專利名稱：通用汽油機(jī)油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及動力機(jī)械的油箱，特別涉及一種通用汽油機(jī)油箱。
背景技術(shù)：
通常通用汽油機(jī)油箱為克服箱內(nèi)負(fù)壓，使向發(fā)動機(jī)的送油通暢，往往需在油箱蓋上設(shè)置呼吸孔與外界相通。但是與外界相通的呼吸孔又會在通用汽油機(jī)停止工作后，向外界彌散汽油的揮發(fā)氣體，污染空氣，導(dǎo)致通用汽油機(jī)附近散發(fā)有嚴(yán)重的汽油氣味，造成對環(huán)境的不利影響。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種通用汽油機(jī)油箱，它通過在油箱腔內(nèi)設(shè)置用于連接空氣濾清器的排氣管，既能克服箱內(nèi)負(fù)壓，又能防止汽油的揮發(fā)氣體向外界散發(fā)，有利于環(huán)境保護(hù)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的包括箱體，箱體上端設(shè)置注油口，所述注油口為突出于箱體上端面的外螺紋注油口，所述箱體腔內(nèi)設(shè)置一用于連通空氣濾清器的排氣管，該排氣管的上端延伸進(jìn)外螺紋注油口的腔內(nèi)且固定，該排氣管的下端固定在箱體側(cè)壁，用于連接與空氣濾清器相通的通氣管，箱體的底面設(shè)置連接輸油管的出油口。所述外螺紋注油口的下端與箱體焊接，排氣管的上端焊接固定在外螺紋注油口腔內(nèi)，排氣管的上端設(shè)置為彎頭，其端孔向下，排氣管的下端焊接一內(nèi)螺紋接口，該內(nèi)螺紋接口焊接固定在箱體側(cè)壁。所述連接輸油管的出油口為外螺紋出油口，該外螺紋出油口焊接固定在箱體的底面。所述箱體上端開有浮動油標(biāo)安裝口，該浮動油標(biāo)安裝口用于安裝浮動油標(biāo)總成，浮動油標(biāo)總成的浮子位于箱體腔內(nèi)。所述浮動油標(biāo)總成包括觀察窗、轉(zhuǎn)輪標(biāo)尺、浮子、浮子桿，觀察窗下端設(shè)有支架，浮子桿上端和轉(zhuǎn)輪標(biāo)尺周向固定在一轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地連接在支架上，浮子固定在浮子桿的下端，觀察窗蓋住浮動油標(biāo)安裝口，并通過螺栓與箱體緊固且密封。采用上述方案，使本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)箱體上端設(shè)置突出于箱體上端面的外螺紋注油口，注油口采用外螺紋改變了現(xiàn)有技術(shù)油箱注油口通常采用內(nèi)止口鎖定油箱蓋的結(jié)構(gòu)，注油口內(nèi)不設(shè)內(nèi)止口，能夠?yàn)樵谙潴w腔內(nèi)設(shè)置的用于連通空氣濾清器的排氣管留出固定位置，使排氣管的上端能夠延伸進(jìn)外螺紋注油口的腔內(nèi)且固定。在油箱的箱體腔內(nèi)設(shè)置一用于連通空氣濾清器的排氣管，該排氣管的上端延伸進(jìn)外螺紋注油口的腔內(nèi)且固定，排氣管的下端固定在箱體側(cè)壁，用于連接與空氣濾清器相通的通氣管，改變了現(xiàn)有技術(shù)油箱通過在油箱蓋上設(shè)置呼吸孔的方式，利用設(shè)置的排氣管與空氣濾清器連通來克服箱體腔內(nèi)的負(fù)壓，既能夠保證向發(fā)動機(jī)的送油通暢，又能夠避免箱內(nèi)的汽油揮發(fā)氣體向外界散發(fā)污染環(huán)境。同時(shí)，將排氣管的下端固定在箱體側(cè)壁，使其對應(yīng)空氣濾清器，能夠縮短排氣管與空氣濾清器之間的距離，降低連接兩者之間的通氣管的成本。所述排氣管的下端焊接一內(nèi)螺紋接口，該內(nèi)螺紋接口焊接固定在箱體側(cè)壁，這樣有利于在排氣管和空氣濾清器之間的通氣管的安裝連接。而且，在箱體上端開有浮動油標(biāo)安裝口，該浮動油標(biāo)安裝口用于安裝浮動油標(biāo)總成，浮動油標(biāo)總成的浮子位于箱體腔內(nèi)，由此能夠通過浮動油標(biāo)總成觀察箱內(nèi)的貯存的汽油情況，及時(shí)了解箱內(nèi)汽油的消耗，為補(bǔ)充汽油提供信息。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖I為本實(shí)用新型的外形結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的A-A向剖視圖；圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；圖4為本實(shí)用新型的浮動油標(biāo)總成的示意圖。附圖中，I為浮動油標(biāo)總成,2為上殼體，3為下殼體，4為外螺紋注油口，5為排氣管，6為內(nèi)螺紋接口，7為出油口，11為觀察窗，12為支架，13為轉(zhuǎn)輪標(biāo)尺，14為浮子桿，15為浮子。
具體實(shí)施方式
參見圖I至圖3，通用汽油機(jī)油箱的一種實(shí)施例，包括箱體，箱體由壓制成型的上殼體2、下殼體3，通過縫焊連接形成。所述箱體上端設(shè)置注油口，所述注油口為突出于箱體上端面的外螺紋注油口 4，所述外螺紋注油口 4為設(shè)有外螺紋的一段圓管，外螺紋注油口 4的下端與箱體的上殼體2密封焊接固定，用設(shè)有內(nèi)螺紋的油箱蓋與外螺紋注油口 4配合，蓋住油箱。所述箱體的底面設(shè)置連接輸油管的出油口 7。所述連接輸油管的出油口 7為外螺紋出油口，該外螺紋出油口通過密封焊接固定在箱體下殼體3的底面。所述箱體腔內(nèi)設(shè)置一用于連通空氣濾清器的排氣管5，該排氣管5的上端延伸進(jìn)外螺紋注油口 4的腔內(nèi)且固定，該排氣管5的下端固定在箱體側(cè)壁，最好固定在箱體下殼體3的側(cè)壁，用于連接與空氣濾清器相通的通氣管(未圖示)，排氣管5的上端通過焊接固定在外螺紋注油口 4腔內(nèi)，排氣管5的上端設(shè)置為彎頭，其端孔向下，排氣管5的下端焊接一內(nèi)螺紋接口 6，該內(nèi)螺紋接口6焊接固定在箱體下殼體3側(cè)壁，使連接空氣濾清器的通氣管能夠方便、快速的與內(nèi)螺紋接口 6螺紋連接。使用時(shí)，將本通用汽油機(jī)油箱安裝在通用汽油機(jī)上，其連接輸油管的出油口 7與發(fā)動機(jī)的輸油管螺紋連接，所述箱體腔內(nèi)設(shè)置一用于連通空氣濾清器的排氣管5通過通氣管與空氣濾清器連通。通用汽油機(jī)工作時(shí)，排氣管5空氣從排氣管進(jìn)入，消除油箱腔內(nèi)的負(fù)壓，使油箱內(nèi)的汽油能夠通常的向發(fā)動機(jī)輸送；通用汽油機(jī)停止工作后，油箱內(nèi)的汽油揮發(fā)氣體從排氣管5進(jìn)入空氣濾清器，不會向外界散發(fā)污染環(huán)境。參見圖I、圖4，本實(shí)用新型不僅僅局限于上述實(shí)施例，在具有上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可在所述箱體上端開有浮動油標(biāo)安裝口，該浮動油標(biāo)安裝口用于安裝浮動油標(biāo)總成1，浮動油標(biāo)總成I的浮子15位于箱體腔內(nèi)。所述浮動油標(biāo)總成I包括觀察窗11、轉(zhuǎn)輪標(biāo)尺13、浮子15、浮子桿14，觀察窗11下端設(shè)有支架12，浮子桿14上端和轉(zhuǎn)輪標(biāo)尺13周向固定在一轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地連接在支架12上，浮子15固定在浮子桿14的下端，觀察窗11蓋住浮動油標(biāo)安裝口，并通過螺栓與箱體緊固連接固定，觀察窗11與箱體之間用密封墊密封。向油箱內(nèi)注油時(shí)，可以通過觀察窗11觀察轉(zhuǎn)輪標(biāo)尺13的刻度，了解油箱內(nèi)的汽油量。當(dāng)通用汽油機(jī)工作一段時(shí)間后，可以通過觀察窗11觀察 轉(zhuǎn)輪標(biāo)尺13的刻度，了解油箱內(nèi)汽油的消耗量。
權(quán)利要求1.一種通用汽油機(jī)油箱，包括箱體，箱體上端設(shè)置注油口，其特征在于所述注油口為突出于箱體上端面的外螺紋注油口，所述箱體腔內(nèi)設(shè)置一用于連通空氣濾清器的排氣管，該排氣管的上端延伸進(jìn)外螺紋注油口的腔內(nèi)且固定，該排氣管的下端固定在箱體側(cè)壁，用于連接與空氣濾清器相通的通氣管，箱體的底面設(shè)置連接輸油管的出油口。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的通用汽油機(jī)油箱，其特征在于所述外螺紋注油口的下端與箱體焊接，排氣管的上端焊接固定在外螺紋注油口腔內(nèi)，排氣管的上端設(shè)置為彎頭，其端孔向下，排氣管的下端焊接一內(nèi)螺紋接口，該內(nèi)螺紋接口焊接固定在箱體側(cè)壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的通用汽油機(jī)油箱，其特征在于所述連接輸油管的出油口為外螺紋出油口，該外螺紋出油口焊接固定在箱體的底面。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的通用汽油機(jī)油箱，其特征在于所述箱體上端開有浮動油標(biāo)安裝口，該浮動油標(biāo)安裝口用于安裝浮動油標(biāo)總成，浮動油標(biāo)總成的浮子位于箱體腔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的通用汽油機(jī)油箱，其特征在于所述浮動油標(biāo)總成包括觀察窗、轉(zhuǎn)輪標(biāo)尺、浮子、浮子桿，觀察窗下端設(shè)有支架，浮子桿上端和轉(zhuǎn)輪標(biāo)尺周向固定在一轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地連接在支架上，浮子固定在浮子桿的下端，觀察窗蓋住浮動油標(biāo)安裝口，并通過螺栓與箱體緊固且密封。
專利摘要一種通用汽油機(jī)油箱，包括箱體，箱體上端設(shè)置注油口，所述注油口為突出于箱體上端面的外螺紋注油口，所述箱體腔內(nèi)設(shè)置一用于連通空氣濾清器的排氣管，該排氣管的上端延伸進(jìn)外螺紋注油口的腔內(nèi)且固定，該排氣管的下端固定在箱體側(cè)壁，用于連接與空氣濾清器相通的通氣管，箱體的底面設(shè)置連接輸油管的出油口。它通過在油箱腔內(nèi)設(shè)置用于連接空氣濾清器的排氣管，既能克服箱內(nèi)負(fù)壓，又能防止汽油的揮發(fā)氣體向外界散發(fā)，有利于環(huán)境保護(hù)。
文檔編號F02M37/00GK202673506SQ20122023814
公開日2013年1月16日 申請日期2012年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月25日
發(fā)明者左軍 申請人:四川左軍機(jī)械制造有限公司