專利名稱:一種可垂直升降的離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
—種可垂直升降的離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種野外安裝、拆卸小型風(fēng)力發(fā)電 機(jī)起吊裝置。
背景技術(shù):
[0002]離網(wǎng)型小風(fēng)機(jī)組的應(yīng)用已廣泛使用,特別在一些邊遠(yuǎn)農(nóng)村、山頂基站等地區(qū),風(fēng)機(jī) 容量從幾百瓦到幾十千瓦不等;在安裝過程中容量越大的風(fēng)機(jī)高度越高、整機(jī)重量越重,而 這些地區(qū)起吊裝置無法到達(dá)或起吊裝置過于復(fù)雜、提升高度有限,從而在安裝過程中需要 投入大量的人力物力。[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本實(shí)用新型提出了一種新的解決方案。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供垂直升降的離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī),該離網(wǎng) 式風(fēng)力發(fā)電機(jī)起吊裝置結(jié)構(gòu)簡單,安裝、拆卸方便;實(shí)現(xiàn)了各種地形環(huán)境下風(fēng)力發(fā)電機(jī)的起 吊與安裝及維護(hù)。[0005]為達(dá)到上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是提供了一種垂直升降的 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于一種可垂直升降的離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于包括 提升桿、兩個(gè)油缸定支架、兩根油缸、兩對(duì)油缸鎖緊箍、八個(gè)鎖緊箍(根據(jù)提升桿而定,每增 加一節(jié)提升桿增加四個(gè)鎖緊箍)、兩根油管、一臺(tái)手搖泵、一臺(tái)發(fā)電機(jī)整機(jī)和一個(gè)機(jī)座;提升 桿上均布開有提升用的提升孔,最下層提升桿內(nèi)徑大于第二層提升桿外徑,于此類推;油缸 固定在最底層提升桿上;油缸鎖緊箍安裝在油缸的兩端。[0006]優(yōu)選地,所述垂直升降的離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于所述提升桿由多節(jié)鋼管 組成,底層提升桿內(nèi)徑大于第二層提升桿外徑,于此類推,每一節(jié)提升桿的內(nèi)徑大于上一層 提升桿的外徑;提升桿上均布有對(duì)稱的提升孔及固定孔。[0007]優(yōu)選地,垂直升降的離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于所述油缸油缸固定在最底層 提升桿上。[0008]綜上所述,本實(shí)用新型所提供的離網(wǎng)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)起吊裝置結(jié)構(gòu)簡單,安裝、拆卸 方便;實(shí)現(xiàn)了各種地形環(huán)境下風(fēng)力發(fā)電機(jī)的起吊與安裝。
[0009]圖1為一種可垂直升降的離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;[0010]圖2為圖1中帶拉繩提升桿提升完成后結(jié)構(gòu)示意圖;[0011]圖3為圖1中各節(jié)提升桿提升完成后結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]其中,1、提升桿I ;2、提升桿2 ;3、提升桿3 ;4、油缸固定架;5、油缸;6、油缸鎖緊 箍;7、帶拉繩的鎖緊箍;8、帶拉繩的鎖緊箍、9、鎖緊箍;10、鎖緊箍;11、油管;12、手搖泵; 13、發(fā)電機(jī)整機(jī);14、機(jī)座。
具體實(shí)施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做詳細(xì)的說明。[0014]如圖所示,該垂直升降的離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于包括提升桿(1、2、3,不 限于三節(jié))、兩個(gè)油缸定支架(4)、兩根油缸(5)、兩對(duì)油缸鎖緊箍(6)、八個(gè)鎖緊箍(7、8、9、 10根據(jù)提升桿而定,每增加一節(jié)提升桿增加四個(gè)鎖緊箍,如需要拉繩需在適當(dāng)?shù)奈恢煤附?上拉繩固定位置,如7、8)、兩根油管(11)、一臺(tái)手搖泵(12)和一臺(tái)發(fā)電機(jī)整機(jī)(13);提升 桿(1、2、3)上均布開有提升用的提升孔,最下層提升桿內(nèi)徑大于第二層提升桿外徑,于此類 推;油缸(5)固定油缸固定在最底層提升桿(3)上;油缸鎖緊箍(6)安裝在油缸(5)的兩端。[0015]使用時(shí),將最底層提升桿與機(jī)座14連接,再逐一將其余提升桿插入最底層的提升 桿中;最上層的提升桿與發(fā)電機(jī)整機(jī)13連接;接油缸5 —端固定在油缸固定架4上,一端 固定在地上,使用油管11將油缸5及手搖泵12連接,啟動(dòng)手搖泵推動(dòng)提升桿,使提升桿及 發(fā)電機(jī)整機(jī)14垂直于地面;油缸5旋轉(zhuǎn)至與提升桿平行,將油缸鎖緊箍6固定在油缸5兩 端;調(diào)整油缸5活塞桿使之與提升桿的提升孔對(duì)齊插入一根鋼棒,啟動(dòng)手搖泵12需要提升 的提升桿朝上延伸,當(dāng)?shù)竭_(dá)固定孔位置時(shí)在插入一根鋼棒使需要提升的提升桿與下一節(jié)提 升桿固定在一起,收回油缸5活塞桿使之與下一個(gè)提升孔對(duì)齊,反復(fù)數(shù)次,在提升到最后一 次時(shí)安裝上鎖緊箍7、8 ;其余提升桿重復(fù)以上操作,使所有提升桿提升完成。在操作過程中 保證了整個(gè)風(fēng)機(jī)的垂直向上或垂直向下。[0016]雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行了詳細(xì)地描述,但不應(yīng)理解為對(duì) 本專利的保護(hù)范圍的限定。在權(quán)利要求書所描述的范圍內(nèi),本領(lǐng)域技術(shù)人員不經(jīng)創(chuàng)造性勞 動(dòng)即可作出的各種修改和變形仍屬本專利的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種可垂直升降的離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于包括提升桿(1、2、3),提升桿的數(shù)量可根據(jù)實(shí)際增減,兩個(gè)油缸定支架(4)、兩根油缸(5)、兩對(duì)油缸鎖緊箍(6)、八個(gè)鎖緊箍(7、8、9、10),根據(jù)提升桿而定,每增加一節(jié)提升桿增加四個(gè)鎖緊箍,在適當(dāng)?shù)奈恢煤附由侠K固定位置、兩根油管(11)、一臺(tái)手搖泵(12)和一臺(tái)發(fā)電機(jī)整機(jī)(13);提升桿(1、2、3)上均布有提升用的提升孔及固定孔,最下層提升桿內(nèi)徑大于第二層提升桿外徑,于此類推;油缸(5)固定在最底層提升桿(3)上;油缸鎖緊箍(6)安裝在油缸(5)的兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直升降的離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于所述提升桿由多節(jié)鋼管組成,底層提升桿內(nèi)徑大于第二層提升桿外徑,于此類推,每一節(jié)提升桿的內(nèi)徑大于上一層提升桿的外徑;提升桿上均布有對(duì)稱的提升孔及固定孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直升降的離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于所述油缸固定在最底層提升桿上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可垂直升降的離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于包括多節(jié)提升桿、多個(gè)鎖緊箍(根據(jù)提升桿的多少而定)、兩根油缸、二個(gè)油缸鎖緊箍、一個(gè)手搖泵和兩根油管、一臺(tái)發(fā)電機(jī)整機(jī);所述提升桿上均布有提升孔及固定孔;所述鎖緊箍在提升完成后與上下兩提升桿連接;所述油缸固定在最底層提升桿上;所述油缸鎖緊箍固定在油缸兩端;所述油管與油缸及手搖泵連接;所述發(fā)電機(jī)整機(jī)與最上層的提升桿連接;所述機(jī)座一端固定在地上,一端與最底層提升桿連接。該離網(wǎng)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,安裝、拆卸方便;實(shí)現(xiàn)了各種地形環(huán)境下風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安裝及維護(hù)。
文檔編號(hào)F03D11/00GK202851256SQ20122026071
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月5日
發(fā)明者劉俊, 馬開鵬 申請(qǐng)人:成都德能科技有限公司