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一種安全型柴油機(jī)油箱的制作方法

文檔序號(hào):5240457閱讀:265來源:國知局
一種安全型柴油機(jī)油箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種柴油機(jī)配件,尤其是一種安全型柴油機(jī)油箱。該柴油機(jī)油箱包括上箱體、下箱體、上連接邊、下連接邊、進(jìn)油口和出油口,上箱體的開口邊沿處設(shè)有上連接邊,下箱體的開口邊沿處設(shè)有下連接邊,上箱體通過上連接邊與下連接邊焊接在一起而實(shí)現(xiàn)與下箱體的固定連接,進(jìn)油口固定在上箱體上,出油口固定在下箱體上,穩(wěn)油板定位連接在上箱體和下箱體內(nèi),上箱體與下箱體內(nèi)壁上設(shè)有滑槽,穩(wěn)油板邊沿設(shè)有滑塊,穩(wěn)油板通過滑塊置于滑槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)與上箱體和下箱體的定位連接,該柴油機(jī)油箱使用安全,杜絕了因柴油在箱體內(nèi)互相碰撞而導(dǎo)致爆炸的可能,節(jié)約了成本。
【專利說明】ー種安全型柴油機(jī)油箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種柴油機(jī)配件,尤其是ー種安全型柴油機(jī)油箱。
【背景技術(shù)】
[0002]目前柴油機(jī)油箱在使用的過程中,油箱內(nèi)的柴油相互碰撞,溫度較高,柴油機(jī)油箱容易被竄入的火苗引起油箱爆炸,存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的柴油機(jī)油箱有安全隱患的不足,本發(fā)明提供了ー種安全型柴油機(jī)油箱。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:ー種安全型柴油機(jī)油箱,包括上箱體、下箱體、上連接邊、下連接邊、進(jìn)油口和出油ロ,上箱體的開ロ邊沿處設(shè)有上連接邊,下箱體的開ロ邊沿處設(shè)有下連接邊,上箱體通過上連接邊與下連接邊焊接在一起而實(shí)現(xiàn)與下箱體的固定連接,進(jìn)油ロ固定在上箱體上,出油ロ固定在下箱體上,穩(wěn)油板定位連接在上箱體和下箱體內(nèi)。
根據(jù)本發(fā)明的另ー個(gè)實(shí)施例,進(jìn)ー步包括上箱體與下箱體內(nèi)壁上設(shè)有滑槽,穩(wěn)油板邊沿設(shè)有滑塊,穩(wěn)油板通過滑塊置于滑槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)與上箱體和下箱體的定位連接。
[0005]本發(fā)明的有益效果是,該柴油機(jī)油箱使用安全,杜絕了因柴油在箱體內(nèi)互相碰撞而導(dǎo)致爆炸的可能,節(jié)約了成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)ー步說明。
[0007]圖1是ー種安全型柴油機(jī)油箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中1.上箱體,2.下箱體,3.上連接邊,4.下連接邊,5.進(jìn)油ロ,6.出油ロ,7.穩(wěn)油板,8.滑槽,9.滑塊。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1是ー種安全型柴油機(jī)油箱的結(jié)構(gòu)示意圖,ー種安全型柴油機(jī)油箱,包括上箱體1、下箱體2、上連接邊3、下連接邊4、進(jìn)油ロ 5和出油ロ 6,上箱體I的開ロ邊沿處設(shè)有上連接邊3,下箱體2的開ロ邊沿處設(shè)有下連接邊4,上箱體I通過上連接邊3與下連接邊4焊接在一起而實(shí)現(xiàn)與下箱體2的固定連接,進(jìn)油ロ 5固定在上箱體I上,出油ロ 6固定在下箱體2上,穩(wěn)油板7定位連接在上箱體I和下箱體2內(nèi),上箱體I與下箱體2內(nèi)壁上設(shè)有滑槽8,穩(wěn)油板7邊沿設(shè)有滑塊9,穩(wěn)油板7通過滑塊9置于滑槽8內(nèi),實(shí)現(xiàn)與上箱體I和下箱體2的定位連接。
[0009]當(dāng)上箱體I與下箱體2內(nèi)的柴油減少而引起水位下降時(shí),柴油上方的穩(wěn)油板7會(huì)跟著柴油一起向下,從而保證了柴油沒有活動(dòng)的空間,當(dāng)柴油箱在晃動(dòng)時(shí),能夠利用穩(wěn)油板壓縮柴油的活動(dòng)空間保證了運(yùn)行的安全,該柴油機(jī)油箱使用安全,杜絕了因柴油在箱體內(nèi)互相碰撞而導(dǎo)致爆炸的可能,節(jié)約了成本。
【權(quán)利要求】
1.ー種安全型柴油機(jī)油箱,包括上箱體(I)、下箱體(2)、上連接邊(3)、下連接邊(4)、進(jìn)油ロ(5)和出油ロ(6),上箱體(I)的開ロ邊沿處設(shè)有上連接邊(3 ),下箱體(2 )的開ロ邊沿處設(shè)有下連接邊(4),上箱體(I)通過上連接邊(3)與下連接邊(4)焊接在一起而實(shí)現(xiàn)與下箱體(2)的固定連接,進(jìn)油ロ(5)固定在上箱體(I)上,出油ロ(6)固定在下箱體(2)上,其特征是,穩(wěn)油板(7 )定位連接在上箱體(I)和下箱體(2 )內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種安全型柴油機(jī)油箱,其特征是,上箱體(I)與下箱體(2)內(nèi)壁上設(shè)有滑槽(8),穩(wěn)油板(7)邊沿設(shè)有滑塊(9),穩(wěn)油板(7)通過滑塊(9)置于滑槽(8)內(nèi),實(shí)現(xiàn)與上箱體(I)和下箱體(2)的定位連接。
【文檔編號(hào)】F02M37/00GK103527364SQ201210231161
【公開日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2012年7月5日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月5日
【發(fā)明者】費(fèi)春寅 申請(qǐng)人:常州市鷹皇冠進(jìn)出口有限公司
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