專利名稱：濕噴機械手雙動力驅(qū)動系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械領(lǐng)域，具體為一種用于濕噴機械手的雙動力驅(qū)動系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)濕噴機行走系統(tǒng)由發(fā)動機帶動，混凝土泵送系統(tǒng)由電機帶動，兩個系統(tǒng)相互獨立。在機械手噴射過程中如果遇到突然停電，或者在沒有安裝電源的工地，混凝土泵送系統(tǒng)將無法工作，混凝土管路無法清洗，導(dǎo)致嚴(yán)重堵管。因此，提供一種即能夠保證濕噴機正常行走，又能夠很好的保證濕噴 機混凝土泵送系統(tǒng)在斷電或者沒有安裝電源的工地正常工作的新型裝置，已經(jīng)是一個值得研究的問題。該驅(qū)動方式使?jié)駠姍C械手在沒有電源的情況下正常作業(yè)成為可能。解決了突然停電導(dǎo)致停機的問題。同時設(shè)備在沒有安裝電源的工地，也能高效的工作。擺脫了對電的依賴性。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本實用新型提供了一種發(fā)動機與電動機雙驅(qū)動的動力驅(qū)動系統(tǒng)，保證了混凝土泵送系統(tǒng)即使在突然停電的情況下使用發(fā)動機驅(qū)動，也能夠正常工作。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的濕噴機械手雙動力驅(qū)動系統(tǒng)，包括設(shè)置在噴濕機上的發(fā)動機1，其特征在于發(fā)動機I將動力傳遞給設(shè)置在第一分動箱7上的馬達10，第一分動箱7通過第一萬向傳動軸6連接前車橋11，第一分動箱7通過第一萬向轉(zhuǎn)動軸9連接后車橋12，驅(qū)動車行駛。所述的第一分動箱7同時還通過第二萬向轉(zhuǎn)動軸8連接第二分動箱3，第二分動箱3上設(shè)置有噴射系統(tǒng)泵2，噴射系統(tǒng)泵2與混凝土噴射系統(tǒng)13連接，將動力傳遞給混凝土噴射系統(tǒng)13，驅(qū)動混凝土噴射系統(tǒng)工作。積極有益效果本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，將傳統(tǒng)的行走系統(tǒng)與混凝土噴射系統(tǒng)的動力進行了有機的結(jié)合，保證了混凝土噴射系統(tǒng)在突然斷電或者沒有安裝電源的工地也能夠正常工作，避免了因為突然斷電而出現(xiàn)的混凝土管路堵管現(xiàn)象的發(fā)生，提高了工作效率。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的行走模式動力傳遞框圖；圖3為本實用新型在發(fā)動機模式下噴射混凝土的動力傳遞框圖；圖4為本實用新型在電機模式下噴射混凝土的動力傳遞框圖；圖中發(fā)動機I、噴射系統(tǒng)泵2、第二分動箱3、第二萬向傳動軸4、電機5、第一萬向傳動軸6、第一分動箱7、第二萬向轉(zhuǎn)動軸8、第一萬向轉(zhuǎn)動軸9、馬達10、前車橋11、后車橋12、混凝土噴射系統(tǒng)13。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，對本實用新型做進一步的說明如圖I所示，濕噴機械手雙動力驅(qū)動系統(tǒng)，包括設(shè)置在噴濕機上的發(fā)動機1，發(fā)動機I將動力傳遞給設(shè)置在第一分動箱7上的馬達10，第一分動箱7通過第一萬向傳動軸6連接前車橋11，第一分動箱7通過第一萬向轉(zhuǎn)動軸9連接后車橋12，驅(qū)動車行駛。所述的第一分動箱7同時還通過第二萬向轉(zhuǎn)動軸8連接第二分動箱3，第二分動箱3上設(shè)置有噴射系統(tǒng)泵2，噴射系統(tǒng)泵2與混凝土噴射系統(tǒng)13連接，將動力傳遞給混凝土噴射系統(tǒng)13，驅(qū)動混凝土噴射系統(tǒng)工作。
行走模式如圖2所示，行走時動力從發(fā)動機I傳出傳至第一分動箱7上的馬達10,馬達10將動力傳給第一分動箱7,第一分動箱7將動力通過第一萬向傳動軸6、第一萬向轉(zhuǎn)動軸9傳出，同時驅(qū)動前車橋11與后車橋12行走。如圖3所示，發(fā)動機模式噴射混凝土 濕噴機械手在發(fā)動機模式下工作時，動力由發(fā)動機I傳至第一分動箱7上的馬達10，馬達10將動力通過第二萬向轉(zhuǎn)動軸8傳給第二分動箱3，第二分動箱3帶動噴射系統(tǒng)泵組使機械手工作。如圖4所示，電機模式噴射混凝土 濕噴機械手在電機模式下工作時，動力由電機5傳至第二分動箱3，第二分動箱3帶動噴射系統(tǒng)泵組使機械手工作。以上實施例僅用于說明本實用新型的優(yōu)選實施方式，但本實用新型并不限于上述實施方式，在所述領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替代和改進等，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型請求保護的技術(shù)方案范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.濕噴機械手雙動力驅(qū)動系統(tǒng)，包括設(shè)置在噴濕機上的發(fā)動機(I)，其特征在于發(fā)動機(I)將動力傳遞給設(shè)置在第一分動箱(7)上的馬達(10)，第一分動箱(7)通過第一萬向傳動軸(6 )連接前車橋(11)，第一分動箱(7 )通過第一萬向轉(zhuǎn)動軸(9 )連接后車橋(12 )，驅(qū)動車行駛。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的濕噴機械手雙動力驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于所述的第一分動箱(7)同時還通過第二萬向轉(zhuǎn)動軸(8)連接第二分動箱(3)，第二分動箱(3)上設(shè)置有噴射系統(tǒng)泵(2 )，噴射系統(tǒng)泵(2 )連接混凝土噴射系統(tǒng)(13 )。
專利摘要本實用新型公開了一種濕噴機械手雙動力驅(qū)動系統(tǒng)，包括設(shè)置在噴濕機上的發(fā)動機(1)，發(fā)動機(1)將動力傳遞給設(shè)置在第一分動箱(7)上的馬達(10)，第一分動箱(7)通過第一萬向傳動軸(6)連接前車橋(11)，第一分動箱(7)通過第一萬向轉(zhuǎn)動軸(9)連接后車橋(12)；所述的第一分動箱(7)同時還通過第二萬向轉(zhuǎn)動軸(8)連接第二分動箱(3)，第二分動箱(3)上設(shè)置有噴射系統(tǒng)泵(2)，噴射系統(tǒng)泵(2)將動力傳遞給混凝土噴射系統(tǒng)(13)，驅(qū)動混凝土噴射系統(tǒng)工作。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，將傳統(tǒng)的行走系統(tǒng)與混凝土噴射系統(tǒng)的動力進行了有機的結(jié)合，保證了混凝土噴射系統(tǒng)在突然斷電或者沒有安裝電源的工地也能夠正常工作，避免了因為突然斷電而出現(xiàn)的混凝土管路堵管現(xiàn)象的發(fā)生，提高了工作效率。
文檔編號F02B63/06GK202577987SQ20122023391
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月23日
發(fā)明者張少華, 趙華, 黃文健, 王偉 申請人:中鐵隧道裝備制造有限公司