發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置制造方法
【專利摘要】發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置涉及發(fā)動(dòng)機(jī)超速時(shí)使其熄火的保護(hù)裝置領(lǐng)域。?；鹁€組件（5）內(nèi)插入有微動(dòng)開(kāi)關(guān)（4）的?；鹁€插片（32），接地線組件（7）內(nèi)插入有接地線插片（33），微動(dòng)開(kāi)關(guān)（4）安裝在支架（8）微動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝板上，閥體（13）安裝在支架（8）閥體安裝板上，在閥蓋（2）和閥體（13）兩者內(nèi)有膜片組件（12），穿裝在閥蓋（2）頂桿導(dǎo)向孔（18）中的膜片組件（12）的頂桿（23）鄰近于微動(dòng)開(kāi)關(guān)（4）上的杠桿彈片（30），在閥體連接管（20）上通過(guò)卡箍（14）夾緊有的空氣軟管（16）內(nèi)嵌裝有節(jié)流閥（15）。本發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置優(yōu)點(diǎn)是超速下能確保發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
【專利說(shuō)明】發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置涉及發(fā)動(dòng)機(jī)在超速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下能使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的保護(hù)裝置領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高時(shí)，容易產(chǎn)生很高的熱量，風(fēng)扇不易使發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)能在正常的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，就需要研制一種當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停止運(yùn)行的超速保護(hù)熄火裝置，以便保證發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到超速運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，風(fēng)速使膜片組件上的頂桿推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)上的杠桿彈片，則壓縮微動(dòng)開(kāi)關(guān)上的觸點(diǎn)，給發(fā)動(dòng)機(jī)提供短路信號(hào)，從而達(dá)到使發(fā)動(dòng)機(jī)在超速運(yùn)行下能熄火的目的。
[0004]發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置，它由微動(dòng)開(kāi)關(guān)、停火線組件、接地線組件、支架、閥蓋、膜片組件、閥體、節(jié)流閥和空氣軟管組成，?；鹁€組件上端的?；鹁€插件內(nèi)插入有微動(dòng)開(kāi)關(guān)上的停火線插片，接地線組件上端的接地線插件內(nèi)插入有微動(dòng)開(kāi)關(guān)上的接地線插片，微動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝在支架的微動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝板上，閥體安裝在支架的閥體安裝板上，在閥蓋和閥體兩者內(nèi)安裝有膜片組件，穿裝在閥蓋的頂桿導(dǎo)向孔中的膜片組件的頂桿鄰近于微動(dòng)開(kāi)關(guān)上的杠桿彈片，膜片組件的膜片安裝在閥蓋和閥體之間，在閥體上的閥體連接管上通過(guò)卡箍套裝夾緊有空氣軟管，閥體上的閥體連接管內(nèi)的閥體通氣孔與空氣軟管內(nèi)的通氣管路內(nèi)嵌裝的節(jié)流閥內(nèi)的節(jié)流孔相連通。
[0005]發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置的工作原理說(shuō)明如下:
發(fā)動(dòng)機(jī)的正常轉(zhuǎn)速一般均不超過(guò)6500轉(zhuǎn)/分鐘，若發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速超過(guò)9000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行，則應(yīng)該使發(fā)動(dòng)機(jī)能自動(dòng)降速，因此，就設(shè)計(jì)了本發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置。
[0006]當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)9000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上所帶的冷卻風(fēng)扇就將高速流動(dòng)的空氣輸入到本發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置的空氣軟管，高速空氣流經(jīng)空氣軟管內(nèi)的節(jié)流閥、閥體連接管上的閥體通氣孔，使膜片組件上的膜片推動(dòng)膜片上的頂桿，則頂桿推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)上的杠桿彈片，壓縮微動(dòng)開(kāi)關(guān)一側(cè)外凸的觸點(diǎn)，則微動(dòng)開(kāi)關(guān)上的?；鹁€插片上的?；鹁€與接地線插片上的接地線構(gòu)成閉合短路電路，給高速運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)提供短路信號(hào)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在超速下達(dá)到熄火保護(hù)的目的，反之，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由高速轉(zhuǎn)變到正常速度下運(yùn)行時(shí)，則發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇輸送的空氣流速較小，因?yàn)樵诳諝廛浌苤星堆b有節(jié)流閥，則使膜片組件所在的閥蓋閥體兩者之間的空腔內(nèi)所吸入的空氣經(jīng)節(jié)流閥而緩慢地釋放，使頂桿和杠桿彈片緩慢地延遲回位，微動(dòng)開(kāi)關(guān)上的杠桿彈片緩慢地推動(dòng)膜片上的頂桿回彈，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)一側(cè)的觸點(diǎn)緩慢向外凸起，這樣就確保微動(dòng)開(kāi)關(guān)構(gòu)成的閉合短路電路的時(shí)間就是使發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作的時(shí)間，最后使上述給發(fā)動(dòng)機(jī)提供的短路信號(hào)消除，發(fā)動(dòng)機(jī)就又能處于正常工作狀態(tài)。[0007]發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步說(shuō)明如下:
微動(dòng)開(kāi)關(guān)通過(guò)安裝在支架的支架微動(dòng)開(kāi)關(guān)螺栓孔中的微動(dòng)開(kāi)關(guān)螺母和微動(dòng)開(kāi)關(guān)螺栓安裝固定在支架的微動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝板上；插入在微動(dòng)開(kāi)關(guān)的?；鹁€插片上的?；鹁€插件下連接的?；鹁€和插入在微動(dòng)開(kāi)關(guān)的接地線插片上的接地線插件下連接的接地線兩者均連接到發(fā)動(dòng)機(jī)的?；痣娐分校?dāng)膜片組件中的頂桿在空氣流下推動(dòng)杠桿彈片壓縮微動(dòng)開(kāi)關(guān)一側(cè)上的觸點(diǎn)使其縮回到微動(dòng)開(kāi)關(guān)中時(shí)，則發(fā)動(dòng)機(jī)中的停火電路就閉合工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行,反之，當(dāng)頂桿和杠桿彈片回彈復(fù)位時(shí),則微動(dòng)開(kāi)關(guān)一側(cè)的觸點(diǎn)也外凸復(fù)位,使發(fā)動(dòng)機(jī)再次運(yùn)行。
[0008]閥蓋與閥體通過(guò)閥蓋閥體連接螺釘安裝連接在一起；膜片組件上的頂桿穿裝在閥蓋中心的頂桿導(dǎo)向孔中，膜片組件的膜片的膜片法蘭面被夾裝在閥蓋的閥蓋法蘭面和閥體的閥體法蘭面之間，以防閥蓋和閥體組裝后漏氣；在閥蓋上開(kāi)有小的閥蓋空氣平衡孔，以便使閥蓋的內(nèi)腔與外界大氣相連通，在不超速下，便于頂桿回彈。
[0009]閥蓋為帶有閥蓋法蘭面的內(nèi)凹圓空腔蓋，在閥蓋中心開(kāi)有圓形通孔的頂桿導(dǎo)向孔，并在閥蓋本體上至少開(kāi)有一個(gè)小的閥蓋空氣平衡孔，在閥蓋周邊的閥蓋法蘭面上開(kāi)有閥蓋螺釘孔，以供穿裝閥蓋閥體連接螺釘。
[0010]在圓形內(nèi)凹的閥體邊緣連通有向外延伸出的閥體連接管，在閥體連接管內(nèi)有閥體通氣孔，與空氣軟管中的節(jié)流閥相連通，即空氣軟管套裝在閥體的閥體連接管上；在閥體的閥體法蘭面上開(kāi)有閥蓋閥體螺釘孔，以供穿裝閥蓋閥體連接螺釘，使閥蓋與閥體安裝連接在一起，在閥體的閥體法蘭面外側(cè)邊上還開(kāi)有閥體支架螺釘孔，以供穿裝支架閥體安裝螺釘，使閥體安裝在支架的閥體安裝板上。
[0011]膜片組件由圓形的膜片和與膜片一側(cè)圓心垂直相連的頂桿組成，頂桿為圓柱形桿，頂桿外端插入在閥蓋中心圓形的閥蓋頂桿導(dǎo)向孔中，兩者間隙配合，膜片外圈邊為圓形的膜片法蘭面，膜片法蘭面夾裝在閥蓋的閥蓋法蘭面和閥體的閥體法蘭面之間。膜片組件在閥蓋和閥體之間的空腔內(nèi)，來(lái)自空氣軟管的空氣流動(dòng)后推動(dòng)膜片，可以帶動(dòng)頂桿作軸向伸出運(yùn)動(dòng)。
[0012]空氣軟管一端通過(guò)卡箍安裝連接在閥體的閥體連接管外部，空氣軟管另一端與發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻風(fēng)扇腔體相連接，在冷卻風(fēng)扇腔體內(nèi)有安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上的冷卻風(fēng)扇，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的冷卻風(fēng)扇將冷卻風(fēng)扇腔體內(nèi)的部分空氣經(jīng)空氣軟管內(nèi)的節(jié)流閥內(nèi)的節(jié)流孔輸入到閥體的閥體連接管的閥體通氣孔內(nèi)，最后，進(jìn)入閥蓋和閥體之間的內(nèi)腔內(nèi)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到超速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可使膜片組件的膜片推動(dòng)與膜片相連的頂桿伸出，使杠桿彈片壓縮觸點(diǎn)，給發(fā)動(dòng)機(jī)閉合短路電路提供短路信號(hào)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在超速下熄火。
[0013]節(jié)流閥為嵌裝在空氣軟管的通氣管路內(nèi)的圓柱形管，在節(jié)流閥內(nèi)的節(jié)流孔的中部為圓管形通孔，在圓管形通孔左、右兩側(cè)有左、右對(duì)稱配置的兩個(gè)內(nèi)徑大于中部圓管形通孔的喇πΛ孔，空氣經(jīng)過(guò)節(jié)流孔可實(shí)現(xiàn)節(jié)流。
[0014]支架由微動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝板、閥體安裝板和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體安裝板三者折彎連接而成。在支架的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體安裝板上開(kāi)有的支架機(jī)體螺釘孔中穿裝有支架機(jī)體安裝螺釘，使支架將整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上。
[0015]本發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在超速運(yùn)行下能確保發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí)，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火正常運(yùn)行?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1:發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置I三維結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2:發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置I在圖1中逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°后的三維結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3:發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置I主視示意圖。
[0019]圖4:發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置I俯視示意圖。
[0020]圖5:發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置I左視示意圖。
[0021]圖6:發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置I分解三維示意圖。
[0022]圖7:閥蓋2主視示意圖。
[0023]圖8:閥蓋2俯視示意圖。
[0024]圖9:閥蓋2左視示意圖。
[0025]圖10:閥體13主視示意圖。
[0026]圖11:閥體13俯視示意圖。
[0027]圖12:閥體13左視示意圖。
[0028]圖13:膜片組件12主視示意圖。
[0029]圖14:膜片組件12俯視示意圖。
[0030]圖15:膜片組件12左視示意圖。
[0031]圖16:支架8主視示意圖。
[0032]圖17:支架8俯視示意圖。
[0033]圖18:支架8左視示意圖。
[0034]圖19:節(jié)流閥15王視不意圖。
[0035]圖20:節(jié)流閥15俯視示意圖。
[0036]圖21:節(jié)流閥15左視剖視示意圖。
[0037]圖22:微動(dòng)開(kāi)關(guān)4主視示意圖。
[0038]圖23:微動(dòng)開(kāi)關(guān)4俯視示意圖。
[0039]圖24:微動(dòng)開(kāi)關(guān)4左視示意圖。
[0040]圖25:接地線組件7主視示意圖。
[0041]圖26:接地線組件7俯視示意圖。
[0042]圖27:接地線組件7左視示意圖。
[0043]圖28:停火線組件5主視示意圖。
[0044]圖29:?；鹁€組件5俯視示意圖。
[0045]圖30:?；鹁€組件5左視示意圖。
[0046]圖31:空氣軟管16主視示意圖。
[0047]圖32:空氣軟管16俯視示意圖。
[0048]圖33:空氣軟管16左視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0049]參見(jiàn)圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6，發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置，它由微動(dòng)開(kāi)關(guān)4、?；鹁€組件5、接地線組件7、支架8、閥蓋2、膜片組件12、閥體13、節(jié)流閥15和空氣軟管16組成，?；鹁€組件5上端的?；鹁€插件37內(nèi)插入有微動(dòng)開(kāi)關(guān)4上的?；鹁€插片32，接地線組件7上端的接地線插件35內(nèi)插入有微動(dòng)開(kāi)關(guān)4上的接地線插片33，微動(dòng)開(kāi)關(guān)4安裝在支架8的微動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝板上，閥體13安裝在支架8的閥體安裝板上，在閥蓋2和閥體13兩者內(nèi)安裝有膜片組件12，穿裝在閥蓋2的頂桿導(dǎo)向孔18中的膜片組件12的頂桿23鄰近于微動(dòng)開(kāi)關(guān)4上的杠桿彈片30，膜片組件12的膜片24安裝在閥蓋2和閥體13之間，在閥體13上的閥體連接管20上通過(guò)卡箍14套裝夾緊有空氣軟管16，閥體13上的閥體連接管20內(nèi)的閥體通氣孔19與空氣軟管16內(nèi)的通氣管路38內(nèi)嵌裝的節(jié)流閥15內(nèi)的節(jié)流孔28相連通。
[0050]參見(jiàn)圖7、圖8、圖9、圖10、圖11和圖12，在閥蓋2的閥蓋螺釘孔17中和閥體13的閥蓋閥體螺釘孔22中穿裝有閥蓋閥體連接螺釘11，使閥蓋2與閥體13安裝連接在一起；在內(nèi)凹圓形空腔的閥蓋2中心開(kāi)有的圓形的頂桿導(dǎo)向孔18內(nèi)穿裝有膜片組件12上的圓柱形頂桿23，兩者間隙配合；在閥蓋2的閥蓋法蘭面39和閥體13的閥體法蘭面40之間夾裝有膜片組件12的膜片24的膜片法蘭面41 ;在閥蓋2上至少開(kāi)有一個(gè)空氣平衡孔42 ;閥蓋2為圓形內(nèi)凹空腔蓋，在閥蓋2周邊的閥蓋法蘭面39上開(kāi)有閥蓋螺釘孔17。
[0051]如圖10、圖11和圖12所示，在圓形內(nèi)凹的閥體13邊緣有連通的向外延伸出的閥體連接管20，在閥體連接管20內(nèi)有閥體通氣孔19，閥體通氣孔19與空氣軟管16中的節(jié)流閥15相連通；在閥體13周邊的閥體法蘭面40上開(kāi)有閥蓋閥體螺釘孔22，在閥體法蘭面40外側(cè)邊上開(kāi)有的閥體支架螺釘孔21供穿裝支架閥體安裝螺釘10用，使閥體13安裝在支架8的閥體安裝板上。
[0052]參見(jiàn)圖13、圖14和圖15，膜片組件12由帶有膜片法蘭面41的圓形的膜片24和與膜片24 —側(cè)圓心垂直相連的頂桿23組成，頂桿23為圓柱形的，頂桿23外端插入在閥蓋2中心圓形的閥蓋頂桿導(dǎo)向孔18中，兩者間隙配合；膜片24外圈邊為圓形的膜片法蘭面41，膜片法蘭面41夾裝在閥蓋2的閥蓋法蘭面39和閥體13的閥體法蘭面40之間，膜片組件12在閥蓋2和閥體13兩者之間的空腔內(nèi)。
[0053]參見(jiàn)圖16、圖17和圖18，支架8由微動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝板、閥體安裝板和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體安裝板三者折彎連接而成，在支架8的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體安裝板上開(kāi)有的支架機(jī)體螺釘孔26中穿裝有支架機(jī)體安裝螺釘9，在支架8的閥體安裝板上開(kāi)有的支架閥體螺釘孔25中穿裝有支架閥體安裝螺釘10，在支架8的微動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝板上開(kāi)有的支架微動(dòng)開(kāi)關(guān)螺栓孔27中穿裝有微動(dòng)開(kāi)關(guān)螺栓6，并裝有微動(dòng)開(kāi)關(guān)螺母3。
[0054]參見(jiàn)圖19、圖20和圖21，嵌裝在空氣軟管16內(nèi)的通氣管路38中的節(jié)流閥15外形為圓柱形管，在節(jié)流閥15內(nèi)開(kāi)有的節(jié)流孔28其中部為圓管形通孔，在中部圓管形通孔左、右兩側(cè)，分別連接有左、右對(duì)稱配置的兩個(gè)內(nèi)徑大于中部圓形通孔的喇叭孔。
[0055]參見(jiàn)圖22、圖23和圖24，微動(dòng)開(kāi)關(guān)4通過(guò)安裝在微動(dòng)開(kāi)關(guān)4的微動(dòng)開(kāi)關(guān)螺栓孔31中和支架8的支架微動(dòng)開(kāi)關(guān)螺栓孔27中的微動(dòng)開(kāi)關(guān)螺栓6和微動(dòng)開(kāi)關(guān)螺母3，安裝在支架8的微動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝板上；在微動(dòng)開(kāi)關(guān)4右側(cè)外連有向下的停火線插片32，在微動(dòng)開(kāi)關(guān)4下端連有接地線插片33，在微動(dòng)開(kāi)關(guān)4左側(cè)的觸點(diǎn)29外有相接觸的杠桿彈片30。
[0056]參見(jiàn)圖25、圖26和圖27，接地線組件7由上端的接地線插件35和與其下部相連的接地線34兩者連接而成，接地線插件35內(nèi)插入有微動(dòng)開(kāi)關(guān)4的接地線插片33。[0057]參見(jiàn)圖28、圖29和圖30，?；鹁€組件5由上端的?；鹁€插件37和與其下部相連的停火線36兩者連接而成，停火線插件37內(nèi)插入有微動(dòng)開(kāi)關(guān)4的?；鹁€插片32。
[0058]參見(jiàn)圖31、圖32和圖33，在圓形的空氣軟管16內(nèi)有空心的圓形的通氣管路38，通氣管路38內(nèi)嵌裝在節(jié)流閥15。
【權(quán)利要求】
1.發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置，它由微動(dòng)開(kāi)關(guān)(4)、停火線組件(5)、接地線組件(7)、支架(8)、閥蓋(2)、膜片組件(12)、閥體(13)、節(jié)流閥(15)和空氣軟管(16)組成，其特征在于停火線組件(5)上端的?；鹁€插件(37)內(nèi)插入有微動(dòng)開(kāi)關(guān)(4)上的停火線插片(32)，接地線組件(7)上端的接地線插件(35)內(nèi)插入有微動(dòng)開(kāi)關(guān)(4)上的接地線插片(33)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)(4)安裝在支架(8 )的微動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝板上，閥體(13 )安裝在支架(8 )的閥體安裝板上，在閥蓋(2)和閥體(13)兩者內(nèi)安裝有膜片組件(12)，穿裝在閥蓋(2)的頂桿導(dǎo)向孔(18)中的膜片組件(12)的頂桿(23)鄰近于微動(dòng)開(kāi)關(guān)(4)上的杠桿彈片(30)，膜片組件(12)的膜片(24)安裝在閥蓋(2)和閥體(13)之間，在閥體(13)上的閥體連接管(20)上通過(guò)卡箍(14)套裝夾緊有空氣軟管(16 )，閥體(13 )上的閥體連接管(20 )內(nèi)的閥體通氣孔(19 )與空氣軟管(16)內(nèi)的通氣管路(38)內(nèi)嵌裝的節(jié)流閥(15)內(nèi)的節(jié)流孔(28)相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置，其特征在于在閥蓋(2)的閥蓋螺釘孔(17)中和閥體(13)的閥蓋閥體螺釘孔(22)中穿裝有閥蓋閥體連接螺釘(11)，使閥蓋(2)與閥體(13)安裝連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置，其特征在于在內(nèi)凹圓形空腔的閥蓋(2)中心開(kāi)有的圓形的頂桿導(dǎo)向孔(18)內(nèi)穿裝有膜片組件(12)上的圓柱形頂桿(23)，兩者間隙配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置，其特征在于在在閥蓋(2)的閥蓋法蘭面(39)和閥體(13)的閥體法蘭面(40)之間夾裝有膜片組件(12)的膜片(24)的膜片法蘭面(41)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置，其特征在于在閥蓋(2)上至少開(kāi)有一個(gè)空氣平衡孔(42);閥蓋(2)為圓形內(nèi)凹空腔蓋，在閥蓋(2)周邊的閥蓋法蘭面(39)上開(kāi)有閥蓋螺釘孔(17)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置，其特征在于在圓形內(nèi)凹的閥體(13)邊緣有一連通的向外延伸的閥體連接管(20);在閥體(13)周邊的閥體法蘭面(40)上開(kāi)有閥蓋閥體螺釘孔(22)，在閥體法蘭面(40)外側(cè)邊上開(kāi)有的閥體支架螺釘孔(21)供穿裝支架閥體安裝螺釘(10)用。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置，其特征在于膜片組件(12)由帶有膜片法蘭面(41)的圓形的膜片(24)和與膜片(24)—側(cè)圓心垂直相連的頂桿(23)組成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置，其特征在于支架(8)由微動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝板、閥體安裝板和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體安裝板三者折疊連接而成，在支架(8)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體安裝板上開(kāi)有的支架機(jī)體螺釘孔(26)中穿裝有支架機(jī)體安裝螺釘(9)，在支架(8)的閥體安裝板上開(kāi)有的支架閥體螺釘孔(25)中穿裝有支架閥體安裝螺釘(10)，在支架(8)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝板上開(kāi)有的支架微動(dòng)開(kāi)關(guān)螺栓孔(27)中穿裝有微動(dòng)開(kāi)關(guān)螺栓(6)，并裝有微動(dòng)開(kāi)關(guān)螺母(3)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置，其特征在于嵌裝在空氣軟管(16)內(nèi)的通氣管路(38)中的節(jié)流閥(15)外形為圓柱形管，在節(jié)流閥(15)內(nèi)開(kāi)有的節(jié)流孔(28)其中部為圓管形通孔，在中部圓管形通孔左、右兩側(cè)，分別連接有左、右對(duì)稱配置的兩個(gè)內(nèi)徑大于中部圓形通孔的喇叭孔。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置，其特征在于微動(dòng)開(kāi)關(guān)(4)通過(guò)安裝在微動(dòng)開(kāi)關(guān)(4)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)螺栓孔(31)中和支架(8)的支架微動(dòng)開(kāi)關(guān)螺栓孔(27)中的微動(dòng)開(kāi)關(guān)螺栓(6)和微動(dòng)開(kāi)關(guān)螺母(3)，安裝在支架(8)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝板上；在微動(dòng)開(kāi)關(guān)(4)右側(cè)外連有向下的停火線插片(32)，在微動(dòng)開(kāi)關(guān)(4)下端連有接地線插片(33)，在微動(dòng)開(kāi)關(guān)(4)左側(cè)的觸點(diǎn)(29)外有相接觸的杠桿彈片(30)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置，其特征在于接地線組件(7)由上端的接地線插件(35)和與其下部相連的接地線(34)兩者連接而成。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置，其特征在于?；鹁€組件(5)由上端的?；鹁€插件(37)和與其下 部相連的?；鹁€(36)兩者連接而成。
【文檔編號(hào)】F02D11/10GK103807033SQ201210456364
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2012年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月14日
【發(fā)明者】袁曉春, 黃勇, 朱艷 申請(qǐng)人:江蘇林海動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)公司