專(zhuān)利名稱：一種scr噴射系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)排氣凈化系統(tǒng)，特別是用于柴油機(jī)排氣后處理，以降低柴油機(jī) NOx排放的選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR噴射系統(tǒng)，Selective Catalyst Reduction)。
背景技術(shù)：
針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的排放物，人們采用各種各樣的方法手段來(lái)消除其含有的有害物質(zhì)。 SCR技術(shù)是降低NOx化合物的一種非常有效的方法。發(fā)動(dòng)機(jī)SCR后處理技術(shù)是將還原劑尿素溶液噴入到發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中，在廢氣溫度和氣流的作用下，尿素溶液能快速分解釋放出氨， 將NOx還原成為氮?dú)?，達(dá)到降低NOx的效果。由于尿素溶液具有性能穩(wěn)定、化學(xué)反應(yīng)簡(jiǎn)單、 所需還原劑相對(duì)量少等優(yōu)點(diǎn)而得到人們的推廣和使用。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IS022241-1規(guī)定了用于柴油機(jī)的NOx還原劑AUS32的質(zhì)量要求。這是一種尿素含量為32. 5%的尿素水溶液,簡(jiǎn)稱為添藍(lán),其初始結(jié)晶溫度為一 11. 5°C?，F(xiàn)有的SCR噴射系統(tǒng)一般都是外國(guó)廠商生產(chǎn)的，它包括添藍(lán)罐、輸送泵、蓄壓腔、 添藍(lán)回流系統(tǒng)、儲(chǔ)氣罐、添藍(lán)噴嘴等，配制的添藍(lán)儲(chǔ)存在添藍(lán)罐中，添藍(lán)罐通過(guò)管路連接輸送泵，添藍(lán)罐中的添藍(lán)經(jīng)輸送泵增壓后經(jīng)管路輸送到蓄壓腔，其中部分添通過(guò)管路到達(dá)添藍(lán)噴嘴后，與儲(chǔ)氣罐提供的氣體一起噴入發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管內(nèi)，蓄壓腔中多余的添藍(lán)經(jīng)過(guò)添藍(lán)回流系統(tǒng)回到添藍(lán)罐體，在添罐內(nèi)實(shí)現(xiàn)循環(huán)。現(xiàn)有的SCR噴射系統(tǒng)管路系統(tǒng)非常復(fù)雜，不便于整車(chē)的布置，造成價(jià)格很高。另外，中國(guó)專(zhuān)利CN101084053A提出了在添藍(lán)噴射結(jié)束后讓輸送泵反轉(zhuǎn)，抽空添藍(lán)管路的措施來(lái)防止添藍(lán)結(jié)晶堵塞噴孔的技術(shù)方案。采用這種方案后，汽車(chē)在停車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)必須再運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，或者在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)后靠蓄電池使電機(jī)和輸送泵逆轉(zhuǎn)一段時(shí)間；還需要采用可逆轉(zhuǎn)的電機(jī)和輸送泵，會(huì)提高成本，而且實(shí)際操作也很不方便。為了提高SCR系統(tǒng)的轉(zhuǎn)化效率，需要改善噴射器噴霧的霧化特性。一般采用氣體輔助噴射，利用氣體和液體的相互作用改善霧化效果，傳統(tǒng)的霧化噴射系統(tǒng)采用液體和氣體在噴嘴前端的容腔內(nèi)進(jìn)行混合，噴射結(jié)束后，通過(guò)壓縮空氣吹洗，清空管路和混合腔內(nèi)的添藍(lán)，但噴射器的噴孔位置仍然容易發(fā)生添藍(lán)結(jié)晶堵塞噴孔。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化的SCR噴射系統(tǒng)。本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是
一種SCR噴射系統(tǒng)，它包括添藍(lán)罐、輸送泵、蓄壓腔、壓力調(diào)節(jié)閥、儲(chǔ)氣罐、噴嘴；所述噴嘴包括壓縮空氣入口、添藍(lán)入口 ；蓄壓腔的輸出端與噴嘴的添藍(lán)入口聯(lián)通，儲(chǔ)氣罐的輸出端與噴嘴的壓縮空氣入口聯(lián)通；添藍(lán)罐包括罐體，罐體上設(shè)有泵體，所述輸送泵、蓄壓腔、壓力調(diào)節(jié)閥設(shè)置在泵體內(nèi)，輸送泵的輸入端與罐體內(nèi)部聯(lián)通，輸送泵的輸出端與蓄壓腔聯(lián)通；蓄壓腔的回流端通過(guò)壓力調(diào)節(jié)閥與罐體內(nèi)部聯(lián)通。上述方案中，所述泵體設(shè)置在罐體的頂部。
上述方案中，罐體內(nèi)設(shè)有輸出管和回流管，輸送泵的輸入端通過(guò)輸出管與罐體內(nèi)部聯(lián)通，蓄壓腔的回流端依次通過(guò)壓力調(diào)節(jié)閥、回流管與罐體內(nèi)部聯(lián)通。上述方案中，輸送泵為電磁泵。上述方案中，罐體內(nèi)還設(shè)有循環(huán)加熱水管，循環(huán)加熱水管的進(jìn)水管和出水管分別與發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)水系統(tǒng)聯(lián)通。上述方案中，所述噴嘴還包括計(jì)量閥,計(jì)量閥包括外殼、電磁驅(qū)動(dòng)部分和電磁驅(qū)動(dòng)部分驅(qū)動(dòng)的閥體，電磁驅(qū)動(dòng)部分設(shè)置在外殼內(nèi)；所述閥體為一空心桿，閥體的下端設(shè)有球閥，閥體的上端與添藍(lán)入口聯(lián)通，閥體的側(cè)壁上開(kāi)有聯(lián)通孔；
所述噴嘴還包括導(dǎo)套，導(dǎo)套套在閥體上，導(dǎo)套的上端與所述外殼連接，導(dǎo)套的下部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有與閥球配合的閥座；導(dǎo)套與閥體之間形成空腔，所述空腔通過(guò)聯(lián)通孔與閥體的空心部分聯(lián)通；所述壓縮空氣入口開(kāi)在導(dǎo)套的側(cè)壁上。上述方案中，所述電磁驅(qū)動(dòng)部分包括電磁線圈和鐵芯，鐵芯為筒體，筒體內(nèi)設(shè)有彈簧和彈簧銷(xiāo)，彈簧設(shè)置在彈簧銷(xiāo)與閥體上端之間。上述方案中，計(jì)量閥還包括筒形導(dǎo)向件，導(dǎo)向件與閥體上部連接，導(dǎo)向件的外側(cè)面和導(dǎo)套的內(nèi)側(cè)面密封配合。上述方案中，閥體的上端通過(guò)鐵芯與添藍(lán)入口聯(lián)通。上述方案中，所述閥體、球閥和導(dǎo)向件焊接為一體。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于
I、罐體和輸送泵、蓄壓腔、壓力調(diào)節(jié)閥集成一體，簡(jiǎn)化了 SCR噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，更方便整車(chē)的布置，降低了整車(chē)成本。2、所述泵體設(shè)置在罐體的頂部，有利于蓄壓腔和管路內(nèi)的添藍(lán)在重力作用下自然回流到添藍(lán)罐內(nèi)，可以免除低溫下凍結(jié)損壞添藍(lán)泵系統(tǒng)。3、輸送泵采用電磁泵作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，體積小，便于集成在罐體上，控制簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠。4、采用發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)水加熱添藍(lán)罐中的尿素，還可以采用套管方式加熱添藍(lán)管， 確保系統(tǒng)在低溫環(huán)境下的可靠運(yùn)行，并且節(jié)省了電能。5、壓縮氣體和添藍(lán)在導(dǎo)套與計(jì)量閥之間的空腔中進(jìn)行混合，利用壓縮空氣和添藍(lán)的相互作用改善添藍(lán)霧化質(zhì)量。噴射結(jié)束后，利用壓縮空氣吹洗，清除殘留在噴嘴壁面的添藍(lán)，防止低溫時(shí)添藍(lán)結(jié)晶堵塞噴孔。6、計(jì)量閥還包括筒形導(dǎo)向件，它設(shè)置在導(dǎo)套與閥體之間，能起到良好的密封和導(dǎo)向作用。


圖I是本發(fā)明SCR噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是噴嘴的剖視圖。圖中1 一排氣管，2 —噴嘴，201 —導(dǎo)向件，202 —彈簧，203 —彈簧銷(xiāo)，204 —計(jì)量閥，205 —添藍(lán)入口，206 —鐵芯，207 —電插頭，208 —接口，209 —?dú)んw，210 —電磁線圈， 211 一導(dǎo)套，212 —壓縮空氣入口，213 —球閥，214 —閥座，215 —閥體，216 —聯(lián)通孔，3 — 電控單元，4 一空氣電磁閥，5 —罐體，6 —添藍(lán)，7 —加注閥，8 —進(jìn)水管，9 一進(jìn)水電磁閥，10 一泵體,11 一加熱水管，12 一輸出管，13 一過(guò)濾器,14 一輸送泵，15 一蓄壓腔,16 —出口管，17 一出水管，18 一壓力調(diào)節(jié)閥，19 一回流管，20 —壓力傳感器，22 —溫度傳感器，23 — 放液口，24 —儲(chǔ)氣罐,25 —減壓電磁閥。
具體實(shí)施例方式如圖I所示，本發(fā)明SCR噴射系統(tǒng)包括添藍(lán)罐、輸送泵24、蓄壓腔15、壓力調(diào)節(jié)閥 18、儲(chǔ)氣罐24、噴嘴2、電控單元3 ;所述噴嘴2包括壓縮空氣入口、添藍(lán)入口 ；蓄壓腔15的輸出端與噴嘴的添藍(lán)入口聯(lián)通，儲(chǔ)氣罐24的輸出端與噴嘴的壓縮空氣入口聯(lián)通。儲(chǔ)氣罐24 內(nèi)儲(chǔ)存的壓縮空氣壓力為O. 8—0. 9MPa，經(jīng)過(guò)減壓閥25降低到O. 4MPa，壓縮空氣經(jīng)過(guò)空氣電磁閥4連接到噴嘴2。添藍(lán)罐包括罐體5，罐體5的頂部設(shè)有泵體10，泵體10內(nèi)設(shè)有輸送泵14、蓄壓腔 15和壓力調(diào)節(jié)閥18 ;輸送泵14的輸出端與蓄壓腔15聯(lián)通；蓄壓腔15的輸出端與SCR噴射系統(tǒng)的噴嘴2聯(lián)通，蓄壓腔15的回流端通過(guò)壓力調(diào)節(jié)閥18與罐體內(nèi)部聯(lián)通。輸送泵為電磁泵,壓力調(diào)節(jié)閥18為電磁閥。如圖2所示，噴嘴2包括壓縮空氣入口 212、添藍(lán)入口 205和計(jì)量閥204，計(jì)量閥包括外殼209、電磁驅(qū)動(dòng)部分和電磁驅(qū)動(dòng)部分驅(qū)動(dòng)的閥體215,電磁驅(qū)動(dòng)部分設(shè)置在外殼內(nèi)。 所述閥體215為一空心桿，閥體215的下端設(shè)有球閥213，閥體的上端與添藍(lán)入口 205聯(lián)通， 閥體的側(cè)壁上開(kāi)有聯(lián)通孔216;
所述噴嘴2還包括導(dǎo)套211，導(dǎo)套211套在閥體215上，導(dǎo)套211的上端與所述外殼209 連接，導(dǎo)套的下部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有與閥球配合的閥座214，所述閥座214為大口向上的圓錐孔。導(dǎo)套211與閥體215之間形成空腔，所述空腔通過(guò)聯(lián)通孔216與閥體215的空心部分聯(lián)通；所述壓縮空氣入口 212開(kāi)在導(dǎo)套211的側(cè)壁上。所述電磁驅(qū)動(dòng)部分包括電磁線圈210和鐵芯206，鐵芯206為筒體，筒體內(nèi)設(shè)有彈簧202和彈簧銷(xiāo)203，彈簧202設(shè)置在彈簧銷(xiāo)203與閥體215上端之間。閥體215的上端通過(guò)鐵芯206與添藍(lán)入口 205聯(lián)通。計(jì)量閥還包括筒形導(dǎo)向件201，導(dǎo)向件201與閥體215上部連接，導(dǎo)向件201的外側(cè)面和導(dǎo)套211的內(nèi)側(cè)面密封配合。所述閥體215、球閥213和導(dǎo)向件201焊接為一體。噴嘴2的工作原理為
SCR系統(tǒng)中的輸送泵將添藍(lán)通過(guò)添藍(lán)入口 201輸送到噴嘴2內(nèi)，先經(jīng)過(guò)彈簧銷(xiāo)203的內(nèi)孔和彈簧202中心孔進(jìn)入計(jì)量閥204上的閥體215中，再通過(guò)閥體215上的聯(lián)通孔216進(jìn)入導(dǎo)套211與計(jì)量閥204之間的空腔中。壓縮氣體從壓縮空氣入口 212進(jìn)入噴嘴，和添藍(lán)在導(dǎo)套211與計(jì)量閥204之間的空腔中進(jìn)行混合。添藍(lán)噴射時(shí)，電磁線圈210上電。計(jì)量閥204在電磁力的作用下克服彈簧力向上位移，球閥213與閥座214的錐面分離，同時(shí)空氣壓縮空氣的電磁閥開(kāi)啟，定量的壓縮空氣由壓縮空氣入口 212進(jìn)入噴嘴2，定量的添藍(lán)和壓縮空氣在壓力的作用下經(jīng)噴孔噴入排氣管I內(nèi)，與廢氣中的氧化氮發(fā)生還原反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)凈化功能。當(dāng)噴射結(jié)束時(shí)，電控單元3首先控制壓力調(diào)節(jié)閥18開(kāi)啟，蓄壓腔15內(nèi)壓力降為大氣壓，壓縮空氣將進(jìn)入噴嘴2的添藍(lán)溶液經(jīng)出口管16、蓄壓腔15、壓力調(diào)節(jié)閥18、回流管19 吹回罐體5，并將進(jìn)入導(dǎo)套211與計(jì)量閥204之間的空腔中的添藍(lán)溶液從噴孔吹入排氣管1，從而不但可以清除殘留在噴嘴2內(nèi)的添藍(lán)，還可以清空了蓄壓腔15和出口管16內(nèi)的添藍(lán)。清除完畢后，電控單元3控制電磁線圈210斷電，空氣電磁閥4同時(shí)關(guān)閉，計(jì)量閥204 在彈簧力的作用下回位，球閥213與閥座214的錐面貼合，添藍(lán)噴射完成。所述的鐵芯206是一個(gè)臺(tái)肩狀的圓筒形零件，它的臺(tái)肩端與導(dǎo)套211焊接，臺(tái)肩面用于導(dǎo)套211的定位。鐵芯的上端為外螺紋，用于添藍(lán)噴射器的安裝連接。鐵芯206、導(dǎo)套 211、閥體215、球閥213和閥座214等與添藍(lán)相接觸的零部件由不銹鋼材料制造。導(dǎo)向件201是一個(gè)外緣圓弧過(guò)渡的二級(jí)階梯管，它的外側(cè)面和導(dǎo)套211的內(nèi)側(cè)面密封配合，可以在導(dǎo)套211的內(nèi)滑動(dòng)。閥體215為一空心桿(管狀件)，計(jì)量閥204可以在鐵芯206、導(dǎo)套211以及閥座214所組成的容腔內(nèi)上下移動(dòng)。閥座214的上端是一個(gè)起密封作用的、大口向上的內(nèi)錐孔面，其下端的中心有一個(gè)噴孔。閥座214與導(dǎo)套211同軸，并焊接在導(dǎo)套211上。所述的彈簧銷(xiāo)203是一個(gè)圓周角小于360度的金屬管，調(diào)整彈簧銷(xiāo)203的軸向位置，可以改變彈簧202對(duì)計(jì)量閥204的壓力，調(diào)整好彈簧壓力后的彈簧銷(xiāo)與鐵芯內(nèi)側(cè)面焊接固定。噴嘴的通過(guò)接頭208、電插頭207與SCR噴射系統(tǒng)的電控單元E⑶相連，電控單元 3根據(jù)輸入的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、轉(zhuǎn)速信號(hào)、以及SCR催化轉(zhuǎn)化器前后排溫等信號(hào)，輸出脈沖寬度調(diào)制信號(hào)PWM來(lái)控制電磁線圈210的占空比，從而控制添藍(lán)噴射器的噴射次數(shù)與噴射量。SCR系統(tǒng)的工作原理為
罐體5內(nèi)設(shè)有輸出管12和回流管19，輸送泵14的輸入端通過(guò)輸出管12與罐體5內(nèi)部聯(lián)通，蓄壓腔15的回流端依次通過(guò)壓力調(diào)節(jié)閥18、回流管19與罐體5內(nèi)部聯(lián)通。罐體5內(nèi)還設(shè)有循環(huán)加熱水管，循環(huán)加熱水管的進(jìn)水管8和出水管17分別與發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)水系統(tǒng)聯(lián)通。按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IS022241-1配制的添藍(lán)儲(chǔ)存在添藍(lán)罐中，添藍(lán)從輸出管12經(jīng)過(guò)過(guò)濾器13流入輸送泵14。添藍(lán)在輸送泵增壓后部分經(jīng)蓄壓腔15、出口管16到達(dá)噴嘴2后噴入發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管I內(nèi)，多余的添藍(lán)經(jīng)過(guò)蓄壓腔15、壓力調(diào)節(jié)閥18由添藍(lán)回流管19回到罐體5 內(nèi)，在罐體5內(nèi)實(shí)現(xiàn)循環(huán)。本實(shí)施例中的輸送泵14是一種電磁隔膜泵，通過(guò)改變電磁泵的頻率調(diào)節(jié)泵的流量，輸送泵14的流量可達(dá)到系統(tǒng)所需添藍(lán)量的2倍以上。添藍(lán)罐罐體5采用不銹鋼制成， 也可以采用其它耐添藍(lán)腐蝕的金屬材料制成。輸送泵14、蓄壓腔15、壓力調(diào)節(jié)閥18都安裝在添藍(lán)泵體10內(nèi)部，通過(guò)添藍(lán)泵體和添藍(lán)灌體5整體集成。系統(tǒng)通過(guò)控制壓力調(diào)節(jié)閥18占空比調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力，再利用壓力傳感器20的反饋和輸送泵14的頻率形成壓力閉環(huán)而控制系統(tǒng)的壓力，工作狀態(tài)下蓄壓腔體內(nèi)添藍(lán)壓力維持在O. 5MPa。在集成添藍(lán)罐頂端的泵體10上還安裝有利用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水的加熱裝置，加熱管總成由進(jìn)水管8、進(jìn)水電磁閥9、加熱水管12、出水管17等構(gòu)成。進(jìn)水管8與發(fā)動(dòng)機(jī)水泵出口處循環(huán)水相連，進(jìn)水管8上還安裝進(jìn)水電磁閥9，出水管17與發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水低壓端相通。 進(jìn)水管將部分發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水引入到加熱水管11中，與集成添藍(lán)罐內(nèi)的添藍(lán)進(jìn)行熱交換，高溫的循環(huán)水與添藍(lán)進(jìn)行熱交換后從出水管17回到發(fā)動(dòng)機(jī)水套進(jìn)行循環(huán)。添藍(lán)罐內(nèi)安裝有液位傳感器22，用于檢測(cè)液位的高度，當(dāng)液位低于設(shè)計(jì)的最低液位時(shí)，DCU根據(jù)液位信息進(jìn)行報(bào)警，提醒駕駛員進(jìn)行添藍(lán)加注。添藍(lán)罐內(nèi)安裝有壓力傳感器20和溫度傳感器21，用于檢測(cè)添藍(lán)的溫度和壓力。同時(shí)，添藍(lán)罐體右側(cè)底部有帶旋蓋的放液口 22，用于定期清理箱體內(nèi)的雜質(zhì)。罐體左側(cè)上部有添藍(lán)加注閥7，用于添藍(lán)的加注。壓力傳感器20、溫度傳感器21、液位傳感器22測(cè)得的信號(hào)傳給電控單元3，電控單元3通過(guò)CAN與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU之間通訊，獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射指令，進(jìn)行系統(tǒng)的噴射控制。同時(shí)將SCR系統(tǒng)的狀態(tài)反饋給ECU。當(dāng)電控單元3接收到噴射指令后，開(kāi)啟添藍(lán)噴嘴2，同時(shí)開(kāi)啟空氣電磁閥4，計(jì)量精確霧化良好的尿素溶液噴入發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管I內(nèi)。而當(dāng)噴射結(jié)束時(shí)， 輸送泵14關(guān)閉，壓力調(diào)節(jié)閥18開(kāi)啟，蓄壓腔15內(nèi)壓力降為大氣壓，添藍(lán)在重力作用下回到了添藍(lán)罐，清空了蓄壓腔15和輸出管12內(nèi)的添藍(lán)。添藍(lán)出口管16外面包有絕熱保溫材料，上述保溫材料采用阻燃性泡沫塑料。包覆保溫材料的目的是減少添藍(lán)加熱裝置的能耗。
權(quán)利要求
1.一種SCR噴射系統(tǒng)，它包括添藍(lán)罐、輸送泵、蓄壓腔、壓力調(diào)節(jié)閥、儲(chǔ)氣罐、噴嘴；所述噴嘴包括壓縮空氣入口、添藍(lán)入口 ；蓄壓腔的輸出端與噴嘴的添藍(lán)入口聯(lián)通，儲(chǔ)氣罐的輸出端與噴嘴的壓縮空氣入口聯(lián)通；其特征在于添藍(lán)罐包括罐體，罐體上設(shè)有泵體，所述輸送泵、蓄壓腔、壓力調(diào)節(jié)閥設(shè)置在泵體內(nèi)，輸送泵的輸入端與罐體內(nèi)部聯(lián)通，輸送泵的輸出端與蓄壓腔聯(lián)通；蓄壓腔的回流端通過(guò)壓力調(diào)節(jié)閥與罐體內(nèi)部聯(lián)通。
2.如權(quán)利要求I所述的SCR噴射系統(tǒng)，其特征在于所述泵體設(shè)置在罐體的頂部。
3.如權(quán)利要求I所述的SCR噴射系統(tǒng)，其特征在于罐體內(nèi)設(shè)有輸出管和回流管，輸送泵的輸入端通過(guò)輸出管與罐體內(nèi)部聯(lián)通，蓄壓腔的回流端依次通過(guò)壓力調(diào)節(jié)閥、回流管與罐體內(nèi)部聯(lián)通。
4.如權(quán)利要求I所述的SCR噴射系統(tǒng)，其特征在于輸送泵為電磁泵。
5.如權(quán)利要求I所述的SCR噴射系統(tǒng)，其特征在于罐體內(nèi)還設(shè)有循環(huán)加熱水管，循環(huán)加熱水管的進(jìn)水管和出水管分別與發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)水系統(tǒng)聯(lián)通。
6.如權(quán)利要求I所述的SCR噴射系統(tǒng)，其特征在于所述噴嘴還包括計(jì)量閥，計(jì)量閥包括外殼、電磁驅(qū)動(dòng)部分和電磁驅(qū)動(dòng)部分驅(qū)動(dòng)的閥體，電磁驅(qū)動(dòng)部分設(shè)置在外殼內(nèi)；所述閥體為一空心桿，閥體的下端設(shè)有球閥，閥體的上端與添藍(lán)入口聯(lián)通，閥體的側(cè)壁上開(kāi)有聯(lián)通孔；所述噴嘴還包括導(dǎo)套，導(dǎo)套套在閥體上，導(dǎo)套的上端與所述外殼連接，導(dǎo)套的下部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有與閥球配合的閥座；導(dǎo)套與閥體之間形成空腔，所述空腔通過(guò)聯(lián)通孔與閥體的空心部分聯(lián)通；所述壓縮空氣入口開(kāi)在導(dǎo)套的側(cè)壁上。
7.如權(quán)利要求6所述的SCR噴射系統(tǒng)，其特征在于所述電磁驅(qū)動(dòng)部分包括電磁線圈和鐵芯，鐵芯為筒體，筒體內(nèi)設(shè)有彈簧和彈簧銷(xiāo)，彈簧設(shè)置在彈簧銷(xiāo)與閥體上端之間。
8.如權(quán)利要求7所述的SCR噴射系統(tǒng)，其特征在于計(jì)量閥還包括筒形導(dǎo)向件，導(dǎo)向件與閥體上部連接，導(dǎo)向件的外側(cè)面和導(dǎo)套的內(nèi)側(cè)面密封配合。
9.如權(quán)利要求7或8所述的SCR噴射系統(tǒng)，其特征在于閥體的上端通過(guò)鐵芯與添藍(lán)入口聯(lián)通。
10.如權(quán)利要求8所述的SCR噴射系統(tǒng)，其特征在于所述閥體、球閥和導(dǎo)向件焊接為一體。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種SCR噴射系統(tǒng)，它包括添藍(lán)罐、輸送泵、蓄壓腔、壓力調(diào)節(jié)閥、儲(chǔ)氣罐、噴嘴；所述噴嘴包括壓縮空氣入口、添藍(lán)入口；蓄壓腔的輸出端與噴嘴的添藍(lán)入口聯(lián)通，儲(chǔ)氣罐的輸出端與噴嘴的壓縮空氣入口聯(lián)通；添藍(lán)罐包括罐體，罐體上設(shè)有泵體，所述輸送泵、蓄壓腔、壓力調(diào)節(jié)閥設(shè)置在泵體內(nèi)，輸送泵的輸入端與罐體內(nèi)部聯(lián)通，輸送泵的輸出端與蓄壓腔聯(lián)通；蓄壓腔的回流端通過(guò)壓力調(diào)節(jié)閥與罐體內(nèi)部聯(lián)通。本發(fā)明的罐體和輸送泵、蓄壓腔、壓力調(diào)節(jié)閥集成一體，簡(jiǎn)化了SCR噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，更方便整車(chē)的布置，降低了整車(chē)成本。
文檔編號(hào)F01N3/28GK102588052SQ20121005829
公開(kāi)日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2012年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月8日
發(fā)明者盧堯君, 呂再明, 吳君華, 高立志 申請(qǐng)人:湖北天雄科技有限公司