專利名稱：一種帶抽氣裝置的柴油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于柴油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種柴油機(jī)水泵機(jī)組利用柴油機(jī)排氣氣流抽取水泵殼體和進(jìn)水管中真空的帶抽氣裝置的柴油機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，柴油機(jī)水泵機(jī)組所帶動(dòng)的離心水泵啟動(dòng)時(shí)，若泵內(nèi)存在空氣，由于空氣的密度很低，旋轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的離心力很小，因而葉輪中心區(qū)所形成的低壓不足以將液位低于泵進(jìn)口的液體吸入泵內(nèi)，所以啟動(dòng)前必須將泵殼內(nèi)充滿水以后，方可啟動(dòng)。這樣水泵機(jī)組啟動(dòng)前需要人工不斷快速地向水泵內(nèi)灌水，最少需要兩人協(xié)同，勞動(dòng)強(qiáng)度大，啟動(dòng)困難。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶抽氣裝置的柴油機(jī)。所述的一種帶抽氣裝置的柴油機(jī)，包括柴油機(jī)本體、與柴油機(jī)連接的水泵及其頂部的消聲器，其特征在于所述的消聲器出氣端設(shè)有控制閥及抽氣裝置，所述的抽氣裝置通過(guò)橡膠軟管與水泵連接。所述的一種帶抽氣裝置的柴油機(jī)，其特征在于所述的抽氣裝置為根據(jù)文丘里管原理制成的裝置，包括與消聲器連接的縮口端及相通的擴(kuò)張端，所述的縮口端與擴(kuò)張端之間形成低壓腔，低壓腔上設(shè)置與橡膠軟管連接的抽氣接頭。上述的一種帶抽氣裝置的柴油機(jī)，包括柴油機(jī)本體、與柴油機(jī)連接的水泵及其頂部的消聲器，所述的消聲器上設(shè)有控制閥及抽氣裝置，所述的抽氣裝置為根據(jù)文丘里管原理制成的裝置，它通過(guò)橡膠軟管與水泵連接。本實(shí)用新型通過(guò)在柴油機(jī)的消聲器出氣端設(shè)置一控制閥，在消聲器的中段接通類似于文丘里管的抽氣裝置，抽氣裝置的低壓腔到水泵的泵殼內(nèi)腔用橡膠軟管接通，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且通過(guò)柴油機(jī)的排氣氣流將水泵內(nèi)的空氣抽出，不需人工向水泵內(nèi)灌水就能正常啟動(dòng)水泵，整個(gè)啟動(dòng)過(guò)程只需一人操作，節(jié)省人力，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，制造成本低，適應(yīng)工業(yè)化生產(chǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型圖1中A-A處放大剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-柴油機(jī)本體，2-消聲器，3-控制閥，4-抽氣裝置，401-縮口端，402-擴(kuò)張端_，403-低壓腔404-抽氣接頭，5-橡膠軟管，6-水泵。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明如圖1-2所示，一種帶抽氣裝置的柴油機(jī)，包括柴油機(jī)本體1、與柴油機(jī)連接的水
3泵6及其頂部的消聲器2，所述的消聲器2出氣端設(shè)有控制閥3及抽氣裝置4，所述的抽氣裝置4通過(guò)橡膠軟管5與水泵6連接，所述的抽氣裝置4為根據(jù)文丘里管原理制成的裝置， 包括與消聲器2連接的縮口端401及相通的擴(kuò)張端402，所述的縮口端401與擴(kuò)張端402之間形成低壓腔403，低壓腔403上設(shè)置與橡膠軟管5連接的抽氣接頭404。
具體的實(shí)施過(guò)程如下如圖1所示，當(dāng)柴油機(jī)本體1起動(dòng)后，逐漸關(guān)閉消聲器2出氣端的控制閥3，迫使柴油機(jī)的排氣通過(guò)文丘里管的抽氣裝置4排出，由于文丘里管的效用，如圖2所示，柴油機(jī)的氣通過(guò)縮口端401再經(jīng)擴(kuò)張端402排出，根據(jù)文丘里管原理，排氣達(dá)到一定的流速后，低壓腔403將形成負(fù)壓，通過(guò)抽氣接頭404連接的橡膠軟管5將水泵6 內(nèi)的空氣抽出，使水泵6將液位低于泵進(jìn)口的液體吸入泵內(nèi)，開(kāi)始正常抽水，這時(shí)打開(kāi)消聲器2出氣端控制閥3，柴油機(jī)水泵機(jī)組進(jìn)入正常工作狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種帶抽氣裝置的柴油機(jī)，包括柴油機(jī)本體(1)、與柴油機(jī)連接的水泵(6)及其頂部的消聲器(2)，其特征在于所述的消聲器(2)出氣端設(shè)有控制閥(3)及抽氣裝置(4)，所述的抽氣裝置(4 )通過(guò)橡膠軟管(5 )與水泵(6 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶抽氣裝置的柴油機(jī)，其特征在于所述的抽氣裝置(4) 為根據(jù)文丘里管原理制成的裝置，包括與消聲器(2)連接的縮口端(401)及相通的擴(kuò)張端 (402)，所述的縮口端(401)與擴(kuò)張端(402)之間形成低壓腔(403)，低壓腔(403)上設(shè)置與橡膠軟管(5 )連接的抽氣接頭(404 )。
專利摘要一種帶抽氣裝置的柴油機(jī)，屬于柴油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。它包括柴油機(jī)本體、與柴油機(jī)連接的水泵及其頂部的消聲器，所述的消聲器上設(shè)有控制閥及抽氣裝置，所述的抽氣裝置為根據(jù)文丘里管原理制成的裝置，它通過(guò)橡膠軟管與水泵連接。本實(shí)用新型通過(guò)在柴油機(jī)的消聲器出氣端設(shè)置一控制閥，在消聲器的中段接通類似于文丘里管的抽氣裝置，抽氣裝置的低壓腔到水泵的泵殼內(nèi)腔用橡膠軟管接通，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且通過(guò)柴油機(jī)的排氣氣流將水泵內(nèi)的空氣抽出，不需人工向水泵內(nèi)灌水就能正常啟動(dòng)水泵，整個(gè)啟動(dòng)過(guò)程只需一人操作，節(jié)省人力，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，制造成本低，適應(yīng)工業(yè)化生產(chǎn)。
文檔編號(hào)F01N13/08GK201982173SQ20112008170
公開(kāi)日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月25日
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