專利名稱：一種發(fā)動(dòng)機(jī)附件固定支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于發(fā)動(dòng)機(jī)附件裝配技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，是涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)附件固定支架。
背景技術(shù)：
在機(jī)動(dòng)車上，發(fā)動(dòng)機(jī)是最為重要的部件之一，不過(guò)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)要安裝很多的附件，故此，發(fā)動(dòng)機(jī)上留給附件布置的空間極為有限，這就導(dǎo)致很多部件在發(fā)動(dòng)機(jī)上不能得到很好的布置，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠利用有限布置空間，確保 油門拉線和發(fā)動(dòng)機(jī)線束方便布置的發(fā)動(dòng)機(jī)附件固定支架。要解決以上所述的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為本發(fā)明為一種發(fā)動(dòng)機(jī)附件固定支架，包括支架本體，所述的支架本體上設(shè)置多個(gè)C型結(jié)構(gòu)的固定部件，桿件的發(fā)動(dòng)機(jī)部件分別卡裝在每個(gè)固件部件內(nèi)，支架本體通過(guò)安裝孔與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。所述的固定部件包括兩個(gè)，每個(gè)固定部件的開口部的開口尺寸設(shè)置為小于固定部件本體部的內(nèi)徑尺寸的結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)上的油門拉線和發(fā)動(dòng)機(jī)線束分別卡裝在兩個(gè)固定部件的固定部件本體部?jī)?nèi)。所述的兩個(gè)固定部件分別設(shè)置為與支架本體垂直布置的結(jié)構(gòu)，兩個(gè)固定部件分別布置在支架本體上端部位置和支架本體中端部位置。所述的支架本體的支架本體下端部設(shè)置兩個(gè)安裝孔，穿過(guò)兩個(gè)安裝孔的兩個(gè)連接螺栓將支架本體與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋側(cè)面連接。采用本發(fā)明的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果本發(fā)明所述的發(fā)動(dòng)機(jī)附件固定支架，通過(guò)在支架本體上設(shè)置兩個(gè)固定部件，從而在固定支架安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上之后，能夠讓固定支架同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)油門拉線和發(fā)動(dòng)機(jī)線束的定位固定，這樣，既合理利用了發(fā)動(dòng)機(jī)上有限的布置空間，避免了部件之間的相互干涉，同時(shí)也方便了部件的裝配和拆卸。


下面對(duì)本說(shuō)明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡(jiǎn)要的說(shuō)明圖I為本發(fā)明所述的發(fā)動(dòng)機(jī)附件固定支架的正視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)附件固定支架的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖中標(biāo)記為1、支架本體；2、固定部件；3、安裝孔；4、開口部；5、固定部件本體部；6、油門拉線；7、發(fā)動(dòng)機(jī)線束；8、支架本體上端部；9、支架本體中端部；10、支架本體下端部。
具體實(shí)施例方式下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明如附圖I、附圖2所示，本發(fā)明為一種發(fā)動(dòng)機(jī)附件固定支架，包括支架本體1，支架本體I上設(shè)置多個(gè)C型結(jié)構(gòu)的固定部件2，桿件的發(fā)動(dòng)機(jī)部件分別卡裝在每個(gè)固件部件2內(nèi)，支架本體I通過(guò)安裝孔3與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。所述的固定部件2包括兩個(gè)，每個(gè)固定部件2的開口部4的開口尺寸設(shè)置為小于固定部件本體部5的內(nèi)徑尺寸的結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)上的油門拉線6和發(fā)動(dòng)機(jī)線束7分別卡裝在兩個(gè)固定部件2的固定部件本體部5內(nèi)。所述的兩個(gè)固定部件2分別設(shè)置為與支架本體I垂直布置的結(jié)構(gòu)，兩個(gè)固定部件 2分別布置在支架本體上端部8位置和支架本體中端部9位置。所述的支架本體I的支架本體下端部10設(shè)置兩個(gè)安裝孔3，穿過(guò)兩個(gè)安裝孔3的兩個(gè)連接螺栓將支架本體I與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋側(cè)面連接。本發(fā)明所述的發(fā)動(dòng)機(jī)附件固定支架，通過(guò)在支架本體上設(shè)置兩個(gè)固定部件，從而在固定支架安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上之后，能夠讓固定支架同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)油門拉線和發(fā)動(dòng)機(jī)線束的定位固定，這樣，既合理利用了發(fā)動(dòng)機(jī)上有限的布置空間，避免了部件之間的相互干涉，同時(shí)也方便了部件的裝配和拆卸。上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性的描述，顯然本發(fā)明具體的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)附件固定支架，包括支架本體(I )，其特征在于所述的支架本體(I)上設(shè)置多個(gè)C型結(jié)構(gòu)的固定部件(2)，桿件的發(fā)動(dòng)機(jī)部件分別卡裝在每個(gè)固件部件(2)內(nèi)，支架本體(I)通過(guò)安裝孔(3)與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)附件固定支架，其特征在于所述的固定部件(2)包括兩個(gè)，每個(gè)固定部件(2)的開口部(4)的開口尺寸設(shè)置為小于固定部件本體部(5)的內(nèi)徑尺寸的結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)上的油門拉線(6)和發(fā)動(dòng)機(jī)線束(7)分別卡裝在兩個(gè)固定部件(2)的固定部件本體部(5)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)附件固定支架，其特征在于所述的兩個(gè)固定部件(2)分別設(shè)置為與支架本體(I)垂直布置的結(jié)構(gòu)，兩個(gè)固定部件(2)分別布置在支架本體上端部(8)位置和支架本體中端部(9)位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)附件固定支架，其特征在于所述的支架本體(I)的支架本體下端部(10)設(shè)置兩個(gè)安裝孔(3)，穿過(guò)兩個(gè)安裝孔(3)的兩個(gè)連接螺栓將支架本體(I)與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋側(cè)面連接。
全文摘要
本發(fā)明提供一種應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)附件裝配技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)動(dòng)機(jī)附件固定支架，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)附件固定支架包括支架本體(1)，所述的支架本體(1)上設(shè)置多個(gè)C型結(jié)構(gòu)的固定部件(2)，桿件的發(fā)動(dòng)機(jī)部件分別卡裝在每個(gè)固件部件(2)內(nèi)，支架本體(1)通過(guò)安裝孔(3)與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，本發(fā)明所述的發(fā)動(dòng)機(jī)附件固定支架，通過(guò)在支架本體上設(shè)置兩個(gè)固定部件，從而在固定支架安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上之后，能夠讓固定支架同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)油門拉線和發(fā)動(dòng)機(jī)線束的定位固定，這樣，既合理利用了發(fā)動(dòng)機(jī)上有限的布置空間，避免了部件之間的相互干涉，同時(shí)也方便了部件的裝配和拆卸。
文檔編號(hào)F02B77/00GK102926869SQ201210407680
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
發(fā)明者王琴, 田達(dá)笠, 朱志祥 申請(qǐng)人:安徽譽(yù)豐汽車技術(shù)有限責(zé)任公司