專利名稱:氣動螺旋發(fā)動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種氣動螺旋發(fā)動機。
背景技術(shù):
在現(xiàn)有的余熱發(fā)電裝置中大多采用雙螺桿動力機,即雙軸系統(tǒng)。雙螺桿壓縮機氣體的徑向負(fù)荷大,故雙螺桿壓縮機的主機軸承壽命較短,只能在低排氣壓力下工作,且雙螺桿的軸容易彎曲變形,造成嚙合間隙較大、泄漏也較大,再加上有余隙容積,因此容積效率稍低。另外雙螺桿齒面間相互沖擊所產(chǎn)生的嚙合噪音及振動較大。雙螺桿動力機其傳動存在嚙合副,加工精度要求高,裝備要求高,嚙合磨損也不可避免,壽命受到限制,維護及運行費用較高。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長、運行維護成本低、工作效率高的氣動螺旋發(fā)動機。本實用新型的氣動螺旋發(fā)動機,包括機座、機蓋、悶蓋、軸承、通蓋,機蓋上開有進口,出口設(shè)在機座上,機座與機蓋通過悶蓋、通蓋圍成空腔,主軸通過軸承安裝在機座與機蓋間的空腔中,主軸的一端穿過通蓋設(shè)在機座空腔外,機座空腔內(nèi)的主軸上固定有一個或一個以上的螺旋輪,主軸上也可固定有一個或一個以上的螺旋渦輪,主軸上還可固定有一個或一個以上的螺旋輪與螺旋渦輪組合。本實用新型的氣動螺旋發(fā)動機是利用工業(yè)余熱的蒸汽或熱氣為動力源,帶動螺旋輪、螺旋渦輪使主軸運動來做功,由于其采用單軸結(jié)構(gòu),與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點1、高速輕載,螺旋旋轉(zhuǎn)無排氣脈動現(xiàn)象,氣流噪聲小,振動小,工作環(huán)境較好, 且沒有雙螺桿齒面間相互沖擊所產(chǎn)生的嚙合噪音;2、工作時,螺旋軸不會彎曲變形,無嚙合、泄漏小,再加上沒有余隙容積,因此容積效率高;3、螺旋在螺旋軸線圓周上對稱,作用于螺旋上的氣(汽)體徑向力相互抵消,因此螺旋的軸承不受任何軸向及徑向力的作用,使螺旋的軸承壽命延長。
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型的部件結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型的部件結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0014]如圖1-5所示一種氣動螺旋發(fā)動機,包括機座6、機蓋7、悶蓋1、軸承2、通蓋8, 機蓋7上開有進口 10,出口 9設(shè)在機座6上,機座6與機蓋7通過悶蓋1、通蓋8圍成空腔, 主軸3通過軸承2安裝在機座6與機蓋7間的空腔中,主軸3的一端穿過通蓋8設(shè)在機座空腔外。實施例1 機座空腔內(nèi)的主軸3上固定有一個或一個以上的螺旋輪,如圖1所示, 主軸3上固定有兩只左螺旋輪4和兩只右螺旋輪5,螺旋輪的外緣開有螺旋凹槽14。實施例2 機座空腔內(nèi)的主軸3上固定有一個或一個以上螺旋渦輪,如圖2所示, 主軸3上固定有一只左螺旋渦輪11和一只右螺旋渦輪12,螺旋渦輪的外緣開有螺旋凹槽 15,螺旋渦輪旁的主軸3上設(shè)有導(dǎo)流盤13。實施例3 機座空腔內(nèi)的主軸3上固定有一個或一個以上的螺旋輪與螺旋渦輪組合,如圖3所示,主軸3上固定有一只左螺旋輪4和一只左螺旋渦輪11,一只右螺旋輪5和一只右螺旋渦輪12,螺旋輪和螺旋渦輪之間的主軸3上設(shè)有導(dǎo)流盤13,螺旋輪的外緣開有螺旋凹槽14,螺旋渦輪的外緣開有螺旋凹槽15。
權(quán)利要求1.一種氣動螺旋發(fā)動機,包括機座(6)、機蓋(7)、悶蓋(1)、軸承(2)、通蓋(8),其特征在于機蓋(7)上開有進口(10),出口(9)設(shè)在機座(6)上,機座(6)與機蓋(7)通過悶蓋 (1)、通蓋(8)圍成空腔,主軸(3)通過軸承(2)安裝在機座(6)與機蓋(7)間的空腔中,主軸(3)的一端穿過通蓋(8)設(shè)在機座空腔外,機座空腔內(nèi)的主軸(3)上固定有一個或一個以上的螺旋輪。
2.一種氣動螺旋發(fā)動機,包括機座(6)、機蓋(7)、悶蓋(1)、軸承(2)、通蓋(8),其特征在于機蓋(7)上開有進口(10),出口(9)設(shè)在機座(6)上,機座(6)與機蓋(7)通過悶蓋 (1)、通蓋(8)圍成空腔,主軸(3)通過軸承(2)安裝在機座(6)與機蓋(7)間的空腔中,主軸(3)的一端穿過通蓋(8)設(shè)在機座空腔外,機座空腔內(nèi)的主軸(3)上固定有一個或一個以上的螺旋渦輪。
3.一種氣動螺旋發(fā)動機,包括機座(6)、機蓋(7)、悶蓋(1)、軸承(2)、通蓋(8),其特征在于機蓋(7)上開有進口(10),出口(9)設(shè)在機座(6)上,機座(6)與機蓋(7)通過悶蓋 (1)、通蓋(8)圍成空腔,主軸(3)通過軸承(2)安裝在機座(6)與機蓋(7)間的空腔中,主軸(3)的一端穿過通蓋(8)設(shè)在機座空腔外,機座空腔內(nèi)的主軸(3)上固定有一個或一個以上的螺旋輪與螺旋渦輪組合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的氣動螺旋發(fā)動機,其特征在于所述螺旋輪的外緣開有螺旋凹槽(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的氣動螺旋發(fā)動機,其特征在于所述螺旋渦輪的外緣開有螺旋凹槽(15)。
專利摘要一種氣動螺旋發(fā)動機,包括機座、機蓋、悶蓋、軸承、通蓋,機蓋上開有進口,出口設(shè)在機座上,機座與機蓋通過悶蓋、通蓋圍成空腔,主軸通過軸承安裝在機座與機蓋間的空腔中,主軸的一端穿過通蓋設(shè)在機座空腔外,機座空腔內(nèi)的主軸上固定有一個或一個以上的螺旋輪,主軸上也可固定有一個或一個以上的螺旋渦輪,主軸上還可固定有一個或一個以上的螺旋輪與螺旋渦輪組合。本實用新型是利用工業(yè)余熱的蒸汽或熱氣為動力源,帶動螺旋輪、螺旋渦輪使主軸運動來做功,由于其采用單軸結(jié)構(gòu),與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點,高速輕載,螺旋旋轉(zhuǎn)無排氣脈動現(xiàn)象,氣流噪聲小,振動小,工作環(huán)境較好,容積效率高,使用壽命長。
文檔編號F01D5/02GK202065012SQ20112008941
公開日2011年12月7日 申請日期2011年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月31日
發(fā)明者陳希林 申請人:陳希林