專利名稱：一種燃油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種泵，特別涉及一種燃油泵。
背景技術(shù)：
燃油泵是把燃油從油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，建立一定的燃油壓力?，F(xiàn)有的一種燃油泵，包括有設(shè)有泵腔的泵體，設(shè)置在泵腔內(nèi)的泄壓閥、出油閥，泵體上設(shè)有與泵腔導(dǎo)通的進(jìn)油口、出油口，其中，泄壓閥包括有泄壓閥腔，泄壓閥腔經(jīng)泄壓閥連接口與泵腔導(dǎo)通，泄壓閥腔內(nèi)設(shè)有泄壓閥彈簧、泄壓閥球、泄壓閥銅墊，泄壓閥銅墊設(shè)置在泄壓閥連接口上，泄壓閥銅墊可以保證泄壓閥球在泄壓閥關(guān)閉時(shí)與泄壓閥銅墊形成密封，出油閥包括有出油閥腔，出油閥腔經(jīng)出油閥連接口與泵腔導(dǎo)通，出油閥腔內(nèi)設(shè)有出油閥彈簧、出油閥芯、出油閥支架，出油閥彈簧一端與出油閥芯抵觸，另一端與出油閥支架抵觸， 出油閥芯在出油閥關(guān)閉時(shí)依靠出油閥彈簧的彈力與出油閥連接口形成密封，但是，在燃油泵使用過程中，一般出油閥彈簧的彈力比較小，在出油閥關(guān)閉后，出油閥芯與出油閥連接口密封效果不好，產(chǎn)生油料的泄露。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種燃油泵，使得出油閥芯在出油閥關(guān)閉后與出油閥連接口很好地密封。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種燃油泵，包括有設(shè)有泵腔的泵體，設(shè)置在泵腔內(nèi)的泄壓閥、出油閥，泵體上設(shè)有與泵腔導(dǎo)通的進(jìn)油口、出油口，其中，泄壓閥包括有泄壓閥腔，泄壓閥腔經(jīng)泄壓閥連接口與泵腔導(dǎo)通，泄壓閥腔內(nèi)設(shè)有泄壓閥彈簧、泄壓閥球，所述的出油閥包括有出油閥腔，出油閥腔經(jīng)出油閥連接口與泵腔導(dǎo)通，出油閥腔內(nèi)設(shè)有出油閥彈簧、出油閥芯、出油閥支架，其特征在于出油閥還包括有出油閥銅墊，所述的出油閥銅墊設(shè)置在出油閥連接口上，所述的出油閥銅墊上設(shè)有與出油閥芯下端部相匹配的孔，出油閥銅墊上還設(shè)有連接所述的孔與泵腔的連接通道。采用上述技術(shù)方案，在所述的出油閥連接口上增設(shè)出油閥銅墊，可以防止在所述的出油閥關(guān)閉時(shí)，由于出油閥彈簧彈力不足，使得所述的出油閥芯與出油閥連接口不能密封的現(xiàn)象，即使所述的出油閥彈簧彈力不足，出油閥芯仍可以與出油閥連接口上的出油閥銅墊密封，從而可以有效的防止油液泄露現(xiàn)象的發(fā)生。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)所述的泄壓閥球?yàn)榉鹉z制成。采用上述進(jìn)一步改進(jìn)，將所述的泄壓閥球用氟橡膠制成，泄壓閥球可以直接與泄壓閥連接口密封，不需要增設(shè)泄壓閥銅墊，節(jié)省了材料，降低了成本。本實(shí)用新型的再進(jìn)一步改進(jìn)所述的出油閥芯位于出油閥接口一側(cè)的下端部為氟橡膠制成。采用上述再進(jìn)一步改進(jìn)，出油閥芯采用氟橡膠制成，可以使得出油閥芯與出油閥銅墊的密封效果更好。
圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種燃油泵，包括有設(shè)有泵腔11的泵體1，設(shè)置在泵腔11內(nèi)的泄壓閥 2、出油閥3，泵體1上設(shè)有與泵腔11導(dǎo)通的進(jìn)油口、出油口，其中，泄壓閥2包括有泄壓閥腔 21，泄壓閥腔21經(jīng)泄壓閥連接口 22與泵腔11導(dǎo)通，泄壓閥腔21內(nèi)設(shè)有泄壓閥彈簧23、泄壓閥球M，所述的出油閥3包括有出油閥腔31，出油閥腔31經(jīng)出油閥連接口 32與泵腔11 導(dǎo)通，出油閥腔31內(nèi)設(shè)有出油閥彈簧33、出油閥芯34、出油閥支架35，出油閥3還包括有出油閥銅墊36，所述的出油閥銅墊36設(shè)置在出油閥連接口 32上，所述的出油閥銅墊36上設(shè)有與出油閥芯34下端部相匹配的孔361，出油閥銅墊36上還設(shè)有連接所述的孔361與泵腔 11的連接通道362。其中，所述的泄壓閥球?qū)榉鹉z制成，所述的出油閥芯34位于出油閥連接口 32 —側(cè)的下端部為氟橡膠制成。本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的出油閥銅墊36 的孔361與出油閥芯34下端部相匹配為所述的孔361的形狀與出油閥芯34下端部形狀相同，在出油閥3關(guān)閉時(shí)，出油閥芯34下端部能與孔361形成密封。
權(quán)利要求1.一種燃油泵，包括有設(shè)有泵腔的泵體，設(shè)置在泵腔內(nèi)的泄壓閥、出油閥，泵體上設(shè)有與泵腔導(dǎo)通的進(jìn)油口、出油口，其中，泄壓閥包括有泄壓閥腔，泄壓閥腔經(jīng)泄壓閥連接口與泵腔導(dǎo)通，泄壓閥腔內(nèi)設(shè)有泄壓閥彈簧、泄壓閥球，所述的出油閥包括有出油閥腔，出油閥腔經(jīng)出油閥連接口與泵腔導(dǎo)通，出油閥腔內(nèi)設(shè)有出油閥彈簧、出油閥芯、出油閥支架，其特征在于出油閥還包括有出油閥銅墊，所述的出油閥銅墊設(shè)置在出油閥連接口上，所述的出油閥銅墊上設(shè)有與出油閥芯下端部相匹配的孔，出油閥銅墊上還設(shè)有連接所述的孔與泵腔的連接通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油泵，其特征在于所述的泄壓閥球?yàn)榉鹉z制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的燃油泵，其特征在于所述的出油閥芯位于出油閥接口一側(cè)的下端部為氟橡膠制成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種燃油泵，包括有設(shè)有泵腔的泵體，設(shè)置在泵腔內(nèi)的泄壓閥、出油閥，泵體上設(shè)有與泵腔導(dǎo)通的進(jìn)油口、出油口，其中，泄壓閥包括有泄壓閥腔，泄壓閥腔經(jīng)泄壓閥連接口與泵腔導(dǎo)通，泄壓閥腔內(nèi)設(shè)有泄壓閥彈簧、泄壓閥球，出油閥包括有出油閥腔，出油閥腔經(jīng)出油閥連接口與泵腔導(dǎo)通，出油閥腔內(nèi)設(shè)有出油閥彈簧、出油閥芯、出油閥支架，出油閥還包括有出油閥銅墊，出油閥銅墊設(shè)置在出油閥連接口上，所述的出油閥銅墊上設(shè)有與出油閥芯下端部相匹配的孔，出油閥銅墊上還設(shè)有連接所述的孔與泵腔的連接通道。采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供了一種燃油泵，使得出油閥芯在出油閥關(guān)閉后與出油閥連接口很好地密封。
文檔編號(hào)F02M37/04GK201982211SQ201120105019
公開日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月12日
發(fā)明者劉日榮 申請(qǐng)人:浙江恒興汽車零部件有限公司