專利名稱：一種起動(dòng)機(jī)智能起動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于起動(dòng)機(jī)的電子保護(hù)控制技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種起動(dòng)機(jī)智能起動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
起動(dòng)機(jī)是一種短時(shí)工作制的直流電機(jī)，超過(guò)規(guī)定的工作時(shí)間很容易發(fā)生損壞等問(wèn)題，在使用過(guò)程中操作者往往會(huì)長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)制起動(dòng)馬達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后沒(méi)有及時(shí)斷開(kāi)起動(dòng)機(jī)等錯(cuò)誤操作方法，以及因外電路故障導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間通電都會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而損壞。目前柴油機(jī)的起動(dòng)機(jī)保護(hù)主要是通過(guò)保護(hù)繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn)的，該保護(hù)繼電器的主要控制方法為采集發(fā)電機(jī)的電壓信號(hào)來(lái)控制保護(hù)繼電器的通斷，其主要存在以下幾個(gè)缺點(diǎn)一是需增加額外接線，線路復(fù)雜，同時(shí)增加了故障點(diǎn)；二是無(wú)法同時(shí)設(shè)置最大起動(dòng)時(shí)間及時(shí)間間隔；三是保護(hù)繼電器的可靠性要求高，實(shí)際應(yīng)用中不容易滿足；等等。有鑒于此，本發(fā)明人針對(duì)現(xiàn)有起動(dòng)機(jī)起動(dòng)保護(hù)技術(shù)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入研究，本案由此產(chǎn)生。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種起動(dòng)機(jī)智能起動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，其通過(guò)智能分析系統(tǒng)電壓變化來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)及控制起動(dòng)電路，克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在起動(dòng)機(jī)保護(hù)性能不理想的缺陷。為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明的解決方案是一種起動(dòng)機(jī)智能起動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，包括穩(wěn)壓模塊，電壓偵測(cè)模塊，電門開(kāi)關(guān)偵測(cè)模塊，晶振控制模塊，帶程序包的電子芯片及其外圍元件；上述穩(wěn)壓模塊、電壓偵測(cè)模塊的輸入端均連接于系統(tǒng)電源，輸出端分別連接于上述電子芯片的電源端和電壓檢測(cè)端；上述電門開(kāi)關(guān)偵測(cè)模塊的輸入端接電門開(kāi)關(guān)，輸出端連接于上述電子芯片的信號(hào)輸入端；上述晶振控制模塊連接于上述電子芯片的頻率控制端；上述電子芯片的輸出端經(jīng)主控開(kāi)關(guān)連接至起動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)繼電器上；設(shè)置上述保護(hù)系統(tǒng)的高壓保護(hù)電壓值為27. 8士0. 3V，設(shè)定起動(dòng)后上述啟動(dòng)繼電器延時(shí)釋放的最長(zhǎng)時(shí)間為30秒，并且設(shè)置處于上升沿的系統(tǒng)電壓在起動(dòng)后控制釋放上述啟動(dòng)繼電器的電壓值為3V。采用上述方案后，本發(fā)明一種起動(dòng)機(jī)智能起動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，所述穩(wěn)壓模塊用于穩(wěn)定帶程序包的電子芯片(以下簡(jiǎn)稱ICl)工作所需的電源電壓，電壓偵測(cè)模塊用于采集系統(tǒng)電壓，經(jīng)處理后輸入ICl的電源檢測(cè)端，為ICl的程序判斷提供條件，電門開(kāi)關(guān)偵測(cè)模塊接電門開(kāi)關(guān)，當(dāng)電門有電壓上升沿，經(jīng)其處理后由ICl的信號(hào)輸入端輸入，以控制繼電器吸合命令，所述晶振控制模塊用于為ICl提供工作頻率，為ICl判斷延時(shí)時(shí)間提供參考點(diǎn)。本案起動(dòng)機(jī)智能起動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)是結(jié)合了電路和相關(guān)程序的控制，以電路為載體，相關(guān)程序應(yīng)用在電路上，并設(shè)定了所述各相關(guān)關(guān)鍵參數(shù)；工作時(shí)，當(dāng)電門開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，電門信號(hào)出現(xiàn)電壓上升沿，ICl檢測(cè)到此信號(hào)并檢測(cè)系統(tǒng)電壓的電壓值，如電壓不在在允許開(kāi)啟
3的范圍內(nèi)(即IOV士0. 3V以下或者27. 8士0. 3V以上)，ICl的輸出端不執(zhí)行，主控開(kāi)關(guān)關(guān)閉，繼電器不吸合；如電壓在允許開(kāi)啟的范圍(10V士0. 3V至27.8士0. 3V)，ICl的輸出端執(zhí)行，開(kāi)啟主控開(kāi)關(guān)，繼電器吸合，而后由程序進(jìn)行適當(dāng)延時(shí)，此期間或者電壓不符合釋放繼電器的要求而待延時(shí)(30秒)完后，再關(guān)閉主控開(kāi)關(guān)以釋放繼電器，或者電壓大于設(shè)定電壓值(M士0. 3V)且檢測(cè)電壓有上升沿，此時(shí)關(guān)閉主控開(kāi)關(guān)以釋放繼電器。
由此，本發(fā)明的工作原理，即在初次起動(dòng)時(shí)采用ICl采集系統(tǒng)電壓信號(hào)，根據(jù)電壓波形的變化規(guī)律，在電壓波形滿足特定條件時(shí)切斷起動(dòng)繼電器，起到保護(hù)作用，整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中不需另行接線采集發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)，可根據(jù)上述判斷防止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后的再次誤接通，并且可設(shè)置相應(yīng)程序控制起動(dòng)機(jī)的最大工作時(shí)間和工作間隔，達(dá)到了起動(dòng)機(jī)起動(dòng)中智能保護(hù)的理想效果。


圖1是本發(fā)明的電路原理框圖1-1是本發(fā)明的電路原理圖2是本發(fā)明保護(hù)系統(tǒng)高壓保護(hù)的數(shù)據(jù)采集總圖3是對(duì)應(yīng)圖2中局部B的數(shù)據(jù)采集示意圖4是對(duì)應(yīng)圖2中局部A的數(shù)據(jù)采集示意圖5是本發(fā)明保護(hù)系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后及時(shí)關(guān)閉的數(shù)據(jù)采集總圖6是對(duì)應(yīng)圖5中局部A的數(shù)據(jù)采集示意圖7是本發(fā)明保護(hù)系統(tǒng)持續(xù)通電延時(shí)30S后動(dòng)作保護(hù)的·〔據(jù)采集總圖
圖8是對(duì)應(yīng)圖7中局部A的數(shù)據(jù)采集示意圖9是電壓值設(shè)為24V時(shí)的數(shù)據(jù)采集圖10是電壓值設(shè)為低于23V時(shí)的數(shù)據(jù)采集圖11是電壓值為MV時(shí)的另一數(shù)據(jù)采集圖12是電壓值設(shè)為高于25V時(shí)的數(shù)據(jù)采集圖13是電壓值為MV時(shí)的再一數(shù)據(jù)采集圖14是試驗(yàn)系統(tǒng)電壓大于28. IV時(shí)起動(dòng)機(jī)都不可起動(dòng)的I數(shù)據(jù)采集圖15是試驗(yàn)系統(tǒng)電壓小于27. 8V時(shí)起動(dòng)機(jī)都不可起動(dòng)的I數(shù)據(jù)采集圖。
具體實(shí)施例方式為了進(jìn)一步解釋本發(fā)明的技術(shù)方案，下面通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述。如圖1、圖1-1所示為本發(fā)明一種起動(dòng)機(jī)智能起動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，其包括有穩(wěn)壓模塊，電壓偵測(cè)模塊，電門開(kāi)關(guān)偵測(cè)模塊，晶振控制模塊，帶程序包的電子芯片(以下簡(jiǎn)稱IC1)及其外圍元件；以下根據(jù)圖1對(duì)本所述保護(hù)系統(tǒng)的各模塊及部件作詳細(xì)闡述。所述穩(wěn)壓模塊，其是由電容C6、C7、C8，可控硅Q3、Q4，穩(wěn)壓管Z2及電阻RIO、R11、R12組成的一穩(wěn)壓線路，其輸入端經(jīng)由系統(tǒng)電壓引入端B與系統(tǒng)電源相電連接，輸出端連接于ICl的電源端(1腳)，所述穩(wěn)壓線路為電子芯片ICl提供5V的工作電壓。所述電壓偵測(cè)模塊，其是由電阻R1、R2，電容Cl組成的一電壓偵測(cè)線路，其輸入端經(jīng)由系統(tǒng)電壓引入端B與系統(tǒng)電源相連接，輸出端連接于ICl的電壓檢測(cè)端(8腳)，所述電壓偵測(cè)線路用于檢測(cè)系統(tǒng)電壓引入端B的電壓值，系統(tǒng)電壓引入端B的電壓值經(jīng)電阻R1、R2分壓取樣后輸入IC1，為ICl程序判斷提供條件。所述電門開(kāi)關(guān)偵測(cè)模塊，其是由三極管Q2，電阻R7、R8及電容C2組成的電門開(kāi)關(guān)偵測(cè)線路，其輸入端經(jīng)由電門開(kāi)關(guān)引入端A與電門開(kāi)關(guān)相電連接，所述電門開(kāi)關(guān)偵測(cè)線路的輸出端連接于ICl的信號(hào)輸入端(11腳)，工作時(shí)當(dāng)電門有電壓上升沿，三極管Q2導(dǎo)通，將偵測(cè)信號(hào)傳給ICl的11腳，由此控制使起動(dòng)機(jī)保護(hù)回路的繼電器吸合。所述晶振控制模塊，其是由晶振Y1，電容C4、C5組成的晶振控制線路，其連接于ICl的頻率控制端0、3腳)，該晶振控制線路主要作用是為了 ICl工作提供頻率，是作為ICl判斷30S延時(shí)的參考點(diǎn)。所述帶程序包的電子芯片(ICl)，其內(nèi)根據(jù)設(shè)計(jì)帶有本發(fā)明保護(hù)系統(tǒng)所需的相關(guān)程序，該相關(guān)程序用于設(shè)定下述保護(hù)系統(tǒng)的各個(gè)關(guān)鍵參數(shù)；所述電子芯片(ICI)其經(jīng)主控開(kāi)關(guān)Ql連接至起動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)繼電器上，具體的，ICl的輸出端(5、6腳)連接有一主控開(kāi)關(guān)Q1，其為一場(chǎng)效應(yīng)管，其源極接地線GND，漏極接起動(dòng)繼電器接線端C和D，該啟動(dòng)繼電器接線端C和D對(duì)應(yīng)連接啟動(dòng)繼電器的正負(fù)極接線端；另外，所述啟動(dòng)繼電器接線端C與D間還連接有一續(xù)流二極管D1，其起到保護(hù)啟動(dòng)繼電器的作用。本案起動(dòng)機(jī)智能起動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)還特別地設(shè)置有系統(tǒng)參數(shù)如下設(shè)置保護(hù)系統(tǒng)的高壓保護(hù)電壓值為27. 8士0. 3V，設(shè)定上述發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后上述啟動(dòng)繼電器延時(shí)釋放的最長(zhǎng)時(shí)間為30秒，并且設(shè)置處于上升沿的系統(tǒng)電壓在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后控制釋放上述啟動(dòng)繼電器的電壓值為3V ；參數(shù)中所給兩種電壓值均為一范圍值，所涉及的士0. 3V為對(duì)應(yīng)電壓值的誤差調(diào)節(jié)范圍，在工作中電壓值對(duì)應(yīng)的波形呈上下浮動(dòng)，設(shè)定中為在采集一定次數(shù)的超范圍值后再作出動(dòng)作判斷，另外所述上升沿的系統(tǒng)電壓特別指的是在持續(xù)一定電壓范圍(例如18-24V)內(nèi)為持續(xù)上升趨勢(shì)，這些設(shè)定都能夠在確保保護(hù)系統(tǒng)起保護(hù)作用的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)了保護(hù)系統(tǒng)動(dòng)作判斷的準(zhǔn)確性。本案起動(dòng)機(jī)智能起動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)是結(jié)合了電路和相關(guān)程序的控制，以電路為載體，相關(guān)程序應(yīng)用在電路上，并設(shè)定了所述關(guān)鍵的各相關(guān)參數(shù)；由此保護(hù)系統(tǒng)工作時(shí)，在電門開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，有以下幾種工作情況1)當(dāng)電門開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，電門信號(hào)出現(xiàn)電壓上升沿，三極管Q2導(dǎo)通，ICl的11腳檢測(cè)到此信號(hào)，同時(shí)ICl的8腳檢測(cè)系統(tǒng)電壓引入端B的電壓，如該電壓不在允許開(kāi)啟的范圍(即IOV士0.3V以下或者27.8士0.3V以上)，ICl的輸出端(5、6腳)不動(dòng)作，啟動(dòng)繼電器不吸合；2)當(dāng)電門開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，電門信號(hào)出現(xiàn)電壓上升沿，三極管Q2導(dǎo)通，ICl的11腳檢測(cè)到此信號(hào)，同時(shí)ICl的8腳檢測(cè)系統(tǒng)電壓引入端B的電壓，如該電壓在允許開(kāi)啟的范圍(10V士0. 3V至27. 8士0. 3V)，則通過(guò)ICl的輸出端(5、6腳)執(zhí)行命令，開(kāi)啟主控開(kāi)關(guān)Q1，啟動(dòng)繼電器吸合，起動(dòng)機(jī)起動(dòng)開(kāi)始工作；3)在上述啟動(dòng)繼電器吸合后，由程序進(jìn)行適當(dāng)延時(shí)(30秒)，在此期間A、當(dāng)電壓不符合啟動(dòng)釋放繼電器的條件，待30S后，由ICl的輸出端執(zhí)行命令，關(guān)閉主控開(kāi)關(guān)Q1，啟動(dòng)繼電器釋放；B、當(dāng)電壓大于24.0士0.3V以上(符合釋放啟動(dòng)繼電器的條件)，并且檢測(cè)到電壓有上升沿，同樣由ICl的輸出端執(zhí)行命令，關(guān)閉主控開(kāi)關(guān)Q1，啟動(dòng)繼電器釋放。上面提到的IOV士0. 3V為通用系統(tǒng)的電源電壓的最低值；下面通過(guò)模擬采集系統(tǒng)對(duì)上述保護(hù)系統(tǒng)的工作原理作數(shù)據(jù)采集分析，具體參見(jiàn)圖2-圖8，其中30端電壓指的是系統(tǒng)電壓，30B電壓指的是電機(jī)電壓，50端電壓指的是電門開(kāi)關(guān)的電壓，50C電壓指的是外電路電壓；如圖2-圖4為保護(hù)系統(tǒng)高壓保護(hù)的數(shù)據(jù)采集圖，對(duì)應(yīng)上述情況1)，具體的，參見(jiàn)圖3，當(dāng)外電路(50C端)有通電，且電門開(kāi)關(guān)(50端電壓)和電機(jī)(30B端電壓)未通電時(shí)，起動(dòng)機(jī)處不起動(dòng)狀態(tài)；參見(jiàn)圖4，當(dāng)系統(tǒng)電壓(30端電壓)大于27. 8V時(shí)，外電路電壓(50C電壓)下降沿?cái)嚅_(kāi)，即保護(hù)系統(tǒng)使啟動(dòng)繼電器處于關(guān)閉狀態(tài)，由此起到了高壓保護(hù)作用。如圖5-圖8為保護(hù)系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后及時(shí)關(guān)閉的數(shù)據(jù)采集圖，對(duì)應(yīng)上述情況3)，具體的，情況3)B組參見(jiàn)圖5-圖6，當(dāng)保護(hù)系統(tǒng)檢測(cè)到系統(tǒng)電壓(30端電壓)波形存在上升沿，并且當(dāng)系統(tǒng)電壓上升達(dá)24V時(shí)，即電壓符合釋放啟動(dòng)繼電器的條件，此時(shí)保護(hù)系統(tǒng)自動(dòng)斷開(kāi)啟動(dòng)繼電器，而不管外電路此時(shí)是否繼續(xù)通電，電門開(kāi)關(guān)的電壓(50端電壓)下降，由此避免了系統(tǒng)電壓上升沿而出現(xiàn)誤動(dòng)作，并且還減少了起動(dòng)機(jī)無(wú)謂的工作時(shí)間。情況？dk組參見(jiàn)圖7-圖8，當(dāng)持續(xù)通電時(shí)間達(dá)30秒，且系統(tǒng)電壓持續(xù)未上升至MV，即電壓不符合釋放啟動(dòng)繼電器的條件，不存在情況;3)B的關(guān)閉條件時(shí)，此時(shí)保護(hù)系統(tǒng)自動(dòng)切斷啟動(dòng)繼電器，即使外電路持續(xù)有通電，電門開(kāi)關(guān)的電壓(50端電壓)迅速下降。綜上，本發(fā)明起動(dòng)機(jī)智能起動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中不需另行接線采集發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)，而是在初次起動(dòng)時(shí)采用帶程序的電子芯片(ICi)采集系統(tǒng)電壓信號(hào)，根據(jù)電壓波形的變化規(guī)律，在電壓波形滿足特定條件時(shí)切斷啟動(dòng)繼電器，在各種異常情況下都能智能保護(hù)起動(dòng)機(jī)不被損壞的功用，具體功能如下1)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后能夠及時(shí)切斷起動(dòng)電路，杜絕不規(guī)范操作及外電路故障引起的起動(dòng)機(jī)故障；2)按照所述工作原理，可根據(jù)情況進(jìn)行判斷，能夠防止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后被再次誤接通，即確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后保護(hù)起動(dòng)機(jī)不被再次起動(dòng)；3)可按規(guī)范要求設(shè)置最大起動(dòng)時(shí)間(30秒)，而且該起動(dòng)時(shí)間和起動(dòng)間隔可以通過(guò)程序進(jìn)行設(shè)置，達(dá)到了起動(dòng)機(jī)起動(dòng)中智能保護(hù)的理想效果。這里需要補(bǔ)充說(shuō)明的是，所述保護(hù)系統(tǒng)的系統(tǒng)參數(shù)值的設(shè)定是綜合考慮多方面的因素并進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)分析得出，以下分別闡述所述三個(gè)系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)定。(一)M 士 0. 3V處于上升沿的系統(tǒng)電壓在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后控制釋放上述啟動(dòng)繼電器的電壓值為對(duì)士0. 3V電壓限制的必然性，因?yàn)楫?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)被起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦負(fù)載降低進(jìn)而導(dǎo)致對(duì)起動(dòng)機(jī)負(fù)載需求降低，從而導(dǎo)致系統(tǒng)電壓的上升，最終形成電壓上升沿而容易造成誤動(dòng)作。電壓值MV的設(shè)定主要是考慮24V是系統(tǒng)名義電壓，正常的蓄電池電壓均大于MV，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，系統(tǒng)電壓可迅速回升到MV，該值很容易引起啟動(dòng)繼電器的誤動(dòng)作，由此設(shè)定該值作為立即切斷的條件，不僅防止了誤動(dòng)作的發(fā)生，而且還減少起動(dòng)機(jī)無(wú)謂的工作時(shí)間。 本申請(qǐng)人經(jīng)過(guò)一年多的大量現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)均可驗(yàn)證所述參數(shù)設(shè)定的合理有效性，從2010年10月份至今共檢測(cè)車輛121臺(tái)，獲得600余組數(shù)據(jù)，除一臺(tái)農(nóng)用車因系統(tǒng)電壓偏低(蓄電池已損壞)，系統(tǒng)電壓無(wú)法上升至24V而無(wú)法起到保護(hù)作用，其余組數(shù)據(jù)均可表明，所設(shè)的限制電壓值可迅速切斷起動(dòng)電路，絕大多數(shù)的起動(dòng)時(shí)間可控制在0. 2-0. 8秒之間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于正常的2秒左右的人工控制的起動(dòng)時(shí)間。項(xiàng)目模擬試驗(yàn)中，在起動(dòng)后系統(tǒng)電壓從18V-24V持續(xù)上升狀態(tài)，且超過(guò)24V時(shí)保護(hù)電路使啟動(dòng)繼電器斷電，如系統(tǒng)電壓低于MV，該項(xiàng)目不起到保護(hù)作用，需由起動(dòng)開(kāi)關(guān)手動(dòng)控制斷電，系統(tǒng)電壓上升越慢起保護(hù)的時(shí)間就越長(zhǎng)；具體試驗(yàn)情況如下。試驗(yàn)條件蓄電池不接發(fā)電機(jī)，在蓄電池正負(fù)極夾上可視電池電壓檢測(cè)儀，發(fā)動(dòng)機(jī)停止后，在電池檢測(cè)儀顯示電壓> 26. 5V電壓穩(wěn)定后，一直連續(xù)按起動(dòng)按鈕，觀察起動(dòng)機(jī)自動(dòng)斷電；試驗(yàn)結(jié)果參見(jiàn)圖9，可按設(shè)計(jì)要求(存在上升沿且電壓大于24V時(shí))及時(shí)斷電，確定該保護(hù)電路能達(dá)到項(xiàng)目要求；如此時(shí)系統(tǒng)電壓低于MV，該項(xiàng)目不起到保護(hù)作用，需由起動(dòng)開(kāi)關(guān)手動(dòng)控制斷電，系統(tǒng)電壓上升越慢起保護(hù)的時(shí)間就越長(zhǎng)，如圖9模擬試驗(yàn)表明，系統(tǒng)電壓在6. 5秒后才升到24. 2V，使啟動(dòng)繼電器斷電保護(hù)，但繼電器50C端直到7. 46秒才斷H1^ ο當(dāng)電壓值設(shè)置的過(guò)低(如低于23V)時(shí)，在系統(tǒng)電壓較高的情況下有可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)未起動(dòng)就切斷起動(dòng)電路，造發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，具體參見(jiàn)圖10所示，對(duì)比所設(shè)定電壓值為24V時(shí)，對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)采集圖參見(jiàn)圖11所示，其能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)；當(dāng)電壓值設(shè)置的過(guò)高(大于25V)時(shí)，由于正常蓄電池系統(tǒng)電壓為MV，部分蓄電池電壓較低并且發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)間較長(zhǎng)，造成系統(tǒng)電壓無(wú)法短時(shí)間達(dá)到25V，達(dá)到關(guān)閉條件的時(shí)間往往較長(zhǎng)，提高起動(dòng)機(jī)壽命的效果不明顯，具體可參見(jiàn)圖12所示，其顯示出電壓短時(shí)間內(nèi)無(wú)法達(dá)到25V, 15秒后才斷電，對(duì)比所設(shè)定電壓值為24V時(shí)，參見(jiàn)圖13所示，在0.8秒內(nèi)即可斷電。( 二)設(shè)置保護(hù)系統(tǒng)的高壓保護(hù)電壓值27. 8士0. 3V設(shè)置該參數(shù)主要是參考了 24V汽車電器系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓28. 5士0. 3V，其中規(guī)定的最低電壓為28. 2V，設(shè)定保護(hù)電壓最大值28. IV略低于所述最低電壓，可以確保在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后保護(hù)系統(tǒng)的精確保護(hù)作用，不使起動(dòng)機(jī)因異常情況而工作。同樣在所述600余組數(shù)據(jù)中絕大多數(shù)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)均可在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后到達(dá)28. 2V以上電壓，可有效地保護(hù)起動(dòng)機(jī)，少數(shù)的汽車無(wú)法達(dá)到該電壓的，經(jīng)檢測(cè)均為蓄電池電壓過(guò)低所致。試驗(yàn)系統(tǒng)電壓< 27. 8V時(shí)起動(dòng)機(jī)都可起動(dòng)的情況。試驗(yàn)條件蓄電池接發(fā)電機(jī)，在蓄電池正負(fù)極夾上可視電池電壓檢測(cè)儀，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，電池檢測(cè)儀顯示電壓低于
27.8V狀態(tài)下，再次按起動(dòng)按鈕，觀察單向器是否撥出；試驗(yàn)結(jié)果起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，系統(tǒng)電壓< 27. 8V時(shí)起動(dòng)機(jī)可再次起動(dòng)(詳見(jiàn)圖14)，50端、30B端電壓均有上升波形。試驗(yàn)系統(tǒng)電壓> 28. IV時(shí)起動(dòng)機(jī)都不可起動(dòng)的情況。試驗(yàn)條件蓄電池接發(fā)電機(jī)，在蓄電池正負(fù)極夾上可視電池電壓檢測(cè)儀，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，在電池檢測(cè)儀顯示電壓>
28.IV狀態(tài)下，再次按起動(dòng)按鈕，觀察單向器是否撥出；試驗(yàn)結(jié)果起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，系統(tǒng)電壓> 28. IV起動(dòng)機(jī)不能再次起動(dòng)(詳見(jiàn)圖15)，50端、30B端電壓均沒(méi)有上升波形。(三)設(shè)定上述發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后上述啟動(dòng)繼電器延時(shí)釋放的最長(zhǎng)時(shí)間為30秒，該參數(shù)設(shè)置是按照《汽車用起動(dòng)機(jī)技術(shù)條件》aXVT731-20(^)中的規(guī)定給出，這里不再詳細(xì)闡述。上述實(shí)施例和圖式并非限定本發(fā)明的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通
7技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本發(fā)明的專利范疇。
權(quán)利要求
1. 一種起動(dòng)機(jī)智能起動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于包括穩(wěn)壓模塊，電壓偵測(cè)模塊，電門開(kāi)關(guān)偵測(cè)模塊，晶振控制模塊，帶程序包的電子芯片及其外圍元件；上述穩(wěn)壓模塊、電壓偵測(cè)模塊的輸入端均連接于系統(tǒng)電源，輸出端分別連接于上述電子芯片的電源端和電壓檢測(cè)端；上述電門開(kāi)關(guān)偵測(cè)模塊的輸入端接電門開(kāi)關(guān)，輸出端連接于上述電子芯片的信號(hào)輸入端；上述晶振控制模塊連接于上述電子芯片的頻率控制端；上述電子芯片的輸出端經(jīng)主控開(kāi)關(guān)連接至起動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)繼電器上；設(shè)置上述保護(hù)系統(tǒng)的時(shí)時(shí)高壓保護(hù)電壓值為 27. 8士0. 3V，設(shè)定起動(dòng)后上述啟動(dòng)繼電器延時(shí)釋放的最長(zhǎng)時(shí)間為30S，并且設(shè)置處于上升沿的系統(tǒng)電壓在起動(dòng)后控制釋放上述啟動(dòng)繼電器的電壓值為3V。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)一種起動(dòng)機(jī)智能起動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，穩(wěn)壓模塊、電壓偵測(cè)模塊的輸入端均連接于系統(tǒng)電源，輸出端分別連接于帶程序包的電子芯片的電源端和電壓檢測(cè)端；電門開(kāi)關(guān)偵測(cè)模塊的輸入端接電門開(kāi)關(guān)，輸出端連接于電子芯片的信號(hào)輸入端；晶振控制模塊連接于電子芯片的頻率控制端；電子芯片的輸出端經(jīng)主控開(kāi)關(guān)連接至起動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)繼電器上；設(shè)置保護(hù)系統(tǒng)的時(shí)時(shí)高壓保護(hù)電壓值為27.8±0.3V，設(shè)定起動(dòng)后啟動(dòng)繼電器延時(shí)釋放的最長(zhǎng)時(shí)間為30S，并且設(shè)置處于上升沿的系統(tǒng)電壓在起動(dòng)后控制釋放上述啟動(dòng)繼電器的電壓值為24±0.3V；本發(fā)明通過(guò)智能分析系統(tǒng)電壓變化來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)及控制起動(dòng)電路，克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在起動(dòng)機(jī)保護(hù)性能不理想的缺陷。
文檔編號(hào)F02N11/08GK102562402SQ201210042539
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2012年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月23日
發(fā)明者陳孫藝 申請(qǐng)人:泉州開(kāi)普勒車用電機(jī)有限公司