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小體積高能量點火線圈的制作方法

文檔序號:5191838閱讀:382來源:國知局
專利名稱:小體積高能量點火線圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及摩托車領(lǐng)域,尤其是一種摩托車用小體積高能量點火線圈。
技術(shù)背景現(xiàn)有摩托車發(fā)動機(jī)用點火線圈大多安裝在油箱下部,其結(jié)構(gòu)包括鐵質(zhì)殼體、設(shè)在殼體內(nèi)的鐵芯以及套在鐵芯上的線圈,該點火線圈體積偏大,點火能量偏低,致使發(fā)動機(jī)點火困難,不僅造成摩托車油量浪費大,而且使摩托車排放的尾氣中污染物含量高,造成環(huán)境污染
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供了一種小體積高能量點火線圈,它結(jié)構(gòu)簡單,體積小,能瞬間釋放高能量,使發(fā)動機(jī)點火容易,而且降低了摩托車油耗,減少了尾氣中的污染物含量,保護(hù)了環(huán)境,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是它包括塑料殼體,在殼體內(nèi)設(shè)有鐵芯和套在鐵芯上的線圈,線圈的低壓接線端和高壓接線端伸出殼體外部,在殼體內(nèi)填充有包覆鐵芯與線圈的絕緣膠,所述殼體為方形,設(shè)在殼體內(nèi)的鐵芯的一端部與殼體內(nèi)壁之間設(shè)有一永磁體,所述永磁體的磁極方向與線圈的激勵磁場的磁極方向相反。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,體積小,在殼體內(nèi)的鐵芯的一端部與殼體內(nèi)壁之間設(shè)置一永磁體,永磁體的磁極方向與線圈的激勵磁場的磁極方向相反,加上永磁體后對鐵芯能反向充磁,在直流充磁情況下,可以充分利用鐵芯的磁滯回線,防止磁路飽和,使之瞬間釋放高能量,相當(dāng)于鐵芯增大了一倍的體積,使發(fā)動機(jī)點火容易,同時大大降低了摩托車油耗, 減少了尾氣中污染物含量,保護(hù)了環(huán)境。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖中,1、殼體;2、鐵芯;3、線圈;4、低壓接線端;5、高壓接線端;6、絕緣膠;7、永磁體。
具體實施方式
為能清楚說明本方案的技術(shù)特點,下面通過具體實施方式
,并結(jié)合其附圖,對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。如圖1 2所示,本實用新型包括塑料殼體1,在殼體1內(nèi)設(shè)有鐵芯2和套在鐵芯 2上的線圈3,線圈3的低壓接線端4和高壓接線端5伸出殼體1外部,在殼體1內(nèi)填充有包覆鐵芯2與線圈3的絕緣膠6,所述殼體1為方形,設(shè)在殼體1內(nèi)的鐵芯2的一端部與殼體1內(nèi)壁之間設(shè)有一永磁體7,所述永磁體7呈片狀,其磁極方向與線圈3的激勵磁場的磁
3極方向相反。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,體積小,在方形殼體1內(nèi)的鐵芯2的一端部與殼體1內(nèi)壁之間設(shè)置一永磁體7,永磁體7的磁極方向與線圈3的激勵磁場的磁極方向相反,加上永磁體 7后對鐵芯2能反向充磁,在直流充磁情況下,可以充分利用鐵芯2的磁滯回線,防止磁路飽和,使點火線圈瞬間釋放高能量,相當(dāng)于使鐵芯2增加了一倍體積,使發(fā)動機(jī)點火容易, 提高了點火能量和功率,同時大大降低了摩托車油耗,減少了尾氣中污染物含量,保護(hù)了環(huán)境 ο本實用新型未詳述之處,均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。
權(quán)利要求1. 一種小體積高能量點火線圈,包括塑料殼體,在殼體內(nèi)設(shè)有鐵芯和套在鐵芯上的線圈,線圈的低壓接線端和高壓接線端伸出殼體外部,在殼體內(nèi)填充有包覆鐵芯與線圈的絕緣膠,其特征在于所述殼體為方形,設(shè)在殼體內(nèi)的鐵芯的一端部與殼體內(nèi)壁之間設(shè)有一永磁體,所述永磁體的磁極方向與線圈的激勵磁場的磁極方向相反。
專利摘要本實用新型涉及摩托車領(lǐng)域,尤其是一種摩托車用小體積高能量點火線圈。它包括塑料殼體,在殼體內(nèi)設(shè)有鐵芯和套在鐵芯上的線圈,線圈的低壓接線端和高壓接線端伸出殼體外部,在殼體內(nèi)的鐵芯與線圈外側(cè)填充有絕緣膠,所述殼體為方形,設(shè)在殼體內(nèi)的鐵芯的一端部與殼體內(nèi)壁之間設(shè)有一永磁體,所述永磁體的磁極方向與線圈的激勵磁場的磁極方向相反。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,體積小,能瞬間釋放高能量,使發(fā)動機(jī)點火容易,而且降低了摩托車油耗,減少了尾氣中的污染物含量,保護(hù)了環(huán)境。
文檔編號F02P3/02GK202150343SQ20112022766
公開日2012年2月22日 申請日期2011年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月30日
發(fā)明者周寧, 宋振軍, 朱琰, 李金勝, 皮連祥, 賈文征, 陳革新 申請人:濟(jì)南輕騎發(fā)動機(jī)有限公司
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