專利名稱：一種風力發(fā)電機輪轂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)電機輪轂，尤其是一種風力發(fā)電機輪轂。
背景技術(shù)：
在當今節(jié)能減排的時代要求下，風力發(fā)電機得到了廣泛的應(yīng)用，隨著裝機容量的不斷加大，風力發(fā)電機的零部件通用性影響著風力發(fā)電機的發(fā)展，然而，目前使用的風力發(fā)電機輪轂都是專用型，不能通用，阻礙了風力發(fā)電產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種能夠通用且安裝簡便的風力發(fā)電機輪轂。實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案如下一種風力發(fā)電機輪轂，包括上輪轂、下輪轂和位于所述上輪轂上的上蓋；所述上輪轂和下輪轂中間都設(shè)有用于安裝風力發(fā)電機轉(zhuǎn)軸的軸孔，所述上輪轂的下端面設(shè)有上凸緣，所述下輪轂的上端面設(shè)有下凸緣，所述上凸緣與下凸緣相配合，用于上、下輪轂的定位； 所述上輪轂和下輪轂之間安裝有多個壓板，用于固定風力發(fā)電機葉片。所述上蓋通過螺釘固定在所述上輪轂上；所述壓板通過螺栓固定在所述上輪轂和下輪轂之間。本實用新型的有益效果如下本實用新型的一種風力發(fā)電機輪轂，由于設(shè)有上、下輪轂，并在輪轂之間設(shè)有多個壓板，可以滿足風力發(fā)電機不同葉片數(shù)量的要求，并且可以橫向或縱向安裝，因此可以在不同的風力發(fā)電機上通用；由于上、下輪轂設(shè)有相互配合的凸緣，可以使上下輪轂很好地定位，不僅安裝簡便，而且運行過程穩(wěn)定，不會錯位。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例如下如圖1所示，本實用新型的一種風力發(fā)電機輪轂，包括上輪轂2、下輪轂5和位于所述上輪轂2上的上蓋1 ；所述上輪轂2和下輪轂5中間都設(shè)有用于安裝風力發(fā)電機轉(zhuǎn)軸的軸孔11，所述上輪轂2的下端面設(shè)有上凸緣8，所述下輪轂5的上端面設(shè)有下凸緣9，所述上凸緣8與下凸緣9相配合，用于上、下輪轂的定位；所述上輪轂2和下輪轂5之間安裝有多個壓板3、4、6、7，用于固定風力發(fā)電機葉片。所述上蓋1通過螺釘10固定在所述上輪轂2上；所述壓板3、4、6、7通過螺栓固定在所述上輪轂2和下輪轂5之間。本實用新型的風力發(fā)電機輪轂，由于設(shè)有上、下輪轂，并在輪轂之間設(shè)有多個壓板，可以滿足風力發(fā)電機不同葉片數(shù)量的要求，并且可以橫向或縱向安裝，因此可以在不同的風力發(fā)電機上通用；由于上、下輪轂設(shè)有相互配合的凸緣，可以使上下輪轂很好地定位， 不僅安裝簡便，而且運行過程穩(wěn)定，不會錯位。 上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實用新型技術(shù)方案做出的各種變形和改進，均應(yīng)落入本實用新型的權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種風力發(fā)電機輪轂，其特征在于包括上輪轂、下輪轂和位于所述上輪轂上的上蓋；所述上輪轂和下輪轂中間都設(shè)有用于安裝風力發(fā)電機轉(zhuǎn)軸的軸孔，所述上輪轂的下端面設(shè)有上凸緣，所述下輪轂的上端面設(shè)有下凸緣，所述上凸緣與下凸緣相配合；所述上輪轂和下輪轂之間安裝有多個壓板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風力發(fā)電機輪轂，其特征在于所述上蓋通過螺釘固定在所述上輪轂上；所述壓板通過螺栓固定在所述上輪轂和下輪轂之間。
專利摘要本實用新型提供了一種能夠通用、安裝簡便的風力發(fā)電機輪轂，包括上輪轂、下輪轂和位于所述上輪轂上的上蓋；所述上輪轂和下輪轂中間都設(shè)有用于安裝風力發(fā)電機轉(zhuǎn)軸的軸孔，所述上輪轂的下端面設(shè)有上凸緣，所述下輪轂的上端面設(shè)有下凸緣，所述上凸緣與下凸緣相配合；所述上輪轂和下輪轂之間安裝有多個壓板。本實用新型的風力發(fā)電機輪轂可以在不同的風力發(fā)電機上通用，不僅安裝簡便，而且運行過程穩(wěn)定，不會錯位。
文檔編號F03D11/00GK202187870SQ201120314619
公開日2012年4月11日 申請日期2011年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月22日
發(fā)明者樊憲國 申請人:濱州市龍馬重工科技有限公司