一種空氣濾清器的進氣管防水結構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種空氣濾清器的進氣管防水結構，所述的進氣管連接空氣濾清器，所述的進氣管內設有電控閥，進氣管的管口處設有傳感器，所述的電控閥和傳感器連接控制器，所述的傳感器探測到水位到達警戒水位后，將該信息傳輸給控制器，通過控制器控制電控閥關閉，防止水進入進氣管。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有結構簡單、效果好等優(yōu)點。
【專利說明】一種空氣濾清器的進氣管防水結構
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種進氣管，尤其是涉及一種空氣濾清器的進氣管防水結構。
【背景技術】
[0002]車輛已經成為一種普遍的交通工具，并隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，車輛使用的優(yōu)越性能也越來越受到設計者和使用者的關注。其中進氣系統(tǒng)是發(fā)動機正常工作的關鍵環(huán)節(jié)之一，其包括空氣濾清器和進氣管道，空氣經進氣管道進入空氣濾清器，過濾大氣中的各種灰塵沙粒，然后進入發(fā)動機。但是在雨雪天氣，尤其是出現(xiàn)暴雨或大風雪時，車輛浸泡在水中，水通過進氣管道流入空氣濾清器，當車輛再次啟動時，部分水進入發(fā)動機會影響車輛壽命。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷而提供一種結構簡單、效果好的空氣濾清器的進氣管防水結構。
[0004]本發(fā)明的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn):一種空氣濾清器的進氣管防水結構，所述的進氣管連接空氣濾清器，其特征在于，所述的進氣管內設有電控閥，進氣管的管口處設有傳感器，所述的電控閥和傳感器連接控制器，所述的傳感器探測到水位到達警戒水位后，將該信息傳輸給控制器，通過控制器控制電控閥關閉，防止水進入進氣管。
[0005]所述的傳感器設置在進氣管管口的最低處。
[0006]所述的進氣管內設有電控閥安裝卡槽，所述的電控閥設置在該卡槽內，電控閥關閉時，與卡槽密封連接。
[0007]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明在進氣管內設置一電控閥，當水進入進氣管后電控閥關閉，并密封，放置水進入空氣濾清器，有效的提高汽車發(fā)動機的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。
[0010]實施例1
[0011]如圖1所示，一種空氣濾清器的進氣管防水結構，所述的進氣管連接空氣濾清器，所述的進氣管I內設有電控閥2，進氣管的管口 4最低處處設有傳感器3，所述的電控閥2和傳感器3連接控制器，所述的傳感器3探測到水位到達警戒水位即水位到達進氣管管口后，將該信息傳輸給控制器，通過控制器控制電控閥2關閉，進氣管內設有電控閥安裝卡槽，所述的電控閥設置在該卡槽內，電控閥關閉時，與卡槽密封連接，防止水進入進氣管。
【權利要求】
1.一種空氣濾清器的進氣管防水結構，所述的進氣管連接空氣濾清器，其特征在于，所述的進氣管內設有電控閥，進氣管的管口處設有傳感器，所述的電控閥和傳感器連接控制器，所述的傳感器探測到水位到達警戒水位后，將該信息傳輸給控制器，通過控制器控制電控閥關閉，防止水進入進氣管。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種空氣濾清器的進氣管防水結構，其特征在于，所述的傳感器設置在進氣管管口的最低處。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種空氣濾清器的進氣管防水結構，其特征在于，所述的進氣管內設有電控閥安裝卡槽，所述的電控閥設置在該卡槽內，電控閥關閉時，與卡槽密封連接。
【文檔編號】F02M35/02GK103670825SQ201210323807
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月4日 優(yōu)先權日:2012年9月4日
【發(fā)明者】黃顯祥 申請人:曼胡默爾濾清器（上海）有限公司