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汽車緊急制冷電子裝置的制作方法

文檔序號:5216895閱讀:322來源:國知局
專利名稱:汽車緊急制冷電子裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車電子產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車緊急制冷電子裝置。
背景技術(shù)
在汽車日益繁多的今天,安全駕駛已經(jīng)成為駕駛員的主題。汽車的安全性能雖然在不不斷的提高,但是日益嚴(yán)重的交通狀況,以及偶爾遇見的惡劣天氣,會給汽車的安全帶來極大的隱患。各類的交通事故在世界不同的地方時常的上演。汽車在運(yùn)行時會產(chǎn)生大量的熱,汽車有良好的排熱設(shè)計,會將這些熱量及時的排走;但是在一些極熱的惡劣天氣狀況下,或者汽車過久沒有檢修,或者汽車因為一些意外狀況發(fā)生了事故,都有可能影響汽車中的排熱系統(tǒng)的正常工作,從而使汽車中過多的熱量無法排走,造成汽車的局部過熱燒毀發(fā)動機(jī)等零部件;尤其在發(fā)生事故時,汽車常常伴隨著漏油,而這種情況下的局部過熱的情況極有可能弓I發(fā)火災(zāi)甚至爆炸,造成重大的破壞。
發(fā)明內(nèi)容針對以上問題,本實用新型提供一種在緊急情況下可以方便快速制冷的汽車緊急制冷電子裝置。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該汽車緊急制冷電子裝置包括殼體、電子閥、外置按鈕、制冷劑;所述殼體為圓餅狀,內(nèi)部加工有高壓腔、釋放腔,所述電子閥控制高壓腔與釋放腔的連通,所述制冷劑裝于高壓腔中,所述釋放腔通過殼體表面的噴射孔與外界相通,所述外置按鈕通過線路與電子閥相連,所述外置按鈕內(nèi)部裝有啟動電源。作為優(yōu)選,所述殼體下平面固定有磁性板,磁性板表面覆蓋有接觸層,所述接觸層由彈性材料制作。作為優(yōu)選,所述外置按鈕外部裝有防護(hù)殼。作為優(yōu)選,所述制冷劑為液氮。本實用新型的有益效果在于本汽車緊急制冷電子裝置裝于汽車的易發(fā)熱部位,通過外置按鈕,啟動電子閥,釋放高壓腔內(nèi)的制冷劑到釋放腔中,再由噴射孔噴出,對汽車的發(fā)動機(jī)或者其他發(fā)熱部件進(jìn)行冷卻,防止汽車部件因過熱而損壞甚至著火爆炸的情況發(fā)生。

圖I是汽車緊急制冷電子裝置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是汽車緊急制冷電子裝置的外形示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本實用新型進(jìn)一步說明如圖I和圖2所示實施例中,該汽車緊急制冷電子裝置包括殼體I、電子閥2、外置按鈕3、制冷劑4 ;所述殼體I為圓餅狀,內(nèi)部加工有高壓腔11、釋放腔12,所述電子閥2控制高壓腔11與釋放腔12的連通,所述制冷劑4裝于高壓腔11中,所述釋放腔12通過殼體I上平面的多個噴射孔13與外界相通,所述外置按鈕3通過線路與電子閥2相連,所述外置按鈕3內(nèi)部裝有啟動電源。這樣在啟動該設(shè)備時無需額外電源,安裝也更加的方便。如圖I和圖2所示,所述殼體I下平面固定有磁性板5,磁性板表面覆蓋有接觸層6,所述接觸層6由彈性材料制作。該汽車緊急制冷電子裝置通常裝于汽車發(fā)動機(jī)上方的汽車前車蓋內(nèi)側(cè)。磁性板5為強(qiáng)磁性材料,可以方便的將該汽車緊急制冷電子裝置吸附于汽車前車蓋內(nèi)側(cè),所述噴射孔13所在平面正對著汽車發(fā)動機(jī)或者其它的易發(fā)熱部件。該產(chǎn)品通過彈性材料制作的接觸層6與前車蓋接觸,不會刮傷車蓋,同時彈性材料在汽車運(yùn)行的時候還可以起到減震的作用。所述制冷劑4為液氮。液氮在氣化時會吸收大量的熱,釋放大量氮氣。在遇到緊急情況需要使用該設(shè)備時,通過外置按鈕3,啟動電子閥2,釋放高壓腔 11內(nèi)的制冷劑4液氮到釋放腔12中,在釋放腔12中制冷劑4液氮氣化吸熱,同時釋放腔12也有緩沖的作用,制冷后的氣態(tài)氮再由噴射孔13噴出,對汽車的發(fā)動機(jī)或者其他發(fā)熱部件進(jìn)行冷卻,防止汽車部件因過熱而損壞甚至著火爆炸的情況發(fā)生。同時氮氣的阻燃作用,也可以有效對已經(jīng)燃燒的發(fā)熱部件進(jìn)行滅火。所述外置按鈕3外部裝有防護(hù)殼31。這樣可以保證外置按鈕3不被隨意啟動,在需要使用該汽車緊急制冷電子裝置時,必須敲開該防護(hù)殼31才可以。
權(quán)利要求1.一種汽車緊急制冷電子裝置,包括殼體(I)、電子閥(2)、外置按鈕(3)、制冷劑(4);其特征在于所述殼體(I)為圓餅狀,內(nèi)部加工有高壓腔(11)、釋放腔(12),所述電子閥(2)控制高壓腔(11)與釋放腔(12)的連通,所述制冷劑(4)裝于高壓腔(11)中,所述釋放腔(12)通過殼體(I)表面的噴射孔(13)與外界相通,所述外置按鈕(3)通過線路與電子閥(2)相連,所述外置按鈕(3)內(nèi)部裝有啟動電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車緊急制冷電子裝置,其特征在于所述殼體(I)下平面固定有磁性板(5),磁性板表面覆蓋有接觸層¢),所述接觸層¢)由彈性材料制作。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車緊急制冷電子裝置,其特征在于所述外置按鈕(3)外部裝有防護(hù)殼(31)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車緊急制冷電子裝置,其特征在于所述制冷劑(4)為液氮。
專利摘要本實用新型提供一種汽車緊急制冷電子裝置,包括殼體、電子閥、外置按鈕、制冷劑;所述殼體為圓餅狀,內(nèi)部加工有高壓腔、釋放腔,所述電子閥控制高壓腔與釋放腔的連通,所述制冷劑裝于高壓腔中,所述釋放腔通過殼體表面的噴射孔與外界相通,所述外置按鈕通過線路與電子閥相連,所述外置按鈕內(nèi)部裝有啟動電源;該汽車緊急制冷電子裝置裝于汽車的易發(fā)熱部位,通過外置按鈕,啟動電子閥,釋放高壓腔內(nèi)的制冷劑到釋放腔中,再由噴射孔噴出,對汽車的發(fā)動機(jī)或者其他發(fā)熱部件進(jìn)行冷卻,防止汽車部件因過熱而損壞甚至著火爆炸的情況發(fā)生。
文檔編號F01P9/06GK202645714SQ20122027199
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月5日
發(fā)明者尹弼茂 申請人:蕪湖市艾德森自動化設(shè)備有限公司
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