專利名稱：汽輪機(jī)低壓軸端汽封三點(diǎn)定心調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽輪機(jī)低壓軸端汽封三點(diǎn)定心調(diào)整裝置，特別適用于大型凝汽式汽輪機(jī)的低壓軸端汽封間隙調(diào)整。
背景技術(shù)：
汽輪機(jī)是由靜子和轉(zhuǎn)子部分組成的，將做功工質(zhì)蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的高速旋轉(zhuǎn)類動(dòng)力設(shè)備。大型凝汽式汽輪機(jī)其低壓部分工作在低于大氣壓的負(fù)壓狀態(tài)，汽輪機(jī)設(shè)置軸端汽封結(jié)構(gòu)是為了防止在動(dòng)靜部分間隙中蒸汽/空氣的泄露，影響做功工質(zhì)的品質(zhì)。凝汽式汽輪機(jī)低壓軸端汽封一般殼體為整體鑄造、裝配汽封環(huán)結(jié)構(gòu)，利用法蘭與低壓缸進(jìn)行連接，該種結(jié)構(gòu)方式容易因螺栓定位偏差引起低壓軸端汽封安裝產(chǎn)生偏心，從而在汽輪機(jī)運(yùn)行的過程中使低壓軸端汽封汽封片與轉(zhuǎn)子大軸沿圓周方向發(fā)生接觸摩擦，從而使軸端動(dòng)靜間隙增大，不利于低壓軸端蒸汽/空氣的密封而導(dǎo)致漏氣，降低汽輪機(jī)的運(yùn) 行效率，同時(shí)影響工質(zhì)的品質(zhì)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽輪機(jī)低壓軸端汽封三點(diǎn)定心調(diào)整裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡單、通用性強(qiáng)，采用該裝置的低壓軸端汽封在安裝過程中調(diào)整精度更高，與轉(zhuǎn)子大軸調(diào)整定心更準(zhǔn)確，軸端汽封密封效果更好。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案一種汽輪機(jī)低壓軸端汽封三點(diǎn)定心調(diào)整裝置，在低壓軸端汽封體下半垂直面法蘭靠近水平中分面左右兩側(cè)，以及低壓軸端汽封體的底部分別設(shè)有一個(gè)調(diào)整螺栓和一個(gè)旋在調(diào)整螺栓上的調(diào)整螺母，所述三個(gè)螺栓和螺母共同構(gòu)成三點(diǎn)定心結(jié)構(gòu)。所述低壓軸端汽封體左右兩側(cè)的調(diào)整螺栓和調(diào)整螺母水平方向設(shè)置。所述低壓軸端汽封體底部的調(diào)整螺栓和調(diào)整螺母豎直方向設(shè)置。所述調(diào)整螺栓與低壓軸端汽封體通過螺紋連接，定心調(diào)整結(jié)束后左右側(cè)設(shè)置的調(diào)整螺栓的調(diào)整螺帽均與低壓缸排汽錐體內(nèi)壁面接觸，底部調(diào)整螺栓上的調(diào)整螺帽與低壓缸支撐塊接觸。本實(shí)用新型通過在低壓軸端汽封體下半垂直面法蘭靠近水平中分面左右兩側(cè)和軸端汽封體的底部各采用一個(gè)調(diào)整螺栓和調(diào)整螺母構(gòu)成的軸端汽封定心調(diào)整裝置，調(diào)整螺栓與低壓軸端汽封體通過螺紋進(jìn)行連接，定心調(diào)整結(jié)束后左右調(diào)整螺栓的螺帽與低壓缸排汽錐體內(nèi)壁面接觸，底部調(diào)整螺栓螺帽與低壓缸支撐塊接觸。通過測量軸端汽封汽封環(huán)齒片與轉(zhuǎn)子大軸的間隙，對軸端汽封進(jìn)行定心調(diào)整，調(diào)整螺栓上的調(diào)整螺母反向旋轉(zhuǎn)，調(diào)整螺栓與低壓軸端汽封體的的螺紋配合，形成三點(diǎn)定心調(diào)整方式，有利于快速的調(diào)整低壓軸端汽封及汽封環(huán)裝配，使之與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子大軸同心，保持動(dòng)靜部分的間隙，達(dá)到設(shè)計(jì)運(yùn)行要求，減少低壓軸端汽封齒片與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子大軸的碰磨，提高低壓軸端汽封的工作效果，減少蒸汽/空氣泄露量，提高汽輪機(jī)運(yùn)行效率。[0012]本實(shí)用新型通過實(shí)際調(diào)整裝配及運(yùn)行情況等分析，能夠滿足汽輪機(jī)運(yùn)行使用要求，具有足夠的調(diào)整精度，結(jié)構(gòu)簡單，便于加工、安裝、檢修等操作，具有良好的經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性。該裝置結(jié)構(gòu)簡單、通用性強(qiáng)，采用該裝置的低壓軸端汽封在調(diào)整上精度更高，與轉(zhuǎn)子大軸調(diào)整定心更準(zhǔn)確，軸端汽封密封效果更好。

圖I為本實(shí)用新型低壓軸端汽封三點(diǎn)定心調(diào)整裝置與低壓軸端汽封體示意圖；圖2為本實(shí)用新型低壓軸端汽封三點(diǎn)定心調(diào)整裝置與低壓軸端汽封體裝配縱剖面圖；圖3為本實(shí)用新型低壓軸端汽封三點(diǎn)定心調(diào)整裝置與低壓軸端汽封體裝配俯視圖；圖4為本實(shí)用新型低壓軸端汽封三點(diǎn)定心調(diào)整裝置調(diào)整量示意圖；·圖5為本實(shí)用新型低壓軸端汽封三點(diǎn)定心調(diào)整裝置調(diào)整及測量點(diǎn)示意圖；其中I、水平方向調(diào)整螺母，2、水平方向調(diào)整螺栓，3、豎直方向調(diào)整螺母，4、豎直方向調(diào)整螺栓，5、低壓軸端汽封體，6、支撐塊，7、低壓軸端汽封固定螺栓，8、排汽錐體，9、低壓軸端汽封齒片，10、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子大軸，11、汽封環(huán)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖I是本實(shí)用新型低壓軸端汽封三點(diǎn)定心調(diào)整裝置與低壓軸端汽封體示意圖。汽輪機(jī)低壓軸端汽封體5下半垂直面法蘭靠近水平中分面處左右兩側(cè)各有一個(gè)水平方向調(diào)整螺栓2與低壓軸端汽封體5通過螺紋進(jìn)行連接，低壓軸端汽封體5底部也有一個(gè)豎直方向調(diào)整螺栓4與低壓軸端汽封體5通過螺紋進(jìn)行連接，構(gòu)成三點(diǎn)定心結(jié)構(gòu)。水平方向調(diào)整螺栓2上旋有與其配合的水平方向調(diào)整螺母I，豎直方向調(diào)整螺栓4上旋有豎直方向調(diào)整螺母3。圖2是為本實(shí)用新型低壓軸端汽封三點(diǎn)定心調(diào)整裝置與低壓軸端汽封體裝配縱剖面圖。低壓缸內(nèi)有一支撐塊6焊在低壓缸內(nèi)壁上，低壓軸端汽封體5底部豎直方向調(diào)整螺栓4的調(diào)整螺帽與低壓缸支撐塊6接觸，構(gòu)成垂直方向定位。圖3是為本實(shí)用新型低壓軸端汽封三點(diǎn)定心調(diào)整裝置與低壓軸端汽封體裝配俯視圖。左端為汽輪機(jī)端，右端為發(fā)電機(jī)端。低壓軸端汽封體垂直面法蘭左右兩側(cè)各有一個(gè)水平方向調(diào)整螺栓2和水平方向調(diào)整螺母1，定心調(diào)整結(jié)束后左右調(diào)整螺栓的螺帽均與后軸承箱的排汽錐體8內(nèi)壁面接觸，與低壓軸端汽封體底部的豎直方向調(diào)整螺栓4形成三點(diǎn)定心結(jié)構(gòu)。圖4是本實(shí)用新型低壓軸端汽封三點(diǎn)定心調(diào)整裝置調(diào)整量示意圖。該調(diào)整量c為低壓軸端汽封齒片9與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子大軸10的徑向間隙，調(diào)整完成后低壓軸端汽封齒片9與汽輪機(jī)軸之間的間隙c在圓周方向上各點(diǎn)均達(dá)到設(shè)計(jì)運(yùn)行要求，然后緊固低壓軸端汽封固定螺栓7將低壓軸端汽封體5與低壓缸進(jìn)行固定，完成低壓軸端汽封體的安裝工作。圖5是本實(shí)用新型低壓軸端汽封三點(diǎn)定心調(diào)整裝置分布點(diǎn)示意圖。箭頭方向?yàn)檗D(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向。三點(diǎn)定心位置調(diào)整螺栓螺母為圖5中C、F和I三點(diǎn)構(gòu)成，重點(diǎn)調(diào)整C、F、I和L點(diǎn)的間隙。利用螺母控制螺栓頂起長度，調(diào)整軸端汽封環(huán)11的低壓軸端汽封齒片9與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子大軸10的間隙C。上述雖然結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行了描述，但并非對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng) 域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽輪機(jī)低壓軸端汽封三點(diǎn)定心調(diào)整裝置，其特征是，在低壓軸端汽封體下半垂直面法蘭靠近水平中分面左右兩側(cè)，以及低壓軸端汽封體的底部分別設(shè)有一個(gè)調(diào)整螺栓和一個(gè)旋在調(diào)整螺栓上的調(diào)整螺母，所述三個(gè)螺栓和螺母共同構(gòu)成三點(diǎn)定心結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求I所述的汽輪機(jī)低壓軸端汽封三點(diǎn)定心調(diào)整裝置，其特征是，所述低壓軸端汽封體左右兩側(cè)的調(diào)整螺栓和調(diào)整螺母水平方向設(shè)置。
3.如權(quán)利要求I所述的汽輪機(jī)低壓軸端汽封三點(diǎn)定心調(diào)整裝置，其特征是，所述低壓軸端汽封體底部的調(diào)整螺栓和調(diào)整螺母豎直方向設(shè)置。
4.如權(quán)利要求I所述的汽輪機(jī)低壓軸端汽封三點(diǎn)定心調(diào)整裝置，其特征是，所述調(diào)整螺栓與低壓軸端汽封體通過螺紋連接，定心調(diào)整結(jié)束后左右側(cè)設(shè)置的調(diào)整螺栓的調(diào)整螺帽均與低壓缸排汽錐體內(nèi)壁面接觸，底部調(diào)整螺栓上的調(diào)整螺帽與低壓缸支撐塊接觸。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽輪機(jī)低壓軸端汽封三點(diǎn)定心調(diào)整裝置，在低壓軸端汽封體下半垂直面法蘭靠近水平中分面左右兩側(cè)，以及低壓軸端汽封體的底部分別設(shè)有一個(gè)調(diào)整螺栓和一個(gè)旋在調(diào)整螺栓上的調(diào)整螺母，所述三個(gè)螺栓和螺母共同構(gòu)成三點(diǎn)定心結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型通過實(shí)際調(diào)整裝配及運(yùn)行情況等分析，能夠滿足汽輪機(jī)運(yùn)行使用要求，具有足夠的調(diào)整精度，結(jié)構(gòu)簡單，便于加工、安裝、檢修等操作，具有良好的經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性。該裝置結(jié)構(gòu)簡單、通用性強(qiáng)，采用該裝置的低壓軸端汽封在調(diào)整上精度更高，與轉(zhuǎn)子大軸調(diào)整定心更準(zhǔn)確，軸端汽封密封效果更好。
文檔編號F01D11/22GK202493298SQ201220103740
公開日2012年10月17日 申請日期2012年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月19日
發(fā)明者周奇, 廖斌 申請人:山東濟(jì)南發(fā)電設(shè)備廠有限公司, 山東齊魯電機(jī)制造有限公司