專利名稱：一種發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的止推結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種用于限制發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體在軸向上移動(dòng)的止推結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，公知的發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸止推結(jié)構(gòu)是在凸輪軸的一端設(shè)有一環(huán)形凸起，環(huán)形凸起卡在機(jī)體的外端面，一止推板蓋在環(huán)形凸起上，再將止推板鎖緊在發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體上，從而限制了凸輪軸在軸向上相對(duì)于機(jī)體的移動(dòng)。此種止推結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，較為通用，但是在凸輪軸上設(shè)置環(huán)形凸起會(huì)增大毛坯尺寸，加大了制造難度；同時(shí)，凸輪軸端面距機(jī)體尺寸較大，也導(dǎo)致了整機(jī)尺寸的增大，結(jié)構(gòu)不夠精簡。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊合理的發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的止推結(jié)構(gòu)，其可以有效減小毛坯尺寸，降低制造難度，同時(shí)減小整機(jī)尺寸。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案一種發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的止推結(jié)構(gòu)，凸輪軸安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上，凸輪軸外端安裝齒輪，其特征在于所述齒輪靠近發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體一端的外周設(shè)有環(huán)形凹槽，所述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上固定有止推板，止推板上設(shè)有卡入所述環(huán)形凹槽內(nèi)的定位凸沿。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述止推板的定位凸沿與環(huán)形凹槽相對(duì)應(yīng)的側(cè)邊為凹弧形。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述止推板內(nèi)開有機(jī)油通道，機(jī)油通道用于將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的機(jī)油導(dǎo)入到齒輪的環(huán)形凹槽內(nèi)。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述機(jī)油通道的進(jìn)油口設(shè)置在止推板緊貼發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的側(cè)面上，出油口設(shè)置在止推板定位凸沿的凹弧形側(cè)邊上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點(diǎn)在于通過采用本實(shí)用新型的凸輪軸止推結(jié)構(gòu)， 凸輪軸的整體直徑變小，從而減小了毛坯尺寸，降低了制造難度；同時(shí)因?yàn)槿∠送馆嗇S的環(huán)形凸起，也節(jié)省了止推板的厚度空間，使得凸輪軸端面到機(jī)體之間的距離也減小，從而減小了整機(jī)尺寸。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖。附圖標(biāo)記說明1 一凸輪軸、2—發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、3—齒輪、3a—環(huán)形凹槽、4一止推板、 4a—定位凸沿、5—螺栓。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
3[0012]如圖1所示，凸輪軸1安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體2上，齒輪3安裝在凸輪軸1外端，齒輪 3靠近發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體2 —端的外周設(shè)有環(huán)形凹槽3a ；止推板4通過螺栓5固定在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體 2上，止推板4上設(shè)有卡入所述環(huán)形凹槽3a內(nèi)的定位凸沿如，這樣，固定在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體2上的止推板4就限制了凸輪軸1在軸向上相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體2的移動(dòng)。如圖1所示，所述止推板4的定位凸沿如與環(huán)形凹槽3a相對(duì)應(yīng)的側(cè)邊為凹弧形， 以便于與環(huán)形凹槽3a的形狀相適應(yīng)。所述止推板4內(nèi)開有機(jī)油通道，機(jī)油通道用于將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體2內(nèi)的機(jī)油導(dǎo)入到齒輪3的環(huán)形凹槽3a內(nèi)，以起到潤滑和冷卻作用。所述機(jī)油通道的進(jìn)油口設(shè)置在止推板4緊貼發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體2的側(cè)面上，出油口設(shè)置在止推板4定位凸沿如的凹弧形側(cè)邊上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊合理，既減小了凸輪軸1的毛坯尺寸，又縮短了凸輪軸1端面到機(jī)體端面的距離，從而減小了整機(jī)的尺寸。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸(1)的止推結(jié)構(gòu)，凸輪軸(1)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體(2)上，凸輪軸 (1)外端安裝齒輪(3)，其特征在于所述齒輪(3)靠近發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體(2)—端的外周設(shè)有環(huán)形凹槽(3a)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體(2)上固定有止推板(4)，止推板(4)上設(shè)有卡入所述環(huán)形凹槽 (3a)內(nèi)的定位凸沿(4a)。
2.如權(quán)利要求1所述發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸(1)的止推結(jié)構(gòu)，其特征在于所述止推板(4)的定位凸沿(4a)與環(huán)形凹槽(3a)相對(duì)應(yīng)的側(cè)邊為凹弧形。
3.如權(quán)利要求1所述發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸(1)的止推結(jié)構(gòu)，其特征在于所述止推板(4)內(nèi)開有機(jī)油通道，機(jī)油通道用于將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體(2)內(nèi)的機(jī)油導(dǎo)入到齒輪(3)的環(huán)形凹槽(3a)內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸(1)的止推結(jié)構(gòu)，其特征在于所述機(jī)油通道的進(jìn)油口設(shè)置在止推板(4)緊貼發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體(2)的側(cè)面上，出油口設(shè)置在止推板(4)定位凸沿(4a) 的凹弧形側(cè)邊上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸止推結(jié)構(gòu)。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案一種發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的止推結(jié)構(gòu)，凸輪軸安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上，凸輪軸外端安裝齒輪，其特征在于所述齒輪靠近發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體一端的外周設(shè)有環(huán)形凹槽，所述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上固定有止推板，止推板上設(shè)有卡入所述環(huán)形凹槽內(nèi)的定位凸沿。通過采用本實(shí)用新型的凸輪軸止推結(jié)構(gòu)，凸輪軸的整體直徑變小，從而減小了毛坯尺寸，降低了制造難度；同時(shí)因?yàn)槿∠送馆嗇S的環(huán)形凸起，也節(jié)省了止推板的厚度空間，使得凸輪軸端面到機(jī)體之間的距離也減小，從而減小了整機(jī)尺寸。
文檔編號(hào)F01L1/46GK202220632SQ201120282348
公開日2012年5月16日 申請(qǐng)日期2011年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月5日
發(fā)明者尤良盛, 肖亨琳 申請(qǐng)人:無錫開普動(dòng)力有限公司