專利名稱：一種供醇泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種供醇泵，特別涉及在工程機(jī)械設(shè)備中，利用工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)排出廢氣的被浪費(fèi)的熱能，將甲醇或乙醇裂解和/或重整成清潔能源醇?xì)涞淖詣?dòng)供醇系統(tǒng)使用的供醇泵。
背景技術(shù)：
人類(lèi)要生存和發(fā)展，就必須要具有與之相適應(yīng)的能源和環(huán)境，人類(lèi)要過(guò)舒適的生活，就離不開(kāi)挖掘機(jī)、推土機(jī)、灑水車(chē)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、旋挖鉆機(jī)、浙青拌合設(shè)備、混凝土拌合設(shè)備等工程建設(shè)機(jī)械設(shè)備以及汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)、船舶等運(yùn)輸機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、汽、柴油發(fā)電機(jī)……等等，凡是使用內(nèi)燃機(jī)的各種設(shè)備都離不開(kāi)不可再生的石油資源，人類(lèi)要生產(chǎn)及生活，就離不開(kāi)柴、煤、天然氣，液化石油氣、管道煤氣等燃料，這些資源不僅日益減少，價(jià)格越來(lái)越貴，而且燃燒它們所產(chǎn)生的廢氣嚴(yán)重污染環(huán)境，使大氣溫度升高，誘發(fā)出許多自然災(zāi)害，嚴(yán)重威脅著人類(lèi)的生存。因此，能源、環(huán)保和減排是人類(lèi)必須盡快解決的叁大難題，早在數(shù)十年前，人類(lèi)就渴望能找到可再生的、不污染環(huán)境的、廉價(jià)的、動(dòng)力與汽油、柴油相當(dāng)?shù)男履茉?，代替石油。而醇?xì)涫且环N可再生的、不污染環(huán)境的、熱值和爆炸力都比汽油、柴油大的、價(jià)格少于汽油、柴油價(jià)的三分之一的新能源?？纱嫫?、柴油用于內(nèi)燃機(jī)做燃料，也可用于工業(yè)和民用。醇?xì)淙剂犀F(xiàn)已逐步用于汽車(chē)上，我們打算把它用在工程機(jī)械上，但現(xiàn)有技術(shù)是把現(xiàn)有的汽車(chē)上使用的供油泵當(dāng)作供醇泵使用，供油泵是電機(jī)和泵連成一體，放置在油箱內(nèi)使用，因汽油和柴油都是絕緣體，不會(huì)造成電機(jī)短路，如果把現(xiàn)有的供油泵當(dāng)作供醇泵使用，放置在醇箱內(nèi)使用，因甲醇和乙醇不僅都是導(dǎo)體，而且，還是溶劑，它們會(huì)把電機(jī)上的絕緣層慢慢的溶解掉，就會(huì)造成電機(jī)短路。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種把醇裂解成醇?xì)浯娌裼凸┙o工程機(jī)械設(shè)備內(nèi)燃機(jī)作燃料的系統(tǒng)的供醇泵。本實(shí)用新型所述的自動(dòng)供醇系統(tǒng)使用的供醇泵，由原來(lái)的泵和電機(jī)結(jié)合成一個(gè)整體改為現(xiàn)在的泵和電機(jī)分開(kāi)，泵位于儲(chǔ)醇箱的醇內(nèi)，電機(jī)位于儲(chǔ)醇箱外，不與醇接觸，從而保證電機(jī)上的絕緣體不被醇溶掉，不會(huì)造成電機(jī)短路，保證了供醇泵的安全性能，泵和電機(jī)之間，用軸連接，也可在軸上安裝皮帶輪用皮帶連接。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。圖中，1-儲(chǔ)醇箱，2-泵，3-電機(jī)。
具體實(shí)施方式
[0008]
以下結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明，但不限于實(shí)施例。實(shí)施例1本實(shí)用新型所述的自動(dòng)供醇系統(tǒng)使用的供醇泵，由原來(lái)的泵和電機(jī)結(jié)合成一個(gè)整體改為現(xiàn)在的泵2和電機(jī)3分開(kāi)，它們之間用軸或者用皮帶輪和皮帶連接，泵2位于儲(chǔ)醇箱 1的醇內(nèi)，電機(jī)3位于儲(chǔ)醇箱1外，不與醇接觸，從而保證電機(jī)上的絕緣體不被醇溶掉，不會(huì)造成電機(jī)短路，保證了供醇泵的安全性能。
權(quán)利要求1. 一種供醇泵，由泵和電機(jī)構(gòu)成，其特征在于，泵位于儲(chǔ)醇箱的醇內(nèi)，電機(jī)位于儲(chǔ)醇箱外。
專利摘要一種供醇泵涉及一種在工程機(jī)械設(shè)備上把醇裂解成醇?xì)渥鋈剂系南到y(tǒng)中的供醇泵，本實(shí)用新型由泵和電機(jī)構(gòu)成，其特征在于，泵位于儲(chǔ)醇箱的醇內(nèi)，電機(jī)位于儲(chǔ)醇箱外。本實(shí)用新型把原來(lái)的供油泵與電機(jī)結(jié)合成一個(gè)整體改為現(xiàn)在的供醇泵和電機(jī)分開(kāi)，泵位于儲(chǔ)醇箱的醇內(nèi)，電機(jī)位于儲(chǔ)醇箱外，不與醇接觸，從而保證電機(jī)上的絕緣體不被醇溶掉，不會(huì)造成電機(jī)短路，保證了供醇泵的安全性能。
文檔編號(hào)F02M37/08GK202073672SQ20112018388
公開(kāi)日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月2日
發(fā)明者倪生會(huì), 李詠激, 李嵐, 勝錦, 鄧文思, 韋曉軍 申請(qǐng)人:中國(guó)云南路建集團(tuán)股份公司, 李曉非