專利名稱：尾氣動力利用增壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于增壓裝置，特別涉及一種尾氣動力利用增壓器。
背景技術(shù)：
當前眾多汽車發(fā)動機主要利用單一的進氣管輸入氧氣使發(fā)動機內(nèi)燃油燃燒。動力性能差，氧氣進氣量低。針對以上實際情況，為有效提高發(fā)動機動力，研制了尾氣動力利用增壓器。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是開發(fā)一種尾氣動力利用增壓器，其特征在于由發(fā)動機(I)、排氣管⑵、增壓器⑶、進氣管⑷組成，所述發(fā)動機⑴、增壓器⑶通過排氣管⑵、進·氣管(4)相連，通過將發(fā)動機(I)工作時排出的尾氣作動力，經(jīng)過排氣管(2)輸入到增壓器，通過增壓器(3)壓縮進氣空氣，增大進氣管(4)的進氣量，從而提高發(fā)動機(I)工作時燃燒氧氣量，提高發(fā)動機動力性能。

圖I為尾氣動力利用增壓器示意圖。
具體實施方式
本實用新型提供了尾氣動力利用增壓器。在圖I所示的尾氣動力利用增壓器示意圖中，由發(fā)動機(I)、排氣管(2)、增壓器(3)、進氣管(4)組成，發(fā)動機(I)、增壓器(3)通過排氣管(2)、進氣管(4)相連。通過將發(fā)動機(I)工作時排出的尾氣作動力，經(jīng)過排氣管
(2)輸入到增壓器(3)，通過增壓器(3)壓縮進氣空氣，增大進氣管(4)的進氣量，從而提高發(fā)動機(I)工作時燃燒氧氣量，提高發(fā)動機動力性能。
權(quán)利要求1.一種尾氣動力利用增壓器，其特征在于由發(fā)動機(I)、排氣管(2)、增壓器(3)、進氣管(4)組成，所述發(fā)動機(I)、增壓器( 3)通過排氣管(2)、進氣管(4)相連。
專利摘要本實用新型公開了一種尾氣動力利用增壓器。該尾氣動力利用增壓器由發(fā)動機(1)、排氣管(2)、增壓器(3)、進氣管(4)組成。通過將發(fā)動機(1)工作時排出的尾氣作動力，經(jīng)過排氣管(2)輸入到增壓器(3)，通過增壓器(3)壓縮進氣空氣，增大進氣管(4)的進氣量，從而提高發(fā)動機(1)工作時燃燒氧氣量，提高發(fā)動機動力性能。
文檔編號F02B37/00GK202707228SQ20122024709
公開日2013年1月30日 申請日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者范剛忠, 李鳴 申請人:范剛忠