專利名稱：冷卻器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及換熱設(shè)備，尤其涉及一種冷卻器。
背景技術(shù)：
發(fā)動機缸套通過水循環(huán)進行冷卻(以下將給氣缸套冷卻用的介質(zhì)稱為缸套冷卻水)，當(dāng)發(fā)動機使用在如車輛等移動的設(shè)備上時，缸套冷卻水通常是通過散熱器進行冷卻的，當(dāng)發(fā)動機使用在發(fā)電或船只上時，缸套冷卻水通常是通過冷卻器進行冷卻的。在中國專利號為ZL038234653，名稱為“EGR冷卻器”的專利文獻中公開了一種冷卻器，該冷卻器包括多個導(dǎo)管，導(dǎo)管的兩端連通一對頂蓋(管板)，使用時使換熱介質(zhì)從導(dǎo)管內(nèi)部通過、冷介質(zhì)從導(dǎo)管外部通過，從而實現(xiàn)對換熱介質(zhì)的冷卻。為了使用方便，在海上或海邊作業(yè)時，冷卻器中用于對缸套冷卻水進行冷卻的介質(zhì)通常為海水(以下將用于對缸套冷卻水進行冷卻的介質(zhì)稱為冷卻器冷卻水)，由于海水含鹽量高，對冷卻器中的第一導(dǎo)管的腐蝕較快，第一導(dǎo)管成為了一個易耗部件。但是現(xiàn)有的冷卻器的第一導(dǎo)管同上述的專利文獻中公開的導(dǎo)管一樣、都為單壁結(jié)構(gòu)，對第一導(dǎo)管進行更換的方式為將第一導(dǎo)管整體從管板上取下，然后換上新的第一導(dǎo)管并使第一導(dǎo)管重新密封連接在管板上，為了確保新?lián)Q上的第一導(dǎo)管同管板之間是密封連接的，在更換完成后還需要進行密封性試驗，由于冷卻器中的多根第一導(dǎo)管是同時連接在同一個管板上的，在拆卸過程中會相互干擾，尤其是拆卸位于中間部位的第一導(dǎo)管時，需要將旁邊的第一導(dǎo)管取下才能進行，因此現(xiàn)有的冷卻器更換第一導(dǎo)管時十分耗時與不便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供了一種能方便地更換第一導(dǎo)管的冷卻器，解決了現(xiàn)有的冷卻器的第一導(dǎo)管維修不便的問題。以上技術(shù)問題是通過下列技術(shù)方案解決的一種冷卻器，包括換熱芯；所述換熱芯包括芯殼、連通芯殼內(nèi)部的換熱介質(zhì)進口與換熱介質(zhì)出口、位于芯殼內(nèi)的若干根第一導(dǎo)管、進口端管板和出口端管板；所述第一導(dǎo)管的進口端通過所述進口端管板連通在一起，所述第一導(dǎo)管的出口端通過所述出口端管板連通在一起，所述第一導(dǎo)管包括外管和可拔插地設(shè)置于外管內(nèi)的內(nèi)管。使用時缸套冷卻水從換熱介質(zhì)進口流入芯殼然后從換熱介質(zhì)出口流出，冷卻器冷卻水從進口端管板流入到第一導(dǎo)管內(nèi)、然后從出口端管板流出，位于芯殼內(nèi)的第一導(dǎo)管浸沒在缸套冷卻水中，缸套冷卻水的熱量傳遞給冷卻器冷卻水，缸套冷卻水被冷卻，被冷卻后的缸套冷卻水流回氣缸套對氣缸套進行冷卻。由于第一導(dǎo)管的內(nèi)壁是同用作冷卻器冷卻水的海水相接觸的，故第一導(dǎo)管的管壁是由內(nèi)而外被腐蝕掉的，將第一導(dǎo)管設(shè)計為由內(nèi)管和外管構(gòu)成的雙層壁結(jié)構(gòu)，使用狀態(tài)時，外管是同管板(進口端管板和出口端管板的總稱)密封連接在一起的，而內(nèi)管能夠從外管內(nèi)拔出，因此根據(jù)被腐蝕的速度，在內(nèi)管還沒有破損時就將內(nèi)管從外管內(nèi)拔出進行維護，外管仍舊密封連接在管板上，即使需要更換內(nèi)管的第一導(dǎo)管夾在其它第一導(dǎo)管的中間，也不會影響內(nèi)管從外管中的拔出。[0008]作為優(yōu)選，本實用新型還包括節(jié)溫器、設(shè)置于所述芯殼內(nèi)的第二導(dǎo)管、位于所述芯殼外部的第二導(dǎo)管進口和位于所述芯殼外部的第二導(dǎo)管出口 ；所述節(jié)溫器設(shè)置在所述換熱介質(zhì)進口和所述第二導(dǎo)管進口之間。在節(jié)溫器的作用下，當(dāng)發(fā)動機剛啟動時，缸套冷卻水經(jīng)第二導(dǎo)管進口、第二導(dǎo)管和第二導(dǎo)管出口流過換熱芯，此時由于缸套冷卻水同冷卻器冷卻水從不同的導(dǎo)管中流過，缸套冷卻水同冷卻器冷卻水之間不進行熱交換；當(dāng)缸套冷卻水的溫度上升到一定值時，節(jié)溫器開啟，缸套冷卻水經(jīng)換熱介質(zhì)進口、芯殼內(nèi)部和換熱介質(zhì)出口流過換熱芯，此時由于缸套冷卻水和冷卻器冷卻水從相同的導(dǎo)管的內(nèi)外部流過，冷卻器冷卻水對缸套冷卻水進行冷卻。此設(shè)計能使發(fā)動機工作在一個較佳的工作狀態(tài)。作為優(yōu)選，所述芯殼內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流板，所述導(dǎo)流板為沿所述芯殼的的軸向螺旋形延伸的螺旋形結(jié)構(gòu)。使得從換熱介質(zhì)進口流入芯殼內(nèi)的缸套冷卻水在芯殼內(nèi)呈螺旋形流動， 增強了冷卻效果。作為優(yōu)選，所述換熱芯有兩個，所述兩個換熱芯并聯(lián)連接。當(dāng)一個換熱芯損壞時， 可以通過另一個換熱芯對缸套冷卻水進行冷卻，實現(xiàn)在發(fā)動機不停機的狀態(tài)下更換維修換熱芯。作為優(yōu)選，所述兩個換熱芯的換熱介質(zhì)進口之間設(shè)有三通閥，所述兩個換熱芯的進口端管板之間設(shè)有三通閥。通過設(shè)置三通閥控制缸套冷卻水通過兩個換熱芯中的哪一個來進行冷卻。兩個換熱芯之間切換時方便。當(dāng)然也可以通過設(shè)計多個閘閥，采取人工開關(guān)的方式來進行切換，只是方便性沒有使用三通閥時的高。作為優(yōu)選，本實用新型還包括振動裝置，所述振動裝置用于驅(qū)動所述第一導(dǎo)管在所述芯殼內(nèi)運動。使用時通過振動裝置使第一導(dǎo)管在芯殼內(nèi)晃動，增加了第一導(dǎo)管內(nèi)外介質(zhì)流動時的湍動作用，使得冷卻效果更好，同時第一導(dǎo)管上不容易結(jié)垢。作為優(yōu)選，所述振動裝置包括轉(zhuǎn)盤和驅(qū)動轉(zhuǎn)盤作往復(fù)轉(zhuǎn)動的馬達，所述第一導(dǎo)管同所述轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動相連接。使用時馬達驅(qū)動轉(zhuǎn)盤正轉(zhuǎn)一定的角度后再反轉(zhuǎn)一定的角度(即馬達驅(qū)動轉(zhuǎn)盤作往復(fù)式轉(zhuǎn)動)，轉(zhuǎn)盤帶動第一導(dǎo)管以轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動軸為軸作同樣的往復(fù)式轉(zhuǎn)動， 與此同時第一導(dǎo)管還以同轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)軸作復(fù)位轉(zhuǎn)動。作為優(yōu)選，在所述轉(zhuǎn)盤同所述第一導(dǎo)管的連接處設(shè)有軸承。第一導(dǎo)管能更加輕松地以同轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)軸作復(fù)位轉(zhuǎn)動。作為另一優(yōu)選，所述振動裝置包括導(dǎo)桿、同所述芯殼相連接的導(dǎo)套、凸輪和驅(qū)動凸輪轉(zhuǎn)動的馬達，所述導(dǎo)套套在所述導(dǎo)桿上，所述導(dǎo)桿一端同所述第一導(dǎo)管相連接、另一端同所述凸輪相連接。使用時馬達帶動凸輪轉(zhuǎn)動，凸輪驅(qū)動導(dǎo)桿沿著導(dǎo)套的軸向作伸縮運動，導(dǎo)桿驅(qū)動第一導(dǎo)管在芯殼內(nèi)作往復(fù)運動。作為優(yōu)選，所述凸輪的輪緣上設(shè)有若干個加振齒，所述導(dǎo)桿抵接在所述加振齒上。 設(shè)置加振齒，使得導(dǎo)桿往復(fù)運動時的行程曲線為一條振蕩前行的曲線，提高第一導(dǎo)管的振動頻率、以達到提高冷卻效果的作用。本實用新型具有下述優(yōu)點，通過將第一導(dǎo)管設(shè)計為由內(nèi)管和外管構(gòu)成的雙層壁結(jié)構(gòu)且內(nèi)管可以從外管內(nèi)拔出的結(jié)構(gòu)形式，更換第一導(dǎo)管時方便省力高效；通過設(shè)計節(jié)溫器， 使得換熱介質(zhì)的溫度低于要求值時不會被冷卻，故該結(jié)構(gòu)的冷卻器用于發(fā)動機時能使發(fā)動機工作在較佳的工作狀態(tài)；設(shè)計螺旋形結(jié)構(gòu)的導(dǎo)流板，設(shè)計振動結(jié)構(gòu)，能增加冷卻器的冷卻效果。
圖1為本實用新型實施例一的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中的換熱芯去除芯殼后的軸向剖視示放大示意圖。圖3為本實用新型實施例二的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型實施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型實施例四的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖5中的A處B向局部放大示意圖。圖7為本實用新型實施例五的A處B向局部放大示意圖。圖8為本實用新型實施例六的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為圖8的C處D向局部放大示意圖。圖中換熱芯1，芯殼11，內(nèi)殼111，外殼112，換熱介質(zhì)進口 12，換熱介質(zhì)出口 13， 第一導(dǎo)管14，外管141，內(nèi)管142，進口端管板15，進口端管板內(nèi)端殼151，進口端管板外端殼 152，出口端管板16，出口端管板內(nèi)端殼161，出口端管板外端殼162，第二導(dǎo)管17，第二導(dǎo)管進口 171，第二導(dǎo)管出口 172，總管173，波紋軟管18，彈簧19，節(jié)溫器2，節(jié)溫器入口 21，導(dǎo)流板3，冷卻器外殼4，第一三通閥51，第二三通閥52，第三三通閥53，第一三通閥進口 54，第三三通閥進口 55，第二三通閥進口 56，滾珠軸承59，振動裝置6，導(dǎo)桿61，導(dǎo)套62，凸輪63， 馬達64，轉(zhuǎn)軸65，支撐座66，加振齒67，套圈68，滾針軸承69，轉(zhuǎn)盤60，轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動軸601， 第一導(dǎo)管同轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)軸602。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步的說明。實施例一，參見圖1，一種冷卻器，包括換熱芯1。換熱芯1包括芯殼11和第一導(dǎo)管14。在芯殼11上設(shè)置有換熱介質(zhì)進口 12與換熱介質(zhì)出口 13。換熱介質(zhì)進口 12和換熱介質(zhì)出口 13同芯殼11的內(nèi)部空間相連通。第一導(dǎo)管14有多根。第一導(dǎo)管14位于芯殼11內(nèi)部。所有的第一導(dǎo)管14的進口端通過進口端管板15連通在一起后引出芯殼11。所有的第一導(dǎo)管14的出口端通過出口端管板16連通在一起后引出芯殼11。在芯殼11內(nèi)還設(shè)有第二導(dǎo)管17。以上的多根第一導(dǎo)管14包圍在第二導(dǎo)管17的四周。第二導(dǎo)管17的進口端通過第二導(dǎo)管進口 171引出芯殼11。第二導(dǎo)管17的出口端通過第二導(dǎo)管出口 172引出芯殼11。在換熱介質(zhì)進口 12和第二導(dǎo)管進口 171之間設(shè)有節(jié)溫
器2參見圖2，第二導(dǎo)管進口 171、第二導(dǎo)管出口 172和第二導(dǎo)管17為一體結(jié)構(gòu)。第一導(dǎo)管14包括外管141和內(nèi)管142。進口端管板15為由進口端管板內(nèi)端殼151和進口端管板外端殼152構(gòu)成的盒體結(jié)構(gòu)。出口端管板16為由出口端管板內(nèi)端殼161和出口端管板外端殼162構(gòu)成的盒體結(jié)構(gòu)。[0038]維護第一導(dǎo)管14的方法為將進口端管板內(nèi)端殼151和進口端管板外端殼152分開，出口端管板內(nèi)端殼161和出口端管板外端殼162分開，將內(nèi)管142從外管141內(nèi)拔出， 再插入新的內(nèi)管，然后將進口端管板內(nèi)端殼151和進口端管板外端殼152合上，出口端管板內(nèi)端殼161和出口端管板外端殼162合上即可。參見圖1和圖2，使用時，冷卻器冷卻水從進口端管板15流入、從出口端管板16流出，缸套冷卻水從節(jié)溫器入口 21引入，當(dāng)發(fā)動機剛啟動即缸套冷卻水的溫度較低時，缸套冷卻水從第二導(dǎo)管進口 171流入、從第二導(dǎo)管出口 172流出，此時冷卻器冷卻水對缸套冷卻水沒有冷卻作用；當(dāng)缸套冷卻水的溫度上升到節(jié)溫器2的開啟溫度時，缸套冷卻水從換熱介質(zhì)進口 12流入、換熱介質(zhì)出口 13流出，此時冷卻器冷卻水從第一導(dǎo)管14的內(nèi)部流過、缸套冷卻水從第一導(dǎo)管14的外部流過，因此冷卻器冷卻水對缸套冷卻水有冷卻作用。實施例二，參見圖3，與實施例一的不同之處為在芯殼11內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流板3。導(dǎo)流板3為沿芯殼11的的軸向螺旋形延伸的螺旋形結(jié)構(gòu)。實施例三，參見圖4，同實施例二的不同之處為換熱芯1有兩個。兩個換熱芯1并聯(lián)連接在一起。兩個換熱芯1安裝在冷卻器外殼4內(nèi)。兩個換熱芯1的換熱介質(zhì)進口 12之間設(shè)有第一三通閥51。兩個換熱芯1的進口端管板15之間設(shè)有第二三通閥52。兩個換熱芯1的第二導(dǎo)管進口 171之間設(shè)有第三三通閥53。節(jié)溫器2設(shè)置在第一三通閥進口 M和第三三通閥進口 55之間。使用時，缸套冷卻水從節(jié)溫器進口 21引入，冷卻器冷卻水從第二三通閥進口 56引入。當(dāng)需要起用對應(yīng)的換熱芯進行冷卻作業(yè)時，通過三通閥使缸套冷卻水和冷卻器冷卻水只從該換熱芯內(nèi)流過，另外一個換熱芯即可以進行維修。實施例四，參見圖5，同實施例二的不同之處為第二導(dǎo)管17有多個根且位于芯殼 11的內(nèi)部靠近壁部的位置。這樣設(shè)計的目的是防止干擾第一導(dǎo)管14在芯殼11內(nèi)運動。多根第二導(dǎo)管17的兩端各通過一根總管173連通在一起。第二導(dǎo)管進口 171和第二導(dǎo)管出口 172設(shè)置在對應(yīng)的那根總管173上。進口端管板15和出口端管板16各通過一根波紋軟管18同芯殼11柔性連接在一起。進口端管板15和出口端管板16同芯殼11之間各設(shè)有一根彈簧19。本實施例中還設(shè)有振動裝置6。振動裝置6包括兩根導(dǎo)桿61、兩個導(dǎo)套62、兩個凸輪63和馬達64。導(dǎo)桿61穿設(shè)在導(dǎo)套62內(nèi)。導(dǎo)套62和導(dǎo)桿61之間為密封連接。導(dǎo)套62固接在芯殼11的外表面上。兩根導(dǎo)桿61的一端分別固接在進口端管板15和出口端管板16上、 兩根導(dǎo)桿61的另一端分別抵接在兩個凸輪63上。馬達64通過轉(zhuǎn)軸65同時驅(qū)動兩個凸輪 63。為了防止轉(zhuǎn)軸65彎曲變形，轉(zhuǎn)軸65的中間通過支撐座66支撐在芯殼11上。參見圖6，凸輪63為偏心輪。凸輪63的輪緣上設(shè)有多個加振齒67。導(dǎo)桿61抵接在加振齒67上。加振齒67的自由端面為弧形面，加振齒67之間為弧形過渡，導(dǎo)桿61同凸輪63相連接的一端的端面為弧形面。這樣設(shè)計使得導(dǎo)桿61同凸輪63之間不易產(chǎn)生磨損。振動裝置6使第一導(dǎo)管14振動的方法為馬達64驅(qū)動轉(zhuǎn)軸65轉(zhuǎn)動、轉(zhuǎn)軸65驅(qū)動凸輪63轉(zhuǎn)動、凸輪63通過導(dǎo)桿61驅(qū)動第一導(dǎo)管14，再在彈簧19的配合下，第一導(dǎo)管14在芯殼11內(nèi)作往復(fù)式直線運動。在振動齒67的作用下，第一導(dǎo)管14在往復(fù)運動的同時會產(chǎn)生振動。當(dāng)然也可以不設(shè)計彈簧19，而通過借助第一導(dǎo)管14自身的重力來使導(dǎo)桿61抵接在凸輪63上。實施例五，參見圖7，同實施例四的不同之處為導(dǎo)桿61是通過套圈68套設(shè)在凸輪63上的。套圈68同導(dǎo)桿61是通過焊接的方式連接在一起的。在套圈68同凸輪63之間設(shè)有滾針軸承69。沒有設(shè)置彈簧。凸輪63上沒有設(shè)置加振齒。實施例六，參見圖8，同實施例四的不同之處為芯殼11包括內(nèi)殼111和套在內(nèi)殼 111外的外殼112。內(nèi)殼111和內(nèi)殼112之間的縫隙形成第二導(dǎo)管17。振動裝置6包括馬達64和轉(zhuǎn)盤60。振動裝置6有兩個。進口端管板15和出口端管板16分別轉(zhuǎn)動連接在兩個振動裝置6的轉(zhuǎn)盤60上。參見圖9，在轉(zhuǎn)盤60同第一導(dǎo)管同轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)軸602之間設(shè)有滾珠軸承59。設(shè)置滾珠軸承59的目的在于減少磨損。使用時，參見圖8和圖9，馬達64驅(qū)動轉(zhuǎn)盤60正轉(zhuǎn)270度、再驅(qū)動轉(zhuǎn)盤60反轉(zhuǎn)270， 如此反復(fù)，使得轉(zhuǎn)盤60作往復(fù)式轉(zhuǎn)動(設(shè)計為往復(fù)式轉(zhuǎn)動的目的是為了克服波紋軟管18同轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動軸601之間的纏繞問題)，轉(zhuǎn)盤60帶動第一導(dǎo)管14以轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動軸601為軸作同樣的往復(fù)轉(zhuǎn)動形式的公轉(zhuǎn)。同時由于公轉(zhuǎn)時波紋軟管18會受到扭動而有復(fù)位的趨勢、第一導(dǎo)管14整體的質(zhì)心同第一導(dǎo)管同轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)軸602的軸線會有偏差，每當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)管14隨同轉(zhuǎn)盤60轉(zhuǎn)動一定角度后、第一導(dǎo)管14還會以第一導(dǎo)管同轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)軸602為軸作復(fù)位轉(zhuǎn)動。從而起到增加冷卻效果的作用?？梢酝ㄟ^增大第一導(dǎo)管14的質(zhì)心偏離第一導(dǎo)管同轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)軸602的距離，來降低對波紋軟管18的扭傷和增加第一導(dǎo)管14的復(fù)位轉(zhuǎn)動角度。
權(quán)利要求1.一種冷卻器，包括換熱芯；所述換熱芯包括芯殼、連通芯殼內(nèi)部的換熱介質(zhì)進口與換熱介質(zhì)出口、位于芯殼內(nèi)的若干根第一導(dǎo)管、進口端管板和出口端管板；所述第一導(dǎo)管的進口端通過所述進口端管板連通在一起，所述第一導(dǎo)管的出口端通過所述出口端管板連通在一起，其特征在于，所述第一導(dǎo)管包括外管和可拔插地設(shè)置于外管內(nèi)的內(nèi)管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻器，其特征在于，還包括節(jié)溫器、設(shè)置于所述芯殼內(nèi)的第二導(dǎo)管、位于所述芯殼外部的第二導(dǎo)管進口和位于所述芯殼外部的第二導(dǎo)管出口 ；所述節(jié)溫器設(shè)置在所述換熱介質(zhì)進口和所述第二導(dǎo)管進口之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷卻器，其特征在于，所述芯殼內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流板，所述導(dǎo)流板為沿所述芯殼的的軸向螺旋形延伸的螺旋形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷卻器，其特征在于，所述換熱芯有兩個，所述兩個換熱芯并聯(lián)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冷卻器，其特征在于，所述兩個換熱芯的換熱介質(zhì)進口之間設(shè)有三通閥，所述兩個換熱芯的進口端管板之間設(shè)有三通閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷卻器，其特征在，還包括振動裝置，所述振動裝置用于驅(qū)動所述第一導(dǎo)管在所述芯殼內(nèi)運動。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的冷卻器，其特征在，所述振動裝置包括轉(zhuǎn)盤和驅(qū)動轉(zhuǎn)盤作往復(fù)轉(zhuǎn)動的馬達，所述第一導(dǎo)管同所述轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的冷卻器，其特征在于，在所述轉(zhuǎn)盤同所述第一導(dǎo)管的連接處設(shè)有軸承。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的冷卻器，其特征在于，所述振動裝置包括導(dǎo)桿、同所述芯殼相連接的導(dǎo)套、凸輪和驅(qū)動凸輪轉(zhuǎn)動的馬達，所述導(dǎo)套套在所述導(dǎo)桿上，所述導(dǎo)桿一端同所述第一導(dǎo)管相連接、另一端同所述凸輪相連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的冷卻器，其特征在于，所述凸輪的輪緣上設(shè)有若干個加振齒，所述導(dǎo)桿抵接在所述加振齒上。
專利摘要本實用新型涉及換熱設(shè)備。一種冷卻器，包括換熱芯；所述換熱芯包括芯殼、連通芯殼內(nèi)部的熱介質(zhì)進口與熱介質(zhì)出口、位于芯殼內(nèi)的若干根冷介質(zhì)流通管、進口端管板和出口端管板；所述冷介質(zhì)流通管的進口端通過所述進口端管板連通在一起，所述冷介質(zhì)流通管的出口端通過所述出口端管板連通在一起，所述冷介質(zhì)流通管包括外管和可拔插地設(shè)置于外管內(nèi)的內(nèi)管。本實用新型提供了一種能方便地更換冷介質(zhì)流通管的冷卻器，解決了現(xiàn)有的冷卻器的冷介質(zhì)換熱管維修不便的問題。
文檔編號F01P11/00GK202266325SQ20112040001
公開日2012年6月6日 申請日期2011年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月20日
發(fā)明者傅光明, 周楓, 季建, 於斌, 段瑜昉, 潘明飛, 鄭斌, 鐘明杰, 陸阿定 申請人:浙江省海洋開發(fā)研究院