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一種燃?xì)馊嗆?chē)的制作方法

文檔序號(hào):5217478閱讀:337來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種燃?xì)馊嗆?chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力三輪車(chē),尤其涉及一種燃?xì)馊嗆?chē),屬于三輪車(chē)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前市面上的燃油三輪車(chē)大多采用燃燒汽油的動(dòng)力系統(tǒng),隨著社會(huì)的發(fā)展,汽油價(jià)格會(huì)越來(lái)越高,燃燒汽油變得越來(lái)越不經(jīng)濟(jì);汽油能源的使用往往會(huì)因?yàn)槿紵煌耆a(chǎn)生大量的粉塵顆粒,排放到大氣中污染環(huán)境;在燃燒的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生積炭,會(huì)損壞氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門(mén)等零部件。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種燃?xì)馊嗆?chē),具有經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、能源燃燒充分、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害小的效果。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是包括儲(chǔ)氣瓶、限流閥、手動(dòng)截止閥、蒸發(fā)調(diào)壓器、燃?xì)饣旌掀骱腿細(xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),儲(chǔ)氣瓶連接限流閥,限流閥連接手動(dòng)截止閥、手動(dòng)截止閥與蒸發(fā)調(diào)壓器相連接,蒸發(fā)調(diào)壓器與燃?xì)饣旌掀飨噙B,燃?xì)饣旌掀髋c燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)連接;儲(chǔ)氣瓶安裝在三輪車(chē)后車(chē)架上。所述燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)是一種燃?xì)馑浒l(fā)動(dòng)機(jī)。所述儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)裝載液化石油氣或者液化石油氣與天然氣的混合氣體,其中液化石油氣為優(yōu)選。本實(shí)用新型利用液化石油氣資源代替汽油,具有更多的經(jīng)濟(jì)效益,性?xún)r(jià)比更高;液化石油氣在常溫下為氣態(tài),以氣態(tài)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),混合均勻,燃燒比較完全,改善微粒排放的污染;使用液化石油氣作為三輪車(chē)動(dòng)力在燃燒中不會(huì)產(chǎn)生如汽、柴油燃料中膠質(zhì)產(chǎn)生的積炭,同樣由于其硫含量和機(jī)械雜質(zhì)均遠(yuǎn)低于汽、柴油,對(duì)氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門(mén)等零部件的危害較小,因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)。

圖I為本實(shí)用新型的原理框圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖I所示,本實(shí)用新型包括儲(chǔ)氣瓶、蒸發(fā)調(diào)壓器、混合器、化油器和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),限流閥連接儲(chǔ)氣瓶,儲(chǔ)氣瓶通過(guò)限流閥、手動(dòng)截止閥、電磁閥與蒸發(fā)調(diào)壓器相連接,蒸發(fā)調(diào)壓器與混合器相連;儲(chǔ)氣瓶安裝在三輪車(chē)后車(chē)架上;所述儲(chǔ)氣瓶連接一個(gè)安全閥;所述燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)是一種燃?xì)馑浒l(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)家用加氣閥將液化石油氣加載到儲(chǔ)氣瓶中,通過(guò)限流閥控制液化石油氣流量,通過(guò)手動(dòng)截止閥打開(kāi)或關(guān)閉液化石油氣,在蒸發(fā)調(diào)壓器中將高壓液化石油氣轉(zhuǎn)換為低壓氣態(tài)氣,通過(guò)燃?xì)饣旌掀靼训蛪菏蜌馀c空氣混合送入發(fā)動(dòng)機(jī)燃料室,燃?xì)庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)中產(chǎn)生燃燒將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
權(quán)利要求1.一種燃?xì)馊嗆?chē),其特征在于,包括儲(chǔ)氣瓶、限流閥、手動(dòng)截止閥、蒸發(fā)調(diào)壓器、燃?xì)饣旌掀骱腿細(xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),儲(chǔ)氣瓶連接限流閥,限流閥連接手動(dòng)截止閥、手動(dòng)截止閥與蒸發(fā)調(diào)壓器相連接,蒸發(fā)調(diào)壓器與燃?xì)饣旌掀飨噙B,燃?xì)饣旌掀髋c燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)連接;儲(chǔ)氣瓶安裝在三輪車(chē)后車(chē)架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種燃?xì)馊嗆?chē),其特征在于,所述燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)是一種燃?xì)馑浒l(fā)動(dòng)機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種燃?xì)馊嗆?chē),其特征在于,所述儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)裝載液化石油氣。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種燃?xì)馊嗆?chē),屬于三輪車(chē)領(lǐng)域,包括儲(chǔ)氣瓶、限流閥、手動(dòng)截止閥、蒸發(fā)調(diào)壓器、燃?xì)饣旌掀骱腿細(xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),儲(chǔ)氣瓶連接限量閥,限量閥連接手動(dòng)截止閥、手動(dòng)截止閥與蒸發(fā)調(diào)壓器相連接,蒸發(fā)調(diào)壓器與燃?xì)饣旌掀飨噙B,燃?xì)饣旌掀髋c燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)連接,儲(chǔ)氣瓶安裝在三輪車(chē)后車(chē)架上。有益效果是經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、能源燃燒充分、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害小。
文檔編號(hào)F02M21/02GK202811112SQ20122031239
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月1日
發(fā)明者鹿世敏, 姜燕秋, 劉彩鳳, 徐文慶, 朱紅軍 申請(qǐng)人:江蘇金彭車(chē)業(yè)有限公司
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