專利名稱：一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)，具體涉及一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器。
背景技術(shù)：
甲醇的結(jié)構(gòu)最是為簡(jiǎn)單的飽和一元醇，化學(xué)式CH30H。又稱“木醇”或“木精”。是無色有酒精氣味易揮發(fā)的液體。有毒，誤飲5 10毫升能雙目失明，大量飲用會(huì)導(dǎo)致死亡。用于制造甲醛和農(nóng)藥等，并用作有機(jī)物的萃取劑和酒精的變性劑等。通常由一氧化碳與氫氣反應(yīng)制得。甲醇對(duì)金屬特別是黃銅有輕微的腐蝕性。易燃，燃燒時(shí)有無光的淡藍(lán)色火焰。蒸氣能與空氣形成爆炸混合物。甲醇資源豐富，可以作為汽車的有效替代品。用甲醇作為燃料的甲醇控制器可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)來識(shí)別甲醇，并且能讓甲醇充分的燃燒。是相當(dāng)于給汽車加了個(gè)附助的車載電腦。現(xiàn)在市場(chǎng)上的甲醇控制器是普遍存在一個(gè)缺陷，就是甲醇控制器無法冷啟動(dòng)的問題。我們知道，甲醇的閃點(diǎn)為12認(rèn)當(dāng)室外溫度低于121時(shí)，1.8排量以下的低壓縮比車型均產(chǎn)生冷啟動(dòng)困難，溫度愈低、狀況愈烈。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決有些車型冷啟動(dòng)困難的問題，本實(shí)用新型提供了一種通過增加低溫時(shí)甲醇濃度使得汽車可以在低溫下使用甲醇啟動(dòng)的車用甲醇控制器。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器，包括用于采集油缸信號(hào)的油信號(hào)模塊，接收油信號(hào)模塊發(fā)出的信號(hào)的主處理器，以及用于將主處理器處理后油信號(hào)轉(zhuǎn)換成甲醇信號(hào)并發(fā)送該甲醇信號(hào)的甲醇信號(hào)模塊，還包括與主處理器連接的冷啟動(dòng)加濃模塊，所述的主處理器還通過串口通信連接有自動(dòng)調(diào)節(jié)模塊。上述的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器，所述的油信號(hào)模塊經(jīng)過抗干擾模塊連接主處理器。上述的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器，所述的主處理器與甲醇信號(hào)模塊之間還設(shè)置有抗干擾模塊。上述的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器，所述的自動(dòng)調(diào)節(jié)模塊包括處理器，分別與處理器連接的按鍵、顯示數(shù)碼管、通訊串口，以及為模塊提供電源的電源模塊。上述的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器，所述的主處理器通過抗干擾模塊連接有一個(gè)用切換燃油或者燃甲醇的轉(zhuǎn)換開關(guān)。上述的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器，所述的主處理器還連接有一個(gè)LED指示燈。上述的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器，所述的冷啟動(dòng)加濃模塊是三位的撥位開關(guān)。上述的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器，該控制器還包括用于提供穩(wěn)定電源的電源模塊。[0013]本實(shí)用新型的有益效果是通過增加冷啟動(dòng)加濃模塊來解決以甲醇為燃料的汽車無法啟動(dòng)的問題。通過一個(gè)三檔開關(guān)設(shè)置了八種狀態(tài)，對(duì)應(yīng)著八種比例的調(diào)節(jié)，并在采集原車信號(hào)的噴油量的基礎(chǔ)上來進(jìn)行啟動(dòng)時(shí)噴射量的調(diào)節(jié)。增加了替代原有手動(dòng)調(diào)節(jié)電位器的自動(dòng)調(diào)節(jié)模塊，不需要使用手工調(diào)節(jié)了，而只需按下按鍵來調(diào)節(jié)原車噴油信號(hào)的占空比的，是為了適用于甲醇燃料，同時(shí)數(shù)碼管有比例的顯示，增加了串口通訊的功能。甲醇的的熱點(diǎn)比燃油低，所以通過增加噴射量來達(dá)到原車的動(dòng)力要求。電位器調(diào)節(jié)是為了適用不同的車型，來擴(kuò)展不同的比例的。只是電位器調(diào)節(jié)改用了程序的方式實(shí)現(xiàn)的。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。 如圖I所示，一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器，包括用于采集油缸信號(hào)的油信號(hào)模塊，接收油信號(hào)模塊發(fā)出的信號(hào)的主處理器，以及用于將主處理器處理后油信號(hào)轉(zhuǎn)換成甲醇信號(hào)并發(fā)送該甲醇信號(hào)的甲醇信號(hào)模塊，還包括與主處理器連接的冷啟動(dòng)加濃模塊。該控制器還包括用于提供穩(wěn)定電源的電源模塊。作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述的油信號(hào)模塊經(jīng)過抗干擾模塊連接主處理器。所述的主處理器與甲醇信號(hào)模塊之間還設(shè)置有抗干擾模塊。本實(shí)用新型所示的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器，還可以根據(jù)實(shí)際需要增加與主處理器連接用于將傳輸按鍵的配置信息傳送至主處理器的自動(dòng)調(diào)節(jié)模塊，自動(dòng)調(diào)節(jié)模塊包括處理器，分別與處理器連接的按鍵、顯示數(shù)碼管、通訊串口，以及為模塊提供電源的電源模塊；用于指示車輛當(dāng)然動(dòng)力狀態(tài)的LED指示燈；以及用切換燃油或者燃甲醇的轉(zhuǎn)換開關(guān)，在轉(zhuǎn)到燒甲醇時(shí)LED燈變亮。所述的冷啟動(dòng)加濃模塊優(yōu)選使用三位的撥位開關(guān)。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)現(xiàn)方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器，包括用于采集油缸信號(hào)的油信號(hào)模塊，接收油信號(hào)模塊發(fā)出的信號(hào)的主處理器，以及用于將主處理器處理后油信號(hào)轉(zhuǎn)換成甲醇信號(hào)并發(fā)送該甲醇信號(hào)的甲醇信號(hào)模塊，其特征是還包括與主處理器連接的冷啟動(dòng)加濃模塊，所述的主處理器還通過串口通信連接有自動(dòng)調(diào)節(jié)模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器，其特征是所述的油信號(hào)模塊經(jīng)過抗干擾模塊連接主處理器。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器，其特征是所述的主處理器與甲醇信號(hào)模塊之間還設(shè)置有抗干擾模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器，其特征是所述的自動(dòng)調(diào)節(jié)模塊包括處理器，分別與處理器連接的按鍵、顯示數(shù)碼管、通訊串口，以及為模塊提供電源的電源模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器，其特征是所述的主處理器通過抗干擾模塊連接有一個(gè)用切換燃油或者燃甲醇的轉(zhuǎn)換開關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器，其特征是所述的主處理器還連接有一個(gè)LED指示燈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器，其特征是所述的冷啟動(dòng)加濃模塊是三位的撥位開關(guān)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器，其特征是該控制器還包括用于提供穩(wěn)定電源的電源模塊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車用甲醇控制器，包括用于采集油缸信號(hào)的油信號(hào)模塊，接收油信號(hào)模塊發(fā)出的信號(hào)的主處理器，以及用于將主處理器處理后油信號(hào)轉(zhuǎn)換成甲醇信號(hào)并發(fā)送該甲醇信號(hào)的甲醇信號(hào)模塊，還包括與主處理器連接的冷啟動(dòng)加濃模塊，所述的主處理器還通過串口通信連接有自動(dòng)調(diào)節(jié)模塊。本實(shí)用新型的有益效果是通過增加冷啟動(dòng)加濃模塊即通過一個(gè)三檔撥位開關(guān)，對(duì)應(yīng)著八種比例的調(diào)節(jié)，啟動(dòng)時(shí)噴射量的調(diào)節(jié)解決以甲醇為燃料的汽車無法冷啟動(dòng)的問題。增加了替代原有手動(dòng)調(diào)節(jié)電位器的自動(dòng)調(diào)節(jié)模塊，不需要使用手工調(diào)節(jié)了，而只需按下按鍵來調(diào)節(jié)原車噴油信號(hào)的占空比的，是為了適用于甲醇燃料，同時(shí)數(shù)碼管有比例的顯示，增加了串口通訊的功能。
文檔編號(hào)F02D41/30GK202718766SQ20122033801
公開日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月13日
發(fā)明者羅杰明 申請(qǐng)人:西安友科電子科技有限公司