專利名稱：柴油發(fā)電機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)，特別是公開一種柴油發(fā)電機(jī)組。
背景技術(shù)：
柴油發(fā)電機(jī)組一直是應(yīng)急供電及缺電地區(qū)主用供電的首選，一般市場上銷售的發(fā)電機(jī)組都是由柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動交流發(fā)電機(jī)發(fā)電，然后，通過配電系統(tǒng)將電力送達(dá)到各負(fù)載部分，完成供電，有時候，機(jī)組帶的負(fù)載較多，同時使用必然要通過不同的配電送出去，在施工工地上，需要提供不同的負(fù)載控制柜來控制負(fù)載的供電，對一些暫時性使用的工地來說，是不太方便的。再比如有些應(yīng)急供電的柴油水泵，可能在夜間施工時，需要能有發(fā)電機(jī)對照明燈進(jìn)行供電，除了使用水泵外，還需要發(fā)電機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種在發(fā)電的同時能使用水泵或空壓機(jī)設(shè)備的柴油發(fā)電機(jī)組。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種柴油發(fā)電機(jī)組，包括柴油發(fā)動機(jī)、控制系統(tǒng)、公共底盤，所述柴油發(fā)動機(jī)通過控制線與所述控制系統(tǒng)相連，其特征在于還包括交流同步發(fā)電機(jī)、水泵、空壓機(jī)，所述交流同步發(fā)電機(jī)的輸入端與所述柴油發(fā)動機(jī)的輸出端相連，所述交流同步發(fā)電機(jī)的輸出端通過離合器與所述水泵或空壓機(jī)相連，所述交流同步發(fā)電機(jī)通過控制線與所述控制系統(tǒng)相連。所述控制系統(tǒng)中設(shè)有分別與柴油發(fā)動機(jī)相連的發(fā)動機(jī)控制顯示模塊、發(fā)動機(jī)壓力傳感器、發(fā)動機(jī)溫度傳感器、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，所述發(fā)動機(jī)壓力傳感器、發(fā)動機(jī)溫度傳感器、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器還分別與所述發(fā)動機(jī)控制顯示模塊相連。所述控制系統(tǒng)中還設(shè)有發(fā)電量參數(shù)顯示儀、用于測量水泵壓力或空壓機(jī)壓力的壓力傳感器II、壓力表，所述發(fā)電量參數(shù)顯示儀與所述交流同步發(fā)電機(jī)相連，所述壓力表與所述壓力傳感器II串聯(lián)形成一組壓力檢測裝置，所述壓力檢測裝置與所述發(fā)動機(jī)控制顯示模塊相連。所述交流同步發(fā)電機(jī)為雙軸伸發(fā)電機(jī)。所述柴油發(fā)動機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、水泵、空壓機(jī)分別通過減振器安裝在公共底盤上。所述控制系統(tǒng)中還設(shè)有與柴油發(fā)動機(jī)相連的轉(zhuǎn)速控制器。本實(shí)用新型的有益效果是在發(fā)電的同時，可以使用水泵或空壓機(jī)等其它設(shè)備，利用柴油發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動水泵或空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時驅(qū)動交流同步發(fā)電機(jī)供電給照明或工具等的使用；本實(shí)用新型還能通過對柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)不同頻率的轉(zhuǎn)換，適應(yīng)各國的頻率及電壓。

[0011]圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型電路連接結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、柴油發(fā)動機(jī)；2、交流同步發(fā)電機(jī)；3、空壓機(jī)；4、控制系統(tǒng)；5、離合器；6、減振器；7、控制線；8、公共底盤；9、發(fā)動機(jī)控制顯示模塊；10、發(fā)動機(jī)壓力傳感器；11、發(fā)動機(jī)溫度傳感器；12、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器；13、發(fā)電量參數(shù)顯示儀；14、壓力傳感器II ;15、壓力表；16、轉(zhuǎn)速控制器；17、調(diào)速電阻。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖I、圖2，本實(shí)用新型包括柴油發(fā)動機(jī)I、控制系統(tǒng)4、交流同步發(fā)電機(jī)2、水泵或空壓機(jī)3、公共底盤8，所述交流同步發(fā)電機(jī)2為雙軸伸發(fā)電機(jī)。所述柴油發(fā)動機(jī)通過控制線7與所述控制系統(tǒng)4相連，所述交流同步發(fā)電機(jī)2的輸入端與所述柴油發(fā)動機(jī)I的輸出端相連，所述交流同步發(fā)電機(jī)2的輸出端通過離合器5與所述水泵或空壓機(jī)3相連，所述交流同步發(fā)電機(jī)2通過控制線7與所述控制系統(tǒng)4相連。所述柴油發(fā)動機(jī)I、交流同步發(fā)電機(jī)2、水泵或空壓機(jī)3分別通過減振器6安裝在公共底盤8上。所述控制系統(tǒng)4中設(shè)有分別與柴油發(fā)動機(jī)I相連的發(fā)動機(jī)控制顯示模塊9、發(fā)動機(jī)壓力傳感器10、發(fā)動機(jī)溫度傳感器11、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器12，所述發(fā)動機(jī)壓力傳感器10、發(fā)動機(jī)溫度傳感器11、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器12還分別與所述發(fā)動機(jī)控制顯示模塊9相連。所述控制系統(tǒng)4中還設(shè)有發(fā)電量參數(shù)顯示儀13、用于測量水泵壓力或空壓機(jī)壓力的壓力傳感器1114、壓力表15，所述發(fā)電量參數(shù)顯示儀13與所述交流同步發(fā)電機(jī)2相連，所述發(fā)電量參數(shù)顯示儀13還與所述發(fā)動機(jī)控制顯示模塊9相連并將交流同步發(fā)電機(jī)2的報警信號輸入至發(fā)動機(jī)控制顯示模塊9中。所述壓力表15與所述壓力傳感器1114串聯(lián)形成一組壓力檢測裝置，所述壓力檢測裝置與所述發(fā)動機(jī)控制顯示模塊9相連。所述控制系統(tǒng)4中還設(shè)有與柴油發(fā)動機(jī)I相連的轉(zhuǎn)速控制器16，通過控制輸入轉(zhuǎn)速控制器16內(nèi)的調(diào)速電阻17的大小，改變柴油發(fā)動機(jī)I的轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)機(jī)組頻率。
權(quán)利要求1.ー種柴油發(fā)電機(jī)組，包括柴油發(fā)動機(jī)、控制系統(tǒng)、公共底盤，所述柴油發(fā)動機(jī)通過控制線與所述控制系統(tǒng)相連，其特征在于還包括交流同步發(fā)電機(jī)、水泵、空壓機(jī)，所述交流同步發(fā)電機(jī)的輸入端與所述柴油發(fā)動機(jī)的輸出端相連，所述交流同步發(fā)電機(jī)的輸出端通過離合器與所述水泵或空壓機(jī)相連，所述交流同步發(fā)電機(jī)通過控制線與所述控制系統(tǒng)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在干所述控制系統(tǒng)中設(shè)有分別與柴油發(fā)動機(jī)相連的發(fā)動機(jī)控制顯示模塊、發(fā)動機(jī)壓カ傳感器、發(fā)動機(jī)溫度傳感器、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，所述發(fā)動機(jī)壓カ傳感器、發(fā)動機(jī)溫度傳感器、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器還分別與所述發(fā)動機(jī)控制顯示模塊相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于所述控制系統(tǒng)中還設(shè)有發(fā)電量參數(shù)顯示儀、用于測量水泵壓カ或空壓機(jī)壓力的壓カ傳感器II、壓カ表，所述發(fā)電量參數(shù)顯示儀與所述交流同步發(fā)電機(jī)相連，所述壓カ表與所述壓カ傳感器II串聯(lián)形成ー組壓カ檢測裝置，所述壓カ檢測裝置與所述發(fā)動機(jī)控制顯示模塊相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在干所述交流同步發(fā)電機(jī)為雙軸伸發(fā)電機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在干所述柴油發(fā)動機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、水泵、空壓機(jī)分別通過減振器安裝在公共底盤上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在干所述控制系統(tǒng)中還設(shè)有與柴油發(fā)動機(jī)相連的轉(zhuǎn)速控制器。
專利摘要本實(shí)用新型為一種柴油發(fā)電機(jī)組，包括柴油發(fā)動機(jī)、控制系統(tǒng)、公共底盤，所述柴油發(fā)動機(jī)通過發(fā)動機(jī)控制器與所述控制系統(tǒng)相連，其特征在于還包括交流同步發(fā)電機(jī)、水泵、空壓機(jī)，所述交流同步發(fā)電機(jī)的輸入端與所述柴油發(fā)動機(jī)的輸出端相連，所述交流同步發(fā)電機(jī)的輸出端通過離合器與所述水泵或空壓機(jī)相連。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是在發(fā)電的同時，可以使用水泵或空壓機(jī)等其它設(shè)備，利用柴油發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動水泵或空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時驅(qū)動交流同步發(fā)電機(jī)供電給照明或工具等的使用；本實(shí)用新型還能通過對柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)不同頻率的轉(zhuǎn)換，適應(yīng)各國的頻率及電壓。
文檔編號F02B63/06GK202578905SQ201220215950
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月15日
發(fā)明者杜劍峰 申請人:首帆動力設(shè)備制造(上海)有限公司