專(zhuān)利名稱(chēng)：焦?fàn)t煙氣余熱綜合利用系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種焦?fàn)t煙氣余熱利用技術(shù)領(lǐng)域，具體說(shuō)是一種焦?fàn)t煙氣余熱綜合利用系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
高溫?zé)捊故侵冈涸诟艚^空氣的條件下加熱到950-1050度，經(jīng)過(guò)干燥、熱解、熔融、粘結(jié)、固化、收縮等階段最終制成焦炭。傳統(tǒng)的焦化工藝中，焦?fàn)t煤氣在燃燒室燃燒后產(chǎn)生的高溫廢氣經(jīng)過(guò)立火道、蓄熱室由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后，經(jīng)過(guò)小煙道、廢氣交換開(kāi)閉器、分煙道、總煙道然后直接由煙囪排到大氣中。由于從煙囪排出的廢氣的溫度依然很高，這些高溫廢氣的直接排放對(duì)環(huán)境造成了破壞，加快了溫室效應(yīng)，同時(shí)這些高溫廢氣所蘊(yùn)含的大量的熱能也被白白的浪費(fèi)了。為解決上述能源浪費(fèi)問(wèn)題，焦?fàn)t煙氣余熱發(fā)電技術(shù)逐漸成熟起來(lái)，該發(fā)電系統(tǒng)由煉焦?fàn)t余熱管道、余熱鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)等部分組成。將焦?fàn)t煙氣余熱轉(zhuǎn)化為電能，從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。但是，現(xiàn)實(shí)中存在的問(wèn)題是，一方面，由余熱鍋爐產(chǎn)生的高溫高壓蒸汽大部分經(jīng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，進(jìn)而由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能的過(guò)程中，而另外一部分被浪費(fèi)掉了 ；另一方面在煉焦工藝中需要破碎機(jī)來(lái)將煤塊粉碎，余熱發(fā)電系統(tǒng)還需要冷卻水泵和引風(fēng)機(jī)，而帶動(dòng)破碎機(jī)、冷卻水泵和引風(fēng)機(jī)的電機(jī)均為大功率電機(jī)G50KW)，這些電機(jī)需要消耗大量能源。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種焦?fàn)t煙氣余熱綜合利用系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅回收利用焦?fàn)t煙氣的余熱進(jìn)行發(fā)電，而且還可利用汽輪機(jī)部分做功后的蒸汽來(lái)拖動(dòng)其它機(jī)械設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目的。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種焦?fàn)t煙氣余熱綜合利用系統(tǒng)，包括由煉焦?fàn)t管道、余熱鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)組成的發(fā)電系統(tǒng)，所述的汽輪機(jī)包括復(fù)速級(jí)和壓力級(jí)，其特征是，在汽輪機(jī)中部的復(fù)速級(jí)和壓力級(jí)處設(shè)置蒸汽旁路，所述的蒸汽旁路連接至背壓汽輪機(jī)，所述的背壓汽輪機(jī)拖動(dòng)與其相連的機(jī)械設(shè)備。所述的機(jī)械設(shè)備為粉煤機(jī)、引風(fēng)機(jī)或者水泵。過(guò)熱蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)經(jīng)復(fù)速級(jí)和壓力級(jí)做工驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，蒸汽中剩余的能量經(jīng)背壓式汽輪機(jī)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，背壓式汽輪機(jī)直接拖動(dòng)引風(fēng)機(jī)、粉煤機(jī)或者水泵等機(jī)械設(shè)備。本實(shí)用新型具有以下突出的有益效果過(guò)熱蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)經(jīng)復(fù)速級(jí)和壓力級(jí)回收利用了大部分余熱能，蒸汽中剩余的能量再經(jīng)背壓式汽輪機(jī)二次回收利用轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，焦?fàn)t煙氣中的余熱能得到了充分的回收利用，不需要消耗一次能源，節(jié)省了能源，降低了企業(yè)生產(chǎn)成本，同時(shí)減少了焦?fàn)t煙氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)了環(huán)境，有利于企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，提高了企業(yè)的綜合效益。
附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明1煉焦?fàn)t，2余熱鍋爐，3汽輪機(jī)，4發(fā)電機(jī)，5背壓式汽輪機(jī)，6引風(fēng)機(jī)，7蒸汽旁路。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種焦?fàn)t煙氣余熱綜合利用系統(tǒng)，包括由煉焦?fàn)t管道、余熱鍋爐2、汽輪機(jī)3和發(fā)電機(jī)4組成的現(xiàn)有發(fā)電系統(tǒng)。煉焦?fàn)t1的廢氣出口通過(guò)管道與余熱鍋爐2連接， 給水通過(guò)給水泵進(jìn)入余熱鍋爐2，經(jīng)廢氣加熱后變?yōu)檫^(guò)熱蒸汽，余熱鍋爐的蒸汽出口通過(guò)蒸汽管道連接到汽輪機(jī)3，過(guò)熱蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)經(jīng)復(fù)速級(jí)和壓力級(jí)做工驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)4發(fā)電。在汽輪機(jī)中部的復(fù)速級(jí)和壓力級(jí)處設(shè)置蒸汽旁路7，所述的蒸汽旁路7連接至背壓汽輪機(jī)5，背壓汽輪機(jī)5拖動(dòng)與其相連的機(jī)械設(shè)備，所述的機(jī)械設(shè)備為粉煤機(jī)、引風(fēng)機(jī)或者水泵。圖1中，由蒸汽旁路7直接連接背壓汽輪機(jī)5，背壓汽輪機(jī)5拖動(dòng)引風(fēng)機(jī)6。煉焦?fàn)t1的廢氣出口通過(guò)管道與余熱鍋爐2連接，經(jīng)給水泵進(jìn)入余熱鍋爐2，經(jīng)加熱后變?yōu)檫^(guò)熱蒸汽，余熱鍋爐2的蒸汽出口通過(guò)蒸汽管道連接到汽輪機(jī)3，過(guò)熱蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)3經(jīng)復(fù)速級(jí)和壓力級(jí)做功，大部分余熱通過(guò)汽輪機(jī)3轉(zhuǎn)化為機(jī)械能驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)4發(fā)電， 蒸汽中剩余的能量經(jīng)背壓式汽輪機(jī)5轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，直接拖動(dòng)引風(fēng)機(jī)6。
權(quán)利要求1.一種焦?fàn)t煙氣余熱綜合利用系統(tǒng)，包括由煉焦?fàn)t管道、余熱鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)組成的發(fā)電系統(tǒng)，所述的汽輪機(jī)包括復(fù)速級(jí)和壓力級(jí)，其特征是，在汽輪機(jī)中部的復(fù)速級(jí)和壓力級(jí)處設(shè)置蒸汽旁路，所述的蒸汽旁路連接至背壓汽輪機(jī)，所述的背壓汽輪機(jī)拖動(dòng)與其相連的機(jī)械設(shè)備。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焦?fàn)t煙氣余熱綜合利用系統(tǒng)，其特征是，所述的機(jī)械設(shè)備為粉煤機(jī)、引風(fēng)機(jī)或者水泵。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種焦?fàn)t煙氣余熱綜合利用系統(tǒng)，屬于焦?fàn)t煙氣余熱利用技術(shù)領(lǐng)域，它包括由煉焦?fàn)t管道、余熱鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)組成的發(fā)電系統(tǒng)，所述的汽輪機(jī)包括復(fù)速級(jí)和壓力級(jí)，其特征是，在汽輪機(jī)中部的復(fù)速級(jí)和壓力級(jí)處設(shè)置蒸汽旁路，所述的蒸汽旁路連接至背壓汽輪機(jī)，所述的背壓汽輪機(jī)拖動(dòng)與其相連的機(jī)械設(shè)備。該系統(tǒng)不僅回收利用焦?fàn)t煙氣的余熱進(jìn)行發(fā)電，而且還可利用汽輪機(jī)部分做功后的蒸汽來(lái)拖動(dòng)其它機(jī)械設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目的。
文檔編號(hào)F01D15/00GK202228140SQ20112039720
公開(kāi)日2012年5月23日 申請(qǐng)日期2011年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月18日
發(fā)明者高現(xiàn)仁 申請(qǐng)人:高現(xiàn)仁