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桿狀凸輪隨動(dòng)件的制作方法

文檔序號(hào):5240776閱讀:227來源:國(guó)知局
桿狀凸輪隨動(dòng)件的制作方法
【專利摘要】用于操作至少一個(gè)內(nèi)燃機(jī)換氣閥且具有長(zhǎng)形基體(3)的桿狀凸輪隨動(dòng)件,其具有底部(4)和自該底部成角彎曲的側(cè)壁(5、6),基體(3)在橫截面中看具有U形的輪廓;底部(4)在基體(3)的第一端部部段(7)上具有樞轉(zhuǎn)中心(10a);中部附近的部段(8)設(shè)有凸輪滾子(12);凸輪滾子(12)借助滾針軸承(14)的滾針圈環(huán)(13)支承在通過設(shè)置于側(cè)壁(5、6)中的孔(15a)支撐的軸承栓(15)上;底部(4)在基體(3)的第二端部部段(9)上具有用于換氣閥閥桿端部的接觸面(11);側(cè)壁(5、6)的高度縮短,使得在側(cè)壁(5、6)的凸輪側(cè)的縱向邊沿(26)與孔(15a)之間的間距(A)大于等于0.4mm且小于等于1.4mm。
【專利說明】桿狀凸輪隨動(dòng)件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于操作內(nèi)燃機(jī)換氣閥的桿狀凸輪隨動(dòng)件。
【背景技術(shù)】
[0002]桿狀凸輪隨動(dòng)件在內(nèi)燃機(jī)中被布置在閥傳動(dòng)件內(nèi)部作為凸輪與有待操作的換氣閥之間的傳遞元件。每個(gè)桿狀凸輪隨動(dòng)件由如下桿體構(gòu)成,該桿體借助其一個(gè)端部支撐在支撐元件上,并且以其另一個(gè)端部通過接觸面作用在有待打開的換氣閥上。在桿體的中部附近的部段中,設(shè)置有如下凸輪作用面,在運(yùn)行期間,凸輪在該凸輪作用面上推動(dòng)凸輪軸,并且促使拖曳桿進(jìn)行樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。凸輪作用面能夠構(gòu)造為滑動(dòng)面或凸輪滾子。
[0003]桿狀凸輪隨動(dòng)件可以理解為例如拖曳桿、搖轉(zhuǎn)桿或擺轉(zhuǎn)桿。
[0004]由DE 10 2008 029 333 Al公知了用于操作內(nèi)燃機(jī)換氣閥的拖曳桿,該拖曳桿在其一個(gè)端部具有橢圓形的開口。該橢圓形的開口用于包嵌換氣閥的閥桿端部。在另一個(gè)端部上,拖曳桿支撐在閥間隙補(bǔ)償元件上。此外,拖曳桿在中部附近的部段中設(shè)置如下的凸輪滾子,該凸輪滾子占滿拖曳桿的相互間隔的側(cè)壁之間的整個(gè)空隙。凸輪滾子借助滾動(dòng)軸承支承在拖曳桿上。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的任務(wù)是:提供如下的拖曳桿,該拖曳桿能夠成本低廉地制造。
[0006]根據(jù)本發(fā)明,該任務(wù)通過用于操作內(nèi)燃機(jī)至少一個(gè)換氣閥且具有長(zhǎng)形基體的桿狀凸輪隨動(dòng)件來解決,該桿狀凸輪隨動(dòng)件具有底部和自該底部成角彎曲的側(cè)壁,并且基體在橫截面中來看具有呈U形的輪廓,其中,底部在基體的第一端部部段上具有樞轉(zhuǎn)中心,其中,中部附近的部段設(shè)有凸輪滾子,其中,凸輪滾子借助滾針軸承的滾針圈環(huán)支承在通過設(shè)置于側(cè)壁中的孔支撐的軸承栓上,其中,底部在基體的第二端部上具有用于換氣閥閥桿端部的接觸面,其中,側(cè)壁在其高度上以如下方式縮短,即:在側(cè)壁的凸輪側(cè)的縱向邊沿與孔之間的間距大于等于0.4mm且小于等于1.4mm。
[0007]在橫截面中,凸輪隨動(dòng)件能夠具有呈U形的輪廓、呈倒U形的輪廓或類似H形的輪廓。但是,本發(fā)明并不局限于這些凸輪隨動(dòng)件的類型。在桿狀凸輪隨動(dòng)件中,凸輪滾子大多借助滾動(dòng)軸承被支承在栓柱上,像例如滾針軸承那樣。在使用滾針軸承的情況下,滾針軸承的滾針可以借助保持架得到引導(dǎo)或能夠填滿滾子地構(gòu)造??蛇x地,也可以考慮使用滑動(dòng)軸承。
[0008]在由現(xiàn)有技術(shù)已公知的桿狀凸輪隨動(dòng)件中,在側(cè)壁的凸輪側(cè)的縱向邊沿與孔之間的間距處于3mm至5mm之間的范圍內(nèi)。在根據(jù)本發(fā)明的凸輪隨動(dòng)件中,該間距被減小到
0.4_至1.4_之間的范圍。朝向凸輪的縱向邊沿被定義為側(cè)壁的縱向邊沿。在這里,該間距是對(duì)從該縱向邊沿直至由孔產(chǎn)生的邊沿的量度。這種減小有如下優(yōu)點(diǎn),即,材料能夠被節(jié)省并且因此也能夠節(jié)省成本。此外,側(cè)壁在凸輪側(cè)被減小的高度使得向滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑劑供給得到改善,由此能夠減小磨損。此外,凸輪隨動(dòng)件的質(zhì)量和慣性矩變小。[0009]軸承栓優(yōu)選被可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承??闪磉x地,軸承栓也能得到填縫。此外,根據(jù)本發(fā)明的設(shè)計(jì)方案軸承栓是經(jīng)淬透處理的。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的設(shè)計(jì)方案,滾針圈環(huán)凸出超出這兩個(gè)凸輪滾子的端側(cè),并且側(cè)壁以如下方式構(gòu)造,即,滾針圈環(huán)部段式地凸出超出側(cè)壁,并且底部在中部附近的部段中具有指向下面的鼓起部和縱向縫,其中,凸輪滾子在縱向縫的內(nèi)壁之間得到引導(dǎo)。滾針圈環(huán)超出側(cè)壁的部段式凸出通過側(cè)壁的高度的減小而得出。具有優(yōu)點(diǎn)的是:由此,材料進(jìn)而還有重量能夠節(jié)省。此外,向滾針軸承的潤(rùn)滑劑供給得到改進(jìn),并且能夠?qū)崿F(xiàn)盡可能節(jié)省結(jié)構(gòu)空間的結(jié)構(gòu)類型。
[0011]此外,在根據(jù)本發(fā)明的凸輪隨動(dòng)件中,在中部附近的部段中設(shè)置有指向下面的鼓起部和縱向縫。換氣閥的方向被定義為“指向下面”??v向縫或留空部或凹隙都與凸輪滾子的形狀和尺寸匹配。通過設(shè)置在底部中的縱向縫,提供對(duì)于凸輪滾子所必需的自由空間,從而凸輪滾子可以轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
[0012]此外,設(shè)置在底部中的縱向縫構(gòu)造成內(nèi)壁。內(nèi)壁與鼓起部的組合在中部附近的部段中用于引導(dǎo)凸輪滾子。這是必需的,因?yàn)闈L針軸承進(jìn)而還有凸輪滾子能夠凸出超出側(cè)壁并且不被引導(dǎo)。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)造,側(cè)壁自一個(gè)端部部段起朝另一個(gè)端部部段的方向幾乎直線式地走向。側(cè)壁的直線式的走向與頂架(Oberzug)的走向有關(guān)。側(cè)壁的朝遠(yuǎn)離換氣閥的方向指向的側(cè)被定義為頂架。側(cè)壁能夠至少直至2/3直線式地走向,并且在一個(gè)端部部段或兩個(gè)端部部段的區(qū)域內(nèi)稍微削去。這種削低構(gòu)造(niedrigbauend)的實(shí)施方式實(shí)現(xiàn)了基體簡(jiǎn)單而且成本低廉的制造。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的設(shè)計(jì)方案,第二端部部段具有一體地結(jié)合的搭接板,該搭接板用于包繞閥桿端部。借助該包繞,確保閥桿端部的閥引導(dǎo)。優(yōu)選的是,搭接板與第二端部部段一體地構(gòu)造。優(yōu)選地,搭接板自側(cè)壁出發(fā)彎曲直至底部下方地走向。同樣可行的是:將搭接板單獨(dú)地構(gòu)造并且焊接上,或借助其他連接技術(shù)將搭接板與第二端部部段連接。
[0015]優(yōu)選地,桿體要么由片材以沖彎、沖擠的方式制造,要么借助深拉延的方式制造而成。但是還有其他的材料和制造方法是可行的,像例如鑄造或燒結(jié)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]下面,借助三個(gè)圖示出本發(fā)明的實(shí)施例。
[0017]其中:
[0018]圖1以透視的視圖示出根據(jù)本發(fā)明的桿狀凸輪隨動(dòng)件,
[0019]圖2示出根據(jù)本發(fā)明的凸輪隨動(dòng)件的側(cè)視圖,以及
[0020]圖3示出根據(jù)本發(fā)明的凸輪隨動(dòng)件的前視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]圖1至3分別在不同的視圖中示出根據(jù)本發(fā)明的桿狀凸輪隨動(dòng)件1,該桿狀凸輪隨動(dòng)件I構(gòu)造為拖曳桿2。拖曳桿2具有長(zhǎng)形基體3,該基體具有底部4和自底部4成角彎曲的側(cè)壁5、6。底部4和側(cè)壁4、5構(gòu)造成在橫截面中來看直立的類似U形的輪廓。此外,由片材制造而成的基體3被劃分為第一端部部段7、中部附近的部段8和第二端部部段9。[0022]在側(cè)壁5、6之間抬高的截球部10成形于底部4的分布于第一端部部段7上的部分中。截球部10構(gòu)造成樞轉(zhuǎn)中心IOa并且用于支撐在沒有示出的支撐元件上。
[0023]在底部4的在基體3的第二端部部段9上分布的部分上設(shè)置有換氣閥的沒有示出的閥桿端部所用的接觸面11。
[0024]在中部附近的部段8的區(qū)域內(nèi)設(shè)置有凸輪滾子12。凸輪滾子12借助滾針軸承14的滾針圈環(huán)13被支承在軸承栓15上。軸承栓15借助各自的孔15a支撐在側(cè)壁5、6上。像尤其由圖2顯而易見的是,滾針圈環(huán)13超出凸輪滾子12的兩個(gè)端側(cè)16、17地凸出。在此,滾針圈環(huán)13的端部13a、13b延伸直到側(cè)壁5、6的內(nèi)部面18、19上。此外顯而易見的是,滾針圈環(huán)13和凸輪滾子12部段式地凸出超出側(cè)壁5、6。
[0025]由圖1至3還可見的是:底部4在中部附近的部段8中有指向下方的鼓起部20。此外,在底部4的這個(gè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置有縱向縫21,該縱向縫21與凸輪滾子12的輪廓和尺寸匹配??v向縫21構(gòu)造成內(nèi)壁22、23。凸輪滾子12在內(nèi)壁22、23之間得到引導(dǎo)。
[0026]側(cè)壁5、6自第一 端部部段7起朝向中部附近的部段8略微抬升。側(cè)壁5、6自中部附近的部段8起直至第二端部部段9的走向幾乎是直線式的。
[0027]像尤其由圖3可見的是,側(cè)壁5、6的高度H在中部附近的部段8中縮短。在側(cè)壁
5、6的凸輪側(cè)的縱向邊沿26與孔15a之間的間距A具有下面的值:
[0028]0.4mm ^ A ^ 1.4mm,
[0029]就是說,間距A處于0.4mm至1.4mm的范圍內(nèi)。
[0030]在第二端部部段9的區(qū)域內(nèi),側(cè)壁5、6具有一體結(jié)合的搭接板24、25。搭接板24、25自側(cè)壁5、6出發(fā),并且彎曲直至底部4下方。這些彎轉(zhuǎn)的搭接板24、25以一定距離相互間隔,該距離大致相應(yīng)于沒有示出的閥桿端部的直徑。
[0031]附圖標(biāo)記列表:
[0032]I 桿狀凸輪隨動(dòng)件
[0033]2 拖曳桿
[0034]3 基體
[0035]4 底部
[0036]5 側(cè)壁
[0037]6 側(cè)壁
[0038]7 第一端部部段
[0039]8 中部附近的部段
[0040]9 第二端部部段
[0041]10 截球部
[0042]IOa 樞轉(zhuǎn)中心
[0043]11 接觸面
[0044]12 凸輪滾子
[0045]13 滾針圈環(huán)
[0046]13a 滾針圈環(huán)的端部
[0047]13b 滾針圈環(huán)的端部
[0048]14 滾針軸承[0049]15軸承栓
[0050]15a孔
[0051]16端側(cè)
[0052]17端側(cè)
[0053]18內(nèi)部面
[0054]19內(nèi)部面
[0055]20鼓起部
[0056]21縱向縫
[0057]22內(nèi)壁
[0058]23內(nèi)壁
[0059]24搭接板
[0060]25搭接板
[0061]26凸輪側(cè)的縱向邊沿
[0062]H側(cè)壁`的高度
[0063]A間距
【權(quán)利要求】
1.用于操作至少一個(gè)內(nèi)燃機(jī)換氣閥且具有長(zhǎng)形基體(3)的桿狀凸輪隨動(dòng)件,所述桿狀凸輪隨動(dòng)件具有底部(4)和自所述底部(4)成角彎曲的側(cè)壁(5、6),并且所述基體(3)在橫截面中來看具有呈U形的輪廓,其中,所述底部(4)在所述基體(3)的第一端部部段(7)上有樞轉(zhuǎn)中心(10a),其中,中部附近的部段(8)設(shè)有凸輪滾子(12),其中,所述凸輪滾子(12)借助滾針軸承(14)的滾針圈環(huán)(13)支承在通過設(shè)置于所述側(cè)壁(5、6)中的孔(15a)支撐的軸承栓(15)上,其中,所述底部(4)在所述基體(3)的第二端部部段(9)上具有用于換氣閥閥桿端部的接觸面(11),其特征在于,所述側(cè)壁(5、6)在所述側(cè)壁(5、6)的高度方面以如下方式縮短,即,在所述側(cè)壁(5、6)的凸輪側(cè)的縱向邊沿(26)與所述孔(15a)之間的間距(A)大于等于0.4mm且小于等于1.4mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的桿狀凸輪隨動(dòng)件,其中,所述軸承栓(15)被可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承。
3.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的桿狀凸輪隨動(dòng)件,其中,所述軸承栓(15)是經(jīng)淬透處理的。
4.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的桿狀凸輪隨動(dòng)件,其中,所述滾針圈環(huán)(13)超出所述凸輪滾子(12)的兩個(gè)端側(cè)(16、17)地凸出,并且所述側(cè)壁(5、6)被以如下方式構(gòu)造,S卩:所述滾針圈環(huán)(13)部段式地超出側(cè)壁凸出,并且所述底部(4)在中部附近的部段中具有指向下方的鼓起部(20)和縱向縫(21),其中,所述凸輪滾子(12)在所述縱向縫(21)的內(nèi)壁(22、23)之間得到引導(dǎo)。
5.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的桿狀凸輪隨動(dòng)件,其中,所述第二端部部段(9)具有一體結(jié)合的搭接板(24、25),所述搭接板(24、25)用于包繞所述閥桿端部。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的桿狀凸輪隨動(dòng)件,其中,所述基體(3)要么由片材以沖彎技術(shù)制造,要么以沖擠的方式制造。
【文檔編號(hào)】F01L1/12GK103670561SQ201210429437
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月4日
【發(fā)明者】赫爾穆特·恩格爾哈特, 約亨·菲爾特爾 申請(qǐng)人:謝夫勒科技股份兩合公司
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