專利名稱：能變圓直徑凸輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種柴油機(jī)的供油凸輪，特別是一種能自動(dòng)控制供柴油角度的凸輪， 能使供給的柴油跟隨柴油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速和機(jī)身溫度而改變供柴油的角度的凸輪。
背景技術(shù)：
現(xiàn)行普通柴油的凸輪在推動(dòng)柴油泵時(shí)，角度是固定的，只能在拆下柴油泵總成時(shí)才能再次調(diào)整供油角度，是用輪的圓圍凸起部位，推動(dòng)油泵供油。由于現(xiàn)行普通柴油機(jī)的供油角度在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不變，氣缸的活塞壓氣時(shí)因轉(zhuǎn)速改變和氣缸壁溫度的改變和自然對(duì)間的變化，使供油的角度不變的柴油機(jī)達(dá)不到需要的規(guī)定自燃位置燃燒，而輸出馬力達(dá)不到最大，對(duì)油料造成浪費(fèi)，采用跟隨轉(zhuǎn)速和溫度改變供油角度的凸輪使輸出馬力變大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供了一種柴油機(jī)能變圓直徑凸輪，將凸輪分為二個(gè)半圓，一半圓是固定在凸輪軸上，固在軸上的一半圓固定凸輪上安離心控制器，一半圓活動(dòng)凸輪用固定半圓凸輪上開(kāi)的槽夾住，并用軸銷串往在開(kāi)的槽內(nèi)，使活動(dòng)半圓凸輪只能有小量的移動(dòng)距離，并在二個(gè)半圓凸輪的合口的一頭內(nèi)開(kāi)有斜面凸條，當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)離心控制器上的， 捶由離心力打開(kāi)，而帶動(dòng)捶上固定的移動(dòng)卡片推移，由如移動(dòng)卡片和二個(gè)半圓凸輪的合口處都有斜面，在移動(dòng)卡片深入時(shí)，進(jìn)入越多時(shí)二個(gè)半圓凸輪的合口的距離越大，合口變大時(shí)凸輪的圓直徑也變大，使被凸輪推動(dòng)的油泵提前到供油位置。當(dāng)溫度升高時(shí)凸輪軸頭上安的冷熱升縮器推動(dòng)彈簧來(lái)抵抗離心力，使離心力變小。本發(fā)明能變圓直徑凸輪的構(gòu)造如下將凸輪分為二個(gè)半圓，固定半圓凸輪固在凸輪軸上，固定半圓凸輪上安有4條捶軸座柱，每第二條捶軸座柱的間隙內(nèi)夾作一個(gè)捶，并用一條軸串住在二條捶軸座柱上，共有二個(gè)捶，二條串往捶的軸，每個(gè)捶上還固有一條撥杈，在凸輪小頭這邊的捶上還固有移動(dòng)卡片，移動(dòng)卡片是一條彎的斜面和一頭薄一頭厚的，凸輪軸頭上開(kāi)有空心軸孔，空心軸安入空心軸孔內(nèi)，空心軸內(nèi)底部開(kāi)有小孔，小孔向下開(kāi)，空心軸上并開(kāi)有二條槽，使空心軸的上段分為二個(gè)半圓筒，空心軸頂上套有蓋套，蓋套和空心軸開(kāi)有孔，蓋套上開(kāi)的孔孔內(nèi)開(kāi)有螺旋槽，空心軸上開(kāi)的孔小于蓋套上的孔，用螺釘串入孔內(nèi)固定蓋套和空心軸，蓋套內(nèi)空有格板，格板內(nèi)空裝吸熱膨脹液，格板中心開(kāi)有小孔，小孔內(nèi)串入管，管二頭通，管內(nèi)有活塞，管在格板的下面這頭開(kāi)有二條槽，使管的下頭變成二半圓管，活塞下頭上橫串一條卡柱，卡柱在管上開(kāi)的二條槽內(nèi)能上下移動(dòng)，卡柱長(zhǎng)于管圓直徑，卡柱下面壓作大彈簧，大彈簧套住管，由吸熱膨脹液，吸熱后進(jìn)入管推動(dòng)活塞，活塞上的卡柱依管上開(kāi)的二條槽，向下推壓大彈簧，大彈簧下頭壓在空心軸內(nèi)的小孔壁口上，空心軸內(nèi)的小孔內(nèi)裝有小彈簧，小彈簧上段在大彈簧內(nèi)，小彈簧的上頭頂住格板上的管的下頭，小彈簧的下頭固有橫套筒，橫套筒內(nèi)串作卡柱，卡柱是由空心軸上開(kāi)的二條槽串入并長(zhǎng)于空心軸圓直徑，是由撥杈推動(dòng)卡柱向上移動(dòng)。固定半圓凸輪的小頭的圓圍上開(kāi)有一凹槽，供安活動(dòng)半圓凸輪的凸橋，大頭圓圍的一邊開(kāi)有一大凹槽，供安活動(dòng)半圓凸輪，供安活動(dòng)半圓凸輪的二邊槽壁的邊面上各開(kāi)有一個(gè)軸孔，是用軸由孔串入并串住活動(dòng)半圓凸輪大頭邊壁上開(kāi)的孔，軸的一頭大一頭開(kāi)有環(huán)槽，用卡環(huán)套入軸上的槽卡住軸退，固定半圓凸輪上開(kāi)有凸輪軸孔，活動(dòng)半圓凸輪上也開(kāi)有半圓凹槽供凸輪軸串過(guò)用，二個(gè)半圓凸輪的合口在凸起這頭也是小頭處有斜面凸條和短凸條，短凸條高于斜面凸條，靠斜面凸這邊的短凸條斜面，活動(dòng)半圓凸輪的短凸條邊靠凸橋， 固定半圓凸輪的短凸條一邊靠凹槽，凸橋在圓圍邊處，凹槽供裝凸橋用，凸橋是供油泵總成上的滑動(dòng)輪當(dāng)橋過(guò)，凸橋的寬小于油泵總成上的滑動(dòng)輪的厚，使凸橋用的凹槽不會(huì)裝進(jìn)滑動(dòng)輪，二個(gè)半圓凸輪的短凸條夾作移動(dòng)卡片，二個(gè)半圓凸輪的大頭合口處開(kāi)有安彈簧的孔， 開(kāi)一半深，孔內(nèi)的彈簧用于二個(gè)半圓凸輪的小頭合口回位。曲軸與凸輪異向轉(zhuǎn)動(dòng)的，捶軸座柱孔開(kāi)在另一面。用齒輪內(nèi)孔開(kāi)螺旋槽來(lái)頂開(kāi)二個(gè)半圓凸輪的合口時(shí)，是固定半圓凸輪的小頭合口處開(kāi)大、小孔，大孔裝安齒輪，小孔是在大孔內(nèi)是安螺桿的，移動(dòng)卡片上開(kāi)齒來(lái)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)推動(dòng)活動(dòng)半圓凸輪，活動(dòng)半圓凸輪和固定串圓凸輪的小頭合口處無(wú)斜面凸條，固定半圓凸輪上無(wú)短凸條，活動(dòng)半圓凸輪上的短凸條改為二邊有斜面，齒輪頂活動(dòng)半圓凸輪這面的圓直徑面有一條短凸條，供起勸時(shí)用。齒輪內(nèi)孔不開(kāi)螺旋槽的齒輪，接活動(dòng)半圓凸輪這邊的圓直徑面是螺旋壯，并有一條短凸條在上面，活動(dòng)半圓凸輪上的短凸條是改為二邊有斜面，接斜面凸條這邊無(wú)斜面，固定半圓凸輪上無(wú)斜面凸條和短凸條。小彈簧能改為大彈簧并套在空心軸上，上頭頂蓋套上的螺釘下頭壓在卡柱上。本發(fā)明的理論依據(jù)是利用離心力使凸輪的直徑變大，變大直徑的凸輪在用凸起處推壓油泵總成的滑動(dòng)輪時(shí)，會(huì)因直徑變大而提前使油泵的移動(dòng)距離到達(dá)供油位置，起到供油提前，當(dāng)吸熱膨脹液的推力與離心力相抗時(shí)，會(huì)使離心力變小，而使凸輪再變小圓直徑，使供油提前量變少。工作時(shí)，當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)離心捶的力先是與小彈的力相抗和帶動(dòng)移動(dòng)卡片，當(dāng)移動(dòng)卡片離開(kāi)短凸條時(shí)再才與大彈簧的力相抗，也是卡柱上升到大彈簧的下頭時(shí)，這時(shí)是起動(dòng)柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的開(kāi)始，也是柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速超過(guò)每分鐘300轉(zhuǎn)時(shí)，因移動(dòng)卡片在短凸條內(nèi)時(shí)的供油角度高于每分鐘1500轉(zhuǎn)時(shí)的正常需要供油角度，再因吸熱膨脹器，在高溫度時(shí)會(huì)使大彈簧力變大，會(huì)因彈簧力變大把抵轉(zhuǎn)速時(shí)的移動(dòng)卡片壓回短凸條內(nèi)，因此將大彈簧的作用推力擋在移動(dòng)卡片移離短凸條后來(lái)起作用，起到保護(hù)起動(dòng)裝置，當(dāng)溫度升高時(shí)，吸熱膨脹器的液體進(jìn)入管內(nèi)推動(dòng)活塞，活塞上的卡柱也同時(shí)壓緊大彈簧，使彈簧力變大，彈簧力是捶的回位力，會(huì)使捶的作用力變小，使移動(dòng)卡片也跟隨回縮，而再次改變供油角度直到平衡。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和效果I、節(jié)油性能好節(jié)油多；2、改變柴油機(jī)機(jī)體量少制造簡(jiǎn)單安全耐用；3、能提高普通柴油機(jī)的最高轉(zhuǎn)速使氣油比較平衡；4、能比相同馬力的普通柴油機(jī)的制造成本低20%。


圖I是本發(fā)明能變圓直徑凸輪；圖2是凸輪安離心器面；
圖3是活動(dòng)半圓凸輪圓直徑面。圖號(hào)標(biāo)識(shí)⑴凸輪軸；⑵固定半圓凸輪；(3)活動(dòng)半圓凸輪；⑷槽壁；(5)捶軸座柱;(6)軸；(7)孔；(8)撥杈；(9)蓋套；(10)螺釘；(11)卡柱；(12)槽；(13)移動(dòng)卡片；
(14)捶；(15)空心軸；(16)捶軸座柱孔；(17)空心軸孔；(18)合口間隙；(19)小頭；(20) 大頭；(21)半圓凹槽；(22)斜面凸條；(23)短凸條；(24)凸橋；(25)凹槽。
具體實(shí)施例方式如圖所示，用固定半圓凸輪⑵上開(kāi)的孔(7)套固在凸輪軸(I)上，固定半圓凸輪 ⑵上開(kāi)捶軸座柱孔(16)和孔(7)，凸輪軸(I)的頭上開(kāi)空心軸孔(17)，固定半圓凸輪⑵ 上開(kāi)的捶軸座孔(16)固定捶軸座柱(5)，捶軸座柱(5)上開(kāi)孔(7)，孔(7)內(nèi)安軸(6)，軸
(6)串過(guò)捶(14)上開(kāi)的孔和二條捶軸座柱(5)，軸(6) —頭大，一頭開(kāi)環(huán)槽，用環(huán)卡套入環(huán)槽內(nèi)，捶(14)上固有一條撥杈(8)，撥杈⑶套杈空心軸(15)并接推卡柱(I I),卡柱(11) 串過(guò)空心軸(15)和內(nèi)面的小彈簧的橫套,小彈簧在空心軸(15)內(nèi)的大彈簧內(nèi)，空心軸(15) 上開(kāi)槽(12)頂上用蓋套(9)套住，蓋套(9)和空心軸(15)上開(kāi)孔(7)和用螺釘(10)串入固定，蓋套(9)內(nèi)固格板，格板中心開(kāi)有孔，孔串入管，管二頭相通，管內(nèi)有活塞和管上開(kāi)有槽，活塞下頭橫串卡柱，卡柱依管上開(kāi)的槽移動(dòng)，卡柱壓在大彈簧頂上，大彈簧下頭壓在空心軸(15)內(nèi)的小孔壁上，小彈簧下頭在空心軸(15)內(nèi)下頭的小孔內(nèi)，上頭接頂格板孔內(nèi)的管的下頭，大彈簧套住管的下段，蓋套(9)內(nèi)的格板上層內(nèi)有吸熱膨脹液，在固定半圓凸輪 ⑵上的小頭(19)的捶(14)上固有移動(dòng)卡片(13)，固定半圓凸輪⑵上開(kāi)有凹槽(25)，凹槽(25)內(nèi)夾住，活動(dòng)力半圓凸輪(3)的大頭(20)，大頭(20)和槽壁(4)上開(kāi)有孔(7)，用軸(6)串過(guò)槽壁⑷和大頭(20)上開(kāi)的孔，活動(dòng)力半圓凸輪(3)的圓直徑面中間開(kāi)有半圓凹槽(21)，小頭(19)這一半徑有斜面凸條(22)，短凸條(23)和凸橋(24)，固定半圓凸輪 ⑵的圓直徑面小頭(19)有斜面凸條(22)，短凸條(23)和凹槽，凹槽供裝凸橋(24)用，固定半圓凸輪⑵和活動(dòng)半圓凸輪⑶的圓直徑合口內(nèi)大頭(20)開(kāi)有孔(7)，孔(7)內(nèi)安彈簧，二個(gè)短凸條(23)夾作移動(dòng)卡片(13)，由如固定半圓凸輪⑵和活動(dòng)半圓凸輪(3)的合口有一圓半徑是內(nèi)有斜面凸條(22)和短凸條(23)，使合口處的外邊留有合口間隙(18)。安裝時(shí)先將凸輪圓直徑的合口大頭(20)內(nèi)的彈簧安好，再將活動(dòng)半圓凸輪(3)裝入凹槽(25)內(nèi)固定，再將合好的凸輪套入凸輪軸(I)上，再安上空心軸(15)到凸輪軸(I) 頭上，再安捶(14)到原先固死的捶軸座柱(5)上，再安小彈簧入空心軸(15)的小孔內(nèi)，再串上卡柱(11)，再安大彈簧入空心軸(15)內(nèi)，后安固原先裝好的蓋套(9)(冷熱升縮器)。
權(quán)利要求
1.能變圓直徑凸輪，其特征在于包括凸輪軸(1)，固定半圓凸輪(2)，活動(dòng)半圓凸輪(3)，捶軸座柱(5)，軸(6)，孔(7)，蓋套(9)，卡柱(11)，槽(12)，移動(dòng)卡片(13)，捶(14)，空心軸(15)等構(gòu)成，能變圓直徑凸輪的固定半圓凸輪⑵上開(kāi)的孔(7)套住凸輪軸(1)，固定半圓凸輪(2)上開(kāi)有捶柱座孔(16)和孔(7)，凸輪軸(I)的頭上開(kāi)空軸孔(17)，固定半圓凸輪(2)上開(kāi)的捶軸座柱孔(16)固定捶軸座柱(5)，捶軸座柱(5)上開(kāi)孔(7)，孔(7)內(nèi)安軸￠)，軸￠)串過(guò)捶(14)和二條捶軸座柱(5)，軸(6) —頭大一頭開(kāi)環(huán)槽，用環(huán)卡套入環(huán)槽內(nèi)，捶(14)上固有一條撥杈(8)，撥杈(8)套杈住空心軸(15)并接推卡柱(11),卡柱(11)串過(guò)空心軸(15)內(nèi)的小彈簧上的橫套，在固定半圓凸輪(2)上的小頭(19)這邊的捶 (14)上固有移動(dòng)卡片(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的能變圓直徑凸輪，其特征在于空心軸(15)上開(kāi)槽(12)，頂上用蓋套(9)套住，蓋套(9)和空心軸(15)上開(kāi)孔(7)和用螺釘(10)串入固定，蓋套(9) 內(nèi)固有格板，格板中心開(kāi)有孔，孔內(nèi)串入管，管二頭相通，管內(nèi)套有活塞和管下段開(kāi)有二個(gè)槽，活塞下頭橫串卡柱，卡柱依管上開(kāi)的槽移動(dòng)；卡柱壓在大彈簧頂上，大彈簧下頭壓在空心軸(15)內(nèi)開(kāi)的小孔上，小彈簧下頭在空心軸(15)下頭內(nèi)的小孔內(nèi)，小彈簧上頭接頂格板孔內(nèi)串入的管的下頭，大彈簧套住管和小彈簧，蓋套(9)內(nèi)的格板上層內(nèi)有吸熱膨脹液。
3.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1-2所述的能變圓直徑凸輪，其特征在于固定半圓凸輪(2)上開(kāi)有凹槽(25)，凹槽(25)內(nèi)夾住活動(dòng)半圓凸輪(3)的大頭(20)，大頭(20)和槽壁(4)上開(kāi)有孔(7)，用軸(6)串過(guò)槽壁(4)和活動(dòng)半圓凸輪(3)的大頭(20)上開(kāi)的孔(7)，活動(dòng)半圓凸輪(3)的圓直徑面中間開(kāi)有半圓凹槽(21)，小頭(19)這一半徑有斜面凸條(22)，短凸條(23)和凸橋(24)，固定半圓凸輪(2)的圓直徑小頭(19)有斜面凸條(22)，短凸條(23) 和凹槽，凹槽供裝凸橋(24)用，固定半圓凸輪(2)和活動(dòng)半圓凸輪(3)的圓直徑合口大頭(20)這頭開(kāi)有孔(7)，孔(7)內(nèi)安彈簧，二個(gè)短凸條(23)夾作移動(dòng)卡片(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1-3所述的能變圓直徑凸輪，其特征在于用齒輪內(nèi)孔開(kāi)螺旋槽來(lái)頂開(kāi)二個(gè)半圓凸輪的合口時(shí)，是固定半圓凸輪⑵的小頭(19)合口處開(kāi)大、小孔，大孔裝安齒輪，小孔是在大孔內(nèi)是安螺桿的，移動(dòng)卡片(13)上開(kāi)齒來(lái)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)推動(dòng)活動(dòng)半圓凸輪(3)，活動(dòng)半圓凸輪(3)和固定半圓凸輪(2)的合口處無(wú)斜面凸條(22)，固定半圓凸輪(2)上無(wú)短凸條(23)，活動(dòng)半圓有凸輪(3)的短凸條(23)改為二邊有斜面，齒輪圓直徑面靠活動(dòng)半圓凸輪(3)面有一條半徑斜面凸條，供起動(dòng)時(shí)用。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4所述的能變圓直徑凸輪，其特征在于齒輪內(nèi)孔不開(kāi)螺旋槽時(shí)，齒輪接活動(dòng)半圓凸輪(3)面圓直徑是螺旋壯，并有一半徑有一條凸條在上面，活動(dòng)半圓凸輪上的短凸條(23)改為二邊斜面，短凸條(23)接斜面凸(22)這邊無(wú)斜面，固定半圓凸輪(2) 上無(wú)斜面凸條(22)和短凸條(23)，固定半圓凸輪(2)直徑面內(nèi)的小孔安軸。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的能變圓直徑凸輪，其特征在于空心軸(15)內(nèi)的小孔內(nèi)的小彈簧能改為大彈簧并是改為套住空心軸(15)，彈簧上頭頂住蓋套(9)上的加長(zhǎng)螺釘(10)， 下頭壓在卡柱(11)上。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種能變圓直徑凸輪，其特點(diǎn)是凸輪分為二個(gè)半圓，一個(gè)半圓是固定的，一個(gè)半圓是活動(dòng)的，固定半圓凸輪和凸輪軸上安離心控制器和冷熱升縮器，用離心力推壓移動(dòng)卡片和與冷熱升縮器的力相抗，移動(dòng)卡片一頭厚一頭薄，移動(dòng)卡片是在二個(gè)半圓凸輪的合口內(nèi)，移動(dòng)卡片被推壓深入時(shí)使二個(gè)半圓合口變大，合口變大時(shí)使凸輪的圓直徑變大，變大的凸輪能使供油角度提前，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)離心控制器的推力大，供油角度提前，當(dāng)柴油機(jī)體溫度升高時(shí)冷熱升縮器的升力變大，這時(shí)與離心控制器的推力相抗，使離心控制器推壓移動(dòng)卡片的力變小，起到跟隨轉(zhuǎn)速和溫度改變柴油機(jī)的柴油供油角度。
文檔編號(hào)F01L1/08GK102606245SQ201210073439
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2012年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月17日
發(fā)明者鄭學(xué)明 申請(qǐng)人:鄭學(xué)明