專利名稱：液體活塞液氣發(fā)動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及熱能與動力領(lǐng)域，尤其是一種液體活塞液氣發(fā)動機。
背景技術(shù)：
利用液化氣體，如液氮制造發(fā)動機的研究日益活躍，但是由于液化氣體產(chǎn)生的氣體的壓力相對較低，所以需要較大的膨脹空間，而傳統(tǒng)曲柄連桿機構(gòu)體積大，膨脹空間小， 因其大部分體積和重量被曲柄連桿機構(gòu)所占據(jù)。因此，需要發(fā)明一種體積小、重量輕，能更有效利用液化氣體能量的發(fā)動機。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本發(fā)明提出的技術(shù)方案如下
一種液體活塞液氣發(fā)動機，包括氣液缸、液壓動力機構(gòu)、液體工質(zhì)回送系統(tǒng)和液體氣源，所述液體氣源依次經(jīng)高壓液體泵、液體吸熱熱交換器與所述氣液缸連通；
在所述氣液缸上設(shè)排氣口，在所述排氣口處設(shè)排氣控制閥，所述氣液缸上設(shè)液體工質(zhì)出口和液體工質(zhì)回流口，所述液體工質(zhì)出口與所述液壓動力機構(gòu)的動力液體入口連通，所述液壓動力機構(gòu)的液體出口與所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)連通，所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)與所述液體工質(zhì)回流口連通。在所述液體吸熱熱交換器與所述氣液缸的連通通道上設(shè)有氣體工質(zhì)控制閥。在所述液體吸熱熱交換器與所述氣液缸的連通通道上設(shè)有液體工質(zhì)控制閥。所述液體氣源內(nèi)的液體被定量導(dǎo)入所述液體吸熱熱交換器內(nèi)，或在所述液體吸熱熱交換器內(nèi)氣化形成氣體工質(zhì)，經(jīng)所述氣體工質(zhì)控制閥與所述氣液缸連通；或在所述液體吸熱熱交換器內(nèi)未被氣化，經(jīng)所述液體工質(zhì)控制閥與所述氣液缸連通，所述液體工質(zhì)進入所述氣液缸后氣化為所述氣體工質(zhì)。在所述氣液缸內(nèi)的液體工質(zhì)的作用與傳統(tǒng)活塞式發(fā)動機中的活塞的密封和傳力作用相同，在所述氣液缸內(nèi)的所述氣體工質(zhì)和所述液體工質(zhì)的相互作用關(guān)系與傳統(tǒng)活塞式發(fā)動機中的氣態(tài)工質(zhì)和活塞的作用關(guān)系相同在一個工作循環(huán)的某一過程中所述氣體工質(zhì)對所述液體工質(zhì)施壓迫使所述液體工質(zhì)推動所述液壓動力機構(gòu)對外作功，在同一個工作循環(huán)的另一過程中所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)將所述液體工質(zhì)經(jīng)所述液體工質(zhì)回流口回流到所述氣液缸內(nèi)，所述氣體工質(zhì)在所述氣液缸內(nèi)膨脹作功后所述排氣控制閥打開膨脹作功后的所述氣體工質(zhì)經(jīng)所述排氣口排出所述氣液缸。在所述氣液缸上設(shè)氣液缸工質(zhì)吸熱熱交換器。所述液壓動力機構(gòu)、所述氣體工質(zhì)控制閥、所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)和所述排氣控制閥受過程控制機構(gòu)控制，協(xié)調(diào)實現(xiàn)如下的工作過程所述氣體工質(zhì)在所述氣液缸內(nèi)對所述氣液缸內(nèi)的所述液體工質(zhì)施加壓力，所述氣液缸內(nèi)的所述液體工質(zhì)推動所述液壓動力機構(gòu)對外輸出動力，在所述氣液缸內(nèi)的所述液體工質(zhì)減少到設(shè)定程度時所述排氣控制閥打開，所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)將由所述液壓動力機構(gòu)排出的所述液體工質(zhì)回送到所述氣液缸內(nèi)，再將所述排氣控制閥關(guān)閉，所述氣體工質(zhì)控制閥打開，進入下一循環(huán)。所述液壓動力機構(gòu)、所述液體工質(zhì)控制閥、所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)和所述排氣控制閥受過程控制機構(gòu)控制，協(xié)調(diào)實現(xiàn)如下的工作過程所述氣體工質(zhì)在所述氣液缸內(nèi)對所述氣液缸內(nèi)的所述液體工質(zhì)施加壓力，所述氣液缸內(nèi)的所述液體工質(zhì)推動所述液壓動力機構(gòu)對外輸出動力，在所述氣液缸內(nèi)的所述液體工質(zhì)減少到設(shè)定程度時所述排氣控制閥打開，所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)將由所述液壓動力機構(gòu)排出的所述液體工質(zhì)回送到所述氣液缸內(nèi)，再將所述排氣控制閥關(guān)閉，所述液體工質(zhì)控制閥打開，進入下一循環(huán)。在所述氣液缸內(nèi)設(shè)有液體導(dǎo)入管，所述液體導(dǎo)入管與所述液體工質(zhì)控制閥連通。所述液體導(dǎo)入管將所述液體氣源內(nèi)的液體導(dǎo)入所述氣液缸的所述液體工質(zhì)中，所述液體氣源內(nèi)的液體在所述液體工質(zhì)中吸熱氣化形成所述氣體工質(zhì)。所述氣液缸設(shè)為圓桶形氣液缸，所述圓桶形氣液缸的底部設(shè)為內(nèi)凸圓柱形底島， 所述內(nèi)凸圓柱形底島的直徑小于所述圓桶形氣液缸的內(nèi)徑，在所述內(nèi)凸圓柱形底島與所述圓桶形氣液缸之間構(gòu)成環(huán)形空腔，在所述圓桶形氣液缸內(nèi)設(shè)高裙活塞式隔板，所述高裙活塞式隔板的裙部設(shè)置于所述環(huán)形空腔內(nèi)，所述高裙活塞式隔板的裙部與所述圓桶形氣液缸的內(nèi)壁和所述內(nèi)凸圓柱形底島的外壁分別滑動密封接觸在所述高裙活塞式隔板和所述內(nèi)凸圓柱形底島構(gòu)成密封空間，所述液體工質(zhì)在所述密封空間內(nèi)工作，所述液體工質(zhì)出口和所述液體工質(zhì)回流口設(shè)在所述內(nèi)凸圓柱形底島的頂壁上。在所述氣液缸上設(shè)轉(zhuǎn)動軸，在所述氣液缸上設(shè)轉(zhuǎn)動驅(qū)動結(jié)構(gòu)，所述氣液缸在所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動結(jié)構(gòu)的作用下繞所述轉(zhuǎn)動軸作旋轉(zhuǎn)運動以實現(xiàn)在離心力的作用下所述氣體工質(zhì)和所述液體工質(zhì)處于良好分離狀態(tài)，所述氣體工質(zhì)和所述液體工質(zhì)分別通過旋轉(zhuǎn)接頭進出所述氣液缸。本發(fā)明中，所述液壓動力機構(gòu)是指一切可以利用液體壓力產(chǎn)生動力同時具備利用動力產(chǎn)生液體泵效應(yīng)的系統(tǒng)，如液壓馬達、液壓缸等，在所述液壓動力機構(gòu)的動力軸上可設(shè)蓄能飛輪。本發(fā)明所公開液體活塞發(fā)動機充分利用了所述液壓動力機構(gòu)的優(yōu)勢取代了固體活塞曲柄連桿機構(gòu)，可以大幅度提高發(fā)動機的效率，大幅度降低發(fā)動機的體積和質(zhì)量。為了使所述液壓動力機構(gòu)連續(xù)對外輸出動力，可以在發(fā)動機內(nèi)設(shè)置兩個或多個所述氣液缸，所有所述氣液缸并聯(lián)設(shè)置，所有所述氣液缸中的一部分與另一部分工作相位不同。所述氣液缸的工作模式包括以下兩種類型1.充氣一爆一排過程(沖程)，2.充氣一爆一缸內(nèi)冷凝；每個類型包含不同的工作過程，所謂工作相位不同是指處于不同工作過程。本發(fā)明所謂的“工作循環(huán)的某一過程”可以是傳統(tǒng)意義上所說的發(fā)動機沖程，也可以是指工作循環(huán)中的某一階段。本發(fā)明的所謂協(xié)調(diào)工作是指為保證只有液體工質(zhì)直接與所述液壓動力機構(gòu)接觸， 推動所述液壓動力機構(gòu)作功過程所需要的按邏輯關(guān)系的工作過程；所謂氣液缸是指可以利用氣體工質(zhì)對液體工質(zhì)加壓并可以將液體工質(zhì)壓出、可以將液體工質(zhì)回流、可以將低壓氣體工質(zhì)排出的容器；所謂液體工質(zhì)回送系統(tǒng)是指能夠把來自于液壓動力機構(gòu)液體出口的液體工質(zhì)回送到所述氣液缸內(nèi)的系統(tǒng)，可以是由回流控制閥(一般可用逆止閥)和蓄能儲罐構(gòu)成，也可以是由泵、儲罐和回流控制閥構(gòu)成，還可以是其他形式的系統(tǒng)，但是所述液體工質(zhì)回流系統(tǒng)應(yīng)具備泵、閥和液體儲存功能。本發(fā)明所公開的液體活塞液氣發(fā)動機中，保持所述氣體工質(zhì)和所述液體工質(zhì)間的界面穩(wěn)定防止相互混合傳熱是必要的，為此可以將所述氣液缸置于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，利用離心力避免所述氣體工質(zhì)和液體工質(zhì)相互混合。本發(fā)明中，可根據(jù)液壓領(lǐng)域的公知技術(shù)，在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)其他控制閥、蓄能儲罐、
泵等必要裝置。本發(fā)明中，所述氣液缸的壁可以設(shè)為絕熱的，如用陶瓷材料制造。所述液體工質(zhì)在進入所述液壓動力機構(gòu)之前和/或流出所述液壓動力機構(gòu)之后設(shè)排熱器(所述排熱器可以是散熱器，也可以是熱交換器)。當(dāng)本發(fā)明所公開的液體活塞液氣發(fā)動機用于車輛時，可以省略變速箱和制動系統(tǒng)，其速度控制通過電腦控制相應(yīng)的閥來實現(xiàn)車輛的行駛、剎車、加減速及負(fù)荷響應(yīng)。本發(fā)明的有益效果如下
本發(fā)明省略了發(fā)動機的活塞曲柄連桿機構(gòu)，具有效率高、體積小、重量輕等優(yōu)勢。


圖1所示的是本發(fā)明實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2所示的是本發(fā)明實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖3所示的是本發(fā)明實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4所示的是本發(fā)明實施例4的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5所示的是本發(fā)明實施例5的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6所示的是本發(fā)明實施例6的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中
1氣液缸、2液壓動力機構(gòu)、3液體工質(zhì)回送系統(tǒng)、4液體工質(zhì)出口、5液體工質(zhì)回流口、6 液體工質(zhì)、7氣體工質(zhì)、8液體氣源、9高壓液體泵、10液體吸熱熱交換器、11排氣口、12氣體工質(zhì)控制閥、13排氣控制閥、14過程控制機構(gòu)、15液體工質(zhì)控制閥、20氣液缸工質(zhì)吸熱熱交換器、88液體導(dǎo)入管、101圓桶形氣液缸、4050內(nèi)凸圓柱形底島、200環(huán)形空腔、300高裙活塞式隔板、400密封空間、102轉(zhuǎn)動軸、103轉(zhuǎn)動驅(qū)動結(jié)構(gòu)、104旋轉(zhuǎn)接頭。
具體實施例方式實施例1
如圖1所示的液體活塞液氣發(fā)動機，包括氣液缸1、液壓動力機構(gòu)2、液體工質(zhì)回送系統(tǒng) 3和液體氣源8，所述液體氣源8依次經(jīng)高壓液體泵9、液體吸熱熱交換器10與所述氣液缸 1連通，所述液體氣源8內(nèi)的液體被定量導(dǎo)入所述液體吸熱熱交換器10內(nèi)并在所述液體吸熱熱交換器10內(nèi)氣化形成氣體工質(zhì)7，所述氣體工質(zhì)7經(jīng)氣體工質(zhì)控制閥12與所述氣液缸 1連通。在所述氣液缸1上設(shè)排氣口 11，在所述排氣口 11處設(shè)排氣控制閥13，所述氣液缸 1上設(shè)液體工質(zhì)出口 4和液體工質(zhì)回流口 5，所述液體工質(zhì)出口 4與所述液壓動力機構(gòu)2的動力液體入口連通，所述液壓動力機構(gòu)2的液體出口與所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)3的液體入口連通，所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)3的液體出口與所述液體工質(zhì)回流口 5連通，在所述氣液缸 1內(nèi)的液體工質(zhì)6的作用與傳統(tǒng)活塞式發(fā)動機中的活塞的密封和傳力作用相同，在所述氣液缸1內(nèi)的氣體工質(zhì)7和所述液體工質(zhì)6的相互作用關(guān)系與傳統(tǒng)活塞式發(fā)動機中的氣態(tài)工質(zhì)和活塞的作用關(guān)系相同。在一個工作循環(huán)的某一過程中，所述氣體工質(zhì)7對所述液體工質(zhì)6施壓迫使所述液體工質(zhì)6推動所述液壓動力機構(gòu)2對外作功，在同一個工作循環(huán)的另一過程中所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)3將所述液體工質(zhì)6經(jīng)所述液體工質(zhì)回流口 5回流到所述氣液缸1內(nèi)，所述氣體工質(zhì)7在所述氣液缸1內(nèi)膨脹作功后所述排氣控制閥13打開，膨脹作功后的所述氣體工質(zhì)7經(jīng)所述排氣口 11排出所述氣液缸1。所述液壓動力機構(gòu)2、所述氣體工質(zhì)控制閥12、所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)3和所述排氣控制閥13受過程控制機構(gòu)14控制協(xié)調(diào)工作實現(xiàn)所述氣體工質(zhì)7在所述氣液缸1內(nèi)對所述氣液缸1內(nèi)的所述液體工質(zhì)6施加壓力，所述氣液缸1內(nèi)的所述液體工質(zhì)6推動所述液壓動力機構(gòu)2對外輸出動力，在所述氣液缸1內(nèi)的所述液體工質(zhì)6減少到設(shè)定程度時所述排氣控制閥13打開，所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)3將由所述液壓動力機構(gòu)2排出的所述液體工質(zhì)6回送到所述氣液缸1內(nèi)，再將所述排氣控制閥13關(guān)閉，在設(shè)有所述氣體工質(zhì)控制閥 12的結(jié)構(gòu)中所述氣體工質(zhì)控制閥12打開，進入下一循環(huán)。實施例2
如圖2所示的液體活塞液氣發(fā)動機，其與實施例1的區(qū)別是在所述氣液缸1上設(shè)氣液缸工質(zhì)吸熱熱交換器20。實施例3
如圖3所示的液體活塞液氣發(fā)動機，其與實施例1的區(qū)別是包括氣液缸1、液壓動力機構(gòu)2、液體工質(zhì)回送系統(tǒng)3和液體氣源8，所述液體氣源8依次經(jīng)所述高壓液體泵9、液體吸熱熱交換器10、液體工質(zhì)控制閥15與所述氣液缸1連通，所述液體氣源8內(nèi)的液體被定量導(dǎo)入所述氣液缸1并在所述氣液缸1內(nèi)氣化形成所述氣體工質(zhì)7 ；在所述氣液缸1上設(shè)氣液缸工質(zhì)吸熱熱交換器20。在所述氣液缸1上設(shè)排氣口 11，在所述排氣口 11處設(shè)排氣控制閥13，所述氣液缸 1上設(shè)液體工質(zhì)出口 4和液體工質(zhì)回流口 5，所述液體工質(zhì)出口 4與所述液壓動力機構(gòu)2的動力液體入口連通，所述液壓動力機構(gòu)2的液體出口與所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)3的液體入口連通，所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)3的液體出口與所述液體工質(zhì)回流口 5連通，在所述氣液缸 1內(nèi)的液體工質(zhì)6的作用與傳統(tǒng)活塞式發(fā)動機中的活塞的密封和傳力作用相同，在所述氣液缸1內(nèi)的氣體工質(zhì)7和所述液體工質(zhì)6的相互作用關(guān)系與傳統(tǒng)活塞式發(fā)動機中的氣態(tài)工質(zhì)和活塞的作用關(guān)系相同。在一個工作循環(huán)的某一過程中，所述氣體工質(zhì)7對所述液體工質(zhì)6施壓迫使所述液體工質(zhì)6推動所述液壓動力機構(gòu)2對外作功，在同一個工作循環(huán)的另一過程中所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)3將所述液體工質(zhì)6經(jīng)所述液體工質(zhì)回流口 5回流到所述氣液缸1內(nèi)，所述氣體工質(zhì)7在所述氣液缸1內(nèi)膨脹作功后所述排氣控制閥13打開，膨脹作功后的所述氣體工質(zhì)7經(jīng)所述排氣口 11排出所述氣液缸1。所述液壓動力機構(gòu)2、所述液體工質(zhì)控制閥15、所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)3和所述排氣控制閥13受過程控制機構(gòu)14控制協(xié)調(diào)工作實現(xiàn)所述氣體工質(zhì)7在所述氣液缸1內(nèi)對所述氣液缸1內(nèi)的所述液體工質(zhì)6施加壓力，所述氣液缸1內(nèi)的所述液體工質(zhì)6推動所述液壓動力機構(gòu)2對外輸出動力，在所述氣液缸1內(nèi)的所述液體工質(zhì)6減少到設(shè)定程度時所述排氣控制閥13打開，所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)3將由所述液壓動力機構(gòu)2排出的所述液體工質(zhì)6回送到所述氣液缸1內(nèi)，再將所述排氣控制閥13關(guān)閉，所述液體工質(zhì)控制閥15打開， 進入下一循環(huán)。 實施例4
如圖4所示的液體活塞液氣發(fā)動機，其與實施例3的區(qū)別是在所述氣液缸1內(nèi)設(shè)所述液體氣源8內(nèi)的液體導(dǎo)入管88，所述液體導(dǎo)入管88與所述液體工質(zhì)控制閥15連通，所述液體導(dǎo)入管88將所述液體氣源8內(nèi)的液體導(dǎo)入所述氣液缸1的所述液體工質(zhì)6中，所述液體氣源8內(nèi)的液體在所述液體工質(zhì)6中吸熱氣化形成所述氣體工質(zhì)7。實施例5
如圖5所示的液體活塞液氣發(fā)動機，其與實施例1的區(qū)別是所述氣液缸1設(shè)為圓桶形氣液缸101，所述圓桶形氣液缸101的底部設(shè)為內(nèi)凸圓柱形底島4050，所述內(nèi)凸圓柱形底島 4050的直徑小于所述圓桶形氣液缸101的內(nèi)徑，在所述內(nèi)凸圓柱形底島4050與所述圓桶形氣液缸101之間構(gòu)成環(huán)形空腔200，在所述圓桶形氣液缸101內(nèi)設(shè)高裙活塞式隔板300，所述高裙活塞式隔板300的裙部設(shè)置于所述環(huán)形空腔200內(nèi)，所述高裙活塞式隔板300的裙部與所述圓桶形氣液缸101的內(nèi)壁和所述內(nèi)凸圓柱形底島4050的外壁分別滑動密封接觸， 在所述高裙活塞式隔板300和所述內(nèi)凸圓柱形底島4050構(gòu)成密封空間400，所述液體工質(zhì) 6在所述密封空間400內(nèi)工作，所述液體工質(zhì)出口 4和所述液體工質(zhì)回流口 5設(shè)在所述內(nèi)凸圓柱形底島4050的頂壁上。實施例6
如圖6所示的液體活塞液氣發(fā)動機，其與實施例1的區(qū)別是在所述氣液缸1上設(shè)轉(zhuǎn)動軸102，在所述氣液缸1上設(shè)轉(zhuǎn)動驅(qū)動結(jié)構(gòu)103，所述氣液缸1在所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動結(jié)構(gòu)103的作用下繞所述轉(zhuǎn)動軸102作旋轉(zhuǎn)運動以實現(xiàn)在離心力的作用下所述氣體工質(zhì)7和所述液體工質(zhì)6處于良好分離狀態(tài)，所述氣體工質(zhì)7和所述液體工質(zhì)6分別通過旋轉(zhuǎn)接頭104進出所述氣液缸1。顯然，本發(fā)明不限于以上實施例，根據(jù)本領(lǐng)域的公知技術(shù)和本發(fā)明所公開的技術(shù)方案，可以推導(dǎo)出或聯(lián)想出許多變型方案，所有這些變型方案，也應(yīng)認(rèn)為是本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種液體活塞液氣發(fā)動機，包括氣液缸(1)、液壓動力機構(gòu)(2)、液體工質(zhì)回送系統(tǒng) (3)和液體氣源(8)，其特征在于所述液體氣源(8)依次經(jīng)高壓液體泵(9)、液體吸熱熱交換器(10)與所述氣液缸(1)連通；在所述氣液缸(1)上設(shè)排氣口(11)，在所述排氣口(11)處設(shè)排氣控制閥(13 )，所述氣液缸(1)上設(shè)液體工質(zhì)出口(4)和液體工質(zhì)回流口(5)，所述液體工質(zhì)出口(4)與所述液壓動力機構(gòu)(2)的動力液體入口連通，所述液壓動力機構(gòu)(2)的液體出口與所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)(3)連通，所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)(3)與所述液體工質(zhì)回流口(5)連通。
2.如權(quán)利要求1所述液體活塞液氣發(fā)動機，其特征在于在所述液體吸熱熱交換器 (10)與所述氣液缸(1)的連通通道上設(shè)有氣體工質(zhì)控制閥(12)。
3.如權(quán)利要求1所述液體活塞液氣發(fā)動機，其特征在于在所述液體吸熱熱交換器 (10)與所述氣液缸(1)的連通通道上設(shè)有液體工質(zhì)控制閥(15)。
4.如權(quán)利要求1所述液體活塞液氣發(fā)動機，其特征在于在所述氣液缸(1)上設(shè)氣液缸工質(zhì)吸熱熱交換器(20)。
5.如權(quán)利要求2所述液體活塞液氣發(fā)動機，其特征在于所述液壓動力機構(gòu)(2)、所述氣體工質(zhì)控制閥(12)、所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)(3)和所述排氣控制閥(13)受過程控制機構(gòu) (14)控制。
6.如權(quán)利要求3所述液體活塞液氣發(fā)動機，其特征在于所述液壓動力機構(gòu)(2)、所述液體工質(zhì)控制閥(15)、所述液體工質(zhì)回送系統(tǒng)(3)和所述排氣控制閥(13)受過程控制機構(gòu) (14)控制。
7.如權(quán)利要求3所述液體活塞液氣發(fā)動機，其特征在于在所述氣液缸(1)內(nèi)設(shè)有液體導(dǎo)入管(88 )，所述液體導(dǎo)入管(88 )與所述液體工質(zhì)控制閥(15 )連通。
8.如權(quán)利要求1所述液體活塞液氣發(fā)動機，其特征在于所述氣液缸(1)設(shè)為圓桶形氣液缸(101)，所述圓桶形氣液缸(101)的底部設(shè)為內(nèi)凸圓柱形底島(4050)，所述內(nèi)凸圓柱形底島(4050)的直徑小于所述圓桶形氣液缸(101)的內(nèi)徑，在所述內(nèi)凸圓柱形底島(4050) 與所述圓桶形氣液缸(101)之間構(gòu)成環(huán)形空腔(200)，在所述圓桶形氣液缸(101)內(nèi)設(shè)高裙活塞式隔板(300)，所述高裙活塞式隔板(300)的裙部設(shè)置于所述環(huán)形空腔(200)內(nèi)，所述高裙活塞式隔板(300)的裙部與所述圓桶形氣液缸(101)的內(nèi)壁和所述內(nèi)凸圓柱形底島(4050)的外壁分別滑動密封接觸在所述高裙活塞式隔板(300)和所述內(nèi)凸圓柱形底島 (4050)構(gòu)成密封空間(400)，所述液體工質(zhì)(6)在所述密封空間(400)內(nèi)工作，所述液體工質(zhì)出口(4)和所述液體工質(zhì)回流口(5)設(shè)在所述內(nèi)凸圓柱形底島(4050)的頂壁上。
9.如權(quán)利要求1所述液體活塞液氣發(fā)動機，其特征在于在所述氣液缸(1)上設(shè)轉(zhuǎn)動軸(102)，在所述氣液缸(1)上設(shè)轉(zhuǎn)動驅(qū)動結(jié)構(gòu)(103)，所述氣液缸(1)在所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動結(jié)構(gòu)(103)的作用下繞所述轉(zhuǎn)動軸(102)作旋轉(zhuǎn)運動以實現(xiàn)在離心力的作用下所述氣體工質(zhì) (7 )和所述液體工質(zhì)(6 )處于良好分離狀態(tài)，所述氣體工質(zhì)(7 )和所述液體工質(zhì)(6 )分別通過旋轉(zhuǎn)接頭(104)進出所述氣液缸(1 )。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種液體活塞液氣發(fā)動機，包括氣液缸、液壓動力機構(gòu)、液體工質(zhì)回送系統(tǒng)和液體氣源，所述液體氣源依次經(jīng)高壓液體泵、液體吸熱熱交換器與所述氣液缸連通，所述液體氣源內(nèi)的液體被定量導(dǎo)入所述液體吸熱熱交換器內(nèi)并在液體吸熱熱交換器內(nèi)氣化形成氣體工質(zhì)，所述氣體工質(zhì)經(jīng)氣體工質(zhì)控制閥與所述氣液缸連通，或所述液體氣源經(jīng)所述高壓液體泵再經(jīng)液體工質(zhì)控制閥與所述氣液缸連通，所述液體氣源內(nèi)的液體被定量導(dǎo)入所述氣液缸并在所述氣液缸內(nèi)氣化形成所述氣體工質(zhì)。本發(fā)明省略了發(fā)動機的活塞曲柄連桿機構(gòu)，具有效率高、體積小、重量輕等優(yōu)勢。
文檔編號F03C1/00GK102434379SQ20121000133
公開日2012年5月2日 申請日期2012年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月5日
發(fā)明者靳北彪 申請人:摩爾動力(北京)技術(shù)股份有限公司