專利名稱:一種靜音型柴油發(fā)電機(jī)組的油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及靜音型柴油發(fā)電機(jī)組的部件,特別是在靜音型柴油發(fā)電機(jī)組的油箱。
背景技術(shù):
全國水電供應(yīng)因多方原因出現(xiàn)了嚴(yán)重緊缺,用電受到一定程度限制,而近幾年,正是我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時期,眾多企業(yè)都紛紛加足馬力投入大規(guī)模生產(chǎn),因此小型發(fā)電機(jī)受到了人們廣泛地青睞。靜音型柴油發(fā)電機(jī)組在小型發(fā)電機(jī)中應(yīng)用最為廣泛,它通過燃燒柴油發(fā)電。靜音型柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)具有油箱,當(dāng)油箱經(jīng)過長期使用后,其內(nèi)部往往容易積聚大量的雜質(zhì),從而影響油箱的正常使用。另外,靜音型柴油發(fā)電機(jī)組在使用時通常放置在室外,而現(xiàn)有靜音型柴油發(fā)電機(jī)組的油箱上往往不由防盜設(shè)施,因此油箱內(nèi)的油常常容易被盜。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供了一種靜音型柴油發(fā)電機(jī)組的油箱,其目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷。本實用新型的技術(shù)方案如下一種靜音型柴油發(fā)電機(jī)組的油箱,包括安裝于發(fā)電機(jī)組箱體內(nèi)部的油箱本體,所述油箱本體上設(shè)有加油口,所述加油口設(shè)置于油箱本體的頂面,所述油箱本體的底面還設(shè)有用于排放雜質(zhì)的排污口,所述發(fā)電機(jī)組箱體具有一底座,該底座的側(cè)面設(shè)有排放口,所述排污口和排放口之間通過油管連接,所述排放口塞有排放栓。作為本實用新型的改進(jìn),所述發(fā)電機(jī)組箱體呈長方體形,它具有一頂蓋,所述油箱本體貼設(shè)于頂蓋,且油箱本體的加油口穿設(shè)于頂蓋,所述加油口上還設(shè)有用于將加油口鎖住的油箱鎖蓋。由上述對本實用新型的描述可知,和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于1、由于油箱的底部設(shè)有用于排放雜質(zhì)的排污口,使用時只需將排放栓拔出,雜質(zhì)便會伴隨著油箱內(nèi)的油一同從油箱內(nèi)流出,因此油箱內(nèi)的雜質(zhì)可較為方便地清除。2、加油口上設(shè)有能鎖住加油口的油箱鎖蓋,因此油箱內(nèi)的油不易被盜,另外,加油口穿設(shè)于頂蓋,這有利于使用者較為方便地對油箱進(jìn)行加油。
圖1為靜音型柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為發(fā)頂蓋、底座和油箱的分解示意圖。圖3為油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為油箱鎖蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面參照附圖說明本實用新型的具體實施方式
。參照圖1、圖2和圖4,一種靜音型柴油發(fā)電機(jī)組的油箱,包括安裝于發(fā)電機(jī)組箱體 1內(nèi)部的油箱本體2,發(fā)電機(jī)組箱體1呈長方體形,它具有一頂蓋11,油箱本體2貼設(shè)于頂蓋 11,且油箱本體2的加油口 21穿設(shè)于頂蓋11,加油口 21上還設(shè)有用于將加油口 21鎖住的油箱鎖蓋3,油箱鎖蓋3上設(shè)有鑰匙孔31,這種能將加油口 21鎖住的油箱鎖蓋3較為常見, 在此不再贅述。同時參照圖1至圖4,油箱本體2的頂面設(shè)有加油口 21,油箱本體2的底面設(shè)有用于排放雜質(zhì)的排污口 22和出油口 23。此外,發(fā)電機(jī)組箱體1具有一底座12,該底座12的側(cè)面設(shè)有排放口 121,排污口 22和排放口 121之間通過油管(圖中未畫出)連接,排放口 121 處通常塞有排放栓(圖中未畫出)。由于油箱本體2的底部設(shè)有用于排放雜質(zhì)的排污口 22, 使用時只需將排放栓拔出,雜質(zhì)便會伴隨著油箱本體2內(nèi)的油一同從油箱本體2內(nèi)流出,因此油箱本體2內(nèi)的雜質(zhì)可較為方便地清除。上述僅為本實用新型的具體實施方式
,但本實用新型的設(shè)計構(gòu)思并不局限于此, 凡利用此構(gòu)思對本實用新型進(jìn)行非實質(zhì)性的改動,均應(yīng)屬于侵犯本實用新型保護(hù)范圍的行為。
權(quán)利要求1.一種靜音型柴油發(fā)電機(jī)組的油箱,包括安裝于發(fā)電機(jī)組箱體內(nèi)部的油箱本體,所述油箱本體上設(shè)有加油口,所述加油口設(shè)置于油箱本體的頂面,其特征在于所述油箱本體的底面還設(shè)有用于排放雜質(zhì)的排污口,所述發(fā)電機(jī)組箱體具有一底座,該底座的側(cè)面設(shè)有排放口,所述排污口和排放口之間通過油管連接,所述排放口塞有排放栓。
2.如權(quán)利要求1所述的一種靜音型柴油發(fā)電機(jī)組的油箱,其特征在于所述發(fā)電機(jī)組箱體呈長方體形,它具有一頂蓋,所述油箱本體貼設(shè)于頂蓋,且油箱本體的加油口穿設(shè)于頂蓋,所述加油口上還設(shè)有用于將加油口鎖住的油箱鎖蓋。
專利摘要本實用新型公開了一種靜音型柴油發(fā)電機(jī)組的油箱,包括安裝于發(fā)電機(jī)組箱體內(nèi)部的油箱本體,所述油箱本體上設(shè)有加油口,所述加油口設(shè)置于油箱本體的頂面,所述油箱本體的底面還設(shè)有用于排放雜質(zhì)的排污口,所述發(fā)電機(jī)組箱體具有一底座,該底座的側(cè)面設(shè)有排放口,所述排污口和排放口之間通過油管連接,所述排放口塞有排放栓。由于油箱的底部設(shè)有用于排放雜質(zhì)的排污口,使用時只需將排放栓拔出,雜質(zhì)便會伴隨著油箱內(nèi)的油一同從油箱內(nèi)流出,因此油箱內(nèi)的雜質(zhì)可較為方便地清除。
文檔編號F02M37/00GK202007729SQ20112011919
公開日2011年10月12日 申請日期2011年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月21日
發(fā)明者賴加亮 申請人:偉順(中國)機(jī)電設(shè)備有限公司