專利名稱:油底殼密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及柴油機零部件領(lǐng)域,具體的說是一種油底殼密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
柴油機油底殼的密封一般采用的是紙質(zhì)墊片密封方式,油底殼與機體之間的兩個密封平面對平面度的要求較高,為降低生產(chǎn)成本,部分油底殼采用沖壓件,加工完成后,油底殼產(chǎn)生塑性變形,沖壓件的下密封平面難以保證較高的同軸度,造成了油底殼與機體密封面漏油現(xiàn)象較多。
實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種柴油機油底殼的密封設(shè)計,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,密封可靠,·可在同類柴油機產(chǎn)品中進行推廣。本實用新型解決技術(shù)問題提供如下方案一種油底殼密封結(jié)構(gòu),包括油底殼密封墊圈,其特征在于所述油底殼密封墊圈的中間設(shè)有與油底殼密封邊相適應(yīng)的溝槽,所述油底殼密封墊圈包裹著油底殼密封邊,使之成為一體。所述墊圈材料為丁晴橡膠。本實用新型的優(yōu)點為本實用新型通過提供一種柴油機油底殼密封設(shè)計;直接用墊圈包裹著油底殼密封邊,密封圈材料為丁晴橡膠,有效保證密封效果。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,密封可靠,可在同類柴油機產(chǎn)品中進行推廣。
圖I為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖,一種油底殼密封結(jié)構(gòu),包括油底殼密封墊圈1,所述油底殼密封墊圈I的中間設(shè)有與油底殼密封邊相適應(yīng)的溝槽2,所述油底殼密封墊圈I包裹著油底殼密封邊3,使之成為一體,所述油底殼密封墊圈I材料為丁晴橡膠。
權(quán)利要求1.一種油底殼密封結(jié)構(gòu),包括油底殼密封墊圈,其特征在于所述油底殼密封墊圈的中間設(shè)有與油底殼密封邊相適應(yīng)的溝槽,所述油底殼密封墊圈包裹著油底殼密封邊,使之成為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述油底殼密封結(jié)構(gòu),其特征在于所述油底殼密封墊圈材料為丁晴橡膠。
專利摘要本實用新型公開了一種油底殼密封結(jié)構(gòu),包括油底殼密封墊圈,所述油底殼密封墊圈的中間設(shè)有與油底殼密封邊相適應(yīng)的溝槽,所述油底殼密封墊圈包裹著油底殼密封邊,使之成為一體。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,密封可靠,可在同類柴油機產(chǎn)品中進行推廣。
文檔編號F01M11/00GK202732148SQ20122034391
公開日2013年2月13日 申請日期2012年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月16日
發(fā)明者陳小敏, 賁培勝, 嚴松 申請人:安徽天利動力股份有限公司