專利名稱：一種車用渦輪增壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車用渦輪增壓器。
背景技術(shù)：
車用渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量，它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪殼內(nèi)的渦輪轉(zhuǎn)動，渦輪轉(zhuǎn)動帶動同軸的葉輪工作，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。但目前，現(xiàn)有的渦輪增壓器在高溫、高壓的工況下，一般進氣量小，工作轉(zhuǎn)速低，以致輸出的功率效率低下。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種能在高溫、高壓的工況下輸出最大功率的車用渦輪增壓器。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種車用渦輪增壓器，包括渦輪機、壓氣機、中間體，所述的渦輪機包括渦輪殼、渦輪、渦輪軸、葉片，壓氣機包括壓氣機殼、葉輪，渦輪殼和壓氣機殼通過中間體連接，中間體內(nèi)穿設(shè)有渦輪軸，且所述渦輪軸的前端位于渦輪殼內(nèi)，渦輪軸的末端位于壓氣機殼內(nèi)，渦輪固設(shè)于渦輪軸的前端，渦輪上裝設(shè)有若干葉片，葉輪固裝于渦輪軸的末端，裝設(shè)于渦輪上的若干葉片為平面狀與渦輪垂直固定連接，渦輪呈徑流式結(jié)構(gòu)。本實用新型的有益效果是采用上述結(jié)構(gòu)，由于裝設(shè)于渦輪上的若干葉片為平面狀與渦輪垂直固定連接，且渦輪呈徑流式結(jié)構(gòu)，因此可大大減少發(fā)動機的廢氣在渦輪殼流道中的阻力，增加了氣體的流通量，使噴射在渦輪機葉片上的力增大，從而有效地提高了渦輪增壓器的輸出功率，特別是能在高溫、高壓的工況下輸出最大功率。本實用新型可進一步設(shè)置為渦輪與中間體之間設(shè)有隔熱罩，葉輪與中間體之間設(shè)有止推軸套，且所述的止推軸套套裝于渦輪軸上，止推軸套與中間體之間裝設(shè)有止推軸承。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖2為圖I的A部放大圖。
具體實施方式
如圖1、2所示給出了一種車用渦輪增壓器，包括渦輪機、壓氣機、中間體1，所述的渦輪機包括渦輪殼2、渦輪3、渦輪軸4、葉片5，壓氣機包括壓氣機殼6、葉輪7，渦輪殼2和壓氣機殼6通過中間體I連接，中間體I內(nèi)穿設(shè)有渦輪軸4，且所述渦輪軸4的前端位于渦輪殼2內(nèi)，潤輪軸4的末端位于壓氣機殼6內(nèi)，潤輪3固設(shè)于潤輪軸4的前端,潤輪3上裝設(shè)有若干葉片5，葉輪7固裝于渦輪軸4的末端，裝設(shè)于渦輪3上的若干葉片5為平面狀與渦輪3垂直固定連接，渦輪3呈徑流式結(jié)構(gòu)。由于裝設(shè)于渦輪3上的若干葉片5為平面狀與渦輪垂直固定連接，且渦輪3呈徑流式結(jié)構(gòu)，因此可大大減少發(fā)動機的廢氣在渦輪殼2流道中的阻力，增加了氣體的流通量，使噴射在渦輪機葉片5上的力增大，從而有效地提高了渦輪增壓器的輸出功率，特別是能在高溫、高壓的工況下輸出最大功率。所述的渦輪3與中間體I之間設(shè)有隔熱罩8，葉輪7與中間體I之間設(shè)有止推軸套9，且所述的止推軸套9套裝于渦輪軸4上，止推軸套9與中間體I之間還裝設(shè)有止推軸承10。權(quán)利要求1.一種車用渦輪增壓器，包括渦輪機、壓氣機、中間體，所述的渦輪機包括渦輪殼、渦輪、渦輪軸、葉片，壓氣機包括壓氣機殼、葉輪，渦輪殼和壓氣機殼通過中間體連接，中間體內(nèi)穿設(shè)有渦輪軸，且所述渦輪軸的前端位于渦輪殼內(nèi)，渦輪軸的末端位于壓氣機殼內(nèi)，渦輪固設(shè)于渦輪軸的前端，渦輪上裝設(shè)有若干葉片，葉輪固裝于渦輪軸的末端，其特征在于裝設(shè)于渦輪上的若干葉片為平面狀與渦輪垂直固定連接，渦輪呈徑流式結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車用渦輪增壓器，其特征在于渦輪與中間體之間設(shè)有隔熱罩，葉輪與中間體之間設(shè)有止推軸套，且所述的止推軸套套裝于渦輪軸上，止推軸套與中間體之間裝設(shè)有止推軸承。
專利摘要本實用新型公開了一種車用渦輪增壓器，包括渦輪機、壓氣機、中間體，所述的渦輪機包括渦輪殼、渦輪、渦輪軸、葉片，壓氣機包括壓氣機殼、葉輪，渦輪殼和壓氣機殼通過中間體連接，中間體內(nèi)穿設(shè)有渦輪軸，且所述渦輪軸的前端位于渦輪殼內(nèi)，渦輪軸的末端位于壓氣機殼內(nèi)，渦輪固設(shè)于渦輪軸的前端，渦輪上裝設(shè)有若干葉片，葉輪固裝于渦輪軸的末端，裝設(shè)于渦輪上的若干葉片為平面狀與渦輪垂直固定連接，渦輪呈徑流式結(jié)構(gòu)，因此可大大減少發(fā)動機的廢氣在渦輪殼流道中的阻力，增加了氣體的流通量，使噴射在渦輪機葉片上的力增大，從而有效地提高了渦輪增壓器的輸出功率，特別是能在高溫、高壓的工況下輸出最大功率。
文檔編號F01D25/08GK202417608SQ20122004987
公開日2012年9月5日 申請日期2012年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月16日
發(fā)明者趙小云, 韓一森 申請人:浙江科勁渦輪增壓器有限公司