專利名稱：凸輪軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種凸輪軸。
背景技術(shù)：
凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件，它的作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同)，不過通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設(shè)計(jì)中對(duì)凸輪軸在強(qiáng)度和支撐方面的要求很高，其材質(zhì)一般是特種鑄鐵，偶爾也采用鍛件。由于氣門運(yùn)動(dòng)規(guī)律關(guān)系到一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性，因此凸輪軸設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)過程中占據(jù)著十分重要的地位。如圖1所示，法蘭盤2壓入凸輪軸1長頭軸頸，由于接觸面積少，產(chǎn)品在裝配前浸了防銹油，形成油膜，影響接觸法蘭盤1壓入后的扭轉(zhuǎn)力矩不能完全達(dá)到要求值，造成時(shí)常發(fā)生故障件被退回的事件。為了解決這一缺陷，通常在法蘭盤壓裝前，采用汽油清洗軸頸以去掉油膜，然后浙干再壓裝的方式，導(dǎo)致加工成本升高和效率降低，雖然合格率有所上升， 但依然不能100%達(dá)到要求值。因此，如何在不使用汽油清洗軸頸，節(jié)約成本，提高效率的基礎(chǔ)上，保證產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種凸輪軸，以在不使用汽油清洗軸頸，節(jié)約成本， 提高效率的基礎(chǔ)上，保證產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案—種凸輪軸，包括凸輪軸本體，所述凸輪軸本體的長頭軸頸上開設(shè)有鍵槽。優(yōu)選的，在上述凸輪軸中，所述鍵槽為半圓鍵槽。優(yōu)選的，在上述凸輪軸中，所述鍵槽的深度為0. 8 1. 5mm。優(yōu)選的，在上述凸輪軸中，所述鍵槽的長度為8 15mm。從上述的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型提供的凸輪軸，包括凸輪軸本體，所述凸輪軸本體的長頭軸頸上開設(shè)有鍵槽。本實(shí)用新型通過在凸輪軸本體的長頭軸頸上開設(shè)有鍵槽，在法蘭盤壓入該長頭軸頸時(shí)，由于有過盈力的作用，使法蘭盤內(nèi)孔變形，造成變形的一部分鑲?cè)腈I槽內(nèi)，在法蘭盤承受扭轉(zhuǎn)力的時(shí)候，該結(jié)構(gòu)也起到了防轉(zhuǎn)的作用，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)率達(dá)到100 %，而且本實(shí)用新型無需使用汽油清洗軸頸，節(jié)約了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1凸輪軸的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的凸輪軸開設(shè)鍵槽的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的凸輪軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型公開了一種凸輪軸，以在不使用汽油清洗軸頸，節(jié)約成本，提高效率的基礎(chǔ)上，保證產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%。下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖2和圖3，圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的凸輪軸開設(shè)鍵槽的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的凸輪軸的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型提供的凸輪軸，包括凸輪軸本體11，其中，凸輪軸本體11的長頭軸頸上開設(shè)有鍵槽111，該鍵槽可通過銑刀2在長頭軸頸上的圓周面上銑出。本實(shí)用新型通過在凸輪軸本體11的長頭軸頸上開設(shè)有鍵槽111，在法蘭盤壓入該長頭軸頸時(shí)，由于有過盈力的作用，使法蘭盤內(nèi)孔變形，造成變形的一部分鑲?cè)腈I槽111 內(nèi)，在法蘭盤承受扭轉(zhuǎn)力的時(shí)候，該結(jié)構(gòu)也起到了防轉(zhuǎn)的作用，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%，而且本實(shí)用新型無需使用汽油清洗軸頸，節(jié)約了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。鍵槽111優(yōu)選為半圓鍵槽，半圓鍵槽易于加工，可相應(yīng)的提高凸輪軸的加工效率。 鍵槽111的深度可為0. 8 1. 5mm,優(yōu)選為1. 3mm ；鍵槽111的長度為8 15mm，優(yōu)選為 13mm。本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種凸輪軸，包括凸輪軸本體(11)，其特征在于，所述凸輪軸本體(11)的長頭軸頸上開設(shè)有鍵槽(111)。
2.如權(quán)利要求1所述的凸輪軸，其特征在于，所述鍵槽(111)為半圓鍵槽。
3.如權(quán)利要求1或2所述的凸輪軸，其特征在于，所述鍵槽(111)的深度為0.8 1. 5mm0
4.如權(quán)利要求1或2所述的凸輪軸，其特征在于，所述鍵槽(111)的長度為8 15mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種凸輪軸，包括凸輪軸本體(11)，所述凸輪軸本體(11)的長頭軸頸上開設(shè)有鍵槽(111)。本實(shí)用新型通過在凸輪軸本體的長頭軸頸上開設(shè)有鍵槽，在法蘭盤壓入該長頭軸頸時(shí)，由于有過盈力的作用，使法蘭盤內(nèi)孔變形，造成變形的一部分鑲?cè)腈I槽內(nèi)，在法蘭盤承受扭轉(zhuǎn)力的時(shí)候，該結(jié)構(gòu)也起到了防轉(zhuǎn)的作用，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)率達(dá)到100％，而且本實(shí)用新型無需使用汽油清洗軸頸，節(jié)約了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)F01L1/047GK202100287SQ20112022542
公開日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月29日
發(fā)明者伍良前, 毛國友, 肖世銀, 肖冬, 賀澤龍 申請(qǐng)人:重慶銀鋼汽車配件制造有限責(zé)任公司