變槳距控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種變槳距控制系統(tǒng)，包括PLC系統(tǒng)、與所述PLC系統(tǒng)相連的速率控制器和D/A轉(zhuǎn)換器，及變槳距機構(gòu)，所述變槳距機構(gòu)的控制單元為一液壓系統(tǒng)。本發(fā)明的優(yōu)點是：變槳距控制與液壓技術(shù)相配合，提高了風(fēng)力發(fā)電機的發(fā)電效率和電能質(zhì)量，使風(fēng)力發(fā)電機在各種工況下都能夠獲得最佳的性能，減少風(fēng)力對風(fēng)機的沖擊。
【專利說明】變槳距控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種風(fēng)電變槳控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]新能源發(fā)電行業(yè)的發(fā)展前景十分廣闊，大力發(fā)展風(fēng)電是我國新能源戰(zhàn)略的重點。風(fēng)力發(fā)電發(fā)展到目前階段，如何使其性價比形成與煤電、水電的競爭優(yōu)勢是風(fēng)電行業(yè)追逐的目標(biāo)。在不斷提高可靠性的同時，降低成本是所有風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的發(fā)展方向。變槳控制系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中重要的組成部件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的是提供一種先進(jìn)的風(fēng)電變槳控制系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種變槳距控制系統(tǒng)，包括PLC系統(tǒng)、與所述PLC系統(tǒng)相連的速率控制器和D/A轉(zhuǎn)換器，及變槳距機構(gòu)，所述變槳距機構(gòu)的控制單元為一液壓系統(tǒng)。
[0005]優(yōu)選的，所述液壓系統(tǒng)由信號給定、比較器、執(zhí)行機構(gòu)和反饋回路組成，所述執(zhí)行機構(gòu)為液壓缸。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點是:變槳距控制與液壓技術(shù)相配合，提高了風(fēng)力發(fā)電機的發(fā)電效率和電能質(zhì)量，使風(fēng)力發(fā)電機在各種工況下都能夠獲得最佳的性能，減少風(fēng)力對風(fēng)機的沖擊。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
[0008]圖1為本發(fā)明變槳距控制系統(tǒng)的原理圖。
【具體實施方式】
[0009]本發(fā)明揭示了一種變槳距控制系統(tǒng)，如圖1所示，包括PLC系統(tǒng)、與所述PLC系統(tǒng)相連的速率控制器和D/A轉(zhuǎn)換器，及變槳距機構(gòu)，所述變槳距機構(gòu)的控制單元為一液壓系統(tǒng)。所述液壓系統(tǒng)由信號給定、比較器、執(zhí)行機構(gòu)和反饋回路組成，所述執(zhí)行機構(gòu)為液壓缸。由于液壓控制系統(tǒng)較為常見，因此不再贅述。本發(fā)明的特征在于將原先的電動變槳改為液壓變槳。本發(fā)明的液壓變槳系統(tǒng)與傳統(tǒng)的電動變槳系統(tǒng)相比，液壓傳動的單位體積小、重量輕、動態(tài)響應(yīng)好、扭矩大并且無需變速機構(gòu)，在失電時將蓄壓器作為備用動力源對槳葉進(jìn)行全順槳作業(yè)而無需設(shè)計備用電源。液壓系統(tǒng)由于受液壓油黏溫特性的影響，對環(huán)境溫度的要求比較高，對于在不同緯度使用的風(fēng)機，液壓油需增加加熱或冷卻裝置。
[0010]本發(fā)明的實施例僅僅為舉例，與實施例相似或相近的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的等同技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種變槳距控制系統(tǒng)，包括PLC系統(tǒng)、與所述PLC系統(tǒng)相連的速率控制器和D/A轉(zhuǎn)換器，及變槳距機構(gòu)，其特征在于:所述變槳距機構(gòu)的控制單元為一液壓系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變槳距控制系統(tǒng)，其特征在于:所述液壓系統(tǒng)由信號給定、比較器、執(zhí)行機構(gòu)和反饋回路組成，所述執(zhí)行機構(gòu)為液壓缸。
【文檔編號】F03D7/00GK103470446SQ201210188730
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2012年6月8日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月8日
【發(fā)明者】傅建民, 楊再名 申請人:蘇州能健電氣有限公司