專利名稱：一種太陽(yáng)能風(fēng)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能利用技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種風(fēng)車，尤其是涉及一種太陽(yáng)能風(fēng)車。
背景技術(shù)：
風(fēng)車是一種利用風(fēng)力驅(qū)動(dòng)的帶有可調(diào)節(jié)的葉片或梯級(jí)橫木的輪子所產(chǎn)生的能量來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械裝置。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，現(xiàn)在的風(fēng)車還用在發(fā)電領(lǐng)域方面，為此衍生出了風(fēng)力發(fā)電機(jī)。風(fēng)車是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的動(dòng)力機(jī)械，再由機(jī)械能轉(zhuǎn)化為可以儲(chǔ)存并利用的電能。目前的風(fēng)車用作發(fā)電時(shí)，僅僅是利用大自然的風(fēng)能，并未合理地利用大自然中其他的能源進(jìn)行轉(zhuǎn)化。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種設(shè)計(jì)合理，能夠同時(shí)將風(fēng)能和太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的風(fēng)車。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案本太陽(yáng)能風(fēng)車，包括空心的支撐桿，支撐桿上端設(shè)有芯軸，芯軸上設(shè)有若干個(gè)葉片，其特征在于，所述的葉片表面設(shè)有能夠接收太陽(yáng)能的硅板，所述的硅板通過(guò)導(dǎo)線與設(shè)置在支撐桿內(nèi)的蓄電池相連。在上述的一種太陽(yáng)能風(fēng)車中，所述的葉片有三片。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于葉片表面設(shè)有硅板，這樣該風(fēng)車在接收風(fēng)能的同時(shí)，還可以接收太陽(yáng)能，并將其儲(chǔ)備，最大限度了利用了大自然的能源，提高了環(huán)保的效果。

圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，支撐桿1、芯軸2、葉片3、硅板4、蓄電池5。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本太陽(yáng)能風(fēng)車，包括空心的支撐桿1，支撐桿1上端設(shè)有芯軸2，芯軸 2上設(shè)有若干個(gè)葉片3，其特征在于，所述的葉片3表面設(shè)有能夠接收太陽(yáng)能的硅板4，所述的硅板4通過(guò)導(dǎo)線與設(shè)置在支撐桿1內(nèi)的蓄電池5相連。由于葉片3表面設(shè)有硅板4，這樣該風(fēng)車在接收風(fēng)能的同時(shí)，還可以接收太陽(yáng)能，并將其儲(chǔ)備，最大限度了利用了大自然的能源，提高了環(huán)保的效果。另外，所述的葉片3有三片。因?yàn)?，三片葉片3能夠最大限度的接收風(fēng)能。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。[0011] 盡管本文較多地使用了支撐桿1、芯軸2、葉片3、硅板4、蓄電池5等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種太陽(yáng)能風(fēng)車，包括空心的支撐桿(1)，支撐桿(1)上端設(shè)有芯軸O)，芯軸(2)上設(shè)有若干個(gè)葉片(3)，其特征在于，所述的葉片( 表面設(shè)有能夠接收太陽(yáng)能的硅板，所述的硅板(4)通過(guò)導(dǎo)線與設(shè)置在支撐桿(1)內(nèi)的蓄電池(5)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的太陽(yáng)能風(fēng)車，其特征在于，所述的葉片⑶有三片。
專利摘要本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能利用技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種風(fēng)車，尤其是涉及一種太陽(yáng)能風(fēng)車。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中風(fēng)車只能利用風(fēng)能等缺陷。它包括空心的支撐桿，支撐桿上端設(shè)有芯軸，芯軸上設(shè)有若干個(gè)葉片，葉片表面設(shè)有能夠接收太陽(yáng)能的硅板，所述的硅板通過(guò)導(dǎo)線與設(shè)置在支撐桿內(nèi)的蓄電池相連。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于葉片表面設(shè)有硅板，這樣該風(fēng)車在接收風(fēng)能的同時(shí)，還可以接收太陽(yáng)能，并將其儲(chǔ)備，最大限度利用了大自然的能源，提高了環(huán)保的效果。
文檔編號(hào)F03D1/00GK202082038SQ20112016810
公開日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月13日
發(fā)明者錢秋平 申請(qǐng)人:錢秋平