專利名稱：一種中消聲器總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種消聲器，更具體的說(shuō)涉及一種中消聲器總成。
背景技術(shù)：
汽車在運(yùn)動(dòng)時(shí)，排氣系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，中消筒體中的芯部組件原先屬于硬連接，在振動(dòng)時(shí)應(yīng)力較集中，所以緩沖管容易斷裂，降低消聲器的壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容實(shí)用新型目的本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種中消聲器總成，使緩沖管與排氣管不連接，芯部組件不會(huì)斷裂，提高消聲器的壽命。本實(shí)用新型的中消聲器總成，包括緩沖管和筒體，緩沖管一端與筒體一側(cè)內(nèi)壁之間包裹有鋼絲絨，緩沖管管體上有均勻分布的圓孔。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)在緩沖管周圍加上鋼絲絨，使排氣管不直接與緩沖管連接，降低緩沖管的振動(dòng)，從而降低因振動(dòng)產(chǎn)生的應(yīng)力而斷裂。

圖I為本實(shí)用新型中消聲器總成結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。實(shí)施例本實(shí)施例提供的一種三元催化器，結(jié)構(gòu)如圖I所示，包括緩沖管I和筒體2，緩沖管I 一端與筒體2 —側(cè)內(nèi)壁之間包裹有鋼絲絨3，緩沖管管體上有均勻分布的圓孔。實(shí)際安裝使用時(shí)，先將鋼絲絨3包裹于緩沖管I 一端，再將包裹有鋼絲絨3的緩沖管I的那一端裝配于用于與排氣管連接的筒體2的那一端如上所述，盡管參照特定的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)表示和表述了本實(shí)用新型，但其不得解釋為對(duì)本實(shí)用新型自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本實(shí)用新型的精神和范圍前提下，可對(duì)其在形式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化。
權(quán)利要求1.一種中消聲器總成，包括緩沖管和筒體，其特征在于所述緩沖管一端與筒體一側(cè)內(nèi)壁之間包裹有鋼絲絨，所述緩沖管管體上有均勻分布的圓孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種中消聲器總成，它包括緩沖管和筒體，緩沖管一端與筒體一側(cè)內(nèi)壁之間包裹有鋼絲絨，緩沖管管體上有均勻分布的圓孔。本實(shí)用新型通過(guò)在緩沖管周圍加上鋼絲絨，使排氣管不直接與緩沖管連接，降低緩沖管的振動(dòng)，從而降低因振動(dòng)產(chǎn)生的應(yīng)力而斷裂，提高中消聲器總成的壽命。
文檔編號(hào)F01N13/00GK202690184SQ20122028811
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月19日
發(fā)明者陳江濤, 李剛 申請(qǐng)人:南京海特汽車部件有限公司