專利名稱：汽車啟動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車潤(rùn)滑裝置，具體的說(shuō)是一種在汽車啟動(dòng)時(shí)，可以減少各需潤(rùn)滑部件間摩擦的汽車啟動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑裝置。
背景技術(shù)：
通常汽車上的潤(rùn)滑機(jī)油泵是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作的，如果汽車停放時(shí)間稍長(zhǎng)，機(jī)油就會(huì)流回到機(jī)油箱中，再次發(fā)動(dòng)汽車時(shí)，機(jī)油泵還沒有將機(jī)油送到各需要潤(rùn)滑部件表面時(shí)，汽車已經(jīng)發(fā)動(dòng)，這個(gè)短時(shí)間的潤(rùn)滑滯后現(xiàn)象，會(huì)給各部件間造成嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致各部件使用壽命縮短。
發(fā)明內(nèi)容為了解決汽車啟動(dòng)時(shí)各運(yùn)轉(zhuǎn)部件的潤(rùn)滑滯后問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種汽車啟動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑裝置。該裝置可在啟動(dòng)汽車時(shí)先預(yù)潤(rùn)滑各轉(zhuǎn)動(dòng)部件，從而避免各轉(zhuǎn)動(dòng)部件間的磨損現(xiàn)象，延長(zhǎng)各部件的使用周期。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種汽車啟動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑裝置，包括機(jī)油箱及置于機(jī)油箱內(nèi)的機(jī)油濾網(wǎng)，其中，所述機(jī)油箱內(nèi)的機(jī)油濾網(wǎng)連接外輸油管X，外輸油管X依次連接外置機(jī)油泵、單向閥及外輸油管Y，外輸油管Y經(jīng)機(jī)油濾清器與汽車機(jī)油管路連接；而外置機(jī)油泵與外置電機(jī)連接，外置電機(jī)依次與預(yù)潤(rùn)滑控制器及控制器開關(guān)連接。本實(shí)用新型的有益效果是由于采用上述技術(shù)方案，在汽車原潤(rùn)滑機(jī)油泵上并聯(lián)該預(yù)潤(rùn)滑裝置，由鑰匙先啟動(dòng)該預(yù)潤(rùn)滑裝置，幾秒種后汽車就可正產(chǎn)啟動(dòng)，這樣就避免了汽車啟動(dòng)時(shí)由于潤(rùn)滑滯后造成各部件的磨損現(xiàn)象，從而延長(zhǎng)各部件的使用周期。

附圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I-控制器開關(guān)，2-預(yù)潤(rùn)滑控制器，3-機(jī)油管路，4-機(jī)油濾清器，5-機(jī)油泵，6-機(jī)油箱，7-安全閥，8-單向閥，9-外置機(jī)油泵，10-機(jī)油濾網(wǎng)，14-外置電機(jī)，15-外輸油管X，16-外輸油管Y。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明由附圖I所示，該汽車啟動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑裝置是在汽車原潤(rùn)滑機(jī)油泵上并聯(lián)該輔助潤(rùn)滑裝置，該潤(rùn)滑裝置包括原機(jī)油箱6、置于機(jī)油箱6內(nèi)的機(jī)油濾網(wǎng)10，外置機(jī)油泵9及外置電機(jī)14 ;其中，所述機(jī)油箱6內(nèi)的機(jī)油濾網(wǎng)10連接外輸油管X15，外輸油管X15依次連接外置機(jī)油泵9、單向閥8及外輸油管Y16，外輸油管Y16經(jīng)機(jī)油濾清器4與汽車機(jī)油管路3連接；而外置機(jī)油泵9與外置電機(jī)14電路連接，外置電機(jī)14依次與預(yù)潤(rùn)滑控制器2及控制器開關(guān)I電路連接。汽車啟動(dòng)時(shí)，先打開控制器開關(guān)1，與其電路連接的預(yù)潤(rùn)滑控制器2控制外置電機(jī)14開始工作，從而帶動(dòng)外置機(jī)油泵9旋轉(zhuǎn)，將機(jī)油從機(jī)油箱6中經(jīng)機(jī)油濾網(wǎng)10吸出，依次進(jìn)入外輸油管X15、外置機(jī)油泵9，頂開單向閥8進(jìn)入外輸油管Y16后進(jìn)入機(jī)油濾清器4，過(guò)濾后的機(jī)油流向機(jī)油管路3，再依次流向需要潤(rùn)滑的曲軸、液壓挺桿、凸輪軸等，這樣再發(fā)動(dòng)汽車，汽車機(jī)油泵5及安全閥7開始工作，就避免了各部件間的磨損，從而延長(zhǎng)各部件的使用及維修周期?！?br> 權(quán)利要求1.一種汽車啟動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑裝置，包括機(jī)油箱(6)及置于機(jī)油箱(6)內(nèi)的機(jī)油濾網(wǎng)(10)，其特征在于所述機(jī)油箱(6)內(nèi)的機(jī)油濾網(wǎng)(10)連接外輸油管X (15)，外輸油管X (15)依次連接外置機(jī)油泵(9)、單向閥(8)及外輸油管Y (16)，外輸油管Y (16)經(jīng)機(jī)油濾清器(4)與汽車機(jī)油管路(3)連接；而外置機(jī)油泵(9)與外置電機(jī)(14)連接，外置電機(jī)(14)依次與預(yù)潤(rùn)滑控制器(2 )及控制器開關(guān)(I)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車啟動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑裝置。主要解決汽車啟動(dòng)時(shí)各運(yùn)轉(zhuǎn)部件潤(rùn)滑滯后，導(dǎo)致各轉(zhuǎn)動(dòng)部件間磨損的問(wèn)題。該汽車啟動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑裝置包括機(jī)油箱及置于機(jī)油箱內(nèi)的機(jī)油濾網(wǎng)，其中，所述機(jī)油箱內(nèi)的機(jī)油濾網(wǎng)連接外輸油管X，外輸油管X依次連接外置機(jī)油泵、單向閥及外輸油管Y，外輸油管Y經(jīng)機(jī)油濾清器與汽車機(jī)油管路連接；而外置機(jī)油泵與外置電機(jī)連接，外置電機(jī)依次與預(yù)潤(rùn)滑控制器及控制器開關(guān)連接。該裝置可在啟動(dòng)汽車時(shí)預(yù)先潤(rùn)滑各轉(zhuǎn)動(dòng)部件，從而避免各轉(zhuǎn)動(dòng)部件間的磨損現(xiàn)象，延長(zhǎng)各部件的使用周期。
文檔編號(hào)F01M1/10GK202707174SQ20122030038
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月26日
發(fā)明者王茂森, 武偉, 李燕 申請(qǐng)人:盧卡斯偉利達(dá)廊重制動(dòng)器有限公司