專利名稱：一種二沖程汽油機缸體組合件的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽油機技術領域，具體涉及一種二沖程汽油機缸體組合件。
背景技術：
現有通用的二沖程汽油機缸體，通常在缸體內表面設置鍍鉻層，這種結構的二沖程汽油機缸體由于缸體內表面鍍鉻存在污染環(huán)境的技術問題；另外，由于掃氣道呈開式結構直接與缸體連通，還存在尾氣中有害成分(HC+NOx)的含量高、汽油機的燃油消耗率高的技術問題。發(fā)明內容本實用新型的目的是解決現有技術存在污染環(huán)境、尾氣中有害成分含量高和汽油機的燃油消耗率高的技術問題，提供一種二沖程汽油機缸體組合件，以克服現有技術的不足。為了實現上述目的，本實用新型二沖程汽油機缸體組合件是在現有技術的基礎上·改進實現的，它包括缸體和帶進氣口的掃氣道，所述缸體上設有散熱片；其要點是所述缸體內設有合金缸套，合金缸套上設有與掃氣道連通的掃氣口，所述掃氣道內設有導向筋，該導向筋將掃氣道分割成第一掃氣道和第二掃氣道。本實用新型二沖程汽油機缸體組合件，以現有通用二沖程汽油機缸體為基礎，在缸體掃氣道上設置有導向筋，該導向筋將掃氣道分割成第一掃氣道和第二掃氣道改傳統(tǒng)缸體開式掃氣道為閉式掃氣道，缸體內壁鑲嵌高耐磨性合金鋼套用來代替缸體內表面鍍硬鉻。這樣，杜絕了缸體內表面鍍鉻帶來的環(huán)境污染，顯著降低尾氣中有害成分(HC+NOx)的含量，從而改善了排放環(huán)境；閉式掃氣道，能有效提高汽油機的功率，降低汽油機的燃油消耗率，提高了經濟性能。


圖I是本實用新型結構示意圖；圖2是圖I的俯視結構示意圖。圖中I、缸體2、合金缸套3、掃氣口 4、掃氣道5、進氣口 6、第一掃氣道7、導向筋8、
第二掃氣道具體實施方式
參照圖I和圖2，本實用新型二沖程汽油機缸體組合件，它包括缸體I和帶進氣口 5的掃氣道4，所述缸體I上設有散熱片；其要點是所述缸體I內設有合金缸套2，合金缸套2上設有與掃氣道4連通的掃氣口 3，所述掃氣道4內設有導向筋7，該導向筋I將掃氣道4分割成第一掃氣道6和第二掃氣道8。
權利要求1.一種二沖程汽油機缸體組合件，它包括缸體和帶進氣口的掃氣道，所述缸體上設有散熱片；其特征是所述缸體內設有合金缸套，合金缸套上設有與掃氣道連通的掃氣口，所述掃氣道內設有導向筋，該導向筋將掃氣道分割成第一掃氣道和第二掃氣道。
專利摘要本實用新型公開了一種二沖程汽油機缸體組合件，它包括缸體和帶進氣口的掃氣道，缸體上設有散熱片；缸體內設有合金缸套，合金缸套上設有與掃氣道連通的掃氣口，掃氣道內設有導向筋，該導向筋將掃氣道分割成第一掃氣道和第二掃氣道。本實用新型以現有通用二沖程汽油機缸體為基礎，在缸體掃氣道上設置有導向筋，該導向筋將掃氣道分割成第一掃氣道和第二掃氣道改傳統(tǒng)缸體開式掃氣道為閉式掃氣道，缸體內壁鑲嵌高耐磨性合金鋼套用來代替缸體內表面鍍硬鉻。這樣，杜絕了缸體內表面鍍鉻帶來的環(huán)境污染，顯著降低尾氣中有害成分(HC+NOx)的含量，改善了排放環(huán)境；閉式掃氣道，能有效提高汽油機的功率，降低汽油機的燃油消耗率，提高了經濟性能。
文檔編號F02F1/22GK202483731SQ201220098519
公開日2012年10月10日 申請日期2012年3月13日 優(yōu)先權日2012年3月13日
發(fā)明者孟慶良, 王以連, 陳為倫 申請人:王以連