn)氣凸角，第二凸輪凸角80可形成第二進(jìn)氣凸角。在當(dāng)前非限制性示例中，第一凸輪凸角78包括限定了第一和第二頂點(diǎn) 82,84的第一雙凸角，第二凸輪凸角80包括限定了第三和第四頂點(diǎn)86、88的第二雙凸角。第二、第三和第四凸角區(qū)域72、74、76可彼此相似。因此，為了簡便，將描述第二凸角區(qū)域72，并應(yīng)懂得，該描述等同地適用于第三和第四凸角區(qū)域74、76。第二凸角區(qū)域72 可包括第三和第四凸輪凸角90、92，該第三和第四凸輪凸角90、92可相對于彼此旋轉(zhuǎn)固定。 第三凸輪凸角90可形成第三進(jìn)氣凸角，第四凸輪凸角92可形成相對于第三進(jìn)氣凸角旋轉(zhuǎn)固定的第四進(jìn)氣凸角。在當(dāng)前非限制性示例中，第三凸輪凸角90包括限定了單個(gè)頂點(diǎn)94 的第一單凸角，第四凸輪凸角80包括限定了單個(gè)頂點(diǎn)96的第二單凸角。第二、第三和第四凸角區(qū)域72、74、76可以通過銷98而固定到第二軸68。第一閥裝置M可包括位于第一進(jìn)氣端口 34中并通過閥升程機(jī)構(gòu)101與第一凸輪凸角78接合的第一進(jìn)氣閥100以及位于第二進(jìn)氣端口 36中并通過閥升程機(jī)構(gòu)103與第二凸輪凸角80接合的第二進(jìn)氣閥102。第二閥裝置56可包括位于第三進(jìn)氣端口 38中并通過閥升程機(jī)構(gòu)105與第三凸輪凸角90接合的第三進(jìn)氣閥104以及位于第四進(jìn)氣端口 40中并通過閥升程機(jī)構(gòu)107與第四凸輪凸角92接合的第四進(jìn)氣閥106。第二凸輪軸組件52可類似地限定第一和第二凸角區(qū)域108、110。第一凸角區(qū)域 108可與第一燃燒室30關(guān)聯(lián)，第二凸角區(qū)域110可相對于第一凸角區(qū)域108旋轉(zhuǎn)并與第二燃燒室32關(guān)聯(lián)。第一凸角區(qū)域108可包括第一和第二凸輪凸角112、114，該第一和第二凸輪凸角112、114可相對于彼此旋轉(zhuǎn)固定。第一凸輪凸角112可形成第一排氣凸角，第二凸輪凸角114可形成第二排氣凸角。在當(dāng)前非限制性示例中，第一凸輪凸角112包括限定了第一和第二頂點(diǎn)116、118的第一雙凸角，第二凸輪凸角114包括限定了第三和第四頂點(diǎn)120、 122的第二雙凸角。第二凸角區(qū)域110可包括第三和第四凸輪凸角124、126，該第三和第四凸輪凸角 1對、1沈可相對于彼此旋轉(zhuǎn)固定。第三凸輪凸角IM可形成第三排氣凸角，第四凸輪凸角 1 可形成相對于第三排氣凸角旋轉(zhuǎn)固定的第四排氣凸角。在當(dāng)前非限制性示例中，第三凸輪凸角1 包括限定了單個(gè)頂點(diǎn)128的第一單凸角，第四凸輪凸角126包括限定了單個(gè)頂點(diǎn)130的第二單凸角。第一閥裝置58可包括位于第一排氣端口 42中并通過閥升程機(jī)構(gòu)109與第一凸輪凸角112接合的第一排氣閥132以及位于第二排氣端口 44中并通過閥升程機(jī)構(gòu)111與第二凸輪凸角114接合的第二排氣閥134。第二閥裝置60可包括位于第三排氣端口 46中并通過閥升程機(jī)構(gòu)113與第三凸輪凸角IM接合的第三排氣閥136以及位于第四排氣端口 48 中并通過閥升程機(jī)構(gòu)115與第四凸輪凸角1 接合的第四排氣閥138。參考圖7和圖8，凸輪相位器64可包括第一部件140和第二部件142，該第二部件 142可相對于第一部件140從第一位置(圖7)旋轉(zhuǎn)到第二位置(圖8)。還應(yīng)該懂得的是，本公開等同地應(yīng)用于第一部件140還可相對于曲軸14旋轉(zhuǎn)的布置。第一凸角區(qū)域70可固定與第一部件140 —起旋轉(zhuǎn)，第二凸角區(qū)域72可固定與第二部件142 —起旋轉(zhuǎn)，以獨(dú)立于第一燃燒室30的閥正時(shí)地改變第二燃燒室32的閥正時(shí)。第一部件140可形成定子，第二部件142可形成轉(zhuǎn)子。第一軸66可以被固定與第一部件140 一起旋轉(zhuǎn)，第二軸68可以被固定與第二部件142 —起旋轉(zhuǎn)。在當(dāng)前非限定性示例中，第一和第二部件140、142可限定一系列流體室144，第二部件142可包括暴露于室144內(nèi)的流體的葉片146。供應(yīng)到室144的液壓流體(諸如油)可使第二部件142相對于第一部件140位移。第二凸輪軸組件52可包括與以上所述的凸輪相位器64相似的凸輪相位器(未示出)。因此，第二凸角區(qū)域72、110可獨(dú)立于第一凸角區(qū)域70、108定相。獨(dú)立定相可以提供與第一和第二燃燒室30、32有關(guān)的不同操作的更好控制。在當(dāng)前非限制性示例中，第一燃燒室30可形成每個(gè)曲軸旋轉(zhuǎn)具備一次燃燒事件的兩沖程操作循環(huán)燃燒室。第二燃燒室32可形成每兩個(gè)曲軸旋轉(zhuǎn)具有一次燃燒事件的四沖程操作循環(huán)燃燒室。來自第一燃燒室30的排氣可以提供給第二燃燒室32，用于接下來的燃燒事件。 本公開適用于各種布置，用于彼此獨(dú)立地定相氣缸。在第一非限制性布置中，直列四氣缸發(fā)動機(jī)可包括相對于中間氣缸定相的端氣缸。在第二非限制性示例中，三氣缸布置可包括相對于中間氣缸定相的端氣缸。
權(quán)利要求
1.一種凸輪軸組件，包括凸輪軸，所述凸輪軸包括第一凸角區(qū)域和第二凸角區(qū)域，所述第一凸角區(qū)域與第一燃燒室關(guān)聯(lián)，所述第二凸角區(qū)域能夠相對于所述第一凸角區(qū)域旋轉(zhuǎn)并與第二燃燒室關(guān)聯(lián)；以及聯(lián)接到所述凸輪軸并包括第一部件和能夠相對于所述第一部件旋轉(zhuǎn)的第二部件的凸輪相位器，所述第一凸角區(qū)域被固定與所述第一部件一起旋轉(zhuǎn)，所述第二凸角區(qū)域被固定與所述第二部件一起旋轉(zhuǎn)，以便獨(dú)立于所述第一燃燒室的閥正時(shí)地改變所述第二燃燒室的閥正時(shí)。
2.如權(quán)利要求1所述的凸輪軸組件，其中，所述第一凸角區(qū)域包括相對于彼此旋轉(zhuǎn)固定的第一和第二凸輪凸角。
3.如權(quán)利要求2所述的凸輪軸組件，其中，所述第二凸角區(qū)域包括相對于彼此旋轉(zhuǎn)固定的第三和第四凸輪凸角。
4.如權(quán)利要求3所述的凸輪軸組件，其中，所述凸輪相位器的第一部件包括定子，所述凸輪相位器的第二部件包括設(shè)置在所述定子中的轉(zhuǎn)子。
5.如權(quán)利要求2所述的凸輪軸組件，其中，所述第一凸輪凸角形成第一進(jìn)氣凸角，所述第二凸輪凸角形成第二進(jìn)氣凸角。
6.如權(quán)利要求5所述的凸輪軸組件，其中，所述第二凸角區(qū)域包括第三進(jìn)氣凸角和相對于所述第三進(jìn)氣凸角旋轉(zhuǎn)固定的第四進(jìn)氣凸角。
7.如權(quán)利要求2所述的凸輪軸組件，其中，所述第一凸輪凸角形成第一排氣凸角，所述第二凸輪凸角形成第二排氣凸角。
8.如權(quán)利要求7所述的凸輪軸組件，其中，所述第二凸角區(qū)域包括第三排氣凸角和相對于所述第三排氣凸角旋轉(zhuǎn)固定的第四排氣凸角。
9.如權(quán)利要求1所述的凸輪軸組件，其中，所述第一凸角區(qū)域包括限定了第一和第二頂點(diǎn)的第一雙凸角，所述第二凸角區(qū)域包括限定了單個(gè)頂點(diǎn)的第一單凸角。
10.一種發(fā)動機(jī)組件，包括限定了第一燃燒室和第二燃燒室的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)；支撐在所述發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上并控制所述第一燃燒室的端口打開的第一閥裝置；支撐在所述發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上并控制所述第二燃燒室的端口打開的第二閥裝置；凸輪軸，所述凸輪軸包括第一凸角區(qū)域和第二凸角區(qū)域，所述第一凸角區(qū)域與所述第一閥裝置接合，所述第二凸角區(qū)域與所述第二閥裝置接合并能夠相對于所述第一凸角區(qū)域旋轉(zhuǎn)·’以及聯(lián)接到所述凸輪軸并包括第一部件和能夠相對于所述第一部件旋轉(zhuǎn)的第二部件的凸輪相位器，所述第一凸角區(qū)域被固定與所述第一部件一起旋轉(zhuǎn)，所述第二凸角區(qū)域被固定與所述第二部件一起旋轉(zhuǎn)，以便獨(dú)立于所述第一燃燒室的閥正時(shí)地改變所述第二燃燒室的閥正時(shí)。
全文摘要
本發(fā)明涉及包括帶有獨(dú)立凸輪定相的凸輪軸的發(fā)動機(jī)組件。發(fā)動機(jī)組件可限定第一和第二燃燒室，并且可包括凸輪軸，該凸輪軸具有與第一閥裝置接合的第一凸角區(qū)域和與第二閥裝置接合并能夠相對于第一凸角區(qū)域旋轉(zhuǎn)的第二凸角區(qū)域。凸輪相位器可聯(lián)接到凸輪軸，并可包括第一部件和能夠相對于第一部件旋轉(zhuǎn)的第二部件。第一凸角區(qū)域可固定與第一部件一起旋轉(zhuǎn)，第二凸角區(qū)域可固定與第二部件一起旋轉(zhuǎn)，以獨(dú)立于第一燃燒室的閥正時(shí)地改變第二燃燒室的閥正時(shí)。
文檔編號F01L1/34GK102536368SQ20111040555
公開日2012年7月4日 申請日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月8日
發(fā)明者A.W.海曼, R.S.麥卡爾平 申請人:通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司