專利名稱：汽輪機(jī)豎裝轉(zhuǎn)子裝配平臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)子裝配平臺，尤其是一種汽輪機(jī)豎裝轉(zhuǎn)子裝配平臺。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)所用裝配平臺一般為固定于地坑中的鋼架結(jié)構(gòu)，起吊轉(zhuǎn)子放入裝配平臺，裝配完成后將轉(zhuǎn)子吊出，但是其長期占用大量空間，放入及吊出轉(zhuǎn)子的時(shí)候，起吊高度大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種節(jié)省地面空間，起吊轉(zhuǎn)子時(shí)，降低整體起吊高度的汽輪機(jī)豎裝轉(zhuǎn)子裝配平臺。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案一種汽輪機(jī)豎裝轉(zhuǎn)子裝配平臺，包括底座、立柱和升降臺，底座設(shè)置于地坑中，底座上設(shè)有若干鋼管，每根鋼管上均套有一套筒，若干立柱的下端均設(shè)于鋼管和套筒內(nèi)，立柱上套有升降臺，升降臺上設(shè)有欄桿。所述底座包括鋼板、槽鋼和鋼管，鋼板設(shè)置于槽鋼上，鋼板上設(shè)有若干與其垂直的鋼管。所述套筒內(nèi)孔為階梯孔。本實(shí)用新型中的升降臺是現(xiàn)有的設(shè)備，升降臺與底座相類似，由鋼板、槽鋼和鋼管組成。主要作用是提供一個(gè)平面供操作人員站立。裝配完成后鋼管套在立柱上，升降時(shí)，使用行車吊起升降臺進(jìn)行升或降，到達(dá)合適位置后，使用螺栓穿過升降臺的鋼管和立柱上重合的孔，固定位置。升降臺的具體構(gòu)造在此不再贅述。本實(shí)用新型由鋼板、槽鋼以及鋼管拼焊而成的底座放置在地坑中，套筒通過階梯內(nèi)孔豎直的卡在底座的鋼管上，升降臺結(jié)構(gòu)和底座類似，平鋼板面向上且裝有欄桿，立柱穿過套筒以及升降臺和底座的鋼管將其連成整體。升降臺以及附在升降臺上的欄桿可以沿立柱升降，當(dāng)長期不使用時(shí)，可以將升降臺降至最低點(diǎn)，卡在套筒上，此時(shí)，升降臺臺面與地面基本平齊，將欄桿拆下，將立柱抽出，再用鋼板覆蓋升降臺中間的孔，則可將整個(gè)工作區(qū)域還原成地面狀態(tài)，為擁擠的車間節(jié)省出寶貴的空間。起吊轉(zhuǎn)子放入時(shí)，清除升降臺上的覆蓋物即可，然后插入立柱，裝上欄桿，升起升降臺到工作位置開始工作。本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)I)長期不使用時(shí)，可以將主體部件放入地面節(jié)省空間。2)起吊轉(zhuǎn)子時(shí)，降低了整體起吊高度。

圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；其中I.地坑，2.鋼管，3.套筒，4.升降臺，5.欄桿，6.立柱，7.底座。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。如圖I所示，一種汽輪機(jī)豎裝轉(zhuǎn)子裝配平臺，包括底座7、立柱6和升降臺4，底座7設(shè)置于地坑I中，底座7上設(shè)有若干鋼管2，每根鋼管2上均套有一套筒3，若干立柱6的下端均設(shè)于鋼管2和套筒3內(nèi)，立柱6上套有升降臺4，升降臺4上設(shè)有欄桿5。底座7包括鋼板、槽 鋼和鋼管2，鋼板設(shè)置于槽鋼上，鋼板上設(shè)有若干與其垂直的鋼管2。套筒3內(nèi)孔為階梯孔。圖I中間縱貫上下的部件中間虛線部分為豎起的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，本申請所述裝配平臺即為裝配轉(zhuǎn)子上的葉輪時(shí)所用的工裝。本實(shí)用新型中的升降臺是現(xiàn)有的設(shè)備，升降臺與底座相類似，由鋼板、槽鋼和鋼管組成。主要作用是提供一個(gè)平面供操作人員站立。裝配完成后鋼管套在立柱上，升降時(shí)，使用行車吊起升降臺進(jìn)行升或降，到達(dá)合適位置后，使用螺栓穿過升降臺的鋼管和立柱上重合的孔，固定位置。升降臺的具體構(gòu)造在此不再贅述。本實(shí)用新型由鋼板、槽鋼以及鋼管拼焊而成的底座7放置在地坑I中，套筒3通過階梯內(nèi)孔豎直的卡在底座7的鋼管2上，升降臺4結(jié)構(gòu)和底座7類似，平鋼板面向上且裝有欄桿5，立柱6穿過套筒3以及升降臺4和底座7的鋼管2將其連成整體。升降臺4以及附在升降臺4上的欄桿5可以沿立柱6升降，當(dāng)長期不使用時(shí)，可以將升降臺4降至最低點(diǎn)，卡在套筒3上，此時(shí)，升降臺4臺面與地面基本平齊，將欄桿5拆下，將立柱6抽出，再用鋼板覆蓋升降臺4中間的孔，則可將整個(gè)工作區(qū)域還原成地面狀態(tài)，為擁擠的車間節(jié)省出寶貴的空間。起吊轉(zhuǎn)子放入時(shí)，清除升降臺4上的覆蓋物即可，然后插入立柱6，裝上欄桿5，升起升降臺4到工作位置開始工作。
權(quán)利要求1.一種汽輪機(jī)豎裝轉(zhuǎn)子裝配平臺，其特征在于包括底座、立柱和升降臺，底座設(shè)置于地坑中，底座上設(shè)有若干鋼管，每根鋼管上均套有一套筒，若干立柱的下端均設(shè)于鋼管和套筒內(nèi)，立柱上套有升降臺，升降臺上設(shè)有欄桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽輪機(jī)豎裝轉(zhuǎn)子裝配平臺，其特征在于所述底座包括鋼板、槽鋼和鋼管，鋼板設(shè)置于槽鋼上，鋼板上設(shè)有若干與其垂直的鋼管。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽輪機(jī)豎裝轉(zhuǎn)子裝配平臺，其特征在于所述套筒內(nèi)孔為階梯孔?！?br> 專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽輪機(jī)豎裝轉(zhuǎn)子裝配平臺，包括底座、立柱和升降臺，底座設(shè)置于地坑中，底座上設(shè)有若干鋼管，每根鋼管上均套有一套筒，若干立柱的下端均設(shè)于鋼管和套筒內(nèi)，立柱上套有升降臺，升降臺上設(shè)有欄桿。本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)1)長期不使用時(shí)，可以將主體部件放入地面節(jié)省空間。2)起吊轉(zhuǎn)子時(shí)，降低了整體起吊高度。
文檔編號F01D25/28GK202493302SQ20122010395
公開日2012年10月17日 申請日期2012年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月19日
發(fā)明者李建華, 楊震宇, 薛俊富, 趙磊 申請人:山東濟(jì)南發(fā)電設(shè)備廠有限公司, 山東齊魯電機(jī)制造有限公司