專利名稱：分體臥式風(fēng)冷散熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種風(fēng)冷散熱器，特別是涉及一種分體臥式風(fēng)冷散熱器。
背景技術(shù)：
目前海上平臺使用的發(fā)電機組散熱器均為整體水冷散熱器，該形式體積大，不利于拆裝及維護，使用管線較多，并且由于采用海水進行冷卻，腐蝕較嚴重，從而維修周期較短，增加了維修量和維修成本。整體水冷散熱器一旦一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，整體水冷散熱器需停機檢修，影響平臺正常生產(chǎn)，從而造成較大損失，給平臺生產(chǎn)生活帶來極大不便。整體式海水冷卻散熱器沒有互換性，不能使用與其他發(fā)電機組。

實用新型內(nèi)容本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種安裝位置靈活，可充分利用平臺空間的分體臥式風(fēng)冷散熱器。本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種分體臥式風(fēng)冷散熱器，包括底盤，所述底盤上安裝有至少兩個串接的臥式風(fēng)冷散熱器單體。所述臥式風(fēng)冷散熱器單體包括冷卻水箱和設(shè)置在所述冷卻水箱上部的風(fēng)扇，所述風(fēng)扇外面設(shè)有保護罩和導(dǎo)風(fēng)罩；所述冷卻水箱上設(shè)有進液管和出液管，所述冷卻水箱內(nèi)設(shè)有主片和芯體，所述進液管、所述主片、所述芯體和所述出液管依次連通。進液端所述臥式風(fēng)冷散熱器單體的所述冷卻水箱上連接有膨脹水箱。所述芯體為管帶式結(jié)構(gòu)。還包括液位低報警器；所述膨脹水箱內(nèi)裝有液位傳感器。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是1)采用分體組裝結(jié)構(gòu)，安裝施工方便，安裝位置靈活，能夠充分利用平臺空間；幻采用風(fēng)冷散熱器單體可減少管線使用量，從而縮小安裝空間；由于采用強制風(fēng)冷冷卻方式，可避免采用海水冷卻造成的管線腐蝕，延長系統(tǒng)使用壽命，節(jié)約設(shè)備運行成本；幻采用分體組裝結(jié)構(gòu)，單臺散熱器損壞，可單臺進行維修， 不需整機停機檢修，不會對機組運行造成太大影響，故可減少停機時間，提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率， 不影響平臺的正常生產(chǎn)，從而提高經(jīng)濟性。綜上所述，本實用新型有效地解決了平臺安裝空間有限、不易拆裝、維修量大等問題，節(jié)約了成本，提高了平臺的經(jīng)濟效益，同時，分體臥式散熱器具有較強的增減性，方便吊運，能夠靈活地選擇安裝位置，具備較大的優(yōu)勢，故市場前景比較廣闊，具有較大的經(jīng)濟效
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圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型臥式風(fēng)冷散熱器單體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的仰視圖；[0014]圖4為本實用新型臥式風(fēng)冷散熱器單體冷卻水箱結(jié)構(gòu)圖。圖中1、臥式風(fēng)冷散熱器單體，2、底盤，3、芯體，4、冷卻水箱，5、驅(qū)動電機，6、支撐， 7、導(dǎo)風(fēng)罩，8、主片，9、進液管。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下請參閱圖1 圖4，一種分體臥式風(fēng)冷散熱器，包括底盤2，所述底盤2上安裝有至少兩個通過管道串接的臥式風(fēng)冷散熱器單體1。所述臥式風(fēng)冷散熱器單體1包括冷卻水箱4和設(shè)置在冷卻水箱上部的風(fēng)扇，風(fēng)扇外面設(shè)有保護罩和導(dǎo)風(fēng)罩7 ；所述冷卻水箱上設(shè)有進液管9和出液管，所述冷卻水箱4內(nèi)設(shè)有主片8和芯體3，所述進液管9、主片8、芯體3和出液管依次連通。高溫的冷卻液通過進液管9進入主片8，再進入芯體3，芯體3由銅管束組成，主片8與芯體3通過焊接相連，液體在芯體內(nèi)流動，通過出液管進入下一個臥式風(fēng)冷散熱器單體或發(fā)動機組，并進行循環(huán)；驅(qū)動電機5通過支撐6固定，并與風(fēng)扇相連，風(fēng)扇外面的保護罩和導(dǎo)風(fēng)罩7，用于防止外物進入和固定風(fēng)向；通過驅(qū)動電機5驅(qū)動風(fēng)扇從而將空氣從下往上流動，空氣的流動將芯體內(nèi)液體的熱量帶走從而達到降溫的作用。上述芯體3為管帶式結(jié)構(gòu)。為了保證系統(tǒng)良好的循環(huán)性，在進液端臥式風(fēng)冷散熱器單體的冷卻水箱上連接有膨脹水箱，在膨脹水箱內(nèi)裝有液位傳感器，當液位傳感器檢測到水位低于設(shè)定值時，水位低報警器發(fā)出聲光報警音，水位低報警器可以安裝在該散熱器單體的適當位置。上述臥式風(fēng)冷散熱器單體的數(shù)量多少取決于機組發(fā)熱量多少，可根據(jù)發(fā)電機組產(chǎn)生熱量的多少對臥式風(fēng)冷散熱器單體的數(shù)量進行增減；2組或者2組以上臥式風(fēng)冷散熱器單體通過軟管或者硬管件將進出口進行串接，并匯至總管處，通過總管與發(fā)電機組高溫水管進行連接；通過發(fā)電機組自帶的水泵將冷卻液進行強制循環(huán)，并通過臥式風(fēng)冷散熱器單體對冷卻液進行冷卻；冷卻風(fēng)風(fēng)向自下而上，通過逆向冷卻使臥式風(fēng)冷散熱器單體冷卻效果大大加強；可根據(jù)安裝空間大小確定臥式風(fēng)冷散熱器單體的安裝位置，通過管件連接并匯至主管線并與發(fā)電機組冷卻液管線連接。本實用新型的工作原理高溫的冷卻液由散熱器進口通過管道進入臥式風(fēng)冷散熱器單體，通過臥式風(fēng)冷散熱器單體內(nèi)的芯體將熱量傳給其外部的低溫空氣，經(jīng)過熱量交換后的冷卻液由散熱器出口進入發(fā)動機組，再次經(jīng)過熱量交換后，進入散熱器，往復(fù)循環(huán)。盡管上面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的具體實施方式
，上述的具體實施方式
僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權(quán)利要求所保護的范圍情況下，還可以作出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種分體臥式風(fēng)冷散熱器，包括底盤，其特征在于，所述底盤上安裝有至少兩個串接的臥式風(fēng)冷散熱器單體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體臥式風(fēng)冷散熱器，其特征在于，所述臥式風(fēng)冷散熱器單體包括冷卻水箱和設(shè)置在所述冷卻水箱上部的風(fēng)扇，所述風(fēng)扇外面設(shè)有保護罩和導(dǎo)風(fēng)罩； 所述冷卻水箱上設(shè)有進液管和出液管，所述冷卻水箱內(nèi)設(shè)有主片和芯體，所述進液管、所述主片、所述芯體和所述出液管依次連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分體臥式風(fēng)冷散熱器，其特征在于，進液端所述臥式風(fēng)冷散熱器單體的所述冷卻水箱上連接有膨脹水箱。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分體臥式風(fēng)冷散熱器，其特征在于，所述芯體為管帶式結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分體臥式風(fēng)冷散熱器，其特征在于，還包括液位低報警器；所述膨脹水箱內(nèi)裝有液位傳感器。
專利摘要本實用新型公開了一種分體臥式風(fēng)冷散熱器，包括底盤，所述底盤上安裝有至少兩個串接的臥式風(fēng)冷散熱器單體。本實用新型采用分體組裝結(jié)構(gòu)，安裝施工方便，安裝位置靈活，能夠充分利用平臺空間；采用風(fēng)冷散熱器單體可減少管線使用量，從而縮小安裝空間；由于采用強制風(fēng)冷冷卻方式，可避免采用海水冷卻造成的管線腐蝕，延長系統(tǒng)使用壽命，節(jié)約設(shè)備運行成本；采用分體組裝結(jié)構(gòu)，單臺散熱器損壞，可單臺進行維修，不需整機停機檢修，不會對機組運行造成太大影響，故可減少停機時間，提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率，不影響平臺的正常生產(chǎn)，從而提高經(jīng)濟性。
文檔編號F01P11/04GK202140153SQ201120160148
公開日2012年2月8日 申請日期2011年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月18日
發(fā)明者蘭偉, 劉萍, 劉進輝, 張鳳山, 張悅軍, 杜長明, 楊林, 沈國華, 谷偉, 黃鋼 申請人:中國海洋石油總公司, 中海油能源發(fā)展股份有限公司, 中海油能源發(fā)展股份有限公司油田建設(shè)工程分公司