專利名稱:一種新型柴油發(fā)動機(jī)空氣濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種空氣濾清器,尤其涉及一種新型柴油發(fā)動機(jī)空氣濾清器。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)型的空氣濾清器外殼結(jié)構(gòu)一般為圓筒狀,通過一個特定的安裝支架安裝在車架或發(fā)動機(jī)上。此類結(jié)構(gòu)須在殼體徑向位置設(shè)置一個進(jìn)氣管,殼體前端設(shè)置一個出氣管,殼體內(nèi)安裝空氣濾芯。發(fā)動機(jī)工作時,空氣由進(jìn)氣管進(jìn)入放置濾芯的腔體,經(jīng)過濾芯過濾后由出氣管流入發(fā)動機(jī)。此類結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是零部件較多,結(jié)構(gòu)不夠緊湊,在受空間布置的限制,外殼直徑、進(jìn)氣管、出氣管等零部件不宜設(shè)計(jì)過大等情況下難以滿足大功率發(fā)動機(jī)進(jìn)氣流量需求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種新型柴油發(fā)動機(jī)空氣濾清器,能有效縮小其空間尺寸,并能滿足大功率發(fā)動機(jī)進(jìn)氣流量需求。本實(shí)用新型內(nèi)容是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種新型柴油發(fā)動機(jī)空氣濾清器,包括安裝座、空氣濾芯、外殼、螺桿,所述外殼固定于所述安裝座上,所述空氣濾芯為具有中空腔體的筒狀結(jié)構(gòu),利用螺桿和安裝座定位于所述外殼內(nèi)部;且所述安裝座在朝向空氣濾芯中空腔體的部分設(shè)置有出氣口,所述安裝座圍繞出氣口分布有若干進(jìn)氣口。作為一種改進(jìn),所述安裝座上設(shè)置有螺栓安裝孔。本實(shí)用新型具有如下有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,所需零部件少,有效縮小其空間尺寸,發(fā)動機(jī)進(jìn)氣阻力小。
圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的安裝座縱向剖視圖。圖3為本實(shí)用新型的安裝座右視圖。圖I、圖2和圖3中所示1、出氣口 ;2、螺栓安裝孔;3、進(jìn)氣口 ;4、安裝座;5、空氣濾芯;6、外殼;7、螺桿。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參見圖I、圖2和圖3,一種新型柴油發(fā)動機(jī)空氣濾清器,一種新型柴油發(fā)動機(jī)空氣濾清器,包括安裝座4、空氣濾芯5、外殼6、螺桿7,所述外殼6固定于所述安裝座4上,所述空氣濾芯5為具有中空腔體的筒狀結(jié)構(gòu),利用螺桿7和安裝座4定位于所述外殼6內(nèi)部;且所述安裝座4在朝向空氣濾芯5中空腔體的部分設(shè)置有出氣口 1,所述安裝座4圍繞出氣口I分布有若干進(jìn)氣口 3。所述安裝座4上設(shè)置有用以連接柴油發(fā)動機(jī)的螺栓安裝孔2,所述安裝座4為鑄件,集進(jìn)氣口 3與出氣口 I為一體的安裝座4,且空氣濾芯5及外殼6的安裝也由該安裝座4完成。所述安裝座4的結(jié)構(gòu)集進(jìn)氣口 3、出氣口 I、固定外殼6及安裝空氣濾芯5等功能于一體,安裝座4和出氣口 I可直接連接在發(fā)動機(jī)上進(jìn)行固定。工作狀態(tài)時,空氣由進(jìn)氣口 3進(jìn)入外殼6內(nèi)腔,流經(jīng)空氣濾芯5進(jìn)行過濾,干凈空氣經(jīng)出氣口 I進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,所需零部件少,有效縮小其空間尺寸,發(fā)動機(jī)進(jìn)氣阻力小。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型 要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種新型柴油發(fā)動機(jī)空氣濾清器,包括安裝座、空氣濾芯、外殼、螺桿,其特征是所述外殼固定于所述安裝座上,所述空氣濾芯為具有中空腔體的筒狀結(jié)構(gòu),利用螺桿和安裝座定位于所述外殼內(nèi)部;且所述安裝座在朝向空氣濾芯中空腔體的部分設(shè)置有出氣口,所述安裝座圍繞出氣口分布有若干進(jìn)氣口。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的柴油發(fā)動機(jī)空氣濾清器,其特征是所述安裝座上設(shè)置有螺栓安裝孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型柴油發(fā)動機(jī)空氣濾清器,包括出氣口、螺栓安裝孔、進(jìn)氣口、安裝座、空氣濾芯、外殼、螺桿,所述安裝座為鑄件,集進(jìn)氣口與出氣口為一體的安裝座,且空氣濾芯及外殼的安裝也由該安裝座完成。當(dāng)空氣濾清器工作時,空氣由進(jìn)氣口進(jìn)入外殼內(nèi)腔,流經(jīng)空氣濾芯進(jìn)行過濾,干凈空氣經(jīng)出氣口進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,所需零部件少,有效縮小其空間尺寸,發(fā)動機(jī)進(jìn)氣阻力小。
文檔編號F02M35/04GK202732167SQ201220301800
公開日2013年2月13日 申請日期2012年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月26日
發(fā)明者梁新波, 肖培壯, 黃金樹 申請人:玉柴華原機(jī)械(玉林)有限公司